Motocross elektryczny Serval VX 2000W 60V 20Ah 14/12 Bezszczotkowy
Płatność w 100% bezpieczna















Jaką metodę płatności wybrać?
Formy płatności przedstawione powyżej są oferowane w zależności od spełnienia wymagań. W zależności od Twojego kraju, kwoty zamówienia lub kryteriów określonych przez dostawcę usług płatniczych, niektóre opcje mogą nie pojawić się automatycznie podczas realizacji zakupu.
Płatności ratalne oraz odroczone (Klarna, Scalapay, Satispay itp.) stosują własne zasady akceptacji i limity transakcyjne.
W przypadku zamówień o wysokiej wartości zalecamy:
- Karta płatnicza (Visa, Mastercard, CB) — płatność natychmiastowa i zawsze dostępna
- Przelew bankowy — idealny dla dużych kwot
- PayPal — ochrona kupującego i zazwyczaj wysokie limity
Product details
Wydajne hamulce hydrauliczne w elektrycznym motocrossie 2000W 60V 20Ah Brushless
Aktywne bezpieczeństwo opiera się na hydrauliczny systemie hamulców tarczowych z przodu i z tyłu – jest to rzadka i cenna konfiguracja w tym segmencie. Tylny hamulec obsługiwany jest nożnie, co zapewnia naturalne wyczucie dla kierowców przesiadających się ze spalinówek lub przygotowujących się do przejścia na większe pojemności. Progresywność i siła hamowania gwarantują zdecydowane zwalnianie, co jest niezbędne do opanowania prędkości maksymalnej 55 km/h modelu Serval VX na torze. W XtremRS sprawdzamy stan klocków i poziom płynu przy każdym przeglądzie zalecanym w naszym przewodniku konserwacji silników elektrycznych, aby zagwarantować niezawodność bez skazy.

Silnik bezszczotkowy 2000W i programowalny sterownik: serce Serval VX
Jednostka napędowa typu brushless rozwija moc znamionową 2000 W z szczytową wartością 3000 W, dostarczając natychmiastowy moment obrotowy bez sprzęgła i zmiany biegów. Głównym atutem jest programowalny sterownik: za pomocą dostępnych pokręteł regulacyjnych można modyfikować prędkość maksymalną oraz krzywą mocy, aby dostosować maszynę do umiejętności kierowcy, od początkującego do eksperta. Ta precyzyjna kontrola elektroniczna w połączeniu z akumulatorem litowo-jonowym 60V 20Ah (1200 Wh) zapewnia rzeczywisty zasięg około 25 km w zależności od terenu. Solidna konstrukcja bez obsługi mechanicznej silnika, którą szczegółowo opisujemy w naszym porównaniu motocykli elektrycznych ze spalinowymi.
W zestawie ładowarka i zasięg 25 km dla Twojego Motocrossu Elektrycznego 60V 20Ah
Dostawa obejmuje dedykowaną ładowarkę sieciową do technologii litowej 60V, umożliwiającą pełne naładowanie w 6 godzin poprzez gniazdo ładowania wbudowane w ramę. Ta wygoda typu „plug & ride” eliminuje problem mieszania benzyny z olejem oraz trudnego rozruchu. Diodowy wskaźnik poziomu naładowania baterii na kierownicy zapewnia natychmiastowy wgląd w pozostający zasięg. Aby zachować żywotność ogniw na dłuższą metę, nasi eksperci zalecają, aby nie przechowywać rozładowanego akumulatora i przestrzegać pełnych cykli ładowania – praktyka ta została szczegółowo opisana w naszych arkuszach porad technicznych XtremRS.


Hydrauliczne zawieszenie USD i regulowany monoamortyzator: precyzyjne prowadzenie
Przód opiera się na aluminiowym, hydraulicznym widelcu odwróconym (USD), co gwarantuje sztywność skrętną i precyzję przy wchodzeniu w zakręty. Z tyłu znajduje się centralny, hydrauliczny monoamortyzator z regulacją napięcia wstępnego, który pozwala dostosować ugięcie wstępne (sag) do wagi kierowcy (ładowność do 65 kg) oraz rodzaju terenu. Przy prześwicie wynoszącym 320 mm i rozstawie osi 1020 mm, Serval VX pochłania nierówności i lądowania po skokach z niezwykłą progresywnością jak na pojazd ważący 46 kg. Precyzyjna regulacja, którą wyjaśniamy podczas uruchomienia lub za pośrednictwem naszego wsparcia technicznego.
Koła 14/12 cali i napęd końcowy dostosowany do momentu obrotowego
Podwozie wykorzystuje klasyczny format crossowy: 14 cali z przodu (60/100-14) i 12 cali z tyłu (60/100-12), co zapewnia optymalny kompromis pomiędzy pokonywaniem przeszkód a stabilnością kierunkową. Napęd końcowy za pomocą łańcucha (standard w tej architekturze) radzi sobie z natychmiastowym momentem obrotowym silnika bezszczotkowego bez szarpnięć. Przełożenie redukcyjne jest skalibrowane fabrycznie tak, aby wykorzystać zakres pracy silnika 2000W aż do prędkości 55 km/h. Zalecamy regularne sprawdzanie naciągu łańcucha oraz smarowania – są to kluczowe punkty niezawodności napędu, które kontrolujemy w warsztacie.


Ergonomia i podnóżki ustawione z myślą o optymalnej jeździe
Stanowisko kierowcy zostało dopracowane: wysokość siedziska wynosząca 710 mm oraz odległość od podnóżka do siedzenia równa 600 mm tworzą ergonomiczną trójkątną pozycję dostosowaną do sylwetki nastolatków i lżejszych dorosłych (grupa docelowa 10-14 lat i więcej, w zależności od budowy ciała). Szerokie, ząbkowane podnóżki zapewniają pewne oparcie w pozycji stojącej, co jest kluczowe dla aktywnej jazdy terenowej. Kierownica, połączona z obrotową manetką gazu i pokrętłami mapowania, naturalnie wpada w dłonie. Centralna pozycja budzi zaufanie już od pierwszych kółek, co zostało potwierdzone naszymi testami terenowymi.
Solidna rama i sztywny wahacz dla lepszej stabilności
Rurkowata rama stalowa „Robuster Rahmen” stanowi kręgosłup modelu Serval VX, zaprojektowany tak, aby wytrzymać obciążenia terenowe, a jednocześnie pomieścić akumulator 60V nisko i centralnie, co obniża środek ciężkości. Wahacz, będący kluczowym elementem kinematyki tylnego zawieszenia, oferuje kontrolowaną sztywność boczną, dzięki czemu nie zakłóca pracy monoamortyzatora. Całość ma 1530 mm długości i 690 mm szerokości – są to kompaktowe wymiary, które sprzyjają zwinności zarówno w lesie, jak i na torze MX. Dołączona stopka boczna umożliwia stabilne parkowanie w padoku.


Manetka gazu i tryby mocy regulowane na kierownicy
Manetka gazu (kciukowa lub obrotowa w zależności od partii) steruje elektronicznym sterownikiem, który zarządza trzema kluczowymi parametrami: reakcją na otwarcie przepustnicy, mocą maksymalną oraz prędkością maksymalną. System ten („Drehräder” – pokrętła) pozwala ograniczyć maszynę do 15-20 km/h do nauki, a następnie odblokować pełne 2000 W mocy ciągłej (szczytowo 3000 W) do osiągania wyższych wyników. Wyłącznik zapłonu na kluczyk (w zestawie 2 kluczyki) zabezpiecza przed niepowołanym uruchomieniem. Intuicyjna ergonomia sterowania, zaprojektowana z myślą o postępach, którą porównujemy do modeli spalinowych w naszym poradniku zakupu motocrossu dla nastolatków.
General
- Marka Nitro Motors
- Indeks 11731610505
Features
- Motorisation Electrique
- Taille Roues Avant 14"
- Taille Roues Arriere 12"
- Puissance 3000W
- Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
- Refroidissement Par Air
- Embrayage Automatique
- Transmission Chaine
- Pneus avant 60/100-14
- Pneu arrière 60/100-12
- Poids Net 46
- Hauteur d'assise 600
- Entraxe essieux 1020
- Type Démarreur Electrique
- Type de Batterie Lithium
- Puissance Batterie 60V
- Ampérage Batterie 20 Ah