Gepard DLX 49cc - pocket cross

Gepard DLX 49cc - pocket cross
Gepard DLX 49cc - pocket cross
Gepard DLX 49cc - pocket cross
Gepard DLX 49cc - pocket cross
Gepard DLX 49cc - pocket cross Gepard DLX 49cc - pocket cross Gepard DLX 49cc - pocket cross Gepard DLX 49cc - pocket cross
Zoom
Niet op voorraad
€ 359,90
Inclusief belasting
Kleur: Rood
Niet op voorraad

Product info

Geef uw kind een unieke ervaring met de Gepard DLX 49cc van Nitro Motors, een pocket cross met een premium design en uitzonderlijke prestaties. Deze mini dirt bike combineert veiligheid en plezier, met een 2-taktmotor van 49cc en een maximale snelheid van 55 km/u, ideaal voor jonge rijders op zoek naar sterke sensaties. Bij XtremRS garanderen we een onberispelijke klantenservice, een garantie van 2 jaar en deskundig advies, zodat uw kind optimaal kan genieten van zijn off-road avontuur.

Nitro Motors Nitro Motors

Product details

De Gepard DLX 49cc: Een concentratie van innovatie voor pocket cross-liefhebbers

Bij XtremRS weten we dat pocket cross-liefhebbers op zoek zijn naar de perfecte balans tussen prestaties, bestuurbaarheid en stijl. De Gepard DLX 49cc, ontworpen door Nitro Motors, belichaamt deze filosofie perfect. Deze mini dirtbike, speciaal geoptimaliseerd voor jonge rijders (en volwassenen op zoek naar sensatie), combineert hoogwaardige tuningmechanica met een agressief design geïnspireerd op competitiemodellen. Met zijn 2-taktmotor van 49cc die 1,8 kW levert en een maximale snelheid van 55 km/u, biedt deze machine snelle acceleratie en een ideale reactie voor technische parcours of sessies op een gesloten circuit. Zijn sportieve automatische transmissie en tuningkoppeling met 2 schijven zorgen voor een soepele krachtoverdracht zonder schokken, voor precisiebesturing – een must voor veeleisende pocket cross-liefhebbers. Twijfel je tussen elektrische motocross en thermische motocross? In onze gids vertellen we je alles wat je moet weten.

pocket cross motocross

Een sportieve uitlaat voor geluid en prestaties van een pocket cross

Een van de grootste troeven van de Gepard DLX 49cc is zijn sportieve uitlaat, ontworpen om zowel de motorprestaties als de geluidservaring te optimaliseren. In tegenstelling tot standaardmodellen produceert deze tuning-uitlaat een diep en krachtig geluid, kenmerkend voor crossmachines, terwijl hij de gasafvoer verbetert voor een opmerkelijke koppelingstoename. Gecombineerd met een tuning-carburateur van 15mm zorgt dit systeem voor een betere motorademhaling, essentieel om de aangegeven 55 km/u volledig te benutten.

Schijfremmen en een versterkte swingarm: veiligheid centraal in je pocket cross

De Gepard DLX 49cc offert veiligheid niet op voor prestaties. Hij is uitgerust met schijfremmen voor en achter, die een betere remkracht bieden dan traditionele trommelremmen. Deze schijven, gecombineerd met hoogwaardige remklauwen, zorgen voor preciese en progressieve stoppen, zelfs bij afdalingen of op losse ondergrond – een cruciaal voordeel voor veeleisende pocket cross-parcours. Voor maximale levensduur: controleer regelmatig de slijtage van de remblokken en het remvloeistofniveau (om de 3 maanden of na 20 uur gebruik). Denk eraan om altijd de veiligheidsregels te volgen: we leggen alles uit in deze gids.

pocket cross met schijfremmen
pocket cross startkabel

Eenvoudige starter en ergonomisch stuur: een pocket cross voor iedereen

Geen moeizame starts meer! De Gepard DLX 49cc heeft een "Easy Pull" startkabel met Soft Touch-greep, die de inspanning om de motor te starten vermindert. Dit systeem, gecombineerd met een betrouwbare elektronische ontsteking, zorgt voor een eerste keer starten, zelfs na een lange pauze. Om de levensduur van de starter te verlengen: trek niet bruusk aan het koord en smeer het mechanisme regelmatig met een lichte olie (bijv. WD-40).

Carbon design en premium afwerking voor een indrukwekkende pocket cross

Met zijn geschilderd stalen buisframe en carbon-stijl elementen (zijkappen, spatborden) heeft de Gepard DLX 49cc een racinglook die niet onopgemerkt blijft. De verzorgde afwerkingen, zoals de reflecterende stickers of het ergonomische zadel met gripmotief, versterken zijn agressieve uitstraling en verbeteren tegelijkertijd de zichtbaarheid op het circuit. De sportieve aluminium luchfilter, zichtbaar door de bekleding, voegt een mechanische touch toe die tuningliefhebbers zal bekoren. Een 49cc-motor moet goed onderhouden worden. We leggen alles uit in onze gids.

pocket cross carbon design
1. Wat is een pocket cross en wat maakt dit Gepard DLX 10"-model uniek?
Een pocket cross (of mini dirt bike) is een kleine terreinmotor, ontworpen voor kinderen of beginners, ideaal om kennis te maken met offroad rijden. Het Nitro Motors Gepard DLX 10"-model onderscheidt zich door zijn geoptimaliseerde prestaties dankzij:- Een 49cc 2-taktmotor met een 15mm tuning-carburateur voor een betere acceleratierespons.- Een sportversnellingsbak en een tuningkoppeling met 2 schijven voor een reactievere transmissie.- Een upside-down (omgekeerde) vork en een verstelbare aluminium achterdemper voor meer comfort en stabiliteit op ruw terrein.- Een ultra-sterk geschilderd buisframe en een massieve swingarm voor een langere levensduur.

Dit model is perfect voor kinderen (vanaf ~6 jaar, afhankelijk van de grootte) of tieners die een krachtige maar wendbare machine willen, met een maximale snelheid van ongeveer 55 km/u.
2. Is deze pocket cross geschikt voor een kind van [X jaar]? Wat zijn de leeftijds- of groottebeperkingen?
De Gepard DLX 10" is ontworpen voor kinderen en tieners, met de volgende aanbevelingen:- Aangeraden leeftijd: 6 tot 14 jaar (afhankelijk van de volwassenheid en ervaring van het kind).- Minimale grootte: 1,10 m tot 1,30 m (zadelhoogte is 58 cm).- Maximale gewichtscapaciteit: 60 kg (gewicht van de berijder + uitrusting).

Advies voor ouders:- Voor beginners: gebruik de 3-standensmoorklep om de snelheid geleidelijk te beperken.- Controleer of het kind met de voeten bij de grond kan (afstand voet-zadel: 33,5 cm).- Verplichte uitrusting: helm, handschoenen, bescherming (kniebeschermers, elleboogbeschermers) en geschikte kleding.

Voorbeeld: Een kind van 8 jaar en 1,25 m lang kan hem probleemloos gebruiken, terwijl een kind van 5 jaar waarschijnlijk te klein is.
3. Is deze motor legaal in Frankrijk? Kan er mee op de openbare weg gereden worden?
Nee, deze Nitro Motors Gepard DLX pocket cross is niet goedgekeurd voor de openbare weg. Hij is uitsluitend bedoeld voor offroad gebruik (privateterreinen, circuits, toegestane paden).

Regelgeving in Frankrijk:- Verbod op rijden op de openbare weg (trotoirs, wegen, fietspaden).- Toegestaan gebruik alleen op: - Privateterreinen (met toestemming van de eigenaar). - Gesloten circuits (motocross, speciale banen). - Toegestane offroad zones (controleer lokale regels).

Let op: Bij illegaal gebruik riskeer je een boete (tot 1.500 €) en inbeslagname van het voertuig.

Alternatief: Als je een weggoedgekeurd model zoekt, kies dan voor 50cc mini-motoren met kenteken (bijv. Lexmoto, Rieju).
4. Welk onderhoud is nodig voor deze pocket cross? Dekkingsgarantie voor slijtagedelen?
Aanbevolen onderhoud:1. Voor elk gebruik: - Controleer de bandenspanning (2.10-10"). - Controleer het oliepeil (brandstof/olie-mengsel 2% voor een 2-takt). - Maak de luchfilter (aluminium sport) schoon om verstoppingen te voorkomen.2. Om de 500 km of 10 uur gebruik: - Motorolie verversen. - Ketting smeren (gebruik een specifieke smeermiddel). - Controleer de schijfremmen (slijtage van de remblokken).3. Jaarlijks: - Bougies vervangen. - Dempers controleren (indien nodig bijstellen). - Uitlaatsysteem (sport) controleren.

Garantie:- 2 jaar op het voertuig (exclusief slijtagedelen en veiligheidsuitrusting).- Uitsluitingen: ketting, banden, remblokken, handschoenen, helm, enz.- Voorwaarden: - Houd je aan de onderhoudsintervallen. - Gebruik kwalitatieve brandstof (SP95/98 benzine + 2-taktolie). - Bewaar facturen en onderhoudsbewijzen.

Tip: Om de levensduur van de motor te verlengen, vermijd bruuske starts en laat hem 1-2 minuten stationair draaien voor het rijden.
5. Wat zijn de gebruikskosten (brandstof, onderhoud) van deze pocket cross?
Hier is een schatting van de jaarlijkse kosten voor matig gebruik (~20u/maand):1. Brandstof: - Verbruik: ~2,5 L/100 km (tank van 1 L). - Kosten: ~1,80 €/L (SP95 + 2-taktolie) → ~0,05 €/km. - Voorbeeld: Voor 500 km/jaar → 25 €/jaar.2. Onderhoud: - Motorolie: ~10 €/olieverversing (om de 500 km). - Bougie: ~5 €/jaar. - Ketting en banden: ~50-80 €/jaar (afhankelijk van slijtage). - Luchfilter: ~15 € (reinigen of vervangen). - Totaal onderhoud: ~80-120 €/jaar.3. Verzekering (optioneel maar aanbevolen): - Burgerlijke aansprakelijkheid (voor gebruik op circuit/privateterrein): ~50-100 €/jaar.

Geschatte totale kosten: 150-250 €/jaar (exclusief accessoires of onvoorziene reparaties).

Besparing: Koop 2-taktolie in grote verpakkingen (goedkoper) en maak de luchfilter regelmatig schoon om pannes te voorkomen.
6. Wat zijn de levertijden en verzendkosten voor deze pocket cross?
Levertijden:- 5 tot 8 werkdagen na bevestiging van de bestelling.- Levering op afspraak (je wordt gecontacteerd voor een datum).

Verzendkosten:- Gratis voor bestellingen boven 150 € (exclusief voertuigen).- Voor voertuigen (zoals deze pocket cross): gratis levering vanaf 500 € aankoop.- Als je winkelmandje onder de 500 € is: verzendkosten worden berekend op basis van je adres (vraag een offerte aan).

Levering:- Het pakket wordt verzonden in één doos (afmetingen: 1045x550x310 mm).- Gedeeltelijke montage vereist (wielen, stuur – handleiding inbegrepen).- Optie: Volledige montage mogelijk in de winkel (op aanvraag, extra kosten).

Advies: Controleer de toegang tot je woning (smalle doorgang, trappen) om extra verzendkosten te vermijden.
7. Is deze pocket cross gemakkelijk te starten? Kan mijn kind dit alleen doen?
Ja, de Gepard DLX 10" is ontworpen om gemakkelijk te starten, zelfs voor een kind:- Easy Starter-systeem: start met een koord (geen batterij nodig).- De Soft Touch-greep vermindert de benodigde kracht.- Geen kracht nodig: een stevige, gelijkmatige trekvolstaan.- Zündschloss (contactsleutel): 2 sleutels meegeleverd om ongeautoriseerd starten te voorkomen.- 3-standensmoorklep: om het vermogen voor beginners te beperken.

Tips voor kinderen:1. Plaats de motor op een vlakke ondergrond (niet op een helling).2. Trek zachtjes aan het koord tot je weerstand voelt, trek dan krachtig.3. Forceer niet als de motor na 3 pogingen niet start (risico op overstroming van de carburateur).

Voor de jongsten: Een volwassene kan de eerste keren helpen, maar de meeste kinderen vanaf 8 jaar kunnen het zelf.
8. Kan het vermogen of de snelheid van deze pocket cross worden aangepast?
Ja, dit model biedt verschillende instellingen om het vermogen aan te passen:1. 3-standensmoorklep (op het stuur): - Stand 1: Vermogen gereduceerd (~30% van de maximale snelheid). - Stand 2: Gemiddeld vermogen (~60%). - Stand 3: Vol vermogen (55 km/u). - Ideaal voor beginners: begin in stand 1.2. Instelling van de 15mm-carburateur: - Het lucht/brandstofmengsel kan worden aangepast om de prestaties te optimaliseren (laat dit door een professional doen als je geen ervaring hebt).3. Toerentalbegrenzer (optioneel): - Sommige aftermarket-kits maken elektronische snelheidsbeperking mogelijk (bijv. beperking tot 30 km/u).

Let op: Elke wijziging aan de motor of carburateur kan de garantie ongeldig maken als deze een storing veroorzaakt.
9. Welke accessoires of veiligheidsuitrusting zijn essentieel voor deze pocket cross?
Voor veilig gebruik is hier de lijst van verplichte uitrusting:1. Uitrusting voor de berijder: - Integrale helm (norm ECE 22.05 of 22.06) – niet meegeleverd. - Motocross-handschoenen (versterkt aan de handpalmen). - Scheen- en kniebeschermers. - Elleboog- en rugbeschermers (aanbevolen voor sprongen). - Geschikte kleding: pak of broek + jas van stevig textiel. - Hoge schoenen (motocross-laarzen).2. Accessoires voor de motor: - Framebeschermer (voorkomt krassen bij een val). - Standaardsteun (voor parkeren). - Reparatieset (reserveketting, gereedschap).3. Extra veiligheid: - Hangslot (om diefstal op het circuit te voorkomen). - Batterij-indicator (als je LED-verlichting toevoegt).

Ons advies: Kies voor merkuitrusting (Alpinestars, Fox, O'Neal) voor betere bescherming. We bieden veiligheidspakketten aan tegen gereduceerde prijs met de motor (vraag ernaar!).
10. Kan deze pocket cross worden gebruikt voor competitie (motocross)?
De Gepard DLX 10" is geschikt voor het leren van motocross, maar heeft enkele beperkingen:✅ Sterke punten voor beginnerscompetitie:- Presterende vering (omgekeerde vork + verstelbare aluminium achterdemper).- Schijfremmen (beter remmen dan trommels).- Tuningmotor (15mm-carburateur en sportkoppeling).- Licht gewicht (24,2 kg) voor goede wendbaarheid.

❌ Beperkingen:- Niet goedgekeurd door de FFM (Fédération Française de Motocyclisme) voor officiële competities.- Beperkt vermogen (1,8 kW) vergeleken met 50cc competitiemodellen (bijv. KTM 50 SX).- Geen "race"-onderdelenkit (bijv. hogeprestatiezuigers).

Waar te gebruiken?- Vrijetijdscircuits (zonder tijdmeting).- Clubtraining (controleer de regels).- Lokale "mini-moto" competities (sommigen accepteren niet-goedgekeurde 49cc's).

Alternatief: Als je serieuze competitie ambieert, kies dan voor merken als KTM, Husqvarna of GasGas (50cc-modellen goedgekeurd door de FFM).
11. Kan er met twee personen op deze pocket cross gereden worden?
Nee, deze motor is strikt ontworpen voor één berijder.

Redenen:- Maximale gewichtscapaciteit: 60 kg (een kind + passagier overschrijdt deze limiet).- Geen achterste voetsteunen of aangepast zadel.- Risico op onbalans: val- of controleverlies.- Veiligheid: de passagier heeft geen bescherming (geen handvatten, geen steun).

Oplossing: Als je een motor voor twee kinderen zoekt, kies dan voor een groter model (bijv. 110cc of 125cc) met een langere zitting.
12. Hoe verloopt de montage bij ontvangst? Is speciaal gereedschap nodig?
De Gepard DLX 10" wordt gedeeltelijk gemonteerd geleverd. Hier zijn de montagestappen (15-30 min):1. Uitpakken: - Controleer of alle onderdelen aanwezig zijn (handleiding, gereedschap, sleutels).2. Montage van de wielen: - Bevestig het voorwiel (moeren aandraaien met een 17mm-sleutel). - Monteer het achterwiel en span de ketting (instelling via de kettingspanners).3. Stuur: - Bevestig het stuur op de stuurpen (inbussleutels meegeleverd). - Sluit de rem- en gaspedaalkabels aan.4. Banden: - Pomp de banden op tot 1,5 bar (pompen niet meegeleverd).5. Eindcontroles: - Controleer het oliepeil en het aandraaien van de moeren. - Test de remmen en het gas.

Benodigd gereedschap (niet meegeleverd):- Moersleutel (17 mm).- Inbussleutel (voor het stuur).- Luchtpomp (voor de banden).
14. Kan deze pocket cross gepersonaliseerd worden (kleur, accessoires)?
Ja! Hier zijn de personalisatiemogelijkheden:1. Kleuren: - Beschikbaar in zwart/rood of blauw/wit (afhankelijk van voorraad). - Optie: Custom schilderwerk (via een professional) – let op dat je het frame niet beschadigt.2. Esthetische accessoires: - Stickers (racingmotieven, nummers). - Framecovers (carbon look). - Gekleurde handvatten (rood, blauw, groen).3. Technische accessoires: - Racing-uitlaat (voor meer geluid – controleer de legaliteit). - LED-verlichting (voor een "enduro" look). - Cramponbanden (voor betere grip op aarde). - Liftkit (om de motor hoger te maken voor meer grondspeling).4. Prestatieverbeteringen: - Big bore-kit (verhoogt de cilinderinhoud – garantie vervalt). - 17mm-carburateur (voor meer vermogen).

Waar te vinden?- Op onze website (rubriek "Accessoires").- Bij specialisten (bijv. Moto-Discount, 24MX).

Let op: Elke wijziging aan de motor of het frame kan de garantie ongeldig maken en de motor gevaarlijk maken als deze verkeerd is geïnstalleerd.
15. Wat te doen bij een panne of technisch probleem?
Bij een panne of storing, volg deze stappen:1. Basiscontroles: - Oliepeil (brandstof/olie-mengsel 2%). - Bougie (schoon en goed aangesloten). - Luchfilter (niet verstopt). - Kabels (gas, remmen, koppeling).2. Veelvoorkomende problemen en oplossingen: - Motor start niet: - Controleer het contact (sleutel) en de kill switch (noodknop). - Als de motor overstroomd is (te veel benzine), wacht 10 minuten voor je het opnieuw probeert. - Vermogensverlies: - Maak de carburateur schoon of controleer de luchfilter. - Abnormaal geluid: - Controleer de ketting (spanning) en de lagers.3. Neem contact op met onze klantenservice: - Per e-mail: [e-mailadres] (antwoord binnen 24 uur). - Per telefoon: [nummer] (maandag tot vrijdag, 9u-18u). - Garantie terugzending: - Binnen 2 jaar (exclusief slijtage), nemen we reparaties voor onze rekening. - Verzendkosten: voor jouw rekening bij verzending, gratis bij retour.4. Reparatie-netwerk: - We hebben partners in Frankrijk voor reparaties (lijst op aanvraag).

Tip: Bewaar alle onderhoudsbonnetjes en film de panne om de diagnose te vergemakkelijken.

Waarschuwing

Het gebruik van Pitbikes / Dirt bikes / Quads is strikt verboden op de openbare weg. Het gebruik van een voertuig zoals een Dirt bike, Pit bike, Quad, moet gebeuren op terreinen die geschikt zijn voor de beoefening (circuit, privéterreinen).
De gebruiker moet beschermende uitrusting dragen en onder toezicht staan van een volwassene.
De aankoop van een voertuig zoals een Dirt bike, Pit bike, Quad door een minderjarige ouder dan 14 jaar gebeurt onder verantwoordelijkheid van een volwassene. Er mag maar één gebruiker op het voertuig rijden.
De aankoop op de XtremRS-site moet worden gedaan door een meerderjarige.
Waarschuwing: Voertuigen zoals Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad zijn gemotoriseerde voertuigen en geen speelgoed.
Het wordt aanbevolen om de montage en het onderhoud door een professional te laten uitvoeren. We raden gebruikers aan om de staat van het voertuig voor/na elk gebruik te controleren.

General

Features

  • Motorisation Thermique 2 Temps
  • Taille Roues Avant 10"
  • Taille Roues Arriere 10"
  • Cylindree 49cc
  • Puissance 2.5 CV
  • Type de Freins Freins à Disques
  • Refroidissement Par Air
  • Embrayage Automatique
  • Transmission Chaine
  • Pneus avant 2,50-10
  • Pneu arrière 2,50-10
  • Poids Net 24
  • Hauteur d'assise 580
  • Entraxe essieux 840
  • Type Démarreur Lanceur

Je bent misschien ook geïnteresseerd in

Commentaar (2)
Kwaliteit

Follow us

Top