€ 1.989,00
Inclusief belasting
Kleur: Groen
Laatste items in voorraad

Geef uw kind een onvergetelijke rijervaring met de Moto Cross 250cc Tornado BRX V3 21/18. Dit model combineert premium design, prestaties en veiligheid voor intense en compromisloze sessies. Bij XtremRS hebben we deze motor geselecteerd vanwege de perfecte balans tussen brute kracht en wendbaarheid, ideaal voor crossliefhebbers en wedstrijdrijders. Met zijn 250cc 4-taktmotor en 5-versnellingsbak biedt hij een responsieve versnelling en optimale controle op alle terreinen. Vertrouw op onze expertise en klantenservice voor persoonlijk advies en een garantie van 12 maanden.

Product details

Een explosieve rijervaring met de Moto Cross 250cc Tornado BRX V3

Bereid je voor om de baan te domineren met de Moto Cross 250cc Tornado BRX V3 21/18, een machine ontworpen voor veeleisende rijders die op zoek zijn naar kracht, precisie en stijl. Bij XtremRS hebben we dit model geselecteerd vanwege de perfecte balans tussen brute prestaties en wendbaarheid, ideaal voor zowel crossliefhebbers als wedstrijdrijders. Met zijn 250cc 4-taktmotor en 5-versnellingsbak biedt deze dirtbike een responsieve versnelling en optimale controle op elk terrein. Of je nu een ervaren rijder bent of op zoek bent naar adrenaline, de Tornado BRX V3 is je bondgenoot voor intense en compromisloze sessies.

Waarom kiezen voor deze Moto Cross 250cc? Omdat hij de expertise van Nitro Motors combineert met hoogwaardige componenten: versterkt frame, omgekeerde vering en hydraulische remmen. Een keuze die door professionals is goedgekeurd, nu toegankelijk voor passievelingen. 12 maanden garantie inbegrepen voor zorgeloos rijplezier.

Moto Cross 250cc

Een agressief design voor een Moto Cross 250cc die indruk maakt

De Tornado BRX V3 valt niet te missen met zijn nieuwe V3-design met dynamische stickers, ontworpen om zijn explosieve persoonlijkheid te weerspiegelen. De hoekige lijnen en contrasterende kleuren benadrukken zijn sportieve karakter, terwijl de 21"-velg aan de voorkant en 18"-velg aan de achterkant hem een competitieve uitstraling geven. Maar het gaat niet alleen om esthetiek: elk detail is bedacht om de aerodynamica en stabiliteit bij hoge snelheid te verbeteren. Een echte blikvanger, gecombineerd met een formidabele efficiëntie op de circuits.

Tip van XtremRS: Om de glans van je Moto Cross 250cc te behouden, reinig de stickers regelmatig met een zacht product en vermijd hogedrukreinigers die de stickers of afdichtingen kunnen beschadigen.

Frame en schommelarm: robuustheid ten dienste van je Moto Cross 250cc

In het hart van de Tornado BRX V3 zorgen een versterkt stalen buisframe en een aluminium schommelarm voor optimale stijfheid, essentieel om de schokken van sprongen en scherpe bochten op te vangen. Dit onverwoestbare duo vermindert trillingen en verbetert de bestuurprecisie, zelfs in de meest technische secties. Met een zadelhoogte van 84 cm en een licht gewicht van 110 kg biedt deze Moto Cross 250cc uitzonderlijke wendbaarheid, ideaal voor rijders van alle formaten.

Goed om te weten: Het frame is ontworpen om tot 90 kg nuttige lading te dragen, wat het een veelzijdige keuze maakt voor zowel lichte rijders als zwaardere bouws. Controleer altijd de bevestigingen na elke sessie om een onberispelijke veiligheid te garanderen.

Moto Cross 250cc
Moto Cross 250cc

Kettingaandrijving: de betrouwbaarheid van je Moto Cross 250cc op de proef gesteld

Uitgerust met een hoogwaardige 428-ketting en een verstelbaar spansysteem elimineert de Tornado BRX V3 het risico op ontsporing, zelfs onder de meest extreme omstandigheden. De aandrijving is geoptimaliseerd voor een 15/48T-verhouding, wat een perfecte balans biedt tussen bliksemsnelle versnelling en topsnelheid. Een groot voordeel voor rijders die graag variëren tussen technische trails en ongeremde rechte lijnen.

Onderhoudsadvies: Controleer de kettingspanning elke 500 km en smeer deze met een specifiek product (zoals XtremRS-kettingsmeer) om de levensduur te verlengen. Een goed onderhouden ketting staat garant voor constante prestaties en veiligheid.

Sportuitlaat: het handtekeninggebrul van je Moto Cross 250cc

De uitlaat van de Tornado BRX V3 is niet alleen een esthetisch element: hij is ontworpen om de gasstroom te optimaliseren en het volledige vermogen van de 250cc-motor vrij te maken. Zijn diepe, krachtige geluid, typerend voor competitieve dirtbikes, zal je bij elke versnelling kippenvel bezorgen. Gemaakt van roestvrij staal, is hij bestand tegen corrosie en hoge temperaturen, zelfs na uren intensief gebruik.

Let op: Om te voldoen aan de geluidsnormen op bepaalde circuits, controleer de lokale regelgeving. Een goedgekeurde aftermarket-uitlaat kan een oplossing zijn indien nodig (bekijk ons uitlaatassortiment).

Moto Cross 250cc
Moto Cross 250cc

Hydraulische remmen: veiligheid voorop op je Moto Cross 250cc

De Tornado BRX V3 is uitgerust met hydraulische schijfremmen aan de voorzijde (Ø230 mm) en achterzijde (Ø190 mm), die progressieve en precieze remkracht bieden. Of het nu gaat om het nemen van een scherpe bocht of een noodstop, deze remmen geven je absolute vertrouwen, zelfs op losse of modderige ondergronden. De hydraulische remklauwen verminderen de kracht op het remhendel, wat vermoeidheid bij lange sessies beperkt.

Veiligheidstip: Ontlucht het remsysteem elke 2 jaar om vochtophoping in de vloeistof te voorkomen, wat de remefficiëntie zou kunnen verminderen. Gebruik alleen DOT 4-vloeistof voor optimale werking.

Elektrische start en kickstart: de veelzijdigheid van je Moto Cross 250cc

Geen startproblemen meer! De Tornado BRX V3 combineert een 12V-elektrische starter (met onderhoudsvrije gelbatterij) en een reserve-kickstart voor een onmiddellijke start, ongeacht de situatie. De Blei Gel-batterij YTX5A-BS is ontworpen om trillingen en schokken te weerstaan, met voldoende autonomie voor meerdere starts per dag. Bij een lege batterij blijft de kickstart een betrouwbare oplossing, vooral in wedstrijden waar elke seconde telt.

Aanbevolen praktijken: In de winter of na een lange periode van inactiviteit, laad de batterij op met een slimme lader (zoals de CTEK MXS 5.0) om de prestaties te behouden.

Moto Cross 250cc
Moto Cross 250cc

250cc-motor: de beheerste kracht van je Moto Cross

Het hart van de Tornado BRX V3 klopt op het ritme van een 250cc 4-takt enkelcilindermotor, die 12 kW bij 7000 tpm levert. Deze luchgegkoelde motor staat bekend om zijn onverslaanbare betrouwbaarheid en het koppel dat al bij lage toeren beschikbaar is. Perfect voor rijders die op zoek zijn naar lineair vermogen dat gemakkelijk te doseren is, zonder de schokken van een 2-takt. Onderhoud is vereenvoudigd dankzij de afwezigheid van een radiator, met alleen regelmatige olieverversingen (elke 10 gebruiksuur).

XtremRS-expertise: Om de levensduur van de motor te maximaliseren, gebruik half-synthetische 10W-40-olie (zoals Motul 5100) en controleer systematisch het niveau voor elke rit. Een goed onderhouden motor is de sleutel tot duurzame prestaties.

Veiligheidsschakelaar: een must voor je Moto Cross 250cc

De Tornado BRX V3 is voorzien van een noodstopschakelaar op het stuur, een essentiële functie om de motor onmiddellijk uit te schakelen in geval van een val of kritieke situatie. Dit systeem, vaak verwaarloosd op instapmodellen, is hier standaard aanwezig om je veiligheid te vergroten. Met één beweging kun je de stroom uitschakelen, waardoor het risico op letsel of motorschade wordt voorkomen.

Handig om te weten: Test regelmatig de werking van de noodstopschakelaar in statische omstandigheden (motor in stationair toerental) om de reactiviteit in noodgevallen te garanderen.

Moto Cross 250cc
Moto Cross 250cc

Gasgreep: de precieze controle van je Moto Cross 250cc

Het gas van de Tornado BRX V3 is uitgerust met een ergonomische en progressieve greep, die een ultra-preciese dosering van het vermogen mogelijk maakt. Of je nu vol gas geeft of je lijn beheerst, de motor reageert onmiddellijk en zonder schokken. Dit systeem vermindert ook de vermoeidheid van de rechterhand bij lange sessies, een detail dat het verschil maakt in wedstrijden.

Pro-tip: Voor optimaal comfort, stel de positie van de gasgreep af aan de grootte van je hand. Een gepersonaliseerde instelling verbetert de reactiviteit en vermindert het risico op kramp.

Waarom je Moto Cross 250cc kopen bij XtremRS?

Bij XtremRS verkopen we niet alleen motoren: we begeleiden elke rijder met de expertise van een gepassioneerd team. Dit is wat het verschil maakt:

  • Expresslevering binnen 48 uur (voorraad beschikbaar in Frankrijk).
  • Reactieve klantenservice met gespecialiseerde motocross-technici.
  • Originele onderdelen beschikbaar voor eenvoudig onderhoud.
  • Persoonlijk advies voor het kiezen van je uitrusting (helmen, bescherming, enz.).
  • Veilige betaling in 3x of 4x zonder kosten.

De Tornado BRX V3 is onmiddellijk beschikbaar – laat het circuit niet op je wachten!

Moto Cross 250cc
1. Wat zijn de belangrijkste kenmerken van de Moto Cross 250cc Nitro Motors Tornado BRX V3?
De Nitro Motors Tornado BRX V3 is een krachtige dirtbike met de volgende kenmerken:- 250cc 4-taktmotor (12 kW / 7000 tpm) met 5 handgeschakelde versnellingen.- Elektrische start (12V 5Ah onderhoudsvrije batterij).- Hoogwaardige vering: omgekeerde voorvork en achterdemper met instelbare oliedruk.- Hydraulische schijfremmen (230 mm voor / 190 mm achter).- Versterkt stalen frame en aluminium triple clamp.- Wielen 21" (voor) / 18" (achter) met crossbanden.- Licht gewicht: 110 kg (netto) voor een maximale belasting van 90 kg.- V3-design met nieuwe stickers en verbeterde afwerking.
2. Is deze Moto Cross 250cc goedgekeurd voor gebruik op de openbare weg?
Nee, de Tornado BRX V3 is uitsluitend bedoeld voor offroad-gebruik (circuit, privéterrein, wedstrijden). Hij is niet goedgekeurd voor gebruik op de openbare weg (geen verlichting, knipperlichten, kentekenplaat, enz.).
3. Welk type onderhoud vereist dit model?
Om de levensduur van je Moto Cross 250cc te garanderen, zijn dit de sleutelpunten:- Motorolie verversen: elke 5 tot 10 gebruiksuur (aanbevolen 10W-40 half-synthetische olie).- Luchtfilter reinigen: na elke rit in stoffige omstandigheden.- Hydraulische remmen controleren: vloeistofniveau en slijtage van schijven/plaatjes controleren.- Ketting smeren: na elk gebruik (met specifieke 428-smeer).- Batterij: onderhoudsvrij (Blei Gel-type), maar vermijd volledige ontlading.- Banden: druk controleren (1,2 tot 1,5 bar afhankelijk van het terrein) en slijtage van de noppen.
4. Wat is de garantie op deze crossmotor?
De Nitro Motors Tornado BRX V3 heeft een fabrieksgarantie van 2 jaar (onderdelen en arbeid), exclusief verbruiksartikelen (olie, filters, ketting, banden, remblokken) en veiligheidsuitrusting (helm, handschoenen, enz.). De garantie dekt fabricagefouten, mits regelmatig onderhoud volgens de handleiding.
5. Wat zijn de verzendkosten en levertijden?
- Gratis verzending voor bestellingen boven €150 (exclusief voertuigen).- Voor voertuigen (zoals deze motor) is de verzending gratis vanaf €500 aankoop.- Levertermijn: 5 tot 8 werkdagen na bevestiging van de bestelling.- Levering op afspraak: een transporteur neemt contact met je op om een datum af te spreken.
6. Is deze motor geschikt voor beginners?
De Tornado BRX V3 is een krachtige 250cc (12 kW) met een genereus koppel, wat hem geschikter maakt voor gevorderde of ervaren rijders. Voor beginners raden we aan:- Te beginnen met een 125cc om de basis onder de knie te krijgen.- Een crosscursus te volgen om te leren omgaan met vering, remmen en bochten op oneffen terrein.- Zachtere veringsinstellingen te gebruiken (instelbaar op dit model).
7. Wat zijn de gebruikskosten (brandstof, onderhoud)?
Hier is een schatting van de kosten voor 10 gebruiksuur (variabel afhankelijk van de intensiteit):- Brandstof (SP95/98): ~6,5 L (tank) → 8 tot 10€ per rit (verbruik ~2,5 L/u).- Motorolie: 1 L elke 5-10u → 15-20€ per olieverversing (10W-40 half-synthetisch).- Luchtfilter: reinigen na elke 2-3 ritten (reinigingsset ~10€).- Ketting/tandwielen: regelmatig smeren (spray ~12€), vervangen elke 20-30u (~50€).- Banden: levensduur ~15-20u afhankelijk van het terrein (nieuwe set ~150-200€).- Remblokken: ~30€ per set (variabele slijtage).
8. Kan ik deze motor aanpassen of verbeteren (uitlaat, vering, enz.)?
Ja, de Tornado BRX V3 is compatibel met veel upgrades:- Uitlaat: een aftermarket-uitlaat (bv. FMF, Akrapovic) kan het vermogen en geluid verbeteren (controleer de legaliteit in wedstrijden).- Vering: persoonlijke instellingen (stiffere veren voor zware rijders, revisiekit).- Banden: keuze van zachte (losse ondergrond) of harde (droge baan) rubber.- Bescherming: kit spatborden, handbeschermers, versterkte voetsteunen.⚠️ Let op: sommige wijzigingen kunnen de garantie ongeldig maken als ze schade veroorzaken. Raadpleeg ons voor elke aanpassing.
9. Wat is het verschil tussen de V3 en de vorige versies?
De V3 brengt verschillende verbeteringen ten opzichte van eerdere versies:- Nieuw design: gemoderniseerde stickers en betere afwerking.- Versterkt frame: stevigere stalen structuur, beter bestand tegen schokken.- Aluminium triple clamp: betere stijfheid en stuurnauwkeurigheid.- Achterdemper: geoptimaliseerde oliedrukinstelling voor meer comfort.- Remmen: iets betere schijven (betere warmteafvoer).
10. Waar kan ik deze motor proberen voor aankoop?
We organiseren regelmatig proefdagen in samenwerking met crosscircuits. Voor de volgende data:- Raadpleeg onze website (rubriek "Evenementen").- Neem contact op met onze klantenservice per telefoon of e-mail (contactgegevens onderaan de pagina).- Sommige erkende dealers bieden ook demonstraties aan (lijst op aanvraag beschikbaar).
11. Welke beschermingsuitrusting wordt aanbevolen voor deze motor?
Om veilig met de Tornado BRX V3 te rijden, is deze uitrusting essentieel:- Crosshelm met goedkeuring (norm ECE 22.05 of 22.06) met krasbestendig vizier.- Versterkte handschoenen (gelpalm om trillingen op te vangen).- Hoge crosslaarzen (enkelschedebescherming).- Knieschutsers en elleboogbeschermers met harde schalen.- Rugbeschermer of airbagvest (aanbevolen voor sprongen).- Shirt en broek van sterk materiaal (bv. Cordura-textiel).- Nekbrace (optioneel maar nuttig bij valpartijen).⚠️ Herinnering: Veiligheidsuitrusting valt niet onder de garantie.
12. Kan ik de aankoop van deze crossmotor financieren?
Ja, we bieden verschillende financieringsoplossingen:- Betaling in 3x of 4x zonder kosten (onder voorbehoud van acceptatie, via onze bankpartner).- Klassieke lening (rente vanaf 3,9% over 12 tot 48 maanden).- Lease met koopoptie (LOA): ideaal om regelmatig van model te wisselen.Om hiervan te profiteren:1. Voeg de motor toe aan je winkelmandje.2. Selecteer de optie "Financiering" bij de betalingsstap.3. Vul het online dossier in (antwoord binnen 24 uur).
13. Hoe verloopt de levering van een crossmotor?
Hier zijn de stappen:1. Bevestiging van de bestelling: je ontvangt een e-mail met de leveringsbon.2. Voorbereiding: de motor wordt gecontroleerd, geolied en klaargemaakt om te rijden (behalve montage van optionele accessoires).3. Transport: geleverd door een truck met laadklep (geen handmatig lossen).4. Afspraak: de transporteur neemt contact met je op om een datum/tijdstip af te spreken.5. Ontvangst:- Controleer de staat van de motor (meld eventuele schade op de leveringsbon).- Een inrijkit (olie, filter) is inbegrepen voor de eerste olieverversing.- De gebruiksaanwijzing en garantiekaart worden meegeleverd.⚠️ Belangrijk: Zorg voor een vrijgemaakte ruimte voor de levering (gemakkelijke toegang voor de truck).
14. Wat is het retourbeleid als de motor niet bevalt?
Volgens de wetgeving heb je 14 dagen herroepingsrecht vanaf ontvangst. Let wel op:- De motor mag niet gereden zijn (kilometerstand = 0).- Hij moet in de originele verpakking zitten, met alle accessoires en documenten.- Retourkosten zijn voor jouw rekening (~150-200€ voor veilig transport).- Een tegoedbon of terugbetaling wordt binnen 7 dagen na ontvangst van het pakket uitgevoerd.⚠️ Uitzondering: Gemodificeerde of beschadigde motoren worden niet teruggenomen.

Let op

Het gebruik van Pitbikes / Dirt bikes / Quads is strikt verboden op de openbare weg. Het gebruik van een voertuig zoals een Dirt bike, Pit bike, Quad, moet plaatsvinden op terrein dat geschikt is voor de beoefening (circuit, privéterreinen).
De gebruiker moet beschermende uitrusting dragen en onder toezicht staan van een volwassene.
De aankoop van een voertuig zoals een Dirt bike, Pit bike, Quad door een minderjarige ouder dan 14 jaar wordt uitgevoerd onder verantwoordelijkheid van een volwassene. Slechts één gebruiker mag op het voertuig rijden.
De aankoop op de XtremRS-site moet worden gedaan door een meerderjarige.
Waarschuwing: Voertuigen zoals Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad zijn gemotoriseerde machines en geen speelgoed.
Het wordt aanbevolen om de montage en het onderhoud door een professional te laten uitvoeren. We raden gebruikers aan om de staat van het voertuig voor/na elk gebruik te controleren.

General

Features

  • Motorisation Thermique 4 Temps
  • Taille Roues Avant 21"
  • Taille Roues Arriere 18"
  • Cylindree 250cc
  • Puissance 16.3 CV
  • Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
  • Refroidissement Par Air
  • Embrayage Manuel
  • Transmission Chaine
  • Poids Net 110
  • Hauteur d'assise 840
  • Entraxe essieux 1260
  • Type Démarreur Electrique
  • Boite de Vitesse 5 Rapports

Je bent misschien ook geïnteresseerd in

Commentaar (2)
Kwaliteit

Follow us

Top