NRG50 14/12" motocross dla dzieci 50cc
Product details
Motocross 50cc dla dziecka NRG50 14/12": wydajność, bezpieczeństwo i swoboda od 6. roku życia
Zapewnij swojemu dziecku autentyczne i bezpieczne doświadczenie na motocrossie 50cc z modelem NRG50 14/12" – motocrossem 50cc dla dzieci, zaprojektowanym tak, aby łączyć wydajność, wytrzymałość i czystą przyjemność. Idealny od 6. roku życia do około 12–14 lat (w zależności od wzrostu), ten mały motocross z silnikiem spalinowym łączy mocny dwusuwowy silnik (9 KM) i ultraodporną konstrukcję, przystosowaną do wytrzymywania uderzeń i intensywnych sesji jazdy. Z maksymalną prędkością 50 km/h (regulowaną dla początkujących) i agresywnym designem, każda przejażdżka staje się przygodą. W XtremRS ten model należy do naszej gamy motocrossów spalinowych dla dzieci, wybranych ze względu na równowagę między bezpieczeństwem a wrażeniami. Idealny na tory lub prywatne tereny, przygotowuje Twoje dziecko do opanowania podstaw jazdy z pewnością siebie. Poznaj nasz poradnik, jak dobrać idealny motocross w zależności od wieku dziecka.

Silnik 50cc dwusuwowy o mocy 9 KM: potężny i niezawodny motocross 50cc dla dziecka
Serce tego motocrossa 50cc bije w rytm chłodzonego powietrzem silnika dwusuwowego, zaprojektowanego, aby zapewnić szybką reakcję na przyspieszenie bez przegrzewania, nawet podczas najbardziej intensywnych sesji. Z 9 koniami mechanicznymi ten silnik napędza NRG50 do prędkości 50 km/h (prędkość dostosowywalna za pomocą wyłącznika awaryjnego dla początkujących), pozostając jednocześnie łatwym w obsłudze dzięki automatycznemu sprzęgłu. Brak ryzyka zgaśnięcia silnika: rozrusznik nożny (uruchamianie nogą) gwarantuje natychmiastowe zapłon, nawet po upadku. Aby zapewnić optymalną trwałość, zalecamy mieszankę benzyny z olejem w proporcji 1:20 (zobacz nasz kompletny przewodnik konserwacji). Porada XtremRS: po 5 godzinach użytkowania sprawdź świecę zapłonową i poziom oleju, aby zachować wydajność.
Rama stalowa i regulowane zawieszenie: stabilność prawdziwego motocrossa 50cc
NRG50 14/12" wyróżnia się ramą stalową poddaną obróbce natryskowej, co wzmacnia jej odporność na korozję i uderzenia. Przednie teleskopowe amortyzatory (średnica 30 mm) i tylny, regulowany amortyzator mono absorbują drgania i skoki z precyzją, zapewniając optymalny komfort nawet na nierównym terenie. Ergonomiczne siodło (wysokość 61 cm) i kierownica z aluminium (szerokość 66 cm) gwarantują naturalną pozycję jazdy, redukując zmęczenie. Z wagą zaledwie 39,8 kg ten motocross dla dziecka jest niezwykle zwrotny, jednocześnie wytrzymując obciążenie do 60 kg. Przetestowany w rzeczywistych warunkach na torach partnerskich XtremRS (takich jak La Roche-en-Brenil), ta rama wykazała swoją niezawodność.


Wyjście wydechowe racing: dźwięk i osiągi motocrossa 50cc dla 14-latka
Specjalne wydechy wyścigowe NRG50 to nie tylko kwestia stylu: ich zoptymalizowany design poprawia odprowadzanie spalin, nieznacznie zwiększając moc przy wysokich obrotach, jednocześnie wydając niski, motywujący dźwięk. Wykonane ze stali nierdzewnej, są odporne na rdzę i wysokie temperatury, nawet po wielu godzinach intensywnego użytkowania. W przeciwieństwie do modeli niskiej jakości, są mocowane za pomocą wzmocnionych zacisków, aby zapobiec niepożądanym drganiom. Dla nastolatków, którzy rosną, to prawdziwy motocross 50cc dla 14-latka (zobacz także naszą kategorię motocykle dla młodzieży). Porada bezpieczeństwa XtremRS: regularnie sprawdzaj mocowania i czyść tłumik wilgotną szmatką, aby zapobiec gromadzeniu się nagaru.
Łańcuch chroniony osłoną: bezpieczeństwo i trwałość Twojego motocrossa 50cc dla dziecka
Przekładnia łańcuchowa o wysokiej wytrzymałości (z zębatkami ze stali hartowanej) jest całkowicie chroniona przez wzmacnianą plastikową osłonę, eliminując ryzyko urazu lub zaczepienia. Ten szczelny system zapobiega również przedostawaniu się kurzu i błota, redukując przedwczesne zużycie. W przeciwieństwie do motocrossów 50cc niskiej jakości, NRG50 używa łańcucha o jakości przemysłowej (identycznego do tych w 110cc), smarowanego fabrycznie dla dłuższej żywotności. Zalecana konserwacja: smaruj łańcuch po każdej jeździe specjalnym smarem do dwusuwów (dostępnym w naszym sklepie z akcesoriami). „Dobrze konserwowany łańcuch wytrzymuje 3 razy dłużej” – przypomina nasz główny mechanik.


Wzmocnione wahacz tylny: prowadzenie motocrossa 50cc godne modelu 110cc
Tylny wahacz NRG50 został zaprojektowany z pogrubioną konstrukcją z rur stalowych, zapewniając większą sztywność bez zwiększania masy motocykla. Ten kluczowy element, często zaniedbywany w modelach niskiej jakości, jest kluczowy dla stabilności w zakrętach i amortyzacji wstrząsów. Uszczelnione łożyska (odporne na kurz) gwarantują płynną pracę przez tysiące kilometrów. W połączeniu z regulowanym tylnym amortyzatorem ten wahacz pozwala dostosować wysokość siodła i twardość w zależności od wagi i stylu jazdy dziecka. Test terenowy: na nierównościach toru w Venarey-les-Laumes NRG50 wykazał prowadzenie godne modelu 110cc.
Tarcze hamulcowe przednie/tylne: bezpieczeństwo w sercu motocrossa 50cc
Bezpieczeństwo jest centralnym elementem NRG50 14/12", z systemem hamulcowym tarczowym (∅180 mm z przodu, ∅160 mm z tyłu), który jest znacznie bardziej skuteczny niż hamulce bębnowe w motocrossach 50cc niskiej jakości. Hydrauliczne zaciski zapewniają idealną progresywność, unikając gwałtownego blokowania, które mogłoby wytrącić młodego kierowcę z równowagi. Półmetaliczne okładziny hamulcowe są odporne na przegrzewanie, nawet po wielokrotnym hamowaniu na zjazdach. „80% upadków u dzieci jest związanych z niewłaściwym hamowaniem” – wyjaśnia nasz instruktor. Stąd ważność regulacji czułości dźwigni (narzędzia dołączone) dla małych rąk oraz wyposażenia dziecka w homologowany kask. Zapoznaj się z naszym przewodnikiem bezpieczeństwa, aby dowiedzieć się więcej.


Wyłącznik awaryjny i regulowana manetka gazu: optymalna kontrola rodzicielska nad motocrossem 50cc
NRG50 zawiera dwa niezbędne urządzenia dla rodziców: magnetyczny wyłącznik awaryjny (zamocowany na kierownicy) umożliwia natychmiastowe zatrzymanie silnika w przypadku niebezpieczeństwa, nawet zdalnie; regulowana manetka gazu ogranicza maksymalną moc (idealna dla początkujących). Te funkcje, często niedostępne w tanich motocrossach 50cc, sprawiają, że NRG50 jest odpowiedzialnym wyborem do wprowadzenia Twojego dziecka w świat motocrossu z pełnym spokojem. Nasza rada: zacznij z 50% mocy przez pierwsze dni, a następnie stopniowo ją zwiększaj. Aby dowiedzieć się więcej, zapoznaj się z naszymi zaleceniami dotyczącymi sprzętu ochronnego (kask, ochraniacz kręgosłupa, rękawice).
Dlaczego kupić motocross 50cc dla dziecka NRG50 w XtremRS?
W XtremRS nie sprzedajemy zwykłego motocrossa 50cc dla dziecka: oferujemy kompleksowe doświadczenie z szybką obsługą posprzedażową (części zamienne dostępne w ciągu 48 godzin, szczegółowe przewodniki konserwacji), 12-miesięczną gwarancją producenta (możliwą do przedłużenia do 24 miesięcy), siecią torów partnerskich do legalnej jazdy, kompatybilnymi akcesoriami oraz indywidualnym wsparciem (dobór rozmiaru, regulacje, porady dotyczące jazdy). Znajdziesz wszystkie nasze modele dla najmłodszych w kategorii motocross dla dzieci 6–10 lat. NRG50 14/12" to nie tylko motocykl: to bilet do przygody, zaprojektowany, aby rosnąć razem z Twoim dzieckiem.

Uwaga
Użytkownik musi nosić odpowiedni sprzęt ochronny i być pod nadzorem osoby dorosłej.
Zakup pojazdu typu Dirt bike, Pit bike, Quad przez małoletniego powyżej 14. roku życia odbywa się pod odpowiedzialnością osoby dorosłej. Na pojeździe może jechać tylko jedna osoba.
Zakupy na stronie XtremRS mogą być dokonywane wyłącznie przez osoby pełnoletnie.
Ostrzeżenie: pojazdy typu Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad to pojazdy mechaniczne, a nie zabawki.
Zaleca się, aby montaż i konserwację przeprowadzał profesjonalista. Zalecamy użytkownikom sprawdzanie stanu pojazdu przed i po każdym użyciu.
General
- Marka Nitro Motors
- Indeks 11104530808
Features
- Motorisation Thermique 2 Temps
- Taille Roues Avant 14"
- Taille Roues Arriere 12"
- Cylindree 50cc
- Puissance 8.9 CV
- Type de Freins Freins à Disques
- Refroidissement Par Air
- Embrayage Automatique
- Transmission Chaine
- Pneus avant 2,50-10
- Pneu arrière 2,50-10
- Poids Net 40
- Hauteur d'assise 610
- Entraxe essieux 940
- Type Démarreur Kick