GUNSHOT 300 MX-2 300cc krosszmotor

Motocross 300cc 26LE Gunshot 300 MX-2
Motocross 300cc 26LE Gunshot 300 MX-2
Motocross 300cc 26LE Gunshot 300 MX-2
Motocross 300cc 26LE Gunshot 300 MX-2
Motocross 300cc 26LE Gunshot 300 MX-2
Motocross 300cc 26LE Gunshot 300 MX-2
Motocross 300cc 26LE Gunshot 300 MX-2 Motocross 300cc 26LE Gunshot 300 MX-2 Motocross 300cc 26LE Gunshot 300 MX-2 Motocross 300cc 26LE Gunshot 300 MX-2 Motocross 300cc 26LE Gunshot 300 MX-2 Motocross 300cc 26LE Gunshot 300 MX-2
Zoom
Új
767 308,77 Ft
Adóval együtt

Product info

Fedezze fel a 300 köbcentis GUNSHOT 300 MX‑2 krosszmotort, egy olyan gépet, amely a 26 lóerős motornak, az állítható felfüggesztésnek és az erőteljes fékrendszernek köszönhetően minden egyes motorozást izgalmas kalandá varázsol. Acél csővázas szerkezete, modern idomszettje és alumínium felnijei ötvözik a prémium esztétikát és a robusztusságot, míg a 80/100‑21/110/90‑18 méretű abroncsok garantálják a tapadást és az irányíthatóságot. Az XtremRS-nél elkötelezett ügyfélszolgálatot, 2 év garanciát és szakértő tanácsadást biztosítunk, hogy az Ön élménye kompromisszummentes legyen. Készüljön fel arra, hogy magabiztosan és stílusosan hódítsa meg a terepet.

GunShot GunShot

Product details

Krosszmotor 300cc: Zongshen 4 taktusos motor és teljesítmény

A gép szíve egy Zongshen 300 ccm-es, 4 taktusos egyhengeres motor, amely 8500 fordulatnál 26 lóerőt nyújt, egy olyan architektúra, amely megbízhatósága és lineáris nyomatékkurvája miatt bevált. A léghűtés egyszerűsíti a karbantartást, miközben stabil hőmérsékletet biztosít terepen. A CDI gyújtás pontos szintillálást garantál, amelyet kick- és elektromos indítás támogat, hogy minden körülmény között gyorsan újraindulhasson. Az üzemanyagellátást egy PE30 karburátor légszűrővel végzi, amely gyors reakciót biztosít a gáznyomásra. Az olajfürdős többlemezes manuális kuplung ideális fokozatosságot biztosít a kanyarok kilépésekor a tapadás szabályozásához.

Krosszmotor 300cc

A 300cc-es krosszmotor vázas és felfüggesztése: merevség és abszorbcio

A váz egy acél csővázból áll, amely ötvözi az ütésállóságot a kontrollált rugalmassággal a pilóta érzékeléséért. Az erősített alumínium hátsó lendítókar csökkenti a futómű tömegét és javítja a tapadást. A felfüggesztés oldalán a 51/54 mm-es, 810 mm járásszal rendelkező fordított hidraulikus villa magabiztosan kezeli a nagy fékezéseket és a 'whoops' sorozatokat. A hátul található 480 mm-es, kapcsolórúdon szerelt gázfutású lengéscsillapító teljesen állítható, hogy a előfeszítés és a hidraulika beállítható legyen a súlynak és a pályának megfelelően. A GST MX-2 2024 műanyag készlet modern vonalakkal és ergonomiával öleli körül az egészet, megkönnyítve a pilóta mozgását.

Hatékony fékezés a 300cc-es krosszmotoron: 220 mm-es tárcsák és fékkapitok

A lassítást egy teljes hidraulikus rendszer végzi: kétdugytyús fékkapit elöl és egydugytyús hátul, mindkettő 220 mm-es tárcsákra hat, biztosítva a nagy és tartós fékerőt. Ez a konfiguráció precíz, fokozatos fékezést biztosít, ami elengedhetetlen a kanyarok magabiztos bevételehez vagy a technikai lejtők kezeléséhez. A biztonság kiegészítésére javasoljuk, hogy tekintse meg útmutatónkat a kötelező és ajánlott motocross felszerelésekről, hogy egy megfelelő sisakkal, csizmával és hátvédővel vezesse ezt a 300 ccm-es gépet.

Krosszmotor 300cc
Krosszmotor 300cc

5 fokozatú váltó és a 300cc-es krosszmotor végdriveje

Az 5 fokozatú váltó (1-N-2-3-4-5) átfogó fokozattal rendelkezik, hogy kiaknázhassa a motor 26 lóerőjét az alacsony fordulatszám és a vörös zóna között. A váltás lábbal történik egy nemzetközi szabványú váltókar segítségével, amelyet a manuális többlemezes kuplung gördüléssé tesz. A #520-es láncos végdrive egy 13 fogas kiskerékert és egy 45 fogas nagykeréket köt össze, egy sokoldalú arány, amely egyaránt alkalmas homokos pályákra és kemény terepre is. A láncfeszítés és a kenés rendszeres karbantartása prolongálja a lánckészlet élettartamát, amely elérhető alkatrész katalógusunkban.

A 300cc-es krosszmotor kerekei és gumijai: tapadás és stabilitás

Ez a 300cc-es krosszmotor versenystandard méretekkel rendelkezik: 1,60 x 21 colos alumínium előlégkerék és 2,15 x 18 colos hátsó. A 80/100-21 elöl és 110/90-18 hátul szerelt gumik optimális érintkezési felületet biztosítanak a kanyarokban és a kilépéskor. Az alumínium felnik ötvözik a könnyűséget és a szilárdságot a kövek ütéseivel vagy az ugrások leszállásakor szemben. A 880 mm-es nyeregmagasság és az 1340 mm-es tengelytáv a pilótát a tömeg középpontjába helyezi az aktív vezetés érdekében, legyen Ön tapasztalt tinyer vagy tiszta élményre vágyó felnőtt a pályán.

Krosszmotor 300cc
1. Kiknek ajánljuk ezt a 300cc-es krosszmotort?
A 880 mm-es nyeregmagassággal, 100 kg-os üres súllyal és 26 lóerős 300cc-es motorral ez a gép felnőtt vagy tapasztalt tinyager pilótáknak szól. Méretei (1340 mm tengelytáv, 1930 mm hossz) és erősített vázas része (alu lendítókar, 51/54-es fordított villa) biztosítják a szükséges ergonomiát és stabilitást a komoly terepjáráshoz, messze túlmutatva a „gyerek” vagy „kezdő” méretekben.
2. Milyen a 300cc-es modell motorjának jellemzői?
Egy léghűtéses ZONGSHEN 300cc-es, 4 taktusos egyhengeres motorról van szó, amely 8500 fordulatnál 26 lóerőt nyújt. A gyújtás CDI típusú, az indítás kick és elektromos. A karburálás egy PE30 karburátornak és egy légszűrőnek köszönhető, a végdrive pedig #520-es lánccal, 13 fogas kiskerékkel és 45 fogas nagykerékkel rendelkezik.
3. Hogyan épül fel a váz és a felfüggesztés?
A váz egy acél csőváz, amelyet egy erősített alumínium lendítókar egészít ki, és egy GST MX-2 2024 műanyag készlet öleli körül. Az első felfüggesztést egy 51/54-es, 810 mm járásszal rendelkező fordított hidraulikus villa biztosítja. Hátul egy 480 mm-es, állítható gázfutású lengéscsillapító található, amely kapcsolórúdon szerelve az optimális progresszivitás érdekében.
4. Milyen fékezési rendszerrel és kerekekkel rendelkezik ez a krosszmotor?
Az első fékezést egy kétdugytyús fékkapit végzi 220 mm-es tárcsával, a hátsó egy egydugytyús kapit 220 mm-es tárcsán. A felnik alumíniumból készültek (1.60x21" elöl, 2.15x18" hátul), 80/100-21 elöl és 110/90-18 hátul terepgumikkal.
5. Hogyan működik a váltó és a kuplung?
A hajtás 5 fokozatból áll (1-N-2-3-4-5), manuális többlemezes kuplunggal. Ez egy klasszikus krosszmotor architektúra, amely a kuplung és a lábbal működtetett váltó aktív kezelését igényli, alkalmas azoknak a pilóták számára, akik már elsajátították a váltás alapjait.
6. Milyen a becsült hatótáv és a mindennapi ergonomia?
A 6,5 L-es tank a PE30 karburálással egy cohérensen hatótávot biztosít a szabadidős cross/enduro menetekhez. A 880 mm-es nyeregmagasság megfelelő testmagasságot igényel a megálláskor a talajra való támaszkodáshoz. A 100 kg-os üres súly megkönnyíti a kezelést a paddockban vagy a szállítási járműbe való bepakolást.
7. Mennyi a pontos súly és a csomag mérete a szállításra?
A nettó üres súly 100 kg. A szállítási bruttó súly 115 kg egy 148 x 45,5 x 83 cm (hossz x szélesség x magasság) méretű kartonban. Ezek a méretek lehetővé teszik a letöltés és a tárolás előre tervezését.
8. Hogyan történik a jármű szállítását az XtremRS-nél?
A szállítás ingyenes 500 € feletti vásárlás esetén a járműveknél. A kiszállítás 5-8 munkanapon belül történik időpont egyeztetés után: a szállító felveszi Önnel a kapcsolatot az időpont egyeztetésére. Kérjük, ellenőrizze a csomag állapotát (115 kg, 148 cm hosszú) a futár jelenlétében, mielőtt aláírná az átvételi jegyet.
9. Milyen garancia vonatkozik erre a 300cc-es krosszmotorra?
Az XtremRS 2 év garanciát vállal a járműre. A garanciából kizáróak a fogyasztási anyagok (fékbetétek, gumik, lánc, műanyag készlet, szűrők, gyertya, olajok), valamint a személyi védőfelszerelések (sisak, kesztyű, védőgézek), amelyek a normál kopásra vagy a pilóta felszerelésére vonatkoznak.
10. Milyen fizetési módok érhetőek el a rendelés véglegesítéséhez?
A fizetés online történik 3D Secure fizetéssel, egy olyan protokollal, amely hitelesíti a kártyabirtoklót (SMS kód, banki app stb.) a tranzakció biztonsága érdekében. Nincs olyan banki adat, amely a szervereinkon keresztül menjen, mindent a minősített fizetési partnerünk kezeli.

Figyelem

A Pitbike-ok, Dirt bike-ok és Quadok közúti használata szigorúan tilos. A Dirt bike, Pit bike vagy Quad típusú járművek használata csak a gyakorláshoz megfelelő terepen (pályán, privát területen) történhet.
A felhasználónak megfelelő védőfelszerelést kell viselnie, és felnőtt felügyelete alatt kell lennie.
A 14 év feletti kiskorúak által vásárolt Dirt bike, Pit bike vagy Quad típusú járművek vásárlása felnőtt felelőssége alatt történik. Csak egyetlen felhasználó szállhat fel a járműre.
Az XtremRS oldalon a vásárlást csak felnőtt személy végezheti.
Figyelmeztetés: A Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad típusú járművek motoros gépek, nem játékok.
Javasoljuk a szerelést és a karbantartást szakszervizben végezni. Javasoljuk a felhasználóknak, hogy minden használat előtt és után ellenőrizzek a jármű állapotát.

General

  • Márka GunShot
  • Cikkszám RCP-GST300MX2

Features

  • Motorisation Thermique 4 Temps
  • Taille Roues Avant 21"
  • Taille Roues Arriere 18"
  • Cylindree 300cc
  • Puissance 26 CV
  • Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
  • Refroidissement Par Air
  • Embrayage Manuel
  • Transmission Chaine
  • Poids Net 100
  • Hauteur d'assise 880
  • Entraxe essieux 1340
  • Type Démarreur Electrique
  • Boite de Vitesse 5 Rapports
Hozzászólások (0)

Follow us

Top