Pitbike Adolescent 110cc Automatique IMR CORSE 110R

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35 400,76 Kč

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Informations produit

Offrez à votre adolescent des sensations fortes avec la Pitbike Adolescent 110cc Automatique IMR CORSE 110R. Grâce à sa transmission automatique et son démarrage électrique, elle garantit une prise en main intuitive pour des sessions de pilotage mémorables. Alliant design premium et composants haute performance, comme sa fourche inversée et son amortisseur réglable, elle assure une sécurité et une stabilité irréprochables sur tous les terrains. En choisissant XtremRS, vous bénéficiez de l'expertise de passionnés, d'une garantie de 2 ans et d'un SAV technique basé en France pour rouler l'esprit tranquille.

IMR

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Détails produit

Pitbike Adolescent 110cc Automatique – Fourche inversée haute performance

La fourche télescopique inversée de 660 mm avec barres de 37 mm et ancrage axial offre une réponse précise et une absorption optimale des chocs, idéale pour les terrains variés rencontrés en tout‑terrain. Cette conception améliore la stabilité à haute vitesse tout en réduisant la fatigue du pilote lors de longues sessions. Pour conserver ces performances, vérifiez régulièrement le niveau d’huile de fourche et inspectez les joints d’étanchéité conformément au manuel d’entretien XtremRS.

Pitbike Adolescent 110cc Automatique – Freins puissants et sécurisants

Le frein avant utilise une pinça axiale à deux pistants agissant sur un disque de 190 mm, tandis que l’arrière dispose d’un disque de 180 mm, assurant un décèlement progressif et efficace même sous charge. Cette combinaison garantit un contrôle optimal lors des descentes techniques et des arrêts d’urgence. Un entretien périodique incluant le contrôle de l’usure des plaquettes et le nettoyage des disques prolonge la durée de vie du système de freinage.

Pitbike Adolescent 110cc Automatique – Amortisseur arrière réglable

L’amortisseur DNM de 280 mm, équipé d’une bouteille et d’un réglage de précharge, permet d’ajuster la dureté selon le poids du pilote et le type de parcours, offrant confort et adhérence maximale. Cette réglabilité facilite l’adaptation à différents styles de conduite, du loisir tranquille à la pratique plus sportive. Consultez le guide d’entretien XtremRS pour savoir comment vérifier la pression d’azote et réaliser les réglages recommandés.

Pitbike Adolescent 110cc Automatique – Moteur 4 temps fiable etCoupleux

Propulsé par un monocylindre de 110 cc refroidi par air et huile, le moteur délivre 6,5 cv avec un démarrage électrique et une boîte automatique, idéal pour une prise en main rapide et une conduite fluide. La conception 4 temps assure une consommation maîtrisée et des émissions réduites par rapport aux moteurs 2 temps. Pour préserver ses performances, effectuez les vidanges d’huile aux intervalles préconisés et contrôlez régulièrement l’état de la bougie et du filtre à air.

Pitbike Adolescent 110cc Automatique – Châssis robuste et léger

Le cadre en acier tubulaire type « copa » peint en noir fournit une rigidité exceptionnelle tout en restant suffisamment léger pour une maniabilité optimale. Le bras oscillant en aluminium avec système cantilever améliore la réactivité arrière et réduit les masses non suspendues. Cette combinaison offre une excellente résistance aux chocs tout en préservant l’agilité nécessaire aux jeunes pilotes. Un contrôle visuel périodique des soudures et des points de fixation garantit la longévité du châssis.

Pitbike Adolescent 110cc Automatique – Échappement conçu pour l’efficacité

L’échappement de série a été développé pour optimiser le débit des gaz et offrir une sonorité agréable sans compromettre la conformité aux normes environnementales. Sa conception favorise une meilleure évacuation des brûlés, contribuant à la réponse du moteur et à la réduction de la contre‑pression. Bien que les spécifications exactes ne soient pas divulguées ici, le fabricant recommande un nettoyage occasionnel du silencieux pour éviter l’accumulation de dépôts qui pourraient altérer les performances.

Pitbike Adolescent 110cc Automatique – Selle ergonomique et stylée

La selle, placée à 78 cm du sol, présente une finition noire avec des adhésifs vert fluor et noir qui renforcent l’identité visuelle du modèle tout en offrant un bon maintien du pilote. Sa forme épouse naturellement les courbes du corps, réduisant la fatigue lors de longues sorties. Pour préserver son aspect, nettoyez-la avec un chiffon doux et évitez l’exposition prolongée à des produits chimiques agressifs.

Pitbike Adolescent 110cc Automatique – Roues prêtes pour l’action

Équipée de jantes IMR Racing de 12 pouces à l’avant et à l’arrière, la moto bénéficie d’une largeur totale de 76 cm et d’un poids maîtrisé de 65 kg, assurant une bonne stabilité sans sacrifier la maniabilité. Notez que les pneus ne sont pas inclus ; il convient de choisir des modèles adaptés à votre usage et de les monter selon les préconisations du fabricant. Une pression de gonflage correcte et une inspection régulière des rayons garantissent une sécurité optimale sur tous les terrains.

1. À quel type de pilote s'adresse cette Pitbike Adolescent 110cc Automatique ?

Avec une hauteur de selle de 78 cm, un poids à vide de 65 kg et un moteur 110 cc 4 temps développant 6,5 cv, cette IMR 3K correspond morphologiquement à un public adolescent. Son ergonomie (empattement 117 cm, hauteur manillar 99 cm, largeur 76 cm) confirme une machine taillée pour du pilotage loisir ou initiation piste par des gabarits juniors grands ou adultes, et non pour de jeunes enfants.

2. Comment fonctionne la boîte automatique sur ce modèle 110 cc ?

La fiche technique indique un « changement automatique » couplé à un démarrage électrique. Il s'agit d'un embrayage centrifuge classique sur pitbike 4 temps : pas de levier d'embrayage au guidon, ni de sélecteur au pied. La transmission gère le passage des rapports selon le régime moteur, ce qui simplifie la prise en main pour se concentrer sur la trajectoire et le freinage.

3. La partie cycle est-elle vraiment performante pour une pitbike de cette gamme ?

Oui, l'équipement est haut de gamme pour ce segment : châssis acier tubulaire type « Copa », basculant aluminium à système cantilever, fourche inversée de 660 mm à barres de 37 mm avec ancrage axial, et amortisseur arrière DNM 280 mm avec bouteille de détente et réglage. Le freinage repose sur une pince axiale 2 pistons disque 190 mm à l'avant et disque 180 mm à l'arrière. C'est une base rigide et réglable, proche de la compétition.

4. Les pneus et le béquille sont-ils fournis dans le carton ?

Non, les pneus sont non inclus) et la béquille est non incluse. Il faut prévoir l'achat de deux pneus 12 pouces adaptés à votre usage (piste, tout-terrain).

5. Quelles sont les cotes exactes pour vérifier l'encombrement et l'ergonomie ?

Voici les cotes constructeur : empattement 117 cm, hauteur de selle 78 cm, hauteur de manillar 99 cm, largeur totale 76 cm, poids à vide 65 kg. La fourche de 660 mm et l'amortisseur DNM de 280 mm définissent la garde au sol et le débattement. Ces dimensions confirment un gabarit « grande pitbike » stable à haute vitesse.

6. Quel entretien moteur prévoir sur ce 4 temps 110 cc air/huile ?

Le moteur est un monocylindre 4 temps 110 cc refroidi par air et huile, 6,5 cv, démarreur électrique. L'entretien courant porte sur la vidange huile moteur (filtre centrifuge à nettoyer), le nettoyage du filtre à air, le contrôle du jeu de soupapes et de la tension de chaîne. Le refroidissement mixte air/huile offre une bonne robustesse pour des sessions prolongées.

7. Quelle garantie et quel service après-vente XtremRS s'appliquent ?

XtremRS applique une garantie 2 ans (hors consommables et équipements de sécurité type casque, gants). En cas de besoin, le SAV technique est basé en France pour le diagnostic, la fourniture de pièces détachées et l'assistance au montage.

8. Comment se passe la livraison d'un véhicule de 65 kg chez XtremRS ?

La livraison s'effectue sur rendez-vous sous 5 à 8 jours ouvrés. Ce véhicule (poids > 500 € valeur) bénéficie des frais de port gratuits (seuil 500 € pour les véhicules). Le transporteur vous contacte pour convenir du créneau ; prévoyez de l'aide pour décharger les 65 kg du colis à la réception.

L'usage des Pitbikes / Dirt bikes / Quads est formellement interdit sur la voie publique. L'utilisation d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad, doit se faire sur terrain adapté à la pratique (circuit, terrains privés).
L'usager doit porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte.
L'achat d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad effectué par un mineur de plus de 14 ans est réalisé sous la responsabilité d'un adulte. Un seul usager doit monter sur le véhicule.
L'achat sur le site XtremRS doit être effectué par une personne majeure.
Avertissement : Les véhicules type Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sont des engins motorisés et non des jouets.
Il est recommandé d'effectuer le montage et l'entretien chez un professionnel. Nous recommandons aux usagers de vérifier l'état du véhicule avant / après chaque utilisation.

Général

Marque IMR
Référence IMP-8918

Caractéristiques

Motorisation Thermique 4 Temps
Taille Roues Avant 12"
Taille Roues Arriere 12"
Cylindree 110cc
Puissance 6.8 CV
Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
Refroidissement Par Huile
Transmission Chaine
Poids Net 65
Hauteur d'assise 780
Entraxe essieux 1170

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