Tiger DLX Brushless Lithium Moto Cross Electrique 1300W - elektrische crossmotor 1300W

Zoom

Aanbieding! -€ 60,00

€ 1.159,90

~~€ 1.219,90~~

Inclusief belasting

Kleur: Rood

Product info

Geef uw kind een unieke ervaring met de Tiger DLX Brushless Lithium Elektrische Motocross 1300W. Deze elektrische motocross combineert prestaties en veiligheid, dankzij zijn krachtige borstelloze motor en duurzame lithiumbatterij. Uw kind beleeft onvergetelijke momenten in volledige veiligheid, met ergonomische handvatten en hoogwaardige hydraulische schijfremmen. Bij XtremRS garanderen we een uitzonderlijke klantenservice en 2 jaar garantie voor totale gemoedsrust.

Nitro Motors

Product details

De elektrische crossmotor 1300W Tiger DLX: absolute vrijheid voor opkomende rijders

Ontdek de elektrische crossmotor 1300W Tiger DLX Brushless Lithium, ontworpen om een intense rijervaring te bieden terwijl het milieu wordt gerespecteerd. Met zijn borstelloze motor van 1300W en lithiumbatterij van 48V 13Ah combineert deze elektrische dirt bike kracht en autonomie (tot 20 km, afhankelijk van het gewicht van de berijder). Ideaal voor tieners en kinderen vanaf 10 jaar, combineert dit model prestaties en veiligheid, gecertificeerd volgens de UN38.3-normen. Bij XtremRS hebben we dit model geselecteerd vanwege zijn uitzonderlijke prijs-kwaliteitverhouding en robuustheid, getest door onze experts in elektrische motocross.

Elektrisch vs Thermisch: Tiger DLX 1300W elektrisch en de Storm V3 BRX 110cc thermisch — een diepgaande vergelijking om de voor- en nadelen te beoordelen op basis van uw prioriteiten.

Ergonomische handvatten voor optimale controle van uw elektrische crossmotor 1300W

De Tiger DLX Brushless Lithium heeft handvatten die zijn ontworpen voor een perfecte grip, zelfs onder natte of modderige omstandigheden. Hun antislipdesign vermindert handvermoeidheid tijdens lange rijsessies, terwijl het verstelbare gashendel (via programmeerwieltjes) het mogelijk maakt om de gevoeligheid van de acceleratie aan te passen aan uw rijstijl. Een detail dat het verschil maakt, vooral voor jonge rijders in opleiding. XtremRS-advies: controleer regelmatig de vastheid van de handvatten om ongewenst spel te voorkomen, vooral na herhaalde valpartijen of sprongen.

Een borstelloze motor van 1300W: technologie ten dienste van prestaties

In het hart van deze elektrische crossmotor 1300W levert een motor met neodymiummagneten (Neodym Magnet) onmiddellijke en lineaire kracht, zonder onderhoud in tegenstelling tot borstelmotoren. De programmering van de controller maakt het mogelijk om de maximale snelheid (tot 33 km/u voor een berijder van 30 kg) en de respons van de acceleratie aan te passen, ideaal om geleidelijk vooruitgang te boeken. 2 jaar garantie op de motor bij XtremRS – een teken van betrouwbaarheid voor ouders die zich zorgen maken over duurzaamheid. Opmerking: deze motor is stil, perfect voor woonwijken of stedelijke circuits.

Een kettingaandrijving versterkt voor een duurzame elektrische crossmotor

Uitgerust met een kettingaandrijving (verhouding 10/76) zorgt de Tiger DLX voor een soepele en schokbestendige overbrenging. De ketting is beschermd door een stalen carter, wat het risico op ontsporing of voortijdige slijtage beperkt. Goede praktijken: smeer de ketting na elke rit met een geschikt product (beschikbaar in onze accessoirewinkel) en controleer de spanning om de 50 km. Een eenvoudig onderhoud dat de levensduur van uw mini-elektrische crossmotor verlengt.

De swingarm: robuustheid en precisie voor sprongen met uw elektrische motocross

De swingarm van hoogwaardig staal van deze elektrische crossmotor 1300W is ontworpen om schokken op te vangen bij het landen na sprongen of op technische parcours. Het geoptimaliseerde ontwerp vermindert trillingen, wat het comfort en de stabiliteit verbetert. Gecombineerd met de hydraulische centrale demper (instelbare voorspanning) biedt het een opmerkelijke wegligging, zelfs op ruw terrein. Getest door onze rijders: dit systeem ondersteunt zonder zwakte sprongen tot 1,5 m hoog, ideaal voor jonge freestyle-liefhebbers.

Hydraulische schijfremmen voor maximale veiligheid op uw elektrische dirt bike

Veiligheid staat voorop met de hydraulische schijfremmen aan de voor- en achterkant (diameter 180 mm), uitgerust met Wave-schijven voor een betere warmteafvoer. Dit systeem biedt progressief en krachtig remmen, essentieel om een elektrische crossmotor voor kinderen met vertrouwen te beheersen. XtremRS-aanbeveling: ontlucht het hydraulische circuit om de 6 maanden voor optimale efficiëntie. De Wave-schijven verminderen ook modderophoping, een voordeel in extreme omstandigheden.

Vermogensinstelling: een elektrische crossmotor 1300W die meegroeit met uw kind

Dankzij de programmeerbare controller maakt de Tiger DLX het mogelijk om het motorvermogen (van 500W tot 1300W) en de maximale snelheid aan te passen via wieltjes onder het zadel. Een ideale functie om de motor aan te passen aan de leeftijd en het niveau van de berijder (vanaf 10 jaar). Concreet voorbeeld: in de "beginnersmodus" kunt u de snelheid beperken tot 15 km/u voor de eerste ritten, en deze geleidelijk verhogen. Let op: draag altijd volledige beschermingsuitrusting (helm, handschoenen, bescherming – zie onze veiligheidslijn).

Veiligheid bij motocross: essentiële uitrusting en goede praktijken voor tieners/volwassenen — om met gerustheid te rijden, helm, bescherming, essentiële regels.

Een comfortabel zadel en een onverwoestbaar frame voor uw elektrische crossmotor

Het gepolsterde zadel (hoogte 68 cm) is ontworpen voor optimale ondersteuning, zelfs bij scherpe bochten. Het frame van buisstaal, versterkt op stresspunten, ondersteunt tot 65 kg nuttige lading, met een levenslange garantie tegen fabricagefouten bij XtremRS. De geribbelde voetsteunen van aluminium (breedte 36 cm) zorgen voor een goede grip, terwijl de voetsteunen zijn gepositioneerd voor een natuurlijk evenwicht.

De batterijniveaumeter: rij met uw elektrische crossmotor 1300W met gemoedsrust

Geen verrassingen meer met de geïntegreerde LED-indicator op het stuur, die in realtime het laadniveau van de lithiumbatterij van 13Ah weergeeft. Een autonomie van 15 tot 20 km, afhankelijk van het terrein en het gewicht van de berijder (volledige oplading in 6-8 uur via de zijaansluiting). Expertadvies: vermijd het volledig ontladen van de batterij om de levensduur te verlengen (idealiter opladen vanaf 20% resterende capaciteit). De meegeleverde lader is compatibel met huishoudelijke stopcontacten, voor eenvoudig gebruik.

Hydraulische dempers en vering van hoge kwaliteit voor een elektrische crossmotor voor alle terreinen

De Tiger DLX onderscheidt zich door zijn hydraulische Upside Down-vering aan de voorkant (omgekeerde aluminium vork) en zijn instelbare centrale achterdemper. Dit systeem, meestal voorbehouden aan hoogwaardige modellen, absorbeert oneffenheden in het terrein met chirurgische precisie. Aanbevolen instellingen:

Vlak terrein: gemiddelde voorspanning voor perfect evenwicht.
Cross/bulten: verhoog de achterste voorspanning met 2 klikken.
Freestyle: verhard de voorkant om "nose dive" bij de landing te voorkomen.

Profiteer van onze aftersales-service: onze technici kunnen uw vering gratis aanpassen bij aankoop in de winkel.

1. Wat is een elektrische crossmotor 1300W en waarin onderscheidt dit NITRO MOTORS E-Dirtbike Tiger-model zich?

Een elektrische crossmotor 1300W is een terreinvoertuig op twee wielen aangedreven door een elektrische motor met een maximaal vermogen van 1300W, die een stille en ecologische alternatief biedt voor thermische modellen. De NITRO MOTORS E-Dirtbike Tiger 1300W onderscheidt zich door:- Een borstelloze motor met neodymiummagneten voor optimale kracht en een lange levensduur.- Een lithiumbatterij van 48V 13Ah (conform UN38.3) met een autonomie tot 20 km en een oplaadtijd van 6-8 uur.- Hoogwaardige componenten: hydraulische omgekeerde vork, instelbare centrale demper, hydraulische Wave-schijfremmen (180 mm) en vergulde aluminium velgen.- Een programmeerbare controller om de snelheid (8-33 km/u, afhankelijk van het gewicht), het vermogen en de respons van de acceleratie aan te passen.- Een robuust stalen frame en banden van 14"/12" geschikt voor ruw terrein.

2. Is deze elektrische crossmotor geschikt voor volwassenen of alleen voor kinderen?

Dit model is ontworpen voor tieners en kleine volwassenen, met een maximale belasting van 65 kg. Hier zijn de sleutelfactoren om te controleren:- Zadelhoogte: 68 cm (geschikt voor personen van ongeveer 1,50 m tot 1,75 m).- Voertuiggewicht: 37,4 kg (netto) – hanteerbaar maar zwaar genoeg voor goede stabiliteit.- Maximale snelheid: 33 km/u (instelbaar via de controller), ideaal voor recreatief gebruik of initiatie.⚠️ Voor kinderen: We raden volwassen toezicht en volledige beschermingsuitrusting (helm, handschoenen, bescherming) aan.

3. Wat is de werkelijke autonomie van de batterij en hoe kan de levensduur worden geoptimaliseerd?

- Geclaimde autonomie: Tot 20 km onder ideale omstandigheden (berijdergewicht ≤ 30 kg, vlak terrein, gematigde snelheid).- Factoren die de autonomie beïnvloeden: - Gewicht van de berijder: Hoe hoger het gewicht (tot max. 65 kg), hoe lager de autonomie (ongeveer 10-15 km voor 60 kg). - Type terrein: Heuvels en losse ondergrond (zand, modder) verminderen de autonomie. - Rijstijl: Abrupte versnellingen en maximale snelheden verbruiken meer energie.Tips om de batterijlevensduur te verlengen:✅ Volledig opladen na elk gebruik (zelfs gedeeltelijk) met de meegeleverde lader.✅ Diepe ontladingen vermijden (opladen wanneer de batterijindicator onder de 20% zakt).✅ Opslag: Bewaar de batterij op een droge plaats bij gematigde temperatuur (10-25°C).✅ Onderhoud: Maak de batterijconnectoren regelmatig schoon.⚠️ Levensduur: Ongeveer 300-500 laadcycli (of 2-3 jaar bij regelmatig gebruik). De batterij valt buiten de 2-jarige garantie (verbruiksartikel).

4. Mag je met deze elektrische crossmotor op de openbare weg rijden of alleen op privéterrein?

In Frankrijk en in de meeste Europese landen is dit model niet goedgekeurd voor de openbare weg. Hier zijn de regels die u moet kennen:- Toegestaan gebruik: - Privéterreinen (circuits, afgesloten eigendommen) met toestemming van de eigenaar. - Gebieden bestemd voor gemotoriseerde voertuigen (recreatieparken, motocrossbanen).- Verboden: - Wegen, trottoirs, fietspaden: risico op boete (categorie L1e of L3e vereist voor homologatie). - Beschermde natuurgebieden (bossen, reservaten) tenzij specifieke toestemming.⚠️ Verzekering: Zelfs op privéterrein wordt een burgerlijke aansprakelijkheidsverzekering aanbevolen (controleer bij uw verzekeraar).✅ Voor legale gebruik op de weg, kies voor een goedgekeurd model (kenteken, verlichting, spiegels).

6. Wat zijn de verzendkosten en levertijden voor deze elektrische crossmotor?

- Verzendkosten:
- Gratis voor bestellingen boven €150 (exclusief voertuigen). - Voor dit model (prijs > €150) is levering gratis in continentaal Frankrijk (exclusief Corsica en overzeese departementen).- Leveringstermijnen: - 5 tot 8 werkdagen na bevestiging van de bestelling. - Levering op afspraak: U wordt door onze vervoerder gecontacteerd om een datum vast te stellen.- Voorbereiding: - De motor wordt 90% gemonteerd geleverd (wielen, stuur en zadel moeten worden bevestigd – gereedschap inbegrepen). - Omvangrijke verpakking (128x36x65 cm, 47,4 kg bruto): voorzie hulp bij ontvangst.⚠️ Voor eilanden en buitenland: Neem contact met ons op voor een gepersonaliseerde offerte.

Ja, het pakket bevat:✅ 1 sectornetvoeding (geschikt voor 48V 13Ah-batterij).✅ 2 contactsleutels (identiek).✅ 1 gebruikershandleiding (in het Frans) met montageschema's en onderhoudsadvies.✅ Basishulpmiddelen voor de definitieve montage (inbussleutel, enz.).✅ Voorgeïnstalleerde lithiumbatterij (klaar voor gebruik na opladen).❌ Niet inbegrepen:- Beschermingsuitrusting (helm, handschoenen, kniebeschermers) – verplicht voor veilig gebruik.- Homologatiekit (richtingaanwijzers, achterlicht) voor eventuele ombouw voor de weg (niet aanbevolen).

8. Wat is de garantie en hoe kan de dekking worden geactiveerd in geval van een storing?

- Wettelijke garantie: 2 jaar (onderdelen en arbeid) op het voertuig, exclusief verbruiksartikelen (batterij, banden, remblokken) en veiligheidsuitrusting.- Uitsluitingen: - Schade veroorzaakt door verkeerd gebruik (overbelasting, schokken, onderdompeling). - Niet-toegestane wijzigingen (bijv. vervanging van de batterij door een niet-conform model). - Normale slijtage (remmen, ketting, banden).⚠️ Advies: Bewaar de factuur en de handleiding om de procedures te vergemakkelijken.

9. Hoe onderhoud je deze elektrische crossmotor om de levensduur te maximaliseren?

Regelmatig onderhoud is essentieel om de prestaties en veiligheid te behouden:Na elk gebruik:- Reiniging: Was de motor met water (zonder hogedrukreiniger) en droog de elektrische componenten.- Remmen: Controleer de slijtage van de remblokken en schijven (vervangen als de dikte < 2 mm is).- Banden: Controleer de druk (1,5 bar voor, 1,8 bar achter) en de slijtage van het profiel.Om de 3 maanden of 500 km:- Transmissie: Smeer de ketting (specifieke motolie) en controleer de spanning.- Vering: Controleer op olielekkage bij de dempers en vet de scharnierpunten.- Batterij: Maak de polen schoon met een droge doek en controleer de connectors.Jaarlijks:- Olieverversing: Hydraulische dempers kunnen een spoeling nodig hebben (laat dit in de werkplaats doen).- Elektrische controle: Test de kabels en de controller (risico op corrosie).⚠️ Te vermijden:- Vochtige opslag: Roest op het frame en de remmen.- Langdurig opladen (>24u): Beschadigt de batterij.- Reiniging met agressieve producten (oplosmiddelen, kerosine).

10. Kunnen er extra accessoires worden gemonteerd (bagagedrager, koplamp, enz.)?

Ja, maar met bepaalde beperkingen:✅ Compatibel:- Achterbagagedrager: Universele modellen (bevestiging op het frame) kunnen worden aangepast (maximale aanbevolen belasting: 5 kg).- LED-verlichting: Voor gebruik buiten de weg (voeding mogelijk via de 48V-batterij, maar vereist een regelaar).- Hand- en stuurbeschermers: Verbeteren het comfort bij koud weer.- Stickers: Esthetische personalisatie zonder technische impact.❌ Afgeraden:- Krachtige voorlamp: De batterij is niet ontworpen voor langdurig extra verbruik.- Tweepersoonszadel: Het frame en de vering zijn niet ontworpen voor 2 personen.- Motorwijzigingen: Het verhogen van het vermogen maakt de garantie ongeldig en kan de controller beschadigen.⚠️ Voorzorgsmaatregelen:- Controleer of de bevestigingen het frame niet beschadigen (vermijd boren).- Raadpleeg voor elektrische wijzigingen een professional om kortsluiting te voorkomen.

11. Is deze elektrische crossmotor geschikt voor beginners?

Absoluut, dit model is ideaal voor beginners dankzij:- Progressief vermogen: De programmeerbare controller maakt het mogelijk om de snelheid te beperken (bijv. 15 km/u voor het leren).- Stabiliteit: Goed verdeeld gewicht (37,4 kg), laag zwaartepunt en brede banden (80/100-14 en 12").- Veilig remmen: Hydraulische Wave-schijfremmen (betere progressiviteit dan een mechanisch systeem).- Stil: Geen geluid of trillingen, minder intimiderend dan een thermisch model.Advies voor beginners:- Terrein: Begin op een vlak en vrij terrein (vermijd stenen en wortels).- Positie: Voeten op de voetsteunen, knieën tegen de tank voor betere controle.- Remmen: Gebruik beide remmen (voor/achter) tegelijkertijd om wielblokkering te voorkomen.- Uitrusting: Integraalhelm, handschoenen, hoge laarzen en rugbescherming zijn verplicht.⚠️ Let op:- De gevoeligheid van de acceleratie kan verrassen (instelbaar via de controller).- Vermijd sprongen zonder ervaring (risico voor de vork en het frame).

12. Is deze elektrische crossmotor geschikt voor trial of alleen voor cross?

Dit model is voornamelijk ontworpen voor cross (gemiddelde snelheden, vering geschikt voor oneffenheden), maar kan worden gebruikt voor licht trial met enkele aanpassingen:✅ Sterke punten voor trial:- Direct koppel van de elektrische motor (ideaal voor heuvelstart).- Beheersbaar gewicht (37,4 kg) dat de manoeuvres vergemakkelijkt.- Precieze remmen dankzij hydraulische schijven.❌ Beperkingen:- Bodemvrijheid (30 cm): Voldoende voor kleine obstakels, maar minder dan bij een gespecialiseerd trial-model (40+ cm).- Banden: De 80/100-14/12" zijn veelzijdig maar minder gripvol dan specifieke trialbanden.- Vermogen: 1300W maakt bescheiden obstakels mogelijk (geen extreme sprongen).Advies voor trial:- Instellingen: Verminder de gevoeligheid van de acceleratie voor fijnere controle.- Bandenspanning: Verlaag naar 1,2 bar voor betere grip.- Bescherming: Voeg een framebeschermer en kettingbak toe om schade te beperken.💡 Alternatief: Voor intensief trialgebruik, kies voor een model met grotere bodemvrijheid en zachte trialbanden.

Het gebruik van Pitbikes / Dirt bikes / Quads is strikt verboden op de openbare weg. Het gebruik van een voertuig zoals een Dirt bike, Pit bike, Quad, moet plaatsvinden op terreinen die geschikt zijn voor de beoefening (circuit, privéterreinen).
De gebruiker moet beschermende uitrusting dragen en onder toezicht staan van een volwassene.
De aankoop van een voertuig zoals een Dirt bike, Pit bike, Quad door een minderjarige ouder dan 14 jaar wordt gedaan onder verantwoordelijkheid van een volwassene. Slechts één gebruiker mag op het voertuig rijden.
De aankoop op de XtremRS-site moet worden gedaan door een meerderjarige.
Waarschuwing: Voertuigen zoals Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad zijn gemotoriseerde voertuigen en geen speelgoed.
Het wordt aanbevolen om de montage en het onderhoud door een professional te laten uitvoeren. We raden gebruikers aan om de staat van het voertuig voor/na elk gebruik te controleren.