Pit Bike Cross Adolescent IMR MX 125cc 14/12

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339 787,81 Ft
TTC

Découvrez la Pit Bike Cross Adolescent IMR MX 125 cc 14/12, la machine qui allie puissance 12 CV, design robuste et ergonomie parfaite pour les jeunes pilotes exigeants. Son châssis tubulaire IMR, ses suspensions calibrées et ses freins à disque garantissent une maniabilité précise et une sécurité optimale sur tous les terrains. Avec XtremRS, bénéficiez d’une garantie de 2 ans, d’un service client dédié et de conseils d’experts pour chaque session. Offrez à votre pilote une expérience de pilotage inoubliable, prête à rouler dès la première mise en route.

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Détails produit

Un moteur 125cc 4 temps taillé pour la Pit Bike Cross Adolescent 125cc 14/12

Au cœur de cette machine bat un monocylindre 4 temps de 125cc développant 12 cv, une motorisation de référence pour allier couple généreux et fiabilité mécanique. Couplé à une boîte manuelle à 4 rapports, ce bloc offre une progressivité idéale pour appréhender les régimes moteur et travailler sa technique de pilotage sur tous les terrains. L'architecture 4 temps garantit une longévité accrue et une consommation maîtrisée, vous permettant d'enchaîner les sessions sans contrainte. Pour préserver ces performances dans la durée, suivez nos préconisations d'entretien spécifique aux moteurs 110-125cc : vidanges régulières, contrôle du jeu aux soupapes et nettoyage du filtre à air sont les piliers d'une mécanique saine.

Pit Bike Cross Adolescent 125cc 14/12

Démarrage au kick : la simplicité robuste de votre Pit Bike Cross Adolescent 125cc 14/12

Fini la dépendance à la batterie : le démarrage exclusivement par kick renforce le caractère authentique et léger de cette pit bike. Ce système éprouvé élimine les risques de panne électrique au cœur de l'action et allège l'ensemble pour une maniabilité optimale. La mise en route demande un coup de kick franc et décidé, un geste technique qui fait partie intégrante de l'apprentissage du pilotage tout-terrain. En cas de démarrage difficile à froid, vérifiez la richesse du mélange et l'état de la bougie ; notre guide technique sur l'allumage thermique 125cc vous accompagne pas à pas pour diagnostiquer et entretenir ce circuit vital.

Châssis IMR et géométrie 14/12 : le comportement routier de la Pit Bike Cross Adolescent 125cc 14/12

Le châssis tubulaire IMR, associé à un bras oscillant en acier estampillé IMR, constitue une base rigide et prévisible, gage de sécurité et de précision en courbe. L'ensemble suspension, bien que non réglable, est calibré d'usine pour absorber efficacement les successions de bosses et les réceptions de sauts grâce à un débattement cohérent. L'équipement roues acier 14 pouces à l'avant et 12 pouces à l'arrière confère une stabilité directionnelle remarquable et une motricité accrue en sortie de virage. Avec une hauteur de selle de 810 mm et un empattement de 1220 mm, l'ergonomie s'adresse parfaitement aux gabarits adolescents et adultes de taille moyenne, offrant une position centrale naturelle pour un contrôle total de la machine.

Pit Bike Cross Adolescent 125cc 14/12
Pit Bike Cross Adolescent 125cc 14/12

Freinage à disque performant sur la Pit Bike Cross Adolescent 125cc 14/12

La sécurité active repose sur un système de freinage intégral à disque : un diamètre de 220 mm à l'avant pour la puissance mordante et 190 mm à l'arrière pour la stabilité. Cette configuration assure un freinage progressif et endurant, indispensable pour gérer les vitesses atteintes par le 125cc en toute confiance. Le feeling à la manette et à la pédale est direct, sans mou, autorisant des freinages tardifs et précis. Pensez à contrôler l'épaisseur des garnitures et le niveau de liquide avant chaque sortie ; un freinage entretenu est votre première assurance sur la piste, au même titre que l'équipement pilote homologué que nous recommandons pour chaque session roulage.

1. Pour quel type de pilote la Pit Bike Cross Adolescent 125cc 14/12 est-elle conçue ?
Avec une hauteur de selle de 810 mm et un empattement de 1220 mm, cette machine correspond à une morphologie adolescente. Son moteur 125 cc 4 temps de 12 cv et sa boîte 4 vitesses manuelles demandent une certaine expérience du passage des rapports.
2. Quelle est la motorisation exacte et comment s'effectue le démarrage ?
Elle embarque un monocylindre 4 temps de 125 cm³ développant 12 cv. Le démarrage se fait exclusivement par kick, sans démarreur électrique. La boîte est une 4 rapports manuelle, idéale pour apprendre la gestion du régime moteur.
3. Comment se compose la partie cycle (châssis, suspensions, freins) ?
Le cadre est un châssis tubulaire IMR associé à un bras oscillant en acier IMR. Les suspensions avant et arrière ne sont pas réglables. Le freinage repose sur un disque de 220 mm à l'avant et 190 mm à l'arrière, offrant un mordant progressif et efficace pour ce gabarit.
4. Quelles sont les dimensions clés et le format des roues ?
L'empattement est de 1220 mm pour une hauteur de selle à 810 mm. L'ensemble roule sur des jantes acier : 14 pouces à l'avant et 12 pouces à l'arrière, le classique 14/12 qui assure stabilité en ligne droite et agilité en virage.
5. Quel type de transmission équipe ce modèle ?
La transmission finale est par chaîne (standard sur cette architecture). La boîte 4 vitesses manuelle permet d'exploiter la plage de puissance du 125 cc 4 temps dans toutes les situations, du franchissement lent aux portions rapides.
6. Quelles sont les conditions de livraison et de paiement chez XtremRS ?
La livraison est offerte (frais de port gratuits dès 500 € pour les véhicules) sous 5 à 8 jours ouvrés sur rendez-vous. Le paiement est sécurisé par 3D Secure. Vous recevez la pit bike directement chez vous, prêt à être déballée.
7. Quelle garantie s'applique sur cette pit bike IMR ?
XtremRS applique une garantie de 2 ans hors consommables (plaquettes, pneus, chaîne, etc.) et hors équipements de sécurité type casque ou gants. La couverture porte sur la structure châssis, le moteur et les organes mécaniques d'origine.
8. La moto est-elle livrée montée et prête à rouler ?
La description ne précise pas le niveau de montage à la livraison. Compte tenu de la livraison sur rendez-vous, nous vous conseillons de vérifier l'état général, les niveaux (huile moteur, liquide de frein) et le serrage des axes avant la première mise en route.
9. Quel entretien prévoir pour le moteur 4 temps 125 cc ?
Un 4 temps demande des vidanges régulières d'huile moteur, le nettoyage/remplacement du filtre à air, le contrôle de la tension de chaîne et l'usure des plaquettes. Suivez le manuel constructeur IMR pour les intervalles précis ; la simplicité mécanique de ce monocylindre rend l'entretien accessible.
10. Les pièces détachées et accessoires IMR sont-ils disponibles ?
En tant que distributeur spécialisé, XtremRS assure le suivi pièces sur la gamme IMR (châssis, bras oscillant, plastiques, organes moteur). La standardisation du 125 cc 4 temps facilite aussi la recherche de consommables courants (bougie, filtres, kit chaîne) compatibles.

Attention

L'usage des Pitbikes / Dirt bikes / Quads est formellement interdit sur la voie publique. L'utilisation d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad, doit se faire sur terrain adapté à la pratique (circuit, terrains privés).
L'usager doit porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte.
L'achat d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad effectué par un mineur de plus de 14 ans est réalisé sous la responsabilité d'un adulte. Un seul usager doit monter sur le véhicule.
L'achat sur le site XtremRS doit être effectué par une personne majeure.
Avertissement : Les véhicules type Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sont des engins motorisés et non des jouets.
Il est recommandé d'effectuer le montage et l'entretien chez un professionnel. Nous recommandons aux usagers de vérifier l'état du véhicule avant / après chaque utilisation.

Général

  • Marque IMR
  • Référence IMP-8461

Caractéristiques

  • Motorisation Thermique 4 Temps
  • Taille Roues Avant 14"
  • Taille Roues Arriere 12"
  • Cylindree 125cc
  • Puissance 12.2 CV
  • Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
  • Refroidissement Par Air
  • Embrayage Manuel
  • Transmission Chaine
  • Hauteur d'assise 810
  • Entraxe essieux 1220
  • Type Démarreur Kick
  • Boite de Vitesse 4 Rapports
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