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Scooter elettrico: equivalente 50cc o 125cc

Lo scooter elettrico sostituisce la benzina con una batteria: niente miscela, niente cambio olio, un motore silenzioso e la ricarica a una presa di casa. Qui si tratta di scooter con sella, non di monopattini elettrici. A seconda della potenza si confronta con uno scooter 50cc o con uno scooter 125cc.

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Equivalente 50cc o 125cc: decidono potenza e velocità

Uno scooter elettrico fino a 4 kW e limitato a 45 km/h appartiene alla famiglia del 50cc: patente AM. Oltre 4 kW o oltre 45 km/h passa alla famiglia del 125cc: patente A1 fino a 11 kW. Guardate la potenza e la velocità massima indicate nella scheda prima di guardare il prezzo.

Batteria, autonomia e ricarica

L'autonomia dipende dalla capacità della batteria (in Wh, non solo in volt), dal peso del pilota, dalla velocità e dal dislivello. Una batteria rimovibile si ricarica in casa, utile quando il garage non ha una presa. Ricaricate dopo l'uscita e non lasciate la batteria scarica a lungo. Il motore non richiede manutenzione: controllate freni, pneumatici e stato della batteria.

1. Uno scooter elettrico è un monopattino?
No. Questi scooter sono due ruote con sella e pedana piatta, che si guidano da seduti. Il monopattino elettrico, che si guida in piedi, è soggetto a un'altra normativa.
2. Quale patente serve per uno scooter elettrico?
Fino a 4 kW e 45 km/h la patente AM, come per un 50cc. Oltre, la patente A1 per un equivalente 125cc, fino a 11 kW. L'età minima dipende dal paese.
3. Che autonomia aspettarsi da uno scooter elettrico?
Varia in base al modello e all'uso. Scegliete in base ai vostri tragitti quotidiani, con un margine, e non in base al valore massimo dichiarato: la piena velocità e le salite riducono l'autonomia.
4. Lo scooter elettrico va assicurato?
Sì, se circola su strada: l'assicurazione è obbligatoria per un veicolo a motore a due ruote, come per uno scooter termico.

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