Chilly URX 125 Pitbike

Fiatal pilóták számára készült Prémium 125 cm³-es dirt bike
Fiatal pilóták számára készült Prémium 125 cm³-es dirt bike
Fiatal pilóták számára készült Prémium 125 cm³-es dirt bike
Fiatal pilóták számára készült Prémium 125 cm³-es dirt bike
Fiatal pilóták számára készült Prémium 125 cm³-es dirt bike
Fiatal pilóták számára készült Prémium 125 cm³-es dirt bike Fiatal pilóták számára készült Prémium 125 cm³-es dirt bike Fiatal pilóták számára készült Prémium 125 cm³-es dirt bike Fiatal pilóták számára készült Prémium 125 cm³-es dirt bike Fiatal pilóták számára készült Prémium 125 cm³-es dirt bike
Zoom
4 679,21 zł
Adóval együtt
Szín: Narancs
Réapprovisionnement en cours, précommande possible

Product info

Adjon gyermekének egy felejthetetlen vezetési élményt a Chilly URX 125 Dirt modelllel. Ez a terepmotor ötvözi a prémium dizájnt, a teljesítményt és a biztonságot az ambiciózus fiatal pilóták számára. A 125cc-s 4 stroke motorja és a félyautomata váltója garantálja az izgalmas élményeket teljes nyugalommal. Az XtremRS-nél a legjobb modelleket választjuk ki, kivételes ügyfélszolgálatot, 6 hónap garanciát és szakértői tanácsokat nyújtunk a gondmentes krosszmotoros kalandokért.

Nitro Motors Nitro Motors

Product details

125 Dirt Chilly URX: Páratlan teljesítmény és stílus az ambiciózus fiatal versenyzőknek

Fedezze fel a 125 Dirt Chilly URX-et, egy olyan pitbike-ot, amelyet az adrenalin és a megbízhatóságot kereső fiatal rideerek számára terveztek. A 125cc-s 4 stroke motorjával és semi-automatikus 4 sebességi váltójával ez a modell ötvözi a kontrollált erőt a könnyű kezelhetőséggel, így ideális a biztonságos fejlődéshez. Az XtremRS-nél azért választottuk ezt a gépet, mert tökéletesen egyensúlyozza a teljesítményt és a robusztusságot, amit a motorsport világában szerzett több éves szakértelmünk is igazol.

125-ös Pitbike

Első felfüggesztés és fékek: Precizitás és kontroll minden terepen

A 125 Dirt Chilly URX kiemelkedik alumínium upside-down első villával, egy olyan technológiával, amely általában csak a prémium modellekben fordul elő. Ez a rendszer optimális stabilitást biztosít a szűk kanyarokban és kiváló ütéselnyelést nyújt, még a legtechniskebb pályákon is. A fékezésnél az első és hátsó hidraulikus fékek fokozatos és biztonságos megállást garantálnak, ami alapvető a tanulási szakaszban lévő fiatal versenyzők számára. XtremRS tipp: A fékek hatékonyságának megőrzése érdekében rendszeresen ellenőrizze a folyadékszintet és a betétek kopását minden intenzív menet után.

Svingkar és gumik: Agilitás és tapadás a tiszta élményekért

A 125 Dirt Chilly URX erősített svingkara és 12 colos slick gumijai az azonnali reakcióra és a kifogástalan úttartásra tervezték. A sima gumik, bár elsősorban kemény felületekre (pálya, tömör föld) alkalmasak, kiváló tapadást nyújtanak kanyarokból való kilépéskor. Alacsony gördelési ellenállásuk lehetővé teszi a csúcsebesség optimalizálását (akár 70 km/h). Érdemes tudni: A hosszabb élettartam érdekében tartsa a nyomást 1,2 és 1,5 bar között, és minden használat után ellenőrizze a falakat esetleges vágásokra.

125-ös Pitbike
125-ös Pitbike

Motor és váltó: Megbízható és hozzónyúlható mechanika

Ennek a 125-ös pitbike szívében egy 125cc-s egyhengeres 4 stroke motor üzemel, amely 5 kW (6,8 LE) teljesítményt nyújt, ami elegendő a dinamikus gyorsuláshoz, de nem túlzott a kezdők számára. A 4 sebességi semi-automatikus váltó (centrifugális kuplokkal) egyszerűsíti a fokozatok váltását, így a fiatal versenyzők a rajzavonalra koncentrálhatnak. Az elektromos indítás és a kickstarter zökkenőmentes beindulást biztosít, még hideg időben is. Karbantartási ajánlás: Cserélje le a motorolajat minden 1 000 km után (vagy 20 óra használat után) 10W-40 félsintetikus olajjal a teljesítmény megőrzése érdekében.

Áramleállító kapcsoló és biztonság: Egy pitbike, amelyet az önbizalommal való ridegéshez terveztek

A 125 Dirt Chilly URX egy könnyen elérhető vészleállító kapcsolót tartalmaz, ami kritikus funkció a gyors beavatkozáshoz szükség esetén. Az acél motorvédővel és az erősített KMC 428 lánccal kombinálva ez a modell minimalizálja a mechanikai törések kockázatát. A nyitott szivacs légszűrő (amelyet minden sáros menet után tisztítani kell) és a nagy teljesítményű kipufogó optimalizálják a motor légzését. XtremRS elkötelezettség: Minden pitbike-unk szállítás előtti minőségi ellenőrzésen megy keresztül, és 6 hónap gyári garanciával (alkatrészekre és munkadíjra) rendelkezik. Szakértői csapatunk rendelkezésre áll a megfelelő védőfelszereléshez (sisak, kesztyű, térvédő) kapcsolódó egyéni tanácsokkal.

125-ös Pitbike
1. Mi az a 125cc-s pitbike, és kinek szól a NITRO MOTORS CHILLY URX 12/12?
Egy 125cc-s pitbike egy terepmotor, amelyet ösvényekre, zárt pályákra vagy nem aszfaltozott természeti területekre terveztek. A NITRO MOTORS CHILLY URX 12/12 kifejezetten gyermekeknek és tiniknek készült (innen a "Kinder Dirtbike" név), kompakt mérete (nyeregmagasság 61 cm), könnyű súlya (73 kg) és mérsékelt teljesítménye (5 kW / ~6,8 lóerő) miatt. Alapvetően 10-12 éves kortól (a magasság és tapasztalat függvényében) ajánlott a biztonságos terepjáró pilótai alapok elsajátításához. Figyelem: ez a modell nem közúti engedéllyel rendelkezik.
2. Miért válasszunk 125cc-s semi-automatikus váltót az automatikus vagy manuális helyett?
Ennek a pitbike-nak a 4 sebességi semi-automatikus váltója ideális kompromisszumot nyújt a fiatal versenyzők számára: - Egyszerűbb, mint a manuális: Nincs kezelendő kuplung (a váltás kuplungolás nélkül, egy lábbal vezérelt váltókarral történik). - Teljesítményesebb, mint az automatikus: A pilóta megtanulja uralni a fokozatokat, ami felkészíti őt a erősebb motorokra. - Nagyobb kontroll: Ideális változatos terepre (emelkedők, lejtők, szűk kanyarok). Példa: Emelkedőn a pilóta kényszerítheti az 1. vagy 2. fokozatot a ruckolások elkerülése érdekében, ellentétben egy automatikussal, amely „csúszna”.
3. Milyen előnyei vannak az upside-down teleszkópoknak és a hidraulikus fékeknek ezen a modellnél?
Ezek a technológiák, amelyek általában csak a prémium motoroknál találkozhatók, javítják a biztonságot és a teljesítményt: - Upside-down (USD) teleszkópok: - Jobb merevség és precízebb irányítás (a fordított villák csökkentik a torzodást). - Finomabb beállítások a pilóta súlyához és a terephez igazítva. - Növekedett tartósság (kevésbé érzékenyek az ütésekre és a sárra). - Hidraulikus fékek (első/hátsó tárcsa): - Állandó fékezési erő, még sáros vagy nedves körülmények között is. - Kevesebb erőforrás szükséges (ideális kisebb kezek számára). - Biztonság: Rövidebb féktávolság a kábelhány fékekhez képest.
4. Használható ez a 125-ös pitbike közúton, vagy szükséges hozzá engedély?
Nem, ez a pitbike nem közúti engedéllyel rendelkezik. Kizárólag terepen (privát pályákon, engedélyezett területeken, zárt ingatlanokon) használható. A közúti légális közlekedéshez egy motornak rendelkeznie kell: - Forgalmi engedéllyel (rendszám). - Világítással, irányjelzőkkel, tükrökkel stb. (amik ezen a modellnél hiányoznak). - Homologizált kipufogóval (a CHILLY URX „nagy teljesítményű” csöve terepre van optimalizálva). Kockázatok: A közúti használat bírságot (akár 750€), a jármű lefoglalását vonja maga után, és érvényteleníti a garanciát.
5. Mennyi a 125cc-s motor maximális sebessége, és korlátozható-e?
A megadott maximális sebesség 70 km/h, de ez függ a tereptől, a pilóta súlyától és a beállításoktól. Kulcspontok: - Korlátozás lehetősége: Egyes szülők választják a sebesség korlátozását szűkítő kit segítségével (pl. karburátor szűkítő vagy ECU átprogramozás, ha elérhető). Vegye fel velünk a kapcsolatot a megfelelő megoldásokért. - Biztonság: Javasoljuk, hogy a kezdők alacsonyabb sebességgel (pl. 40-50 km/h) kezdjék, amíg megszokják a fékeket és a stabilitást. - Figyelem: Bármilyen nem szakértő által végzett korlátozás károsíthatja a motort és érvénytelenítheti a garanciát.
6. Mekkora a karbantartási költség és milyen gyakran javasolt servicing ezen a pitbike-on?
A rendszeres karbantartás alapvető a tartóssághoz. Íme a főbb tételek (a kopóalkatrészeken, mint a gumik vagy a lánc kivételével): - Olajcsere: Minden 500 km vagy 10 óra használat után (10W-40 félsintetikus olaj, ~15-20€/L). - Légszűrő: Tisztítás minden sáros menet után (~10€ tisztítókészlet), csere minden 1 000 km után (~25€). - KMC 428 lánc: Kenés minden menet után (~12€ spray), csere minden 2 000 km után (~40€). - Hidraulikus fékek: Folyadék csere 2 évente (~30€ szervizben). - Gyertyák: Ellenőrzés minden 500 km után, csere ~10€/darab. Becsült éves költség: ~150-250€ mérsékelt használat mellett (évi 10-20 menet). Garancia: A fogyasztási anyagok (lánc, gumi, fékbetétek) nem érintettek.
7. Alkalmas ez a pitbike egy kezdő felnőtt számára, vagy csak gyerekeknek?
Bár gyermekeknek/tiniknek tervezték, a CHILLY URX 12/12 megfelelhet egy kisebb termetű (1,70 m alatt) és könnyebb (70 kg alatt) kezdő felnőttnek a következők miatt: - Maximális terhelhetőség: 85 kg. - Alacsony nyeregmagasság (61 cm). - Mérsékelt teljesítmény (5 kW). Korlátok felnőtteknek: - A váz és a felfüggesztés könnyebb pilótákra van optimalizálva (túlterhelés kockázata). - A max. sebesség (70 km/h) kevésnek tűnhet egy tapasztalt felnőtt számára. Alternatíva: Felnőtteknek 125cc-s vagy 250cc-s modelleket javasolunk erősített vázzal (pl. NITRO MOTORS „ADVENTURE” szériánk).
8. Hogyan történik a szállítás, és milyen a határidő ezen a pitbike-on?
- Határidő: 5-8 munkanap a rendelés visszaigazolása után (hétvégi és ünnepi napok nélkül). - Időpontok szerinti szállítás: Egy specializált szállító kapcsolatba lép Önnel az időablak meghatározásához (szállítás fölszinten vagy lift segítségével). - Szállítási költség: - Ingyenes 150€ feletti rendelések esetén (járművek kivételével). - Járművek esetén, mint ez a pitbike, ingyenes 500€ feletti vásárlás esetén (ez a modell jogosult). - Előkészítés: A motor ládában érkezik (méretek: 142x37x65 cm), részben összeszerelve. A végszerelés (kerék, kormány, beállítások) szükséges (számítsunk 1-2 órára, vagy válassza szerelési szolgáltatásunkat 89€-ért).
9. Milyen biztonsági felszerelések nélkülözhetetlenek ennek a 125-ös pitbike-nak a használatához?
A biztonság elsődleges, különösen a fiatal versenyzők esetében. Íme a minimális lista (nem tartozik a motorhoz): 1. Homologizált egész arcú sisak (ECE 22.05 szabvány, ~150-300€). 2. Erősített kesztyűk (krossz típusú, ~40-80€). 3. Háttérvédő vagy védőmellény (pl. hátvédővel, ~100€). 4. Krosszcsizma (magas szárú, merev talpú, ~100-200€). 5. Térvédő és könyökvédő (versenyzésnél kötelező, ~50€ párja). 6. Erősített nadrág és kabát (ellenálló textilből vagy bőrből, ~200€ a szett). Tipp: Válasszon kifejezetten krossz felszereléseket (jobb szellőzés és védelem, mint az utcai felszereléseknél). Gyermekeknek biztonsági csomagokat kínálunk 350€-tól.
11. Hol közlekezhetünk legálisan ezzel a pitbike-kal Franciaországban?
Franciaországban a nem homologizált pitbike-ok szigorúan tilosak: - Közutakon, nyilvános utakon és városi területeken. - Védett természeti területeken (nemzeti parkok, rezervátumok). Engedélyezett zónák: 1. Privát pályák (pl. motocross, enduro) – Lista a [FFM](https://www.ffmoto.org) oldalon. 2. Privát területek (a tulajdonos egybeezetésével). 3. Kijelölt zónák (pl. szabadidős bázisok, mint a Domaine de Restinclières Occitanieban). Biztosítás: Még privát területen is a személyi felelősségbiztosítás (~50€/év) kötelező. Bírságok: Akár 1 500€ illegális használatért + lefoglalás.
12. Milyen slick gumik vannak rajta gyárilag, és cserélhetők-e őket profiloses gumikre?
A gyári slick (sima) gumik a következőkre optimalizálva vannak: - Száraz és kemény terepek (pályák, kavics). - Maximális tapadás sima felületen (pl. tömör földpályák). Cserelehetőség: - Sáros vagy füves terepre javasoljuk a profilos gumikat (pl. Michelin Starcross 5, ~100€/db). - Kompatibilis méretek: 12" első/hátsó (ellenőrizze a szélességet: 2.50-12 vagy 2.75-12). Tipp: Tartsa meg a slick gumikat pályákra, és szereljen profilost a nedves terepre. Gumi + felny zestawokat kínálunk 250€-tól.
13. Hogyan működik a 2 éves garancia, és pontosan mit fedele?
A 2 éves garanciánk (alkatrészekre és munkadíjra) fedezi: ✅ Gyártási hibák (pl. repedt váz, hibás villa). ✅ Mechanikai meghibásodások (motor, váltó, hidraulikus fékek). ❌ Kivételek: - Kopóalkatrészek: lánc, gumi, fékbetétek, légszűrő. - Biztonsági felszerelések (sisak, kesztyű). - Rossz használatból eredő károk (esés, túlterhelés, nem szakszerű korlátozás). - Karbantartási előírások be nem tartása (pl. olajcsere elmaradása).

Figyelem

A Pitbike-ok / Dirt bike-ok / Quadok közúti használata szigorúan tilos. A Dirt bike, Pit bike vagy Quad típusú járművet csak a gyakorláshoz alkalmas terepen (pálya, privát terület) szabad használni.
A felhasználónak megfelelő védőfelszerelést kell viselnie, és felnőtt felügyelete alatt kell állnia.
A 14 év feletti kiskorú által effettuált Dirt bike, Pit bike vagy Quad vásárlása felnőtt felelősségében történik. Csak egyetlen személy ülhet a járművön.
Az XtremRS oldalon történő vásárlást csak nagykorú személy végezheti.
Figyelmeztetés: A Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad típusú járművek motoros eszközök, nem játékok.
Javasoljuk a szerelést és a karbantartást szakszervizben végezni. Javasoljuk a felhasználóknak, hogy minden használat előtt és után ellenőrizze a jármű állapotát.

General

Features

  • Motorisation Thermique 4 Temps
  • Taille Roues Avant 12"
  • Taille Roues Arriere 12"
  • Cylindree 125cc
  • Puissance 6.8 CV
  • Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
  • Refroidissement Par Air
  • Embrayage Semi-Automatique
  • Transmission Chaine
  • Poids Net 73
  • Hauteur d'assise 610
  • Entraxe essieux 910
  • Type Démarreur Electrique
  • Boite de Vitesse 4 Rapports

Ez még talán érdekelhet

Hozzászólások (1)
Értékelés

Follow us

Top