De Coyote VX Mini Dirtbike voor Kinderen: ontworpen om terreinen met stijl en veiligheid te veroveren
Geef uw jonge piloot een high-end motocross-ervaring met de Coyote VX Mini Dirtbike 49cc, speciaal ontworpen voor kinderen van 6 tot 10 jaar. Dit model combineert beheerste kracht, robuustheid en sportief design voor intense sensaties in alle veiligheid. Met zijn 2-taktmotor van 49cc (1,6 kW) en een maximale snelheid van 40 km/u is deze thermische mini dirtbike ideaal om de basis van het rijden te leren, terwijl u plezier heeft op circuits of privé-terreinen. Bij XtremRS hebben we hem geselecteerd voor zijn premiumkwaliteit: gelakt stalen frame, aluminium onderdelen en verzorgde afwerking voor een uitzonderlijke duurzaamheid. Perfect voor veeleisende ouders die op zoek zijn naar betrouwbaarheid, prestaties en versterkte veiligheid.
Eenvoudig starten en automatische koppeling: een stressvrije mini dirtbike voor kinderen
Geen moeizame starts meer! De Coyote VX heeft een aluminium Easy-Pull-starter die is ontworpen voor kleine handen, voor een soepele en moeiteloze start – zelfs voor kinderen. De automatische koppeling (kettingaandrijving) elimineert schokken en versnelling en vereenvoudigt het rijden, ideaal voor beginners. Het 3-versnellingsbak met instelbare gasbegrenzer (drossel) maakt het mogelijk om het vermogen aan te passen aan de ervaring van de bestuurder, voor een geleidelijke vooruitgang. Tip van XtremRS: Om de levensduur van de koppeling te verlengen, controleert u regelmatig de kettingspanning en smeert u deze na elke rit (zie onze onderhoudsgids voor 49cc).
Sportieve uitlaat en gecontroleerd geluid: plezier zonder compromis
De sportieve roestvrijstalen uitlaat van de Coyote VX biedt een krachtig maar normconform geluid, terwijl de motorprestaties worden geoptimaliseerd. Het compacte en lichte ontwerp vermindert trillingen voor meer comfort. Let op: zoals bij elke thermische mini-moto is een precies mengsel van olie/benzine (1:25) cruciaal om verstopping van de uitlaat te voorkomen. Bij XtremRS raden we aan om een hoogwaardige 2-taktolie te gebruiken en de uitlaat om de 10 liter verbruikte brandstof schoon te maken (details in onze complete gids).
Monoshock-achtervering: comfort en stabiliteit voor jonge bestuurders
De omgekeerde voorvork (Upside-Down) en de Monoshock-achtervering van de Coyote VX absorberen schokken met opmerkelijke precisie, zelfs op ruw terrein. Deze configuratie, meestal voorbehouden aan high-end modellen, biedt:
- Betere wegligging dankzij een verlaagd zwaartepunt.
- Progressieve instelling om aan te passen aan het gewicht van het kind (tot 60 kg).
- Verhoogde duurzaamheid met afdichtingen en corrosiebestendige materialen.
Expertise van XtremRS: Controleer de veringsdruk na elke sessie en pas de voorspanning aan op basis van het terrein (uitleg in onze koopgids voor 6-10 jaar).
Schijfremmen voor/achter: maximale veiligheid voor een mini dirtbike voor kinderen
De Coyote VX is uitgerust met hydraulische schijfremmen voor en achter, een zeldzaamheid in deze categorie die precies en progressief remmen garandeert. De aluminium remklauwen en geventileerde schijven (∅140 mm) zorgen voor een optimale warmteafvoer, zelfs na herhaald remmen. Voor ouders:
- Controleer de slijtage van de remblokken om de 500 km (minimale dikte: 2 mm).
- Ontlucht het hydraulische circuit jaarlijks om luchtbellen te voorkomen.
- Leer uw kind om de achterrem te doseren om blokkering te voorkomen (zie onze veiligheidstips).
Versterkte swingarm en kettingaandrijving: onverwoestbare robuustheid
De behandelde stalen swingarm en de kettingaandrijving #420 (met geïntegreerde bescherming) van de Coyote VX zijn ontworpen om intense belastingen te weerstaan. In tegenstelling tot instapmodellen beperkt dit systeem vermogensverlies en vermindert het het risico op breuk. Tip van XtremRS:
- Controleer de kettingspanning elke maand (ideale speling: 10-15 mm).
- Smeer deze met specifieke motocrossolie na elke regenachtige rit.
- Vervang de ketting en het tandwiel om de 2.000 km om vroegtijdige slijtage van de motor te voorkomen.
Onze onderhoudsgids beschrijft deze bewerkingen stap voor stap.
1,6 L tank en geoptimaliseerde autonomie voor langere sessies
Met zijn 1,6 liter tank biedt de Coyote VX een autonomie van ongeveer 1u30 bij volle lading (afhankelijk van de rijstijl), wat aanzienlijk meer is dan de meeste mini dirtbikes op de markt. De snelsluitdop en het transparante peilsysteem maken het mogelijk om het niveau in één oogopslag te controleren. Let op: gebruik altijd een vers mengsel (niet langer dan 30 dagen bewaren) en vermijd brandstoffen met meer dan 10% ethanol. Goed om te weten: De tank is laag geplaatst voor een optimaal zwaartepunt, wat de stabiliteit verbetert.
Ergonomisch stuur en veiligheidsschakelaar: totale controle voor jonge rijders
Het hoogteverstelbare stuur (590 mm vanaf de grond) en de antislipgrepen van de Coyote VX zijn ontworpen om een stevige grip te bieden zonder vermoeidheid. De nooduitschakelaar (koord bevestigd aan de pols) schakelt de motor onmiddellijk uit bij een val, een essentiële functie voor de veiligheid. Aanbeveling van XtremRS:
- Stel de stuurhoogte zo in dat de armen van het kind licht gebogen zijn.
- Controleer het noodschakelkoord voor elk gebruik (vervanging om de 2 jaar).
- Rust uw kind uit met versterkte handschoenen om de grip te verbeteren.
3-traps begrenzer en conformiteit: een mini dirtbike voor kinderen aangepast aan elk niveau
De Coyote VX biedt een progressief begrenzingssysteem (instelbaar via het gashendel) om de snelheid te beperken tot 20, 30 of 40 km/u. Deze functie is ideaal voor:
- Beginners: starten op 20 km/u om de basis onder de knie te krijgen.
- Gevorderden: overschakelen naar 30 km/u na 10 uur oefenen.
- Ervaren rijders: deblokkeren naar 40 km/u op beveiligde circuits.
Belangrijk: Deze mini dirtbike is niet goedgekeurd voor de openbare weg (alleen voor privé-terreinen of circuits). Bij XtremRS leveren we een CE-conformiteitscertificaat en een garantie van 12 maanden (onderdelen en arbeid), evenals een toegewijde klantenservice om u te helpen bij het kiezen van geschikte circuits bij u in de buurt.
Waarom de Coyote VX kiezen bij XtremRS? De expertise die het verschil maakt
Bij XtremRS bieden we alleen premium mini dirtbikes voor kinderen, getest en goedgekeurd door onze experts. Met de Coyote VX profiteert u van:
- Een ultra-betrouwbare 49cc 2-taktmotor, ontworpen om lang mee te gaan (onderhoudsvrije CDI-ontsteking).
- Geknobbelde 10'' banden voor maximale grip (aanbevolen druk: 1,2 bar).
- Een reactieve klantenservice en reserveonderdelen binnen 48 uur beschikbaar.
- Een gepersonaliseerde onderhoudsgids inbegrepen bij elke aankoop.
- Op maat gemaakte adviezen voor het kiezen van de beschermende uitrusting (helm, rugbeschermer, kniebeschermers).
Klaar om uw kind een veilige, opwindende en high-end motocross-ervaring te bieden? De Coyote VX Mini Dirtbike is de referentie voor veeleisende ouders – bestel hem vandaag nog met veilige levering en montage gecontroleerd door onze technici.
1. Vanaf welke leeftijd is deze Nitro Motors Coyote VX Mini Dirtbike geschikt voor een kind?
Deze Mini Dirtbike is ontworpen voor kinderen, maar er is geen wettelijk vastgestelde minimumleeftijd. Rekening houdend met de hoogte (zadel op 59 cm van de grond), het maximale gewicht (60 kg) en het vermogen (1,6 kW / ~40 km/u), raden we gebruik aan vanaf 6-8 jaar, onder toezicht van een volwassene. Het is essentieel dat het kind in evenwicht kan blijven, de bedieningselementen (remmen, gas) kan bereiken en de veiligheidsinstructies kan begrijpen. Voor jongere kinderen kan een minder krachtig model of een fiets zonder motor geschikter zijn.
2. Is deze Mini Dirtbike goedgekeurd voor de openbare weg of alleen voor off-road gebruik (privée terreinen, circuits)?
Nee, deze Nitro Motors Coyote VX DLX is niet goedgekeurd voor de openbare weg. Hij is strikt gereserveerd voor gebruik buiten de openbare weg (privée terreinen, gesloten circuits, speciale pistes). Rijden op de openbare weg (trottoir, weg) is verboden en kan boetes opleveren. Voor legale gebruik in Frankrijk zou een goedgekeurd model nodig zijn (kenteken, verzekering, verplichte uitrusting zoals verlichting, spiegels, enz.), wat hier niet het geval is.
3. Welk type brandstof gebruikt deze Mini Dirtbike en hoe maakt u het mengsel?
Deze Mini Dirtbike werkt op een mengsel van benzine en 2-taktolie, in een verhouding van 1:25 (1 deel olie voor 25 delen benzine). Zo doet u het:- Gebruik SP95 of SP98 benzine zonder ethanol (E10 vermijden).- Voeg hoogwaardige 2-taktolie toe (norm JASO FD of ISO-L-EGD).- Voorbeeld voor 5 liter benzine: 200 ml olie (5000 ml / 25 = 200 ml).- Meng goed voordat u de tank vult (capaciteit: 1,6 L).⚠️ Gebruik nooit pure benzine: dit beschadigt de motor. Bewaar het mengsel in een gelabelde jerrycan en gebruik het binnen 30 dagen om verslechtering te voorkomen.
4. Wat zijn de verschillen tussen dit "DLX"-model en andere Nitro Motors Mini Dirtbikes?
De Coyote VX DLX onderscheidt zich door verschillende high-end verbeteringen ten opzichte van instapmodellen:- Omgekeerde voorvork (Upside-Down): betere stabiliteit en schokabsorptie.- Monoshock achter: comfort en optimale instellingen.- Schijfremmen voor/achter: betere remkracht dan trommelremmen.- Aluminium startkabel (Easy-Pull): lichter en sterker.- Aluminium velgen: lichter en robuuster.- CDI-systeem: betere ontsteking voor stabiele prestaties.- Sportief design: agressieve lijn en premium afwerking (geverfd frame, sportieve uitlaat).Instapmodellen hebben vaak conventionele vorken, trommelremmen en plastic starters.
5. Wat is de gemiddelde levensduur van de 49cc 2-taktmotor en hoe onderhoudt u deze?
De levensduur van de motor hangt af van het onderhoud en het gebruik:- Bij occasioneel gebruik (privée terreinen): 500 tot 1000 uur (meerdere jaren).- Bij intensief gebruik (circuit): 200 tot 500 uur.Aanbevolen onderhoud:1. Brandstof aftappen: na elk gebruik om verstopping te voorkomen.2. Luchtfilter schoonmaken: elke 5-10 uur (afhankelijk van het stof).3. Ketting smeren: na elke rit (specifieke 2-takt kettingolie).4. Remmen en banden controleren: slijtage van de remblokken en bandenspanning (2.10-10).5. Bevestigingen controleren: bouten, moeren (vooral na schokken).6. Bougie vervangen: elke 20-30 uur.⚠️ Vermijd langdurig overtoeren en onjuiste benzine/olie-mengsels.
6. Wordt deze Mini Dirtbike gemonteerd of als bouwpakket geleverd? Zijn er specifieke gereedschappen nodig voor de montage?
De Coyote VX DLX wordt voor 90% gemonteerd geleverd. De resterende elementen die gemonteerd moeten worden zijn meestal:- Stuur (bevestiging en afstelling).- Wielen (als ze voor transport zijn leeggelaten).- Banden (druk controleren).- Veiligheidskabel (Not-Aus).Benodigde gereedschappen (niet meegeleverd):- Inbussleutels (4-6 mm).- Moersleutel of ratel (10-13 mm).- Fietspomp voor de banden.⏱️ Montagetijd: 30 minuten tot 1 uur voor een onervaren persoon. Een geïllustreerde montagehandleiding is inbegrepen. Voor degenen die minder handig zijn, kan een montageservice worden aangeboden door sommige verkopers (vraag ons om informatie).
7. Welke veiligheidsuitrusting is essentieel voor mijn kind?
Veiligheid is van het grootste belang. Hier is de lijst van verplichte uitrusting:1. Integrale helm (norm ECE 22.05 of DOT), passende maat (geen speling).2. Versterkte handschoenen (bescherming van de gewrichten).3. Rugbeschermer of beschermend vest (met rugschaal).4. Knie- en elleboogbeschermers (met harde schalen).5. Hoge laarzen (enkels beschermd) of motorlaarzen.6. Bedekkende kleding (broek en jas van stevig materiaal, zoals dikke jeans of motoruitrusting).7. Nekbescherming (optioneel maar aanbevolen).⚠️ Te vermijden: sportschoenen, shorts, t-shirts. Controleer altijd of de uitrusting voldoet aan de CE-normen en goed past.💡 Tip: Geef de voorkeur aan opvallende kleuren voor betere zichtbaarheid.
8. Wat zijn de verzendkosten voor deze Mini Dirtbike en hoe lang duurt de levering?
Voor deze Mini Dirtbike Coyote VX DLX (prijs > 150€):- Gratis levering in continentaal Frankrijk (exclusief Corsica en overzeese gebieden).- Levertermijn: 5 tot 8 werkdagen na bevestiging van de bestelling.- Levering op afspraak: u wordt door de transporteur gecontacteerd om een datum vast te stellen.⚠️ Voor moeilijk bereikbare zones (verdieping zonder lift, onbegaanbare weg) kunnen extra kosten in rekening worden gebracht. Gelieve ons van tevoren te informeren.📦 Verpakkingsafmetingen: 105x31x54 cm, gewicht ~30 kg (geleverd door transporteur met lift).
9. Wat is de garantie op dit product en wat dekt deze precies?
Deze Mini Dirtbike heeft een wettelijke garantie van 2 jaar (onderdelen en arbeid), exclusief verbruiksartikelen en veiligheidsuitrusting:✅ Gedekt:- Motor, transmissie, frame, vork, schokdemper, elektrisch systeem (CDI, kabels).❌ Niet gedekt:- Verbruiksartikelen: bougie, ketting, banden, remblokken, luchtfilter.- Veiligheidsuitrusting: helm, handschoenen, beschermingen (zelfs als deze optioneel worden meegeleverd).- Schade veroorzaakt door: verkeerd gebruik, val, onjuist benzine/olie-mengsel, gebrek aan onderhoud.🔧 Procedure in geval van panne:1. Neem contact op met onze klantenservice met het serienummer (etiket op het frame) en aankoopbewijs.2. Als herstelbaar: verzending van een onderdeel of reparatie in een partnerwerkplaats.3. Als onherstelbaar: standaard vervanging onder garantie.⚠️ De garantie vervalt als het product is gewijzigd (bijv. motor deblokkeren).
10. Kan deze Mini Dirtbike worden begrensd om de snelheid te beperken (bijv. voor een beginnend kind)?
Ja, dit model is uitgerust met een 3-stands drosselsysteem (instelbaar via een schakelaar of schroef op het stuur) om de snelheid te beperken:1. Beginnersmodus: ~20 km/u (ideaal om te leren).2. Gevorderdenmodus: ~30 km/u.3. Expertmodus: ~40 km/u (maximale snelheid).🔧 Hoe aan te passen:- Zoek de drosselunit bij het stuur (handleiding inbegrepen).- Gebruik een schroevendraaier om de knop of schakelaar te draaien.⚠️ Let op: zelfs in begrensde modus blijft het dragen van veiligheidsuitrusting verplicht. Voor zeer jonge kinderen kan een elektrisch model (minder krachtig) geschikter zijn.
11. Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mini Dirtbike?
Hier is een schatting van de jaarlijkse kosten voor matig gebruik (20-30u/jaar):- Brandstof: ~50€ (1,6L mengsel à 1,5€/L × 10 tankbeurten).- Kettingolie: ~10€ (1 fles van 100ml).- Bougie: ~5€ (jaarlijkse vervanging).- Luchtfilter: ~15€ (reiniging/vervanging).- Remblokken: ~20€ (bij slijtage).- Banden: ~50-80€ (bij lek of sterke slijtage).💰 Geschatte totaal: 100-200€/jaar (exclusief uitzonderlijke reparaties).💡 Besparingen mogelijk:- Koop olie en brandstof in bulk.- Maak het luchtfilter schoon in plaats van het te vervangen.- Controleer zelf de bandenspanning en kettingspanning.
12. Kan men met deze Mini Dirtbike in de regen of op modderig terrein rijden?
Afgeraden om verschillende redenen:- Veiligheid: verminderde grip (valrisico), minder effectief remmen.- Mechanisch: - Water kan de 2-taktmotor beschadigen (risico op corrosie, verstopping van het luchtfilter). - De bougie kan vochtig worden (moeilijk te starten). - Ketting en schijfremmen slijten sneller.- Uitrusting: natte kleding vermindert de bescherming.✅ Als gebruik onvermijdelijk is:- Rust de Mini Dirtbike uit met knobbeltires (optioneel).- Maak en droog grondig na gebruik (ketting, remmen, motor).- Controleer het luchtfilter en vervang het als het vochtig is.- Smeer de ketting na reiniging.🌧️ Alternatief: geef de voorkeur aan droge terreinen of wacht tot het parcours is opgedroogd.
13. Waar kan deze Mini Dirtbike worden gerepareerd in geval van panne?
U heeft verschillende opties:1. Onze partner klantenservice: we werken met een netwerk van erkende werkplaatsen in Frankrijk. Neem contact met ons op om het dichtstbijzijnde servicepunt te vinden.2. Gespecialiseerde motorfiets-/bromfietswerkplaatsen: veel repareren thermische tweewielers (controleer of ze 49cc accepteren).3. Zelfreparatie: voor eenvoudige pannes (bougie, ketting, remmen) zijn handleidingen beschikbaar (inbegrepen handleiding + online video's).🔧 Reserveonderdelen:- Beschikbaar op onze website of via onze klantenservice (levertijd: 3-5 dagen).- Voorbeelden van veelvoorkomende onderdelen: bougie, ketting, koppelingsset, carburateur.⚠️ Voor pannes onder garantie: neem altijd eerst contact met ons op om niet-gedekte reparaties te voorkomen.
14. Is deze Mini Dirtbike geschikt voor een kind dat nog nooit een gemotoriseerd tweewieler heeft bestuurd?
Ja, maar met een geleidelijke leerfase:✅ Voordelen voor beginners:- Licht gewicht (24 kg): gemakkelijk te hanteren.- Automatische transmissie: geen koppeling of versnellingen om te beheren.- Instelbare drossel: mogelijkheid om te beginnen met lage snelheid (~20 km/u).- Stabiliteit: laag zwaartepunt en brede banden (10 inch).📌 Tips om goed te beginnen:1. Begin op een vlak en vrij terrein (kort gras, geen stenen).2. Leer de basis:- Soepel starten/stoppen.- Remmen (voorkeur voor achterrem om blokkering te voorkomen).- Brede bochten.3. Gebruik de "Beginnersmodus" (20 km/u) gedurende de eerste 5-10 uur.4. Begeleid het kind altijd, zelfs als het er zelfverzekerd uitziet.⚠️ Tekenen dat het kind er niet klaar voor is:- Moeite om in evenwicht te blijven bij stilstand.- Abrupte remacties of onbedoelde versnellingen.- Zichtbare stress of angst.In dat geval is een loopfiets of een elektrische Mini Dirtbike (minder krachtig) een betere eerste keuze.
Het gebruik van Pitbikes / Dirt bikes / Quads is strikt verboden op de openbare weg. Het gebruik van een voertuig zoals een Dirt bike, Pit bike, Quad, moet plaatsvinden op terreinen die geschikt zijn voor de praktijk (circuit, privé-terreinen).
De gebruiker moet beschermende uitrusting dragen en onder toezicht staan van een volwassene.
De aankoop van een voertuig zoals een Dirt bike, Pit bike, Quad, uitgevoerd door een minderjarige ouder dan 14 jaar, gebeurt onder de verantwoordelijkheid van een volwassene. Slechts één gebruiker mag op het voertuig rijden.
De aankoop op de site riderproshop moet worden uitgevoerd door een meerderjarige.
Waarschuwing: Voertuigen zoals Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad zijn gemotoriseerde machines en geen speelgoed.
Het wordt aanbevolen om de montage en het onderhoud door een professional uit te laten voeren. We raden gebruikers aan om de staat van het voertuig voor/na elk gebruik te controleren.