Tiger DLX Brushless Lithium Moto Cross Elettrica 1300W

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Colore: Rosso

Product info

Regalate al vostro bambino un'esperienza unica con la Tiger DLX Brushless Lithium Moto Cross Elettrica 1300W. Questa moto cross elettrica unisce prestazioni e sicurezza, grazie al suo potente motore brushless e alla batteria al litio duratura. Il vostro bambino vivrà momenti indimenticabili in totale sicurezza, con manubri ergonomici e freni a disco idraulici di alta qualità. Da XtremRS, garantiamo un servizio clienti eccezionale e una garanzia di 2 anni per una tranquillità assoluta.

Nitro Motors

Product details

La moto cross elettrica 1300W Tiger DLX: libertà assoluta per i giovani piloti

Scopri la moto cross elettrica 1300W Tiger DLX Brushless Litio, progettata per offrire un'esperienza di guida intensa nel rispetto dell'ambiente. Con il suo motore brushless da 1300W e la batteria al litio 48V 13Ah, questa dirt bike elettrica combina potenza e autonomia (fino a 20 km a seconda del peso del pilota). Ideale per adolescenti e bambini a partire dai 10 anni, questo modello unisce prestazioni e sicurezza, conforme alle norme UN38.3. Da XtremRS, abbiamo selezionato questo modello per il suo eccezionale rapporto qualità/prezzo e la sua robustezza, testata dai nostri esperti di motocross elettrico.

Elettrico vs Termico: Tiger DLX 1300W elettrico e la Storm V3 BRX 110cc termico — un confronto approfondito per valutare vantaggi e limiti in base alle tue priorità.

Manopole ergonomiche per un controllo ottimale della tua moto cross elettrica 1300W

La Tiger DLX Brushless Litio integra manopole progettate per una presa perfetta, anche in condizioni umide o fangose. Il loro design antiscivolo riduce l'affaticamento delle mani durante lunghe sessioni di guida, mentre l'impugnatura del gas regolabile (tramite le ghiere di programmazione) consente di adattare la sensibilità dell'accelerazione al tuo stile di guida. Un dettaglio che fa la differenza, soprattutto per i giovani piloti in fase di apprendimento. Consiglio XtremRS: controlla regolarmente il serraggio delle manopole per evitare giochi indesiderati, soprattutto dopo cadute o salti ripetuti.

Un motore brushless 1300W: la tecnologia al servizio delle prestazioni

Al cuore di questa moto cross elettrica 1300W, un motore a magneti al neodimio (Neodym Magnet) eroga una potenza immediata e lineare, senza manutenzione a differenza dei motori a spazzole. La programmazione del controller permette di regolare la velocità massima (fino a 33 km/h per un pilota di 30 kg) e la risposta dell'acceleratore, ideale per progredire gradualmente. Garanzia 2 anni sul motore presso XtremRS – una garanzia di affidabilità per i genitori attenti alla durata. Da notare: questo motore è silenzioso, perfetto per le zone residenziali o i circuiti urbani.

Una trasmissione a catena rinforzata per una moto cross elettrica resistente

Dotata di una trasmissione a catena (rapporto 10/76), la Tiger DLX assicura una trasmissione fluida e resistente agli urti. La catena è protetta da un carter in acciaio, limitando i rischi di deragliamento o usura prematura. Buone pratiche: lubrifica la catena dopo ogni uscita con un prodotto adatto (disponibile nel nostro negozio di accessori) e controlla la tensione ogni 50 km. Una manutenzione semplice che prolunga la durata della tua mini moto cross elettrica.

Il forcellone: robustezza e precisione per i salti in motocross elettrico

Il forcellone in acciaio ad alta resistenza di questa moto cross elettrica 1300W è progettato per assorbire gli urti durante gli atterraggi dei salti o i percorsi tecnici. Il suo design ottimizzato riduce le vibrazioni, migliorando comfort e stabilità. Associato all'ammortizzatore centrale idraulico (regolabile in precarico), offre una tenuta di strada notevole, anche su terreni accidentati. Testato dai nostri piloti: questo sistema resiste senza debolezze ai salti fino a 1,5 m di altezza, ideale per i giovani appassionati di freestyle.

Freni a disco idraulici per una sicurezza massima sulla tua dirt bike elettrica

Sicurezza prioritaria con i freni a disco idraulici anteriore e posteriore (diametro 180 mm), dotati di dischi Wave per una migliore dissipazione del calore. Questo sistema offre una frenata progressiva e potente, essenziale per controllare una moto cross elettrica per bambini con totale fiducia. Raccomandazione XtremRS: spurgare il circuito idraulico ogni 6 mesi per mantenere un'efficacia ottimale. I dischi Wave riducono anche l'accumulo di fango, un vantaggio in condizioni estreme.

Regolazione della potenza: una moto cross elettrica 1300W che cresce con tuo figlio

Grazie al suo controller programmabile, la Tiger DLX permette di regolare la potenza del motore (da 500W a 1300W) e la velocità massima tramite ghiere accessibili sotto la sella. Una funzionalità ideale per adattare la moto all'età e al livello del pilota (dai 10 anni). Esempio concreto: in modalità "principiante", limita la velocità a 15 km/h per le prime uscite, poi aumenta gradualmente. Attenzione: indossare sempre un equipaggiamento completo (casco, guanti, protezioni – vedi la nostra gamma sicurezza).

Sicurezza in motocross: attrezzature e buone pratiche essenziali per adolescenti/adulti — per guidare con serenità, casco, protezioni, regole essenziali.

Una sella confortevole e un telaio indistruttibile per la tua moto cross elettrica

La sella imbottita (altezza 68 cm) è studiata per offrire un sostegno ottimale, anche nelle curve strette. Il telaio in acciaio tubolare, rinforzato nei punti di stress, supporta fino a 65 kg di carico utile, con una garanzia a vita contro i difetti di fabbricazione presso XtremRS. I pedalini dentati in alluminio (largh. 36 cm) assicurano una buona aderenza, mentre i poggiapiedi sono posizionati per un equilibrio naturale.

L'indicatore del livello della batteria: guida la tua moto cross elettrica 1300W con serenità

Niente più brutte sorprese con il display LED integrato nel manubrio, che indica in tempo reale il livello di carica della batteria al litio 13Ah. Un'autonomia di 15-20 km a seconda del terreno e del peso del pilota (ricarica completa in 6-8 ore tramite la presa laterale). Consiglio dell'esperto: evita di scaricare completamente la batteria per prolungarne la durata (idealmente, ricarica quando rimane il 20%). Il caricabatterie fornito è compatibile con le prese domestiche, per un utilizzo semplificato.

Ammortizzatori e sospensioni idrauliche di alta gamma per una moto cross elettrica fuoristrada

La Tiger DLX si distingue per le sue sospensioni idrauliche Upside Down allanteriore (forcella rovesciata in alluminio) e il suo ammortizzatore centrale posteriore regolabile. Questo sistema, generalmente riservato ai modelli di alta gamma, assorbe le irregolarità del terreno con precisione chirurgica. Regolazioni consigliate:

Terreno pianeggiante: precarico medio per un equilibrio perfetto.
Cross/dossi: aumentare il precarico posteriore di 2 scatti.
Freestyle: irrigidire lanteriore per evitare il "nose dive" all'atterraggio.

Usufruisci del nostro servizio post-vendita: i nostri tecnici possono regolare le tue sospensioni gratuitamente al momento dell'acquisto in negozio.

1. Che cos'è una moto cross elettrica 1300W e in cosa si distingue questo modello NITRO MOTORS E-Dirtbike Tiger?

Una moto cross elettrica 1300W è un veicolo fuoristrada a due ruote alimentato da un motore elettrico con una potenza massima di 1300W, che offre un'alternativa silenziosa ed ecologica ai modelli termici. Il NITRO MOTORS E-Dirtbike Tiger 1300W si distingue per:- Un motore brushless a magneti al neodimio per una potenza ottimale e una lunga durata.- Una batteria al litio 48V 13Ah (conforme UN38.3) che offre un'autonomia fino a 20 km e una ricarica in 6-8 ore.- Componenti di alta gamma: forcella rovesciata idraulica, ammortizzatore centrale regolabile, freni a disco idraulici Wave (180mm) e cerchi in alluminio anodizzato oro.- Una centralina programmabile per regolare la velocità (8-33 km/h in base al peso), la potenza e la risposta dell'acceleratore.- Un telaio robusto in acciaio e pneumatici 14"/12" adatti a terreni accidentati.

2. Questa moto cross elettrica è adatta agli adulti o solo ai bambini?

Questo modello è progettato per adolescenti e adulti di piccola taglia, con un carico massimo di 65 kg. Ecco gli elementi chiave da verificare:- Altezza della sella: 68 cm (adatta a persone di circa 1,50 m a 1,75 m).- Peso del veicolo: 37,4 kg (netto) – maneggevole ma abbastanza pesante per una buona stabilità.- Velocità massima: 33 km/h (regolabile tramite la centralina), ideale per un uso ricreativo o per principianti.⚠️ Per i bambini: raccomandiamo la supervisione di un adulto e un equipaggiamento di protezione completo (casco, guanti, protezioni).

3. Qual è l'autonomia reale della batteria e come ottimizzare la sua durata?

- Autonomia dichiarata: fino a 20 km in condizioni ideali (peso del pilota ≤ 30 kg, terreno pianeggiante, velocità moderata).- Fattori che influenzano l'autonomia: - Peso del pilota: maggiore è il peso (fino a 65 kg max), minore è l'autonomia (circa 10-15 km per 60 kg). - Tipo di terreno: salite e terreni morbidi (sabbia, fango) riducono l'autonomia. - Stile di guida: accelerazioni brusche e velocità massime consumano più energia.Consigli per prolungare la durata della batteria:✅ Ricarica completa dopo ogni utilizzo (anche parziale) con il caricabatterie fornito.✅ Evitare scariche profonde (ricaricare quando l'indicatore scende sotto il 20%).✅ Conservazione: tenere la batteria in un luogo asciutto a temperatura moderata (10-25°C).✅ Manutenzione: pulire regolarmente i connettori della batteria.⚠️ Durata: circa 300-500 cicli di carica (2-3 anni con uso regolare). La batteria è esclusa dalla garanzia di 2 anni (considerata un consumabile).

4. Si può circolare con questa moto cross elettrica su strada pubblica o solo su terreni privati?

In Francia e nella maggior parte dei paesi europei, questo modello non è omologato per la circolazione su strada. Ecco le regole da conoscere:- Uso consentito: - Terreni privati (circuiti, proprietà chiuse) con il consenso del proprietario. - Aree dedicate ai veicoli motorizzati (parchi di divertimento, piste di motocross).- Divieti: - Strade, marciapiedi, piste ciclabili: rischio di multa (è richiesta la categoria L1e o L3e per l'omologazione). - Spazi naturali protetti (foreste, riserve) salvo autorizzazione specifica.⚠️ Assicurazione: anche su terreno privato, è consigliata un'assicurazione di responsabilità civile (verificare con il proprio assicuratore).✅ Per un utilizzo legale su strada, optare per un modello omologato (immatricolazione, illuminazione, specchietti).

6. Quali sono le spese e i tempi di consegna per questa moto cross elettrica?

- Spese di spedizione:
- Gratuite per ordini superiori a 150€ (esclusi veicoli). - Per questo modello (prezzo > 150€), la consegna è gratuita in Francia metropolitana (esclusa Corsica e DOM-TOM).- Tempi: - 5-8 giorni lavorativi dopo la conferma dell'ordine. - Consegna su appuntamento: verrai contattato dal nostro corriere per fissare una data.- Preparazione: - La moto viene consegnata montata al 90% (ruote, manubrio e sella da fissare – attrezzi forniti). - Colli voluminosi (128x36x65 cm, 47,4 kg lordo): prevedere aiuto per la ricezione.⚠️ Per isole ed estero: contattaci per un preventivo personalizzato.

7. La moto viene consegnata con tutti gli accessori necessari (caricabatterie, chiavi, ecc.)?

Sì, il pacchetto include:✅ 1 caricabatterie (adatto alla batteria 48V 13Ah).✅ 2 chiavi di accensione (identiche).✅ 1 manuale d'uso (in francese) con schemi di montaggio e consigli di manutenzione.✅ Attrezzi di base per il montaggio finale (chiave a brugola, ecc.).✅ Batteria al litio preinstallata (pronta all'uso dopo la ricarica).❌ Non fornito:- Equipaggiamento di protezione (casco, guanti, ginocchiere) – obbligatorio per un utilizzo sicuro.- Kit di omologazione (frecce, luce posteriore) per un'eventuale conversione stradale (non raccomandata).

8. Qual è la garanzia e come attivare la copertura in caso di guasto?

- Garanzia legale: 2 anni (pezzi e manodopera) sul veicolo, esclusi i consumabili (batteria, pneumatici, pastiglie dei freni) e le attrezzature di sicurezza.- Esclusioni: - Danni causati da un uso improprio (sovraccarico, urti, immersione). - Modifiche non autorizzate (es.: cambio della batteria non conforme). - Usura normale (freni, catena, pneumatici).⚠️ Consiglio: conserva la fattura e il manuale per facilitare le pratiche.

9. Come mantenere questa moto cross elettrica per massimizzare la sua durata?

Una manutenzione regolare è essenziale per preservare prestazioni e sicurezza:Dopo ogni utilizzo:- Pulizia: lavare la moto con acqua (senza idropulitrice) e asciugare i componenti elettrici.- Freni: controllare l'usura delle pastiglie e dei dischi (sostituzione se lo spessore è < 2mm).- Pneumatici: verificare la pressione (1,5 bar allanteriore / 1,8 bar al posteriore) e l'usura del battistrada.Ogni 3 mesi o 500 km:- Trasmissione: lubrificare la catena (olio specifico per moto) e controllare la tensione.- Sospensioni: verificare perdite di olio dagli ammortizzatori e lubrificare i perni.- Batteria: pulire i morsetti con un panno asciutto e controllare i connettori.Ogni anno:- Sostituzione fluido: gli ammortizzatori idraulici possono richiedere una purgatura (da fare in officina).- Controllo elettrico: testare cavi e centralina (rischio di corrosione).⚠️ Da evitare:- Conservazione in ambienti umidi: rischio di ruggine su telaio e freni.- Carica prolungata (>24h): danneggia la batteria.- Lavaggio con prodotti aggressivi (solventi, cherosene).

10. È possibile montare accessori aggiuntivi (portapacchi, fari, ecc.)?

Sì, ma con alcuni limiti:✅ Compatibili:- Portapacchi posteriore: modelli universali (fissaggio sul telaio) possono essere adattati (peso max consigliato: 5 kg).- Illuminazione LED: per uso fuoristrada (alimentazione possibile tramite la batteria 48V, ma richiede un regolatore).- Paramani/manubrio: migliora il comfort con il freddo.- Adesivi: personalizzazione estetica senza impatto tecnico.❌ Sconsigliati:- Fari anteriori potenti: la batteria non è progettata per un consumo aggiuntivo prolungato.- Sella biposto: il telaio e le sospensioni non sono dimensionati per 2 persone.- Modifiche al motore: aumentare la potenza invalida la garanzia e può danneggiare il controller.⚠️ Precauzioni:- Verificare che i fissaggi non danneggino il telaio (evitare trapano).- Per modifiche elettriche, consultare un professionista per evitare cortocircuiti.

11. Questa moto cross elettrica è adatta ai principianti?

Assolutamente sì, questo modello è ideale per i principianti grazie a:- Potenza progressiva: la centralina programmabile permette di limitare la velocità (es.: 15 km/h per l'apprendimento).- Stabilità: peso distribuito (37,4 kg), baricentro basso e pneumatici larghi (80/100-14 e 12").- Frenata sicura: freni a disco idraulici Wave (migliore progressività rispetto a un sistema meccanico).- Silenziosità: nessun rumore o vibrazioni, meno intimidatorio di un modello termico.Consigli per iniziare:- Terreno: iniziare su un terreno pianeggiante e sgombro (evitare sassi e radici).- Posizione: piedi sui pedali, ginocchia strette al serbatoio per un migliore controllo.- Frenata: utilizzare entrambi i freni (anteriore/posteriore) simultaneamente per evitare blocchi della ruota.- Equipaggiamento: casco integrale, guanti, stivali alti e protezioni dorsali obbligatori.⚠️ Attenzione:- La sensibilità dell'acceleratore può sorprendere (regolabile tramite la centralina).- Evitare salti senza esperienza (rischio per la forcella e il telaio).

12. Questa moto cross elettrica è adatta per il trial o solo per il cross?

Questo modello è principalmente progettato per il cross (velocità moderate, sospensioni adatte a dossi), ma può essere utilizzato per trial leggero con alcune modifiche:✅ Punti di forza per il trial:- Coppia istantanea del motore elettrico (ideale per le partenze in salita).- Peso contenuto (37,4 kg) che facilita le manovre.- Frenata precisa grazie ai dischi idraulici.❌ Limiti:- Altezza da terra (30 cm): sufficiente per piccoli ostacoli, ma inferiore rispetto a un trial dedicato (40+ cm).- Pneumatici: gli 80/100-14/12" sono versatili ma meno aderenti di pneumatici specifici per trial.- Potenza: 1300W permette superamenti modesti (nessun salto estremo).Consigli per il trial:- Regolazioni: diminuire la sensibilità dell'acceleratore per un controllo più fine.- Pressione pneumatici: abbassare a 1,2 bar per una migliore aderenza.- Protezione: aggiungere un paratelaio e un copricatena per limitare i danni.💡 Alternativa: per un uso trial intensivo, privilegiare un modello con maggiore altezza da terra e pneumatici a tasselli morbidi.

L'uso delle Pitbikes / Dirt bikes / Quad è formalmente vietato sulla strada pubblica. L'utilizzo di un veicolo tipo Dirt bike, Pit bike, Quad deve avvenire su terreno adatto alla pratica (circuito, terreni privati).
L'utente deve indossare un equipaggiamento di protezione adeguato e essere sotto la sorveglianza di un adulto.
L'acquisto di un veicolo tipo Dirt bike, Pit bike, Quad effettuato da un minore di età superiore ai 14 anni è realizzato sotto la responsabilità di un adulto. Un solo utente deve salire sul veicolo.
L'acquisto sul sito XtremRS deve essere effettuato da una persona maggiore.
Avvertenza: I veicoli tipo Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sono mezzi motorizzati e non giocattoli.
Si raccomanda di effettuare il montaggio e la manutenzione presso un professionista. Raccomandiamo agli utenti di verificare lo stato del veicolo prima/dopo ogni utilizzo.