Pitbike 190cc Race Pro IMR 190

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Product info

Domina la pista con la Pitbike 190cc Race Pro IMR 190, una vera bestia da competizione progettata per la pura adrenalina. Grazie al suo motore nervoso da 19 CV e alla configurazione supermotard ultra precisa, ogni curva diventa un'esperienza di guida esaltante. Unendo un design aggressivo e componenti premium come la forcella IMR V2, garantisce un controllo totale e una stabilità impeccabile. Affidati all'esperienza di XtremRS: goditi una garanzia di 2 anni e un servizio clienti esperto per guidare in totale serenità.

IMR

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* Spedizione sicura di veicoli tramite corriere specializzato con codice di tracciamento.

Product details

Pitbike 190cc: un motore 190cc 4 tempi progettato per le prestazioni

Il cuore di questa macchina è un monocilindrico 190cc 4 tempi raffreddato a olio, che sviluppa 19 cv (13,97 kW) per una risposta franca e una coppia apprezzabile in pista. Il cambio manuale a 5 marce, abbinato a una frizione a 6 dischi, offre una gestione precisa del regime motore, ideale per sfruttare ogni curva in supermotard. Nota l'assenza dell'avviatore elettrico: l'alta compressione impone un avviamento a spinta, tecnica standard sulle macchine da corsa per preservare la meccanica. Il serbatoio di 4 litri garantisce l'autonomia necessaria per le vostre sessioni intensive, senza superfluo.

Pitbike 190cc: un telaio in acciaio a doppia culla rigido e preciso

La parte ciclo si basa su un telaio in acciaio a doppia culla e un forcellone in acciaio, entrambi finiti di nero per una robustezza a prova di tutto. La geometria è pensata per l'attacco: altezza della sella a 820 mm e interasse di 1220 mm offrono un baricentro favorevole e stabilità in curva veloce. La manubrio in alluminio da 28 mm (dotato di paramani) e i pedali CNC multi-regolabili (altezza e arretramento) permettono di adattare l'ergonomia alla vostra morfologia. Le plastiche nere con adesivi giallo fluo IMR firmano l'identità Race Pro, fornita senza cavalletto per un peso ridotto in configurazione pista.

Pitbike 190cc: ammortizzatore DNM regolabile per una guida affilata

Posteriormente, l'ammortizzatore DNM offre 4 posizioni di regolazione per adattare la precarica e la compressione al vostro peso e al tracciato. Questa adattabilità è cruciale per mantenere il contatto pneumatico-asfalto in uscita da curve strette o nelle frenate decise, garantendo una trazione costante e una fiducia totale del pilota, giro dopo giro.

Pitbike 190cc: sospensioni anteriori IMR V2 a steli rovesciati, il vantaggio supermotard

La forcella rovesciata IMR V2 regolabile costituisce la firma tecnica di questo modello. La sua configurazione speciale supermotard, con steli più lunghi, apporta una rigidità laterale aumentata e un'escursione controllata, trasformando il comportamento sull'asfalto. Il pilota beneficia di un ritorno di informazioni preciso della parte anteriore, di una frenata più stabile e di una tenuta di strada impeccabile sulle sezioni veloci, dove una forcella classica cederebbe.

Pitbike 190cc: frenata idraulica potente e dischi flottanti

Il sistema di frenata idraulica è dimensionato per le prestazioni: all'anteriore, un disco flottante da 240 mm morso da una pinza a doppio pistone assicura un morso immediato e una resistenza al calore esemplare; al posteriore, un disco da 180 mm con pinza a pistone singolo dosa la decelerazione con progressività. L'intero insieme è montato su cerchi in alluminio ultraleggeri da 12 pollici (pneumatici non forniti), riducendo le masse non sospese per una reattività ottimale della direzione e della sospensione.

1. A che tipo di pilota si rivolge questa Pitbike 190cc?

Con un'altezza della sella di 820 mm, un interasse di 1220 mm e una motorizzazione 190cc che sviluppa 19 cv, questa macchina è progettata per corporature di adolescenti o adulti. Il suo cambio manuale a 5 marce con frizione a 6 dischi e le sue sospensioni regolabili (forcella IMR V2 specifica supermotard e ammortizzatore DNM a 4 posizioni) mirano a un utilizzo serio in pista, tipo supermotard o dirt, e non a un'iniziazione per bambini.

2. Quali sono le caratteristiche motore di questo modello 190cc?

Si tratta di un monocilindrico 4 tempi da 190cc raffreddato a olio, che eroga 19 cv (13,97 kW). Attenzione: la compressione è elevata. È imperativo evitare l'avviamento a pedale (rischio di rottura) e privilegiare l'avviamento a spinta (bump start).

3. Come si comporta la parte ciclo sull'asfalto?

Il telaio in acciaio a doppia culla e il forcellone in acciaio (neri) offrono una base rigida. La forcella rovesciata IMR V2 beneficia di una configurazione speciale supermotard con serbatoi più lunghi per guadagnare in rigidità e stabilità in pista asfaltata. L'ammortizzatore posteriore DNM è regolabile su 4 posizioni per rifinire la taratura.

4. La frenata e le ruote sono adeguate alla potenza?

Sì, la frenata è completamente idraulica: disco flottante da 240 mm con pinza a doppio pistone all'anteriore, disco da 180 mm con pinza a pistone singolo al posteriore. I cerchi in alluminio ultraleggeri da 12 pollici riducono le masse non sospese. Attenzione: i pneumatici non sono forniti, devono essere ordinati separatamente per montare la macchina.

5. Quali regolazioni ergonomiche sono possibili per il pilota?

Il manubrio in alluminio da 28 mm è fornito con paramani. I pedali CNC sono multi-regolabili: permettono di alzarli e di arretrarli per adattare la posizione di guida alla vostra morfologia e al vostro stile.

6. Questa moto è omologata per la strada?

No, è un veicolo non immatricolabile. È riservata a un utilizzo su circuito privato, terreno chiuso o pista di supermotard/dirt. Nessuna attrezzatura stradale (illuminazione, indicatori di direzione, specchietti retrovisori) è menzionata né prevista di serie.

7. Cosa contiene esattamente il pacco alla consegna?

La moto è fornita con le sue plastiche nere/giallo fluo IMR, il manubrio in alluminio, il serbatoio da 4L e i pedali CNC. Sono assenti: i pneumatici (cerchi nudi), il cavalletto e tutta l'attrezzatura di sicurezza (casco, guanti...). Prevedete il montaggio dei pneumatici e un supporto di officina.

8. Qual è la procedura di avviamento consigliata?

Evitate di toccare il pedale di avviamento, avviate esclusivamente a spinta (2a o 3a marcia frizione aperta) per preservare l'albero motore e il pedale.

9. Quale garanzia e quali servizi XtremRS si applicano?

Beneficiate della garanzia di 2 anni XtremRS (esclusi ricambi a consumo e attrezzature di sicurezza). La consegna del veicolo è offerta a partire da 500 € di acquisto, su appuntamento entro 5 a 8 giorni lavorativi. Il pagamento è sicuro 3D Secure. Per i pezzi di ricambio successivi, la spedizione è gratuita a partire da 150 €.

10. Quale manutenzione prevedere per la trasmissione e il raffreddamento?

Il cambio manuale a 5 marce e la frizione a 6 dischi sono immersi nell'olio motore (raffreddamento a olio). È quindi cruciale rispettare i tagliandi dell'olio motore (filtro incluso) per lubrificare sia il motore, sia la frizione, sia il cambio. La descrizione non dà un intervallo preciso: fate riferimento al manuale del costruttore fornito per la periodicità esatta.

L'uso dei Pitbike / Dirt bike / Quad è formalmente vietato sulla strada pubblica. L'utilizzo di un veicolo tipo Dirt bike, Pit bike, Quad, deve essere fatto su terreno adatto alla pratica (circuito, terreni privati).
L'utente deve indossare un equipaggiamento di protezione adeguato e essere sotto la sorveglianza di un adulto.
L'acquisto di un veicolo tipo Dirt bike, Pit bike, Quad effettuato da un minore di più di 14 anni è realizzato sotto la responsabilità di un adulto. Un solo utente deve salire sul veicolo.
L'acquisto sul sito XtremRS deve essere effettuato da una persona maggiorenni.
Avvertenza: I veicoli tipo Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sono ingegneri motorizzati e non giocattoli.
Si raccomanda di effettuare il montaggio e la manutenzione presso un professionista. Consigliamo agli utenti di verificare lo stato del veicolo prima / dopo ogni utilizzo.

General

Brand IMR
Reference IMP-7211

Features

Motorizzazione Thermique 4 Temps
Dimensione ruote anteriori 12"
Dimensione ruote posteriori 12"
Cilindrata 190cc
Potenza 19CV
Tipo di freni Freins à Disques Hydraulique
Raffreddamento Par Huile
Frizione Manuel
Trasmissione Chaine
Altezza del sellino 820
Distanza tra gli assi 1220
Tipo di avviamento Kick
Scatola del cambio 5 Rapports

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