Pocket cross Gepard DLX 49cc vanaf 6 jaar
100% veilige betaling















Welke betaalmethode moet ik kiezen?
De hierboven weergegeven betaalmethoden zijn beschikbaar onder voorbehoud van geschiktheid. Afhankelijk van het land, het bestelbedrag of de voorwaarden van de aanbieder, kunnen sommige opties niet automatisch worden weergegeven bij het afrekenen.
Betalen in termijnen of achteraf betalen (Klarna, Scalapay, Satispay, enz.) hanteert eigen goedkeuringsregels en transactielimieten.
Voor hogere bestellingen adviseren wij:
- Creditcard (Visa, Mastercard, CB) — directe en betrouwbare betaling
- Bankoverschrijving — ideaal voor grotere bedragen
- PayPal — kopersbescherming en meestal hogere limieten
Verzending & Verzendkosten
Levertijden per land & opties
Levertijden in werkdagen. Montageoptie: +1 tot 2 dagen.
* Veilige verzending van voertuigen via gespecialiseerde koeriersdienst met trackingnummer.
Product details
De pocket cross Gepard DLX 49cc van Nitro Motors is een kleine benzincrossmotor voor kinderen vanaf ongeveer 6 jaar. De zit ligt 580 mm boven de grond en het leeggewicht is 24 kg. De 2-taktmotor van 49 cc levert 2,5 pk, de overbrenging is automatisch met een koppeling met twee schijven en de sportuitlaat is gecombineerd met een carburateur van 15 mm. De motor heeft geen kenteken en hoort bij de categorie Crossmotor voor kinderen van 6 tot 10 jaar.

Gepard DLX 49cc: 2-taktmotor van 49 cc, 2,5 pk, 55 km/u opgegeven
De luchtgekoelde 2-taktmotor van 49 cc levert 2,5 pk (1,8 kW). De fabrikant geeft een topsnelheid van 55 km/u op en het vermogen wordt ingesteld met een begrenzer met drie standen: begin in de laagste stand op vrij terrein. De motor loopt op een mengsel van loodvrije benzine en 2-taktolie, met 2 tot 4 % olie volgens de handleiding: maak het mengsel voor de rit aan in de juiste verhouding. De tank bevat 1 liter.
Automatische overbrenging en koppeling met twee schijven: geleidelijk optrekken
De overbrenging is automatisch, met een tuningkoppeling met twee schijven: er is geen koppelingshendel te bedienen en de acceleratie blijft geleidelijk. Voor het kind is dat één bedieningselement minder: het concentreert zich op gashendel, remmen en lijn. De ketting vraagt daarentegen een regelmatige controle van de spanning en vet na de ritten.


Sportuitlaat en carburateur van 15 mm: zonder geweld starten
De sportuitlaat is gecombineerd met een carburateur van 15 mm, zodat de motor beter wordt gevoed. Gestart wordt met de kickstarter, zonder accu: trek flink maar niet ruw en forceer niets als de motor niet meteen aanslaat. De volwassene start de motor en controleert de uitrusting van het kind voordat het de motor overneemt.
Upside-down-vork, instelbare demper en versterkte achterbrug: oneffen terrein
De voorvork is een upside-down-vork, de achterdemper stelt u in op het gewicht van de rijder, binnen het maximale draaggewicht van 60 kg, en de achterbrug is versterkt. De vering houdt de wielen op oneffen terrein op de grond en verzacht de schokken voor het kind. Stel de demper in kleine stappen in van rit tot rit.

Schijfremmen: de blokken voor elke rit controleren
De motor heeft schijfremmen. Leer het kind voor het remmen het gas los te laten en de hendels daarna geleidelijk aan te trekken, en laat het stoppen oefenen bij een vaste markering. Controleer regelmatig de blokken en de spanning van de kabels.
Stalen frame, kuipdelen in carbonlook en aluminium sportluchtfilter
Het frame is van gelakte stalen buis, de zijpanelen en spatborden hebben een carbonlook. Het aluminium sportluchtfilter is zichtbaar door de kuip. Reinig na een stoffige rit het luchtfilter en veeg het frame af: een eenvoudige handeling die motor en lak spaart. Controleer voor de rit ook de bevestiging van kuip en spatborden: een los deel trilt en gaat uiteindelijk verloren.
Afmetingen: zithoogte 580 mm, radstand 840 mm, 24 kg
De zit ligt 580 mm boven de grond, de radstand is 840 mm en het leeggewicht is 24 kg. De wielen zijn 10 inch (banden 2,50-10), de tank bevat 1 liter en het maximale draaggewicht is 60 kg: de motor wordt alleen bereden. Dit formaat past bij kinderen vanaf ongeveer 6 jaar. Zet het kind met helm op een voertuig van dit formaat: het moet beide voeten op de grond kunnen zetten, het stuur bereiken zonder gestrekte armen en de remmen zonder moeite bedienen. Is dat het geval, dan is het de juiste machine; zo niet, wacht dan liever enkele maanden dan het te forceren. Voor kleinere rijders zie de elektrische Mini Rider voor 3 tot 5 jaar. Voor grotere rijders zie de categorie Crossmotor voor kinderen en tieners.
Gebruik: privéterrein, volledige uitrusting
De Gepard DLX 49cc heeft geen kenteken: het is een terreinvoertuig dat wordt gebruikt op privéterrein of op een circuit, onder toezicht van een volwassene en met volledige uitrusting: helm, handschoenen en laarzen en beschermers. Controleer voor elke rit kort het brandstofpeil, de remmen, de bandenspanning, de bevestiging van de wielen en de kettingspanning. Op de onderdelen geeft XtremRS 2 jaar garantie.
Let op
De gebruiker moet geschikte beschermende uitrusting dragen en onder toezicht van een volwassene staan.
De aankoop van een voertuig van het type dirtbike, pitbike of quad door een minderjarige ouder dan 14 jaar gebeurt onder de verantwoordelijkheid van een volwassene. Er mag slechts één persoon op het voertuig rijden.
De aankoop op de website van XtremRS moet worden gedaan door een meerderjarige.
Waarschuwing: voertuigen van het type dirtbike, pitbike, quad of pocketquad zijn gemotoriseerde voertuigen en geen speelgoed.
Wij raden aan de montage en het onderhoud door een vakman te laten uitvoeren en de staat van het voertuig voor en na elk gebruik te controleren.
General
- Merk Nitro Motors
- Referentie 11103180202
Features
- Motorisering Thermique 2 Temps
- Voorwielmaat 10"
- Achterwielmaat 10"
- Cilinderinhoud 49cc
- Vermogen 2.5 CV
- Soort remmen Freins à Disques
- Koeling Par Air
- Koppeling Automatique
- Versnelling / Overbrenging Chaine
- Voorbanden 2,50-10
- Achterband 2,50-10
- Nettogewicht 24
- Zithoogte 580
- Asafstand 840
- Starttype Lanceur