Hu
English
Français
Italiano
Deutsch
Nederlands
Español
Slovenčina
Polski
Română
Português PT
Čeština
ελληνικά
Moto cross 300cc GUNSHOT 300 MX-2
Product details
Moto cross 300cc : motorisation Zongshen 4 temps et performances
Le cœur de cette machine repose sur un monocylindre Zongshen 300 cc 4 temps développant 26 cv à 8 500 tr/min, une architecture éprouvée pour sa fiabilité et sa courbe de couple linéaire. Le refroidissement par air simplifie l’entretien tout en assurant une température stable en usage tout-terrain. L’allumage CDI garantit une étincelle précise, secondée par une double mise en route kick et électrique pour repartir vite en toutes circonstances. L’alimentation est confiée à un carburateur PE30 avec boîte à air, offrant une réponse franche à l’ouverture des gaz. L’embrayage manuel multi-disques en bain d’huile assure une progressivité idéale pour doser la traction en sortie de virage.
Châssis et suspensions de la moto cross 300cc : rigidité et absorption
La partie cycle s’articule autour d’un cadre tubulaire en acier alliant résistance aux impacts et flexibilité maîtrisée pour le feeling pilote. Le bras oscillant en aluminium renforcé réduit les masses non suspendues et améliore la motricité. Côté suspensions, la fourche hydraulique inversée de 51/54 mm avec 810 mm de débattement encaisse les gros freins et les séries de whoops avec autorité. À l’arrière, l’amortisseur à gaz de 480 mm monté sur biellette est entièrement réglable pour adapter la précharge et l’hydraulique à votre poids et au tracé. Le kit plastique GST MX-2 2024 habille l’ensemble avec des lignes modernes et une ergonomie facilitant les déplacements du pilote.
Freinage performant sur la moto cross 300cc : disques 220 mm et étriers
La décélération est confiée à un système hydraulique complet : double piston à l’avant et simple piston à l’arrière, tous deux mordant des disques de 220 mm pour un mordant puissant et endurant. Cette configuration assure un freinage dégressif précis, indispensable pour attaquer les virages en toute confiance ou gérer les descentes techniques. Pour compléter cette sécurité active, nous vous invitons à consulter notre guide sur l’équipement du pilote de motocross obligatoire, recommandé et détails experts afin de rouler protégé avec un casque, des bottes et une protection dorsale adaptées à la puissance de cette 300 cc.
Boîte de vitesse 5 rapports et transmission finale de la moto cross 300cc
La boîte à 5 rapports (1-N-2-3-4-5) offre des étagements étudiés pour exploiter les 26 cv du moteur entre bas régime et zone rouge. Le passage des vitesses se fait au pied avec un sélecteur au standard international, fluide grâce à l’embrayage multi-disques manuel. La transmission finale par chaîne #520 relie un pignon de 13 dents à une couronne de 45 dents, un ratio polyvalent convenant aussi bien aux circuits sableux qu’aux terrains durs. Un entretien régulier de la tension de chaîne et de la lubrification prolonge la durée de vie du kit chaîne, disponible dans notre catalogue pièces.
Roues et pneumatiques de la moto cross 300cc : adhérence et stabilité
Cette moto cross 300cc chausse des dimensions standards compétition : jante avant en aluminium 1,60 x 21 pouces et arrière 2,15 x 18 pouces. Les pneus 80/100-21 à l’avant et 110/90-18 à l’arrière offrent une empreinte au sol optimale pour l’accroche en virage et la traction en sortie. Les jantes alu allient légèreté et solidité face aux chocs de pierres ou aux réceptions de sauts. La hauteur de selle de 880 mm et l’empattement de 1 340 mm positionnent le pilote au centre de la masse pour un pilotage actif, que vous soyez un ado expérimenté ou un adulte en quête de sensations pures sur piste.
Attention
L'usager doit porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte.
L'achat d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad effectué par un mineur de plus de 14 ans est réalisé sous la responsabilité d'un adulte. Un seul usager doit monter sur le véhicule.
L'achat sur le site XtremRS doit être effectué par une personne majeure.
Avertissement : Les véhicules type Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sont des engins motorisés et non des jouets.
Il est recommandé d'effectuer le montage et l'entretien chez un professionnel. Nous recommandons aux usagers de vérifier l'état du véhicule avant / après chaque utilisation.
General
- Márka GunShot
- Cikkszám RCP-GST300MX2
Features
- Motorisation Thermique 4 Temps
- Taille Roues Avant 21"
- Taille Roues Arriere 18"
- Cylindree 300cc
- Puissance 26 CV
- Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
- Refroidissement Par Air
- Embrayage Manuel
- Transmission Chaine
- Poids Net 100
- Hauteur d'assise 880
- Entraxe essieux 1340
- Type Démarreur Electrique
- Boite de Vitesse 5 Rapports