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Pit bike IMR Race Pro 190cc
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* Expédition sécurisée par transporteur spécialisé pour les véhicules avec numéro de suivi.
Détails produit
L'IMR Race Pro 190cc est un pit bike de la marque IMR, à moteur 4 temps de 190 cc, de 19 CV, avec une boîte manuelle à 5 rapports et un embrayage à 6 disques. Sa selle est à 820 mm du sol, son entraxe de 1 220 mm et ses jantes en aluminium de 12 pouces : c'est un gabarit de pilote adulte, conçu pour la piste ou le supermotard, pas pour une initiation. Il n'est pas homologué route. Il fait partie de la catégorie moto cross adulte.
IMR Race Pro 190cc : moteur 4 temps de 190 cc, 19 CV, refroidi par huile
Le monocylindre 4 temps de 190 cc, refroidi par huile, développe 19 CV. Le réservoir contient 4 litres. Un moteur 4 temps fonctionne à l'essence, sans mélange d'huile. La boîte et l'embrayage baignent dans l'huile moteur : respectez les vidanges, filtre compris. Le guide d'entretien moteur 110 et 125 cc détaille l'entretien d'un moteur de 110 et 125 cc ; ses principes valent pour un 190 cc.
Boîte manuelle à 5 rapports et embrayage à 6 disques
La boîte manuelle compte 5 rapports, avec un embrayage à 6 disques commandé à la poignée gauche. Contrôlez le jeu de la commande d'embrayage de façon régulière.
Kick : la compression est élevée, démarrer en poussant est conseillé
Le kick est présent, mais la haute compression le rend délicat : il vaut mieux démarrer en poussant la moto (2e ou 3e vitesse, embrayage lâché) pour ne pas l'abîmer.
Châssis acier à double berceau et ergonomie réglable
Le châssis en acier est à double berceau, avec un bras oscillant en acier, le tout en noir. Le guidon en aluminium de 28 mm reçoit des protège-mains, et les repose-pieds CNC se règlent en hauteur et en recul pour adapter la position du pilote.
Fourche inversée IMR V2 supermotard et amortisseur DNM à 4 positions
La fourche inversée IMR V2 est réglable et utilise des tubes plus longs, en configuration supermotard, pour gagner en rigidité et en précision sur l'asphalte. À l'arrière, l'amortisseur DNM propose 4 positions de réglage, pour adapter la précharge et la détente au poids du pilote et au tracé.
Frein avant à disque flottant de 240 mm, disque arrière de 180 mm
À l'avant, un disque flottant de 240 mm est pincé par un étrier à double piston. À l'arrière, un étrier à simple piston agit sur un disque de 180 mm. Contrôlez l'épaisseur des plaquettes et le niveau du liquide avant chaque sortie.
Gabarit : selle à 820 mm, entraxe de 1 220 mm
La selle est à 820 mm du sol, l'entraxe des essieux de 1 220 mm. Les jantes en aluminium de 12 pouces sont livrées nues : les pneus ne sont pas inclus, ni la béquille d'atelier. Les plastiques sont noirs avec des adhésifs jaune fluo. Le plus simple pour le vérifier est d'asseoir le pilote sur une moto de cette taille, avec son casque : il doit poser les pieds au sol, atteindre le guidon sans tendre les bras et actionner les freins sans effort. Si c'est le cas, vous avez la bonne machine ; sinon, mieux vaut attendre quelques mois que de forcer. Pour un pilote plus petit, voir la catégorie moto pour ado.
Usage : terrain privé, équipement complet
Le pit bike IMR Race Pro 190cc n'est pas homologué pour la voie publique : c'est un engin de terrain, à piloter sur terrain privé ou sur circuit, sous la surveillance d'un adulte et avec un équipement complet : casque, gants et bottes, ainsi que des protections. Avant chaque sortie, prenez l'habitude d'un tour de contrôle : niveau d'huile et de carburant, freins, pression des pneus, serrage des roues, tension de la chaîne. Le guide des équipements et bonnes pratiques de sécurité détaille l'équipement à prévoir pour un pilote de cet âge, et le guide d'entretien moteur 110 et 125 cc les contrôles courants. Les pièces sont garanties 2 ans.
Attention
L'usager doit porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte.
L'achat d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad effectué par un mineur de plus de 14 ans est réalisé sous la responsabilité d'un adulte. Un seul usager doit monter sur le véhicule.
L'achat sur le site XtremRS doit être effectué par une personne majeure.
Avertissement : Les véhicules type Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sont des engins motorisés et non des jouets.
Il est recommandé d'effectuer le montage et l'entretien chez un professionnel. Nous recommandons aux usagers de vérifier l'état du véhicule avant / après chaque utilisation.
Général
- Marque IMR
- Référence IMP-7211
Caractéristiques
- Motorisation Thermique 4 Temps
- Taille Roues Avant 12"
- Taille Roues Arriere 12"
- Cylindree 190cc
- Puissance 19 CV
- Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
- Refroidissement Par Huile
- Embrayage Manuel
- Transmission Chaine
- Hauteur d'assise 820
- Entraxe essieux 1220
- Type Démarreur Kick
- Boite de Vitesse 5 Rapports