Storm V3 BRX 14/12 Ръчен 4-скоростен - Питбайк 125cc

Питбайк 125cc Премиум за млади пилоти - Storm V3 BRX
Питбайк 125cc Премиум за млади пилоти - Storm V3 BRX
Питбайк 125cc Премиум за млади пилоти - Storm V3 BRX
Питбайк 125cc Премиум за млади пилоти - Storm V3 BRX
Питбайк 125cc Премиум за млади пилоти - Storm V3 BRX Питбайк 125cc Премиум за млади пилоти - Storm V3 BRX Питбайк 125cc Премиум за млади пилоти - Storm V3 BRX Питбайк 125cc Премиум за млади пилоти - Storm V3 BRX
Zoom
4 129,19 zł
Adóval együtt
Szín: Zöld
Réapprovisionnement en cours, précommande possible

Product info

Подарете на детето си незабравимо преживяване със Storm V3 BRX 14/12 Ръчен 4-степенен - Питбайк 125cc. Този модел съчетава производителност, безопасност и премиум дизайн за силни усещания на всякакъв терен. С оптимизирания си 4-тактов двигател, подсиленото шаси и висококачествените компоненти, детето ви ще може да се запознае с мотокроса с пълна увереност. В XtremRS гарантираме изключително обслужване на клиенти, пълна гаранция и експертни съвети, за да бъде всяко каране незабравимо приключение.

Nitro Motors Nitro Motors

Product details

Storm V3 BRX 125cc: Концентрирани иновации и мощност за начинаещи състезатели

В XtremRS знаем, че един Питбайк 125cc трябва да съчетава производителност, здравина и удоволствие от карането. Storm V3 BRX на Nitro Motors перфектно олицетворява тази философия. Създаден за млади райдъри, търсещи силни усещания, този мотокрос с ръчни скорости и обем 125cc се отличава със своя оптимизиран 4-тактов двигател, подсилено шаси и компоненти от висок клас. Независимо дали става въпрос за навлизане в света на офроуда или усъвършенстване на техниката, този модел предлага идеален баланс между контролируема мощност и надеждност. Внимание: само за офроуд употреба, в съответствие с действащата нормативна уредба.

Питбайк 125cc

125cc 4-тактов двигател: Прогресивна мощност и издръжливост

Сърцето на този Питбайк 125cc тупти в ритъма на 125cc едноцилиндров 4-тактов двигател, развиващ 5 kW (около 6,8 к.с.) за максимална скорост от 70 км/ч. За разлика от 2-тактовите, този агрегат предлага линейна крива на мощността, идеална за усвояване на превключването на ръчните предавки без изненади. Неговото въздушно охлаждане и отворен въздушен филтър от дунапрен с висока плътност гарантират отлично дишане на двигателя, дори при прашни условия. Съвет от XtremRS: За да запазите производителността, почиствайте въздушния филтър след всяко каране и използвайте полусинтетично масло 10W-40, подходящо за натоварени 4-тактови двигатели.

Ръчна скоростна кутия с 4 предавки: Училището за офроуд пилотиране

Ръчната скоростна кутия с 4 предавки на Storm V3 BRX е основно педагогическо предимство. Тя позволява на райдърите постепенно да овладеят работата с нашия съединител, смяната на предавките и управлението на оборотите – основни умения за преминаване към по-мощни машини. Системата с маслен съединител намалява износването и осигурява по-дълъг живот, дори при интензивна употреба. Нашата препоръка: Започнете с тренировки на равен терен, за да свикнете с точката на отделяне на съединителя, преди да атакувате денивелациите.

Питбайк 125cc
Питбайк 125cc

Хидравлични дискови спирачки: Безопасност и прецизност при спиране

Безопасността е от първостепенно значение за един Питбайк 125cc, особено за млади пилоти. Storm V3 BRX разполага с предни и задни хидравлични дискови спирачки, които са много по-ефективни от механичните системи. Тази технология предлага:

  • Прогресивно спиране: Хидравличното налягане позволява прецизно дозиране, избягвайки внезапното блокиране на колелата.
  • Устойчивост на прегряване: Вентилираните дискове (Ø 220 мм отпред, 190 мм отзад) ефективно разсейват топлината, дори при технично спускане.
  • Повишена издръжливост: Апаратите и накладките са проектирани да издържат на абразията от кални или пясъчни терени.

Добри практики от XtremRS: Обезвъздушавайте хидравличната система на всеки 6 месеца, за да избегнете въздушни мехурчета, и проверявайте дебелината на накладките след 50 часа употреба. Предпочитайте полуметални накладки за перфектен компромис между спирачна сила и дълготрайност. 

Гуми 14/12 инча: Сцепление и универсалност в офроуда

Грайферните гуми 14" отпред и 12" отзад на този Питбайк 125cc са специално проектирани да хапят меки почви (почва, пясък, кал), като същевременно предлагат добра стабилност по каменисти писти. Тяхната мека каучукова смес и агресивен профил осигуряват:

    • Отлична тяция при ускорение, дори в стръмни изкачвания.
    • Ефективно самопочистване: разрошените грайфери бързо изхвърлят калта.
    • Добро абсорбиране на ударите благодарение на подсилените странични стени.

Съвет за терена: За оптимален живот проверявайте налягането в гумите (1,2 бара отпред / 1,5 бара отзад) и ги обръщайте редовно за равномерно износване. За състезания изберете гуми с изключително мека смес (предлагат се в нашия магазин) за максимален грайфер (grip).

Питбайк 125cc
Питбайк 125cc

Обърнати амортисьори (upside-down) и регулируемо окачване: Комфорт и контрол при всякакви условия

Storm V3 BRX се отличава със своята система от окачване от висок клас, рядко срещана за Питбайк 125cc:

  • Обърната алуминиева вилка (upside-down): По-жилава и прецизна от класическата вилка, тя намалява усукванията и подобрява поведението на пътя. Неговото регулиране на предварителното натоварване позволява адаптиране на твърдостта според теглото на пилота (до 65 кг полезен товар)
  • Заден газов амортисьор: С регулиране на компресията и ребаунда (връщането), той абсорбира тежките удари без прекомерен отскок. Идеален за скокове или неравни терени.
  • Подсилен заден машовичен шарнир (swingarm): Съчетан с предпазител на веригата и зъбното колело, той ограничава риска от счупване при страничен удар.

Препоръчителни настройки:

  • Начинаещи: Предпочетете меко окачване (минимално предварително натоварване) за по-голям комфорт.
  • Опитни пилоти: Увеличете предварителното натоварване (+20%) за по-реактивно поведение в тесни завои.

Забележка: Височината на седалката (61 см) и тесната широчина (33 см) улесняват боравенето, дори за по-дребни ръстове.

1. Какво представлява питбайкът 125cc и за какво се използва?
Питбайкът 125cc е офроуд мотоциклет, предназначен за пътеки, трасета и неравни терени. Моделът NITRO MOTORS Storm V3 BRX е специално адаптиран за млади пилоти (деца/подрастващи) благодарение на своя размер и умерена мощност. Той е идеален за обучение по офроуд пилотиране, разходки в гората или каране на затворен пистов участък. Внимание: този модел няма хомологация за пътищата (само за употреба в частен терен или писта).
2. Подходящо ли е това моторче за дете? Каква е препоръчителната височина?
Да, Storm V3 BRX е проектиран за млади пилоти. Ето ключовите елементи за проверка на съвместимостта с ръста на детето: - Седалка на 61 см от земята: идеално за деца с ръст между 1,30 м и 1,60 м. - Тегло на превозното средство: 65 кг (75 кг с пълен резервоар гориво), което го прави маневрено, без да е прекалено тежко. - Максимален полезен товар: 65 кг (препоръчително тегло за пилот + екипировка). Съветваме тест в реални условия за потвърждение на комфорта, особено ако детето е начинаещо.
3. каква е разликата между 4-тактов (4-Takt) и 2-тактов (2-Takt) двигател при питбайк 125cc?
Storm V3 BRX е оборудван с 4-тактов двигател, който има няколко предимства: - Намален разход: по-малко смес масло/бензин (само чист бензин без добавяне на масло). - По-линеен въртящ момент: по-лесен за контрол от начинаещи. - По-малко замърсяване и шум в сравнение с 2-тактовия. - Опростена поддръжка (без смяна на масло на двутактова смес, отделно моторно масло). За сметка на това 2-тактовият обикновено предлага повече сурова мощност при същия работен обем, но изисква повече поддръжка и по-технично шофиране.
4. Как работи ръчната скоростна кутия с 4 предавки? Трудно ли е за начинаещ?
Ръчната 4-степенна скоростна кутия на Storm V3 BRX се управлява с: - Скоростен лост (отляво, задействан с крак). - Ръчен съединител (ръкохватка от лявата страна на кормилото). За начинаещ това изисква време за адаптация (управление на съединител + газ + спирачка), но това е най-добрият начин за усвояване на основите на мотоциклетизма. Ето нашите съвети: - Започнете с упражнения без предавки (само съединител), за да разберете точката на триене. - Практикувайте на равен и открит терен. - Предвидете подсилени ръкавици (продават се отделно) за защита на ръцете.
5. Каква е задължителната предпазна екипировка за каране на този питбайк?
За безопасно каране на Storm V3 BRX, ето списъка с необходимото оборудване (не е включено към превозното средство): - Цяла каска (стандарт ECE 22.05 минимум) – задължителна. - Подсилени моторни ръкавици (със защита на ставите). - Високи ботуши или мото обувки (защитени глезени). - Протектори за пищяли/наколенки (препоръчителни за офроуд). - Яке и панталон с протектори за гръб и лакти (в идеалния случай от устойчив плат). - Протектор за врата (по избор, но силно препоръчителен за млади пилоти). Забележка: Предпазната екипировка не се покрива от гаранцията (с изключение на производствен дефект до 30 дни).
6. Каква е максималната скорост и реалната мощност на този питбайк?
Storm V3 BRX развива: - Максимална мощност: 5 kW (около 6,8 конски сили). - Максимална скорост: 70 км/ч (в зависимост от условията и теглото на пилота). Тези показатели са подходящи за млада аудитория, с прогресивно ускорение благодарение на 4-тактовия двигател. За ограничаване на скоростта (напр. за начинаещ) е възможно да се регулират оборотите на двигателя чрез карбуратора или да се използват различни предавателни зъбни колела (не са включени).
7. Каква поддръжка е необходима за този питбайк 125cc?
Ето плановите точки за редовна поддръжка (извън гаранцията за консумативи): - На всеки 500 км или преди всяко каране: - Проверявайте налягането в гумите (14/12 инча). - Контролирайте нивото на моторното масло (4-тактов). - Почиствайте въздушния филтър (особено след прашен терен). - На всеки 1000 км: - Смяна на моторно масло (обем: ~800 мл, тип 10W-40). - Смазвайте задвижващата верига и проверявайте нейното напрежение. - Инспектирайте хидравличните спирачки (ниво на течността, износване на накладките). - Всяка година: - Проверявайте амортисьорите (херметичност, настройки). - Контролирайте жилата (съединител, спирачка, газ). Износващи се части: гуми, верига, спирачни накладки (продължителност според употребата).
8. Безплатни ли са разходите за доставка за този питбайк?
Да, доставката е безплатна за този модел, тъй като цената му надвишава 150 евро (с изключение на превозни средства). Ето подробностите: - Срок за доставка: 5 до 8 работни дни след потвърждение на поръчката. - Доставка с уговорка: куриер ще се свърже с вас за дата. - Пратка: размери 1320x380x640 мм (доставя се в комплект за частично сглобяване). За поръчки, включващи превозно средство (напр. няколко питбайка), безплатната доставка важи от 500 евро нагоре.
9. Необходима ли е книжка (свидетелство за управление) за каране на този питбайк 125cc?
Не, за този модел не се изисква книжка, защото: - Той няма хомологация за пътя (употреба строго извън обществената пътна мрежа). - Неговият работен обем (125cc) и мощност (5 kW) го класират в категорията на превозните средства за свободното време. Въпреки това препоръчваме: - Основно обучение (напр. курс в офроуд мото клуб). - Спазване на правилата за безопасност (екипировка, подходящ терен). Внимание: При използване в частен имот се уверете, че вашата застраховка „Гражданска отговорност“ покрива моторни превозни средства.
10. Може ли да се кара този питбайк по пътя или в обществена гора?
Абсолютно не. Storm V3 BRX е строго забранена за движение по обществени пътища (пътища, обществени горски пътеки и др.), тъй като: - Няма хомологация (без регистрационна табела, без светлини, без огледала). - Не отговаря на европейските норми за използване по пътищата. Къде да го използвате? - Частни писти (мотокрос, ендуро). - Частни имоти (със съгласието на собственика). - Специализирани паркове (под наем). При проверка в обществена гора или на път рискувате глоба и конфискация на превозното средство.
11. Какви са предимствата на обърнатите амортисьори („upside down“) и подсилената стоманена рамка?
Обърнатите амортисьори (обърната вилка) и патентованата стоманена рамка BSE предлагат няколко предимства: - Обърнати амортисьори: - По-добра жесткост: намаляване на усукването в завоите. - По-прецизна реакция на удари (идеално за скокове или неравни терени). - По-малко чувствителност към топлина (по-добра издръжливост). - Подсилена стоманена рамка: - Повишена устойчивост на удари и усукване. - Оптимизирана стабилност за млади пилоти. - Патент BSE: изпитан дизайн за абсорбиране на вибрациите. Тези технологии подобряват безопасността и комфорта, особено при интензивна офроуд употреба.
12. Как да стартирам двигателя с манивелата (kickstarter)? Има ли хитрини?
Крачният стартер (kickstarter) на Storm V3 BRX се използва по следния начин: 1. Проверете: - Ключът е на позиция „ON“ (ако има такъв). - Съединителят е стиснат (за улесняване на паленето). - Скоростният лост е на неутрална предавка (или със стиснат съединител на 1-ва предавка). 2. Натиснете манивелата: - Поставете крака си здраво върху педала. - Нанесете рязък и пълен удар (без да насилвате в средата на хода). - Не натискайте докрай, ако двигателят не запали (риск от блокиране на манивелата). Съвети: - Ако двигателят е студен, използвайте малко всмукател (choke, ако има такъв). - Избягвайте задавяне (прекалено много бензин) чрез прекомерно напомпване на газта преди палене. - За начинаещи, упражнявайте се да намирате точката на съпротивление на манивелата за ефективно движение.
13. Възможно ли е да се регулира мощността или да се ограничи скоростта за начинаещо дете?
Да, съществуват няколко решения за намаляване на мощността или скоростта: 1. Настройка на карбуратора: - Намалете дебита на горивото, като регулирате винта за сместа (завъртете го по часовниковата стрелка за обедняване на сместа). - Внимание: твърде обеднялата настройка може да повреди двигателя. 2. Смяна на пиньоните: - Монтирането на по-голямо изходящо зъбно колело (на задното колело) ще намали максималната скорост, но ще увеличи ускорението. 3. Ограничител на оборотите: - Някои афтърмаркет комплекти (не са включени) позволяват блокиране на оборотите на двигателя до определен праг. 4. Постепенна практика: - Започнете с кратки преходи само на 1-ва/2-ра предавка. Препоръчваме да извършвате тези корекции със специализиран механик, ако не сте запознати с механиката.
14. какъв е разходът на гориво и автономността (пробегът) на този питбайк?
С резервоар от 3,5 литра ето оценките: - Среден разход: 2,5 до 3 л/100 км (варира според стила на шофиране и терена). - Теоретична автономност: 100 до 140 км с един резервоар. Съвети: - Използвайте безоловен бензин 95 или 98 (избягвайте SP98-E10). - Изпразвайте резервоара преди продължително съхранение, за да избегнете образуването на отлагания. - За дълги излети предвидете допълнителна туба с бензин (бензиностанциите са рядкост в офроуда!).
15. Гаранцията покрива ли щети в случай на падане или интензивна употреба?
Нашата 2-годишна гаранция покрива само производствени дефекти (части или труд), при условие за редовна поддръжка (предоставяне на доказателства: фактури, сервизна книжка). Тя не включва: - Щети, свързани с падане, удар или неправилна употреба (напр. прекомерен скок). - Износващи се части: гуми, верига, спирачни накладки, въздушен филтър. - Предпазна екипировка (каска, ръкавици и т.н.). - Неодобрени модификации (напр. смяна на ауспух). В случай на механична повреда (напр. скоростна кутия), гаранцията се прилага, ако проблемът се дължи на конструктивен дефект. За интензивна употреба (състезания, повтарящи се скокове) препоръчваме засилен договор за поддръжка (платена опция).
16. Могат ли да се монтират допълнителни аксесоари (напр. фар, багажник)?
Технически е възможно да добавите аксесоари, но: - Внимание към хомологацията: дори с фар, този модел няма да стане уличен (рамката и спирачките не отговарят на изискванията). - Съвместимост: - Багажниците трябва да се закрепват без пробиване на рамката (риск от анулиране на гаранцията). - Фаровете изискват допълнителна батерия (този модел няма такава). - Препоръчителни аксесоари (без тежки модификации): - Протектори за ръце (за зимата). - Странична стойка (за паркиране). - Комплект за защита (за рамка и пластмаси). Предлагаме гама от съвместими аксесоари (вижте нашия онлайн каталог). За сложни монтажи се консултирайте със специализиран сервиз.
17. Как протича сглобяването при получаване? Питбайкът доставя ли се готов за каране?
Storm V3 BRX се доставя частично разглобен от съображения за транспортиране. Ето стъпките за сглобяване: 1. Части за сглобяване (необходими инструменти: шестограми, френски ключ): - Предно колело (фиксиране към вилката). - Кормило (закопчаване към кормилната колона). - Седалка (стягане на 2 винта). - Гуми (проверка на налягането: 1,2 бара отпред / 1,5 бара отзад). 2. Първоначални настройки: - Спирачки: обезвъздушаване при необходимост (хидравличните спирачки са предварително напълнени). - Верига: проверка на напрежението (луфт 2-3 см). - Карбуратор: възможно регулиране според надморската височина. 3. Крайни проверки: - Ниво на масло, гориво, затягане на гайките. Прогнозна продължителност: 30 до 60 минути за човек с опит. Опция: Предлагаме услуга по сглобяване в сервиз (по запитване, според вашия регион).
18. какви скрити разходи трябва да се предвидят в допълнение към покупката?
Ето списъка с допълнителни разходи, които да предвидите: 1. Предпазна екипировка (задължителна): - Цяла каска: 100€ до 300€. - Ръкавици + ботуши + протектори: 150€ до 400€. 2. Годишна поддръжка: - Смяна на масло + въздушен филтър: 30€ до 50€. - Спирачни накладки (при износване): 40€ до 80€. 3. Консумативи: - Бензин (3,5 л на резервоар): 5€ до 7€/резервоар. - Моторно масло (1 л): 15€ до 25€. 4. Полезни аксесоари: - Транспортен комплект (колан, калъф): 50€ до 100€. - Основен инструмент (ключове, резервна верига): 50€. 5. Застраховка (по избор, но препоръчителна): - Гражданска отговорност (чрез вашата домашна застраховка или специфичен договор): 20€ до 100€/година. Препоръчителен бюджет за 1-вата година: 300€ до 600€ в допълнение към покупната цена.
19. Подходящ ли е този питбайк за състезания (мотокрос)?
Storm V3 BRX е добър модел от начално ниво за състезания в категория 125cc junior, но с някои ограничения: ✅ Силни страни: - Подсилена рамка и ефективни амортисьори за скокове. - Хидравлични спирачки (задължителни за състезание). - Ръчна скоростна кутия (задължителна за усвояване на техниките за пилотиране). ⚠️ Ограничения: - Умерена мощност (5 kW): по-малко конкурентоспособна спрямо 2-тактови 125cc (по-нервни). - Тегло (65 кг): леко тежко за дете в състезание. - Резервни части: по-малко разпространени от марки като Honda или KTM. Препоръки: - За начало в състезанията този модел е подходящ (категория „Свободно време“ или „Начинаещи“). - За напреднало ниво предвидете модификации (ауспух, карбуратор) или изберете по-висок клас модел. - Проверете регламента на вашата федерация (някои състезания налагат специфични марки).

Внимание

Използването на питбайкове / дът байкове (питбайк / dirt bike) / ATV-та (quads) е строго забранено по обществената пътна мрежа. Използването на превозно средство от тип питбайк (dirt bike), питбайк (pit bike), АТВ (quad), трябва да се извършва на терен, подходящ за практикуване (писта, частни терени).
Ползвателят трябва да носи подходяща предпазна екипировка и да бъде под надзора на възрастен.
Покупката на превозно средство от тип питбайк (dirt bike), питбайк (pit bike), АТВ (quad), извършена от непълнолетен над 14-годишна възраст, се осъществява под отговорността на възрастен. Само един ползвател може да се качва на превозното средство.
Покупката в сайта XtremRS трябва да бъде извършена от пълнолетно лице.
Предупреждение: Превозните средства от тип питбайк / дът байк / АТВ (dirt bike / pit bike / quad / pocket quad) са моторни машини, а не играчки.
Препоръчително е сглобяването и поддръжката да се извършват от професионалист. Препоръчваме на ползвателите да проверяват състоянието на превозното средство преди / след всяка употреба.

General

Features

  • Motorisation Thermique 4 Temps
  • Taille Roues Avant 14"
  • Taille Roues Arriere 12"
  • Cylindree 125cc
  • Puissance 6.8 CV
  • Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
  • Refroidissement Par Air
  • Embrayage Manuel
  • Transmission Chaine
  • Poids Net 65
  • Hauteur d'assise 610
  • Entraxe essieux 910
  • Type Démarreur Kick
  • Boite de Vitesse 4 Rapports

Ez még talán érdekelhet

Hozzászólások (3)
Értékelés

Follow us

Top