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Détails produit

Le cœur de votre pocket bike pour adultes à essence : le moteur Zongshen 155 cm³

Propulsée par un bloc Zongshen de 155 cm³ développant 16 cv (11,93 kW), cette pocket bike pour adultes à essence offre une puissance linéaire et exploitable, idéale pour franchir un cap dans votre progression sur piste. La fiabilité légendaire de ce monocylindre 4 temps assure des sessions roulantes prolongées sans surchauffe excessive, à condition de respecter les intervalles de vidange préconisés par le constructeur. Chez XtremRS, nous vérifions chaque motorisation avant expédition et restons à votre disposition pour vous guider sur le choix de l'huile 10W-40 adaptée à une utilisation intensive compétition.

pocket bike pour adultes à essence

Une boîte de vitesses manuelle 4 rapports pour maîtriser votre pocket bike pour adultes à essence

Le passage au changement manuel 4 vitesses transforme le pilotage : vous gérez le régime moteur avec précision, apprenez à jouer du sélecteur au pied et de l'embrayage à la main, des fondamentaux indispensables pour toute évolution vers des cylindrées supérieures. L'étagement des rapports a été étudié pour exploiter la plage de puissance du Zongshen, offrant une reprise vigoureuse en sortie de virage serré comme une allonge suffisante en ligne droite. Pensez à vérifier le jeu de commande d'embrayage et le niveau d'huile de boîte à chaque entretien pour préserver la douceur des passages de rapports.

Châssis tubulaire et basculant aluminium : la rigueur d'une pocket bike pour adultes à essence de course

Le cadre en acier tubulaire laqué GP20 assure une rigidité torsionnelle maîtrisée, gage de stabilité en appui rapide et de retour d'information fidèle au pilote. Associé à un basculant en aluminium usiné CNC, l'ensemble réduit les masses non suspendues pour une motricité accrue et une mise sur l'angle instantanée. Les jantes ultralégères de 12 pouces complètent cette partie-cycle haute performance en diminuant l'effet gyroscopique. Cette architecture, directement issue de la compétition, demande un contrôle régulier de l'alignement de roue et du serrage d'axe de basculant, points que nos techniciens XtremRS surveillent lors de la préparation pré-livraison.

pocket bike pour adultes à essence
pocket bike pour adultes à essence

Amortisseurs MIR Racing et DNM/Gubellini : le pilotage précis de votre pocket bike pour adultes à essence

À l'avant, la fourche MIR Racing offre un réglage fin de la précharge et de l'hydraulique pour s'adapter à votre morphologie et aux conditions de piste. À l'arrière, l'amortisseur DNM ou Gubellini (selon arrivage usine) apporte un maintien progressif du train arrière, essentiel pour la traction en sortie de courbe et la stabilité au freinage. L'option cartouches Andréani (+799 €) porte cet agrément au niveau supérieur avec une séparation complète compression/détente. Nous recommandons une purge annuelle du circuit hydraulique et un réglage de sag avant chaque journée de roulage ; notre service technique vous accompagne dans la mise au point de vos suspensions.

Freinage Formula et MIR Racing : la sécurité active de votre pocket bike pour adultes à essence

Le frein avant confié à Formula (maître-cylindre et étrier) délivre une puissance de mordant immédiate et un dosage millimétrique, référence en sport moto pour sa résistance à la fatigue thermique. L'étrier arrière MIR Racing assure la stabilité directionnelle sans risque de blocage intempestif. Ce duo haut de gamme impose l'utilisation d'un liquide de frein DOT 4 de qualité compétition, à purger avant chaque saison pour éviter tout point dur. Vérifiez l'épaisseur des garnitures à chaque séance ; XtremRS stocke les plaquettes et disques de rechange pour ne jamais interrompre votre programme d'essais.

pocket bike pour adultes à essence
1. À quel type de pilote s'adresse cette MIR Racing GP12 155cc ?
Avec son moteur Zongshen 155cc développant 16 cv, sa boîte manuelle 4 vitesses et son châssis tubulaire acier GP20 associé à un basculant aluminium CNC, cette machine est conçue pour des pilotes en quête de progression sérieuse. C'est une véritable pocket bike pour adultes à essence, taillée pour l'apprentissage de la mise au point châssis et le pilotage sur circuit, bien au-delà du simple loisir occasionnel.
2. Quelles sont les caractéristiques moteur et transmission exactes ?
Le bloc est un Zongshen 155cc 4 temps délivrant 16 cv (11,93 kW), couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports. Cette architecture permet de travailler le régime moteur et le frein moteur, des points clés pour évoluer en pilotage sportif, sans assistance électronique ni variateur.
3. Le châssis et la partie cycle sont-ils réglables ou évolutifs ?
Le châssis tubulaire acier laqué GP20 offre la rigidité nécessaire pour un usage piste, tandis que le basculant aluminium CNC assure précision et légèreté. L'amortissement avant est confié à des fourches MIR Racing, l'arrière à un combiné DNM / Gubellini, tous deux offrant des possibilités de réglages (précharge, détente, compression selon modèles) pour adapter le comportement à votre style et aux conditions de piste.
4. Le freinage est-il à la hauteur des performances moteur ?
Oui, le freinage est confié à des composants haut de gamme : une pompe et une étrier Fórmula à l'avant, et un ensemble MIR Racing à l'arrière. Ce niveau d'équipement, rare sur ce segment, garantit une puissance et une endurance de freinage cohérentes avec les 16 cv et les vitesses atteintes en piste.
5. Quelles sont les options disponibles pour personnaliser ma GP12 ?
Quatre options sont proposées au catalogue : cartouches Andréani pour la fourche (+799 €), acquisition MyChron avec installation basique (+615 €), télémétrie PZRacing (+350 €), et un second jeu de jantes ultra-légères 12" (+140 €). Un vinilado personnalisé est également possible (+499 €). Ces options transforment la base déjà performante en une machine de développement complète.
6. Comment se passe la commande et le délai de livraison ?
Ce modèle est disponible uniquement sur commande préalable en écrivant à l'adresse email indiquée. Une fois commandé, la livraison s'effectue sur rendez-vous sous 5 à 8 jours ouvrés. Les frais de port sont offerts pour les véhicules (seuil 500 €), et le paiement est sécurisé par 3D Secure.
7. Quelle garantie XtremRS s'applique sur ce véhicule ?
Vous bénéficiez de la garantie XtremRS de 2 ans, hors consommables (pneus, plaquettes, fluides, etc.) et équipements de sécurité personnels (casque, gants, protections). Cela couvre la partie mécanique et électronique d'origine contre tout défaut de fabrication.
8. Les jantes 12" ultra-légères sont-elles fournies d'origine ?
Oui, la GP12 est équipée de série de jantes ultra-légères en 12 pouces. L'option « second jeu de jantes extra » (+140 €) permet d'acquérir un train supplémentaire pour monter des gommes pluie ou tendre, sans perdre de temps au box le jour de roulage.
9. Le visuel du produit correspond-il exactement à ce que je recevrai ?
La livrée de série peut varier. Si vous souhaitez une décoration spécifique, l'option vinyle personnalisé (+499 €) vous assure un rendu unique, validé avant production.

Attention

L'usage des Pitbikes / Dirt bikes / Quads est formellement interdit sur la voie publique. L'utilisation d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad, doit se faire sur terrain adapté à la pratique (circuit, terrains privés).
L'usager doit porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte.
L'achat d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad effectué par un mineur de plus de 14 ans est réalisé sous la responsabilité d'un adulte. Un seul usager doit monter sur le véhicule.
L'achat sur le site XtremRS doit être effectué par une personne majeure.
Avertissement : Les véhicules type Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sont des engins motorisés et non des jouets.
Il est recommandé d'effectuer le montage et l'entretien chez un professionnel. Nous recommandons aux usagers de vérifier l'état du véhicule avant / après chaque utilisation.

Général

  • Marque MIR
  • Référence IMP-4437

Caractéristiques

  • Motorisation Thermique 4 Temps
  • Taille Roues Avant 12"
  • Taille Roues Arriere 12"
  • Cylindree 155cc
  • Puissance 16.3 CV
  • Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
  • Embrayage Manuel
  • Transmission Chaine
  • Boite de Vitesse 4 Rapports
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