Pitbike młodzieżowy 155cc IMR Corse 155 RR

Zoom

Nowy

1 899,90 €

Brutto

Product info

Podaruj swojemu młodemu kierowcy dawkę czystej adrenaliny dzięki Pitbike dla nastolatka 155cc IMR 155 RR – maszynie łączącej moc z absolutną kontrolą. Dzięki dynamicznemu silnikowi i precyzyjnie regulowanym zawieszeniu, każda jazda staje się intensywnym, stabilnym i bezpiecznym doświadczeniem. Agresywny design i wytrzymała konstrukcja gwarantują błyskawiczny rozwój umiejętności na każdym terenie. Wybierając XtremRS, korzystasz z wiedzy pasjonatów, indywidualnego wsparcia i gwarancji jakości, co zapewnia spokój podczas jazdy.

IMR

Jaką metodę płatności wybrać?

Formy płatności przedstawione powyżej są oferowane w zależności od spełnienia wymagań. W zależności od Twojego kraju, kwoty zamówienia lub kryteriów określonych przez dostawcę usług płatniczych, niektóre opcje mogą nie pojawić się automatycznie podczas realizacji zakupu.

Płatności ratalne oraz odroczone (Klarna, Scalapay, Satispay itp.) stosują własne zasady akceptacji i limity transakcyjne.

W przypadku zamówień o wysokiej wartości zalecamy:

Karta płatnicza (Visa, Mastercard, CB) — płatność natychmiastowa i zawsze dostępna
Przelew bankowy — idealny dla dużych kwot
PayPal — ochrona kupującego i zazwyczaj wysokie limity

Product details

Pitbike dla nastolatków 155cc IMR 155 RR: doświadczenie z jazdy na wyciągnięcie ręki

Odkryj Pitbike dla nastolatków 155cc IMR 155 RR, model zaprojektowany dla nastolatków i młodych kierowców szukających wydajnej i łatwej do opanowania maszyny. Dzięki stalowej ramie rurowej typu „cut” oraz czarnym plastikom z neonowymi pomarańczowymi i czarnymi naklejkami, ten pitbike łączy agresywną estetykę z wytrzymałością. W XtremRS wybieramy każdy model ze względu na jakość wykonania i niezawodność, aby Twoje pierwsze doświadczenie z pitbike'iem 155cc przebiegło w najlepszych możliwych warunkach.

Silnik: jednostka 4-suwowa 155cc o sprawdzonej wydajności

Wyposażony w jednocylindrowy silnik 4-suwowy o pojemności 155cc, chłodzony powietrzem i olejem, ten pitbike dla nastolatków rozwija moc 16 KM (11,75 kW), co jest mocą odpowiednią dla początkującego lub średniozaawansowanego nastolatka. Ręczna 4-biegowa skrzynia biegów ze sprzęgłem 6-tarczowym zapewnia precyzyjną kontrolę przełożeń, pozwalając w spokoju nauczyć się zarządzania podjazdami i zjazdami. W XtremRS zawsze zalecamy sprawdzenie instrukcji producenta w celu regulacji łańcucha i poziomu oleju przed każdym wyjazdem, aby zachować trwałość silnika i zapewnić spokojną jazdę.

Układ wydechowy: wydajność i charakterystyczny dźwięk

Układ wydechowy IMR 155 RR został zaprojektowany tak, aby wspierać osiągi silnika 155cc, zachowując jednocześnie poziom hałasu zgodny ze standardami branżowymi. Kolektor wydechowy optymalizuje przepływ spalin, co przekłada się na responsywność silnika 4-suwowego. Jako eksperci od motocrossu w XtremRS, zalecamy regularne sprawdzanie mocowania wydechu oraz jego stanu, aby uniknąć utraty wydajności i zagwarantować optymalne działanie przy każdym wyjeździe.

Rączki: komfort i precyzja na kierownicy

Nowością w tym modelu jest zestaw rączek, który zapewnia pewny i wygodny chwyt dłoni na kierownicy. Kontrola nad sterowaniem jest kluczowa dla nastolatka odkrywającego jazdę na pitbike'u 155cc: wysokiej jakości rączki pozwalają na precyzyjne przekazywanie każdej akcji, niezależnie od tego, czy chodzi o hamowanie, przyspieszanie czy kierowanie. XtremRS dba o to, aby każde dołączone akcesorium spełniało wymagania bezpieczeństwa i komfortu młodych kierowców, zapewniając natychmiastowe i bezpieczne zapoznanie się z maszyną.

Hamulce: niezawodne zatrzymanie przy każdym użyciu

Pitbike dla nastolatków 155cc posiada system hamulców tarczowych na obu kołach: tarczę przednią 210 mm i tarczę tylną 180 mm. Taka konfiguracja zapewnia progresywne i skuteczne hamowanie, co jest niezbędne dla młodego kierowcy uczącego się kontrolować prędkość w zróżnicowanym terenie. Niezawodność hamulców jest podstawowym kryterium bezpieczeństwa; XtremRS zaleca sprawdzanie zużycia klocków oraz prawidłowego działania zacisków przed każdym użyciem, zgodnie z zaleceniami producenta.

Zawieszenie: absorpcja wstrząsów dla stabilnej jazdy

System zawieszenia IMR 155 RR łączy tylny amortyzator DMN 275 mm z zasobnikiem i regulacją oraz regulowany przedni widelec odwrócony 660 mm z gąsiorami 37 mm. Taka konfiguracja zapewnia skuteczną absorpcję nierówności terenu, oferując stabilność i komfort młodemu kierowcy. Regulowane zawieszenie pozwala dostosować zachowanie pitbike'a 155cc do wzrostu kierowcy i rodzaju terenu. W XtremRS kładziemy nacisk na wagę odpowiedniej regulacji zawieszenia, aby zmaksymalizować bezpieczeństwo i przyjemność z jazdy.

Widelec: precyzja i przyczepność widelca odwróconego

Odwrócony widelec 660 mm z gąsiorami 37 mm jest jednym z mocnych punktów tego pitbike'a dla nastolatków 155cc. Jego odwrócona konstrukcja zapewnia zwiększoną sztywność i lepszą przyczepność, co jest szczególnie cenione w zakrętach i zjazdach. Dostępna regulacja pozwala dostosować kompresję w zależności od wagi kierowcy i warunków użytkowania. XtremRS, ekspert w dziedzinie motocrossu i pitbike'ów, radzi, aby okresowo sprawdzać uszczelki widelca i poziom oleju hydraulicznego w celu utrzymania optymalnych osiągów i maksymalnego bezpieczeństwa. Uwaga: opony nie są w zestawie.

1. Jaka jest rzeczywista pojemność silnika tego Pit Bike'a IMR prezentowanego jako „Pitbike dla nastolatków 155cc”?

Karta techniczna wskazuje na silnik jednocylindrowy 4-suwowy o pojemności 155 cm³.

2. Jakiego rodzaju chłodzenia używa silnik 155 cm³?

Silnik jest chłodzony powietrzem i olejem.

Zadeklarowana moc wynosi 16 KM, czyli około 11,75 kW.

4. Ile przełożeń ma skrzynia biegów i jaki jest rodzaj sprzęgła?

Posiada 4-biegową manualną skrzynię biegów ze sprzęgłem 6-tarczowym.

5. Jaka jest charakterystyka przedniego zawieszenia?

Przednie zawieszenie to regulowany widelec odwrócony o długości 660 mm z gąsiorami o średnicy 37 mm.

6. A co do zawieszenia tylnego, jakie elementy są wymienione?

Z tyłu znajduje się amortyzator DMN o długości 275 mm, z zasobnikiem i regulacją, przeznaczony dla obciążenia 250 lbs.

7. Jakie są wymiary hamulca przedniego i tylnego?

Hamulec przedni to tarcza 210 mm, natomiast hamulec tylny wykorzystuje tarczę 180 mm.

8. Jaka jest wysokość siodełka i co to sugeruje w kwestii grupy docelowej?

Wysokość siedzenia od ziemi wynosi 780 mm, co w połączeniu z masą własną 69 kg i kompaktowymi wymiarami (rozstaw osi 1170 mm, szerokość 760 mm) wskazuje na zastosowanie odpowiednie dla nastolatków i lekkich kierowców, a nie dla wysokich dorosłych.

9. Jakie są terminy i warunki dostawy oferowane przez XtremRS dla tego pojazdu?

Dostawa do Hiszpanii i Portugalii (półwysep) odbywa się w ciągu 24/72 godzin, z bezpłatnymi kosztami wysyłki od 500 € dla pojazdów, 2-letnią gwarancją (z wyłączeniem materiałów eksploatacyjnych i sprzętu bezpieczeństwa) oraz bezpieczną płatnością przez 3D Secure.

10. Czy produkt zawiera dodatkowe akcesoria, takie jak osłony manetek?

Tak, w zestawie z Pit Bike'iem znajduje się nowy zestaw osłon rączek.

Używanie Pitbike'ów / Dirt bike'ów / Quadów na drogach publicznych jest surowo zabronione. Pojazdy typu Dirt bike, Pit bike, Quad muszą być użytkowane na terenach przystosowanych do tej praktyki (tory, tereny prywatne).
Użytkownik musi nosić odpowiedni sprzęt ochronny i znajdować się pod nadzorem osoby dorosłej.
Zakup pojazdu typu Dirt bike, Pit bike, Quad dokonany przez osobę nieletnią powyżej 14 roku życia odbywa się pod odpowiedzialnością osoby dorosłej. Na pojeździe może znajdować się tylko jeden użytkownik.
Zakup w sklepie XtremRS musi zostać dokonany przez osobę pełnoletnią.
Ostrzeżenie: Pojazdy typu Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad są maszynami zmotoryzowanymi, a nie zabawkami.
Zaleca się, aby montaż i konserwację przeprowadził profesjonalista. Zalecamy użytkownikom sprawdzanie stanu pojazdu przed i po każdym użyciu.

General

Marka IMR
Indeks IMP-5028

Features

Motorisation Thermique 4 Temps
Taille Roues Avant 12"
Taille Roues Arriere 12"
Cylindree 155cc
Puissance 16.3 CV
Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
Refroidissement Par Huile
Embrayage Manuel
Transmission Chaine
Poids Net 69
Entraxe essieux 1170
Boite de Vitesse 4 Rapports

Komentarze (0)