Motocross 300cc GUNSHOT 300 MX-2

Nuovo
2.099,90 €
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Scopri la moto da cross 300cc GUNSHOT 300 MX-2, una macchina che trasforma ogni uscita in un'avventura emozionante grazie al suo motore da 26 CV, alle sospensioni regolabili e a una frenata potente. Il suo telaio tubolare in acciaio, il kit plastico moderno e i cerchi in alluminio uniscono estetica premium e robustezza, mentre gli pneumatici 80/100-21/110/90-18 garantiscono aderenza e controllo. Con XtremRS, offriamo un servizio clienti dedicato, una garanzia di 2 anni e consulenza esperta per un'esperienza senza compromessi. Preparati a dominare il terreno con fiducia e stile.

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Product details

Moto cross 300cc: motorizzazione Zongshen 4 tempi e prestazioni

Il cuore di questa macchina si basa su un monocilindrico Zongshen 300 cc 4 tempi che sviluppa 26 cv a 8.500 giri/min, un'architettura collaudata per la sua affidabilità e la sua curva di coppia lineare. Il raffreddamento ad aria semplifica la manutenzione garantendo al contempo una temperatura stabile nell'uso fuoristrada. L'accensione CDI garantisce una scintilla precisa, supportata da un doppio avviamento a pedale ed elettrico per ripartire rapidamente in tutte le circostanze. L'alimentazione è affidata a un carburatore PE30 con cassa filtro, che offre una risposta franca all'apertura del gas. La frizione manuale multidisco in bagno d'olio assicura una progressività ideale per dosare la trazione in uscita di curva.

Moto cross 300cc

Telaio e sospensioni della moto cross 300cc: rigidità e assorbimento

La ciclistica si articola attorno a un telaio tubolare in acciaio che unisce resistenza agli impatti e flessibilità controllata per il feeling del pilota. Il forcellone in alluminio rinforzato riduce le masse non sospese e migliora la motricità. Per quanto riguarda le sospensioni, la forcella idraulica rovesciata da 51/54 mm con 810 mm di escursione assorbe le frenate brusche e le serie di whoops con autorità. Al posteriore, l'ammortizzatore a gas da 480 mm montato su bielletta è completamente regolabile per adattare il precarico e l'idraulica al vostro peso e al tracciato. Il kit plastiche GST MX-2 2024 veste l'insieme con linee moderne e un'ergonomia che facilita i movimenti del pilota.

Frenata performante sulla moto cross 300cc: dischi da 220 mm e pinze

La decelerazione è affidata a un sistema idraulico completo: doppio pistone all'anteriore e singolo pistone al posteriore, entrambi che mordono dischi da 220 mm per un mordente potente e duraturo. Questa configurazione assicura una frenata degressiva precisa, indispensabile per attaccare le curve in totale sicurezza o gestire le discese tecniche. Per completare questa sicurezza attiva, vi invitiamo a consultare la nostra guida sull'equipaggiamento obbligatorio e raccomandato del pilota di motocross e i dettagli esperti per guidare protetti con casco, stivali e protezione dorsale adatti alla potenza di questa 300 cc.

Moto cross 300cc
Moto cross 300cc

Cambio a 5 rapporti e trasmissione finale della moto cross 300cc

Il cambio a 5 rapporti (1-N-2-3-4-5) offre rapportature studiate per sfruttare i 26 cv del motore tra i bassi regimi e la zona rossa. L'innesto delle marce avviene con il piede tramite un selettore standard internazionale, fluido grazie alla frizione manuale multidisco. La trasmissione finale a catena #520 collega un pignone da 13 denti a una corona da 45 denti, un rapporto versatile adatto sia ai circuiti sabbiosi che ai terreni duri. Una regolare manutenzione della tensione della catena e della lubrificazione prolunga la durata del kit catena, disponibile nel nostro catalogo ricambi.

Ruote e pneumatici della moto cross 300cc: aderenza e stabilità

Questa moto cross 300cc monta dimensioni standard da competizione: cerchio anteriore in alluminio da 1,60 x 21 pollici e posteriore da 2,15 x 18 pollici. I pneumatici 80/100-21 all'anteriore e 110/90-18 al posteriore offrono un'impronta a terra ottimale per il grip in curva e la trazione in uscita. I cerchi in alluminio uniscono leggerezza e solidità di fronte agli urti delle pietre o agli arrivi dai salti. L'altezza della sella di 880 mm e l'interasse di 1.340 mm posizionano il pilota al centro della massa per una guida attiva, che siate un adolescente esperto o un adulto in cerca di puro divertimento in pista.

Moto cross 300cc
1. A quale tipo di pilota è destinata questa moto cross 300cc?
Con un'altezza della sella di 880 mm, un peso a secco di 100 kg e una motorizzazione 300cc che sviluppa 26 cv, questa macchina si rivolge a piloti di taglia adulta o adolescenti esperti. Le sue dimensioni (interasse 1340 mm, lunghezza 1930 mm) e la sua ciclistica rinforzata (forcellone in alluminio, forcella rovesciata 51/54) offrono l'ergonomia e la stabilità necessarie per una pratica fuoristrada seria, lontana dalle taglie «bambino» o «principiante».
2. Quali sono le caratteristiche del motore di questo modello 300cc?
Si tratta di un monocilindrico 4 tempi ZONGSHEN 300cc raffreddato ad aria, che eroga 26 cv a 8500 giri/min. L'accensione è di tipo CDI e l'avviamento avviene a pedale ed elettrico. La carburazione è affidata a un carburatore PE30 con cassa filtro, e la trasmissione finale utilizza una catena #520 su pignone da 13 denti e corona da 45 denti.
3. Come sono costituiti la ciclistica e le sospensioni?
Il telaio è un tubolare in acciaio abbinato a un forcellone in alluminio rinforzato, vestito con il kit plastiche GST MX-2 2024. La sospensione anteriore si basa su una forcella idraulica rovesciata 51/54 con 810 mm di escursione. Al posteriore, troviamo un ammortizzatore a gas da 480 mm, regolabile, montato su bielletta di sospensione per una progressività ottimale.
4. Quale sistema frenante e quali ruote equipaggiano questa moto cross?
La frenata anteriore è affidata a una pinza a doppio pistone che morde un disco da 220 mm, quella posteriore a un singolo pistone su disco da 220 mm. I cerchi sono in alluminio (1.60x21" anteriore, 2.15x18" posteriore) equipaggiati con pneumatici fuoristrada 80/100-21 all'anteriore e 110/90-18 al posteriore.
5. Come si gestiscono il cambio e la frizione?
La trasmissione comprende 5 rapporti (1-N-2-3-4-5) con frizione manuale multidisco. È un'architettura classica da moto cross che richiede una gestione attiva della frizione e del selettore a pedale, adatta a piloti che hanno già acquisito le basi del cambio marcia.
6. Quali sono l'autonomia approssimativa e l'ergonomia nell'uso quotidiano?
Il serbatoio da 6.5 L, abbinato alla carburazione PE30, offre un'autonomia coerente per sessioni di cross/enduro amatoriale. L'altezza della sella di 880 mm richiede una buona statura per poggiare i piedi a terra da fermi. Il peso contenuto a 100 kg a secco facilita le manovre nel paddock o il carico su un furgone.
7. Quali sono il peso esatto e le dimensioni del collo per la spedizione?
Il peso netto a secco è di 100 kg. Per la spedizione, il peso lordo del collo è di 115 kg in un cartone dalle dimensioni di 148 x 45.5 x 83 cm (L x l x h). Queste misure permettono di anticipare lo scarico e lo stoccaggio al momento della ricezione.
8. Come avviene la consegna di un veicolo presso XtremRS?
La consegna è gratuita a partire da 500 € di acquisto per i veicoli. Avviene entro 5-8 giorni lavorativi su appuntamento: il corriere vi contatterà per concordare una fascia oraria. Ricordatevi di verificare le condizioni del collo (115 kg, 148 cm di lunghezza) in presenza del corriere prima di firmare la bolla di consegna.
9. Quale garanzia si applica su questa moto cross 300cc?
XtremRS garantisce il veicolo per 2 anni. Sono esclusi da questa garanzia i materiali di consumo (pastiglie, pneumatici, catena, kit plastiche, filtri, candela, oli) così come l'equipaggiamento di sicurezza personale (casco, guanti, protezioni) che rientrano nella normale usura o nell'equipaggiamento del pilota.
10. Quali modalità di pagamento sono accettate per finalizzare l'ordine?
Il pagamento viene effettuato online tramite un sistema 3D Secure, un protocollo che autentica il titolare della carta (codice SMS, app bancaria, ecc.) per rendere sicura la transazione. Nessun dato bancario transita attraverso i nostri server, tutto è gestito dal nostro partner di pagamento certificato.

Attenzione

L'uso di Pitbikes / Dirt bikes / Quad è severamente vietato sulle pubbliche vie. L'utilizzo di un veicolo di tipo Dirt bike, Pit bike, Quad deve avvenire su terreni idonei alla pratica (circuito, terreni privati).
L'utente deve indossare un equipaggiamento di protezione adeguato ed essere sotto la sorveglianza di un adulto.
L'acquisto di un veicolo di tipo Dirt bike, Pit bike, Quad effettuato da un minore di età superiore ai 14 anni viene realizzato sotto la responsabilità di un adulto. Un solo utente deve salire sul veicolo.
L'acquisto sul sito XtremRS deve essere effettuato da una persona maggiorenne.
Avvertenza: I veicoli di tipo Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sono mezzi a motore e non giocattoli.
Si raccomanda di effettuare il montaggio e la manutenzione presso un professionista. Consigliamo agli utenti di verificare le condizioni del veicolo prima e dopo ogni utilizzo.

General

  • Brand GunShot
  • Reference RCP-GST300MX2

Features

  • Motorizzazione Thermique 4 Temps
  • Dimensione ruote anteriori 21"
  • Dimensione ruote posteriori 18"
  • Cilindrata 300cc
  • Potenza 26 CV
  • Tipo di freni Freins à Disques Hydraulique
  • Raffreddamento Par Air
  • Frizione Manuel
  • Trasmissione Chaine
  • Peso netto 100
  • Altezza del sellino 880
  • Distanza tra gli assi 1340
  • Tipo di avviamento Electrique
  • Scatola del cambio 5 Rapports
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