Pitbike IMR Race Pro 190cc 12 inch

Pitbike IMR Race Pro 190cc 19 pk | XtremRS

Zoom

Aanbieding! -€ 95,00

€ 1.854,90

~~€ 1.949,90~~

Inclusief belasting

Product info

De IMR Race Pro 190cc is een pitbike op benzine voor volwassen rijders: 4-taktmotor van 190 cc (19 pk, oliegekoeld), handgeschakelde bak met 5 versnellingen en koppeling met 6 platen, zwevende voorschijf van 240 mm. Aluminium velgen van 12 inch, zithoogte 820 mm. Banden niet inbegrepen. Zonder kenteken: alleen voor privéterrein.

4-taktmotor 190 cc, 19 pk, oliegekoeld
Handgeschakelde bak met 5 versnellingen, koppeling met 6 platen, kickstarter
Verstelbare IMR V2-vork, DNM-demper met 4 standen
Zwevende voorschijf van 240 mm met remklauw met twee zuigers
Aluminium velgen van 12 inch, zithoogte 820 mm, banden niet inbegrepen

IMR

Welke betaalmethode moet ik kiezen?

De hierboven weergegeven betaalmethoden zijn beschikbaar onder voorbehoud van geschiktheid. Afhankelijk van het land, het bestelbedrag of de voorwaarden van de aanbieder, kunnen sommige opties niet automatisch worden weergegeven bij het afrekenen.

Betalen in termijnen of achteraf betalen (Klarna, Scalapay, Satispay, enz.) hanteert eigen goedkeuringsregels en transactielimieten.

Voor hogere bestellingen adviseren wij:

Creditcard (Visa, Mastercard, CB) — directe en betrouwbare betaling
Bankoverschrijving — ideaal voor grotere bedragen
PayPal — kopersbescherming en meestal hogere limieten

Levertijden per land & opties

Levertijden in werkdagen. Montageoptie: +1 tot 2 dagen.

Nederland & België Standaard levering

5 à 7 dagen

Luxemburg, Duitsland, Frankrijk

5 à 7 dagen

Spanje, Italië, Portugal...

6 à 8 dagen

Griekenland, Bulgarije, Hongarije & Oost

7 à 10 dagen

* Veilige verzending van voertuigen via gespecialiseerde koeriersdienst met trackingnummer.

Product details

De IMR Race Pro 190cc is een pitbike met een 4-taktmotor van 190 cc die 19 pk levert, met een handgeschakelde bak met 5 versnellingen. De zit ligt 820 mm boven de grond en de radstand is 1 220 mm: dit is het formaat van een volwassen motor, bedoeld voor serieus gebruik op de baan. De motor heeft geen kenteken en hoort bij de categorie Crossmotor voor Volwassenen.

4-taktmotor van 190 cc, 19 pk en bak met 5 versnellingen

De 4-taktmotor met één cilinder en 190 cc, oliegekoeld, levert 19 pk. De handgeschakelde bak heeft 5 versnellingen en een koppeling met 6 platen. Een 4-taktmotor loopt op gewone loodvrije benzine, zonder oliemengsel: controleer voor elke rit het oliepeil volgens de handleiding van de motor en gebruik geen mengsel.

Kickstarter: het aanduwen wordt aangeraden

De motor heeft een kickstarter, maar de compressie is hoog: starten door aan te duwen verdient de voorkeur. Controleer voor elke rit het oliepeil en de ketting.

Dubbel wiegframe van staal en verstelbare ergonomie

Het stalen frame is een dubbel wiegframe, met een stalen achterbrug, alles in het zwart. Het aluminium stuur van 28 mm krijgt handbeschermers en de CNC-voetsteunen zijn in hoogte en naar achteren verstelbaar. De kunststoffen zijn zwart met fluorescerend gele IMR-stickers.

Omgekeerde IMR V2-vork in supermotard-configuratie

De verstelbare omgekeerde IMR V2-vork gebruikt langere buizen voor meer stijfheid en precisie op asfalt. Ze geeft een nauwkeurige terugkoppeling van het voorwiel.

DNM-demper met 4 standen

Achteraan biedt de DNM-demper 4 instelstanden om de voorspanning en de terugvering aan te passen aan het gewicht van de rijder en het parcours.

Zwevende voorschijf van 240 mm

Vooraan wordt een zwevende schijf van 240 mm geklemd door een remklauw met twee zuigers. Achteraan werkt een remklauw met één zuiger op een schijf van 180 mm. Controleer de dikte van de blokken en het vloeistofpeil.

Aluminium velgen van 12 inch: banden en standaard zelf te voorzien

De aluminium velgen van 12 inch worden kaal geleverd: de banden zijn niet inbegrepen. De standaard en de veiligheidsuitrusting zijn dat ook niet. Voorzie de montage van banden, afhankelijk van het gebruik.

Afmetingen: zithoogte 820 mm, radstand 1 220 mm

De zit ligt 820 mm boven de grond en de radstand is 1 220 mm. De rijder moet de voeten op de grond kunnen zetten en de motor in stilstand kunnen houden. Zet het kind met helm op een voertuig van dit formaat: het moet beide voeten op de grond kunnen zetten, het stuur bereiken zonder gestrekte armen en de remmen zonder moeite bedienen. Is dat het geval, dan is het de juiste machine; zo niet, wacht dan liever enkele maanden dan het te forceren. Voor kleinere rijders zie de categorie Crossmotor voor kinderen en tieners.

Gebruik: privéterrein, volledige uitrusting

De IMR Race Pro 190cc heeft geen kenteken: het is een terreinvoertuig dat wordt gebruikt op privéterrein of op een circuit, onder toezicht van een volwassene en met volledige uitrusting: helm, handschoenen en laarzen en beschermers. Controleer voor elke rit kort het brandstofpeil, de remmen, de bandenspanning, de bevestiging van de wielen en de kettingspanning. Op de onderdelen geeft XtremRS 2 jaar garantie.

1. Voor welke rijder is de IMR Race Pro 190cc geschikt?

De zit ligt 820 mm boven de grond bij een radstand van 1 220 mm: het is het formaat van een volwassen rijder. Met 19 pk en een bak met 5 versnellingen is hij bedoeld voor serieus baangebruik, niet voor een kennismaking.

2. Hoeveel vermogen heeft hij?

19 pk, bij een 4-taktmotor met één cilinder van 190 cc, oliegekoeld.

3. Hoeveel versnellingen en welke koppeling?

Een handgeschakelde bak met 5 versnellingen en een koppeling met 6 platen.

4. Hoe start hij?

Hij heeft een kickstarter, maar de compressie is hoog: starten door aan te duwen verdient de voorkeur.

5. Heeft hij een mengsel van benzine en olie nodig?

Nee. Het is een 4-taktmotor: hij loopt op benzine en de motorolie zit in het carter.

6. Welke remmen en welke vering heeft hij?

Een zwevende voorschijf van 240 mm met twee zuigers, een achterschijf van 180 mm, een verstelbare IMR V2-vork en een DNM-demper met 4 standen.

7. Zijn de banden inbegrepen?

Nee. De aluminium velgen van 12 inch worden kaal geleverd; banden, standaard en veiligheidsuitrusting zijn niet inbegrepen.

8. Wat is het verschil met de IMR 155 Race Pro?

De IMR 155 Race Pro heeft een motor van 155 cc van 16,3 pk en een bak met 4 versnellingen. De 190cc heeft 19 pk en een bak met 5 versnellingen. Beide hebben een zit van 820 mm en een radstand van 1 220 mm.

9. Heeft hij een kenteken?

Nee. Het is alleen bedoeld voor privéterrein, onder toezicht van een volwassene en met volledige uitrusting.

10. Welke garantie geldt er?

Op de onderdelen geeft XtremRS 2 jaar garantie.

Het gebruik van pitbikes, dirtbikes en quads is op de openbare weg ten strengste verboden. Een voertuig van het type dirtbike, pitbike of quad moet worden gebruikt op een geschikt terrein (circuit, privéterrein).
De gebruiker moet geschikte beschermende uitrusting dragen en onder toezicht van een volwassene staan.
De aankoop van een voertuig van het type dirtbike, pitbike of quad door een minderjarige ouder dan 14 jaar gebeurt onder de verantwoordelijkheid van een volwassene. Er mag slechts één persoon op het voertuig rijden.
De aankoop op de website van XtremRS moet worden gedaan door een meerderjarige.
Waarschuwing: voertuigen van het type dirtbike, pitbike, quad of pocketquad zijn gemotoriseerde voertuigen en geen speelgoed.
Wij raden aan de montage en het onderhoud door een vakman te laten uitvoeren en de staat van het voertuig voor en na elk gebruik te controleren.

General

Merk IMR
Referentie IMP-7211

Features

Motorisering Thermique 4 Temps
Voorwielmaat 12"
Achterwielmaat 12"
Cilinderinhoud 190cc
Vermogen 19CV
Soort remmen Freins à Disques Hydraulique
Koeling Par Huile
Koppeling Manuel
Versnelling / Overbrenging Chaine
Zithoogte 820
Asafstand 1220
Starttype Kick
Versnellingsbak 5 Rapports

Commentaar (0)