Quad 230cc automat Tricia CVT RS10 Platinum

Nou
63.479,17 Kč
Include TVA
Culoare: Portocaliu
Ultimele produse in stoc

Stăpâniți orice teren cu Quad 230cc automat Tricia CVT RS10 Platinum, o mașină excepțională care îmbină puterea cu versatilitatea. Fie că este vorba de aventură sau de muncă, transmisia CVT ultra-fluidă și motorul robust vă oferă o experiență de condus inégalată și fără efort. Bucurați-vă de o siguranță totală datorită frânei hidraulice integrale și unui design premium echipat cu tehnologie LED și USB. Alegând XtremRS, beneficiați de expertiza pasionaților, livrare gratuită și o garanție de 2 ani pentru o liniște absolută în timpul ieșirilor dumneavoastră.

Plată 100% securizată

Visa
Mastercard
CB
Apple Pay
Google Pay
Amazon Pay
Klarna
Scalapay
Bancontact
iDeal
EPS
Bizum
BLIK
MB WAY
Satispay
Ce metodă de plată să alegi?

Metodele de plată afișate mai sus sunt oferite sub rezerva eligibilității. În funcție de țara ta, valoarea comenzii sau criteriile definite de furnizorul de servicii de plată, anumite opțiuni pot să nu apară automat în momentul finalizării comenzii.

Soluțiile de plată în rate sau amânată (Klarna, Scalapay, Satispay etc.) aplică propriile reguli de acceptare și plafoane de tranzacționare.

Pentru comenzile cu o valoare ridicată, îți recomandăm:

  • Card bancar (Visa, Mastercard, CB) — plată imediată și întotdeauna disponibilă
  • Transfer bancar — ideal pentru sume mari
  • PayPal — protecția cumpărătorului și plafoane în general ridicate

Product details

Quad 230cc automat: un sunet sport semnat Nitro Motors

Quad-ul 230cc automat Tricia RS10 este echipat cu o evacuare sport care eliberează un sunet grav și impunător, semnătura sonoră a monocilindrului de 230 cm³ cu arbore de echilibrare. Această componentă contribuie la evacuarea optimă a gazelor arse pentru a susține puterea maximă de 9,3 kW la 7.000 tr/min, rezistând în același timp solicitărilor termice ale unei utilizări intense în teren. La XtremRS, verificăm fixarea colierelor și starea tobei de evacuare la fiecare revizie pentru a garanta o longevitate maximă a liniei de evacuare.

Quad 230cc automat

Quad 230cc automat: o bilă de remorcare pentru lucrările și timpul dumneavoastră liber

Versatil prin natura sa, acest quad 230cc automat integrează din fabrică o bilă de remorcare robustă, transformând mașina dumneavoastră într-un adevărat vehicul utilitar ușor. Cu o capacitate de încărcare utilă de 150 kg și un șasiu tubular rigid, puteți tracta remorci cu lemne, împrăștiitoare sau mici benne fără compromisuri privind stabilitatea, datorită amprentelor de 1.170 mm. Nu uitați să lubrificați regulat rotula și să verificați strângerea suportului înainte de fiecare sesiune de tractare intensă.

Quad 230cc automat: frânare hidraulică integrală pentru o siguranță maximă

Siguranța activă a quad-ului 230cc automat se bazează pe un sistem de frânare hidraulică cu discuri pe toate cele patru roți, acționat printr-o comandă manuală unică ce repartizează forța față/spate. Etrierele și cilindrii maștri oferă o putere de frânare progresivă și o rezistență excelentă la oboseală, chiar și în coborâri prelungite sau la încărcare maximă (PTAC 220 kg). Maneta de frână de mână hidraulică asigură o imobilizare perfectă pe pantă. Recomandăm o purgare completă a circuitului DOT 4 la fiecare doi ani la XtremRS.

Quad 230cc automat
Quad 230cc automat

Quad 230cc automat: transmisie prin lanț și cardan, robustete și eficiență

Transmisia quad-ului 230cc automat se bazează pe un antrenor final prin lanț (Chain Drive) cuplat la arborele de ieșire al cutiei CVT, garantând un randament mecanic optim și o întreținere simplificată. Lanțul, ghidat de glisoare rezistente, suportă cuplul generos al motorului cu arbore de echilibrare fără elongare prematură. Un control al tensiunii la fiecare 500 km și o lubrifiere adaptată condițiilor de noroi sau nisip preservează coroana și pinionul de atac, disponibile ca piese de schimb în catalogul nostru.

Quad 230cc automat: suspensii hidraulice cu reglaje precise

Confortul și ținerea de drum a quad-ului 230cc automat sunt asigurate de o arhitectură cu duble brațe triunghiulare față cu amortizor hidraulic dublu independent și un mono-amortizor spate, toate oferind o cursă generoasă pentru a absorbi șocurile mari. Geometria este pe deplin exploatabilă datorită reglajelor de caster (spurs) și camber (sturz) originale, permițând adaptarea comportamentului în funcție de sarcină sau de tipul de teren. Gardul la sol de 180 mm permite traversarea șanțurilor fără a zgâria protecțiile carterului.

Quad 230cc automat
Quad 230cc automat

Quad 230cc automat: priză USB și accesorii electrice practice

Gândit pentru drumeții lungi, quad-ul 230cc automat dispune de o priză de încărcare USB integrată în bord, alimentată de bateria de 12V 9Ah (tip 12N9L-BS) menținută de alternatorul motorului în 4 timpi. Puteți reîncărca smartphone-ul, GPS-ul sau camera de acțiune fără riscul de descărcare, circuitul fiind protejat de siguranță. Asigurați-vă că închideți capacul etanș după utilizare pentru a proteja contactele de noroi și stropi de apă.

Quad 230cc automat: cutie CVT automată cu marșarier, simplitate absolută

În centrul ușurinței de condus a quad-ului 230cc automat se află transmisia sa CVT (variator continuu) cu comandă centrifugă, oferind un raport de demultiplicare infinit fără schimbarea manuală a vitezelor. Selectorul de la ghidon (H-L-N-R-P) angajează marșarierul (R) și punctul mort (N) printr-o simplă presare cu degetul mare, ideal pentru manevre în spații restrânse sau descărcarea remorcii. Absența ambreiajului manual eliberează pilotul pentru o concentrare totală pe condus.

Quad 230cc automat
Quad 230cc automat

Quad 230cc automat: portbagaje față și spate, capacitate de încărcare extinsă

Echiparea standard a quad-ului 230cc automat include două portbagaje tubulare din oțel, poziționate deasupra apărătorilor față și spate, oferind suprafețe plane și largi pentru fixarea genților moi, cutiilor rigide sau echipamentelor de șantier. Combinate cu tracțiunea spate și cuplul motorului disponibil la turații joase, acestea permit transportul de sarcini grele (în limita celor 150 kg de sarcină utilă) fără a dezechilibra masa centrală a vehiculului (180 kg gol).

Quad 230cc automat: faruri LED complete, vizibilitate și semnătură luminoasă modernă

Iluminarea full LED a quad-ului 230cc automat asigură o vizibilitate nocturnă superioară cu un far frontal cu dublă funcție (faza scurtă/lungă) cu fascicul larg și profund, completat de semnalizări LED cu aprindere instantanee și un stop care integrează poziția și frâna. Comutatorul de la ghidon gestionează și avertizoarele de pericol (warnings) pentru opririle de urgență pe pistă. Consumul redus preservează bateria de plumb în timpul rulării lente sau al staționării cu motorul pornit.

Quad 230cc automat
Quad 230cc automat

Quad 230cc automat: spătar pentru pasager și confortul șezutului pe distanțe lungi

Quad-ul 230cc automat pune accent pe ergonomia biplaces cu un spătar spate căptușit fixat pe portbagaj, oferind un sprijin lombar eficient pasagerului în timpul traversărilor sau accelerațiilor. Șaua pilotului, largă și profilată, poziționează bazinul la 820 mm de sol cu un recul picior-șa de 500 mm, adaptat pentru adulți. Repedele largi antiderapante și protecțiile de mâini integrează o protecție împotriva stropilor laterali, garanția confortului pe ieșiri prelungite.

Quad 230cc automat: oglinzi omologate și câmp vizual extins

Două oglinzi cu tijă scurtă și oglindă convexă mare echipează quad-ul 230cc automat, pliabile spre față pentru a nu gêna în zonele cu vegetație densă. Fixarea lor pe contra-greutățile ghidonului asigură stabilitatea imaginii chiar și pe piste denisate, limitând vibrațiile parazite ale monocilindrului. Reglajul manual fără instrumente permite adaptarea unghiului de vizualizare instantaneu, în funcție de morfologia pilotului sau de prezența unui pasager.

Quad 230cc automat
Quad 230cc automat

Quad 230cc automat: întrerupător de circuit la distanță și alarmă antifurt, dublă protecție

Siguranța statică a quad-ului 230cc automat este consolidată de o alarmă perimetrială cu sirenă integrată, activabilă/dezactivabilă prin două telecomenzi radiofrecvență. Sistemul întrerupe alimentarea demarorului și a aprinderii (cut-off) la distanță, neutralizând orice pornire neautorizată. O funcție „panic” declanșează alarma sonoră pentru a localiza vehiculul în zone de parcare vaste. Păstrați o telecomandă de rezervă în afara quad-ului pentru a preveni pierderea sau descărcarea bateriei.

Quad 230cc automat: bord digital multifuncțional, informații esențiale de condus

Bordul quad-ului 230cc automat centralizează toate datele vitale pe un ecran LCD lizibil chiar și în plin soare: viteza instantanee, turația motorului (tr/min), kilometrajul total și parțial (trip), nivelul de combustibil (rezervor metalic de 6,5 L cu dop de aluminiu) și indicatorii de raport angajat (H/L/N/R). Afișajul turației permite exploatarea curbei de cuplu a motorului cu arbore de echilibrare fără supra-turație, prelungind durata de viață a distribuției și a variatorului.

Quad 230cc automat
1. Cărui tip de pilot se adresează acest Quad 230cc automat "Maxi Quad Tricia Platin RS10" ?
2. Cum funcționează transmisia acestui Quad 230cc automat și are marșarier?
Este echipat cu o cutie CVT cu variație continuă care gestionează automat rapoartele fără intervenția pilotului, inclusiv un marșarier practic pentru manevre. Transmisia finală se face prin lanț către axul spate, oferind un randament direct și o întreținere simplă.
3. Care sunt performanțele reale ale motorului de 230 cc cu arbore de echilibrare?
Monocilindrul în 4 timpi de 230 cc dezvoltă 9,3 kW la 7.000 tr/min. Arborele său de echilibrare reduce semnificativ vibrațiile pentru un confort sporit. Răcirea este prin aer forțat. Viteza maximă anunțată de producător este de 60 km/h, cu un cuplu disponibil la turații joase datorită CVT-ului, ideal pentru traversări sau tractări ușoare prin intermediul cuplajului original.
4. Poate fi limitat quad-ul pentru învățare sau utilizare supervizată?
Da, comanda accelerației cu degetul mare poate fi limitată în mod continuu și progresiv. Acest lucru permite adaptarea răspunsului motorului și a vitezei maxime la nivelul pilotului sau la teren, fără treceri bruște, un atu de siguranță major pentru o mașină de această putere.
5. Ce nivel de frânare și siguranță pasivă oferă acest model?
Frânarea se bazează pe discuri hidraulice pe cele patru roți, completate de o frână de mână hidraulică care acționează atât pe față, cât și pe spate — rar întâlnit în acest segment. Iluminarea este full LED (faruri, feux de poziție, semnalizări, avertizoare). O alarmă antifurt cu două telecomenzi (activare/dezactivare la distanță) este livrată standard, precum și protecții de mâini, două oglinzi și o centură de siguranță (implicată de structură).
6. Este omologat pentru circulația pe via publică?
Nu. Nu este omologat pentru circulația rutieră. Este un vehicul off-road privat (pistă, proprietate privată, utilizare agricolă/forestieră). Dispune însă de echipamente complete de iluminare (LED, semnalizări, avertizoare) și oglinzi, utile în teren.
7. Ce echipamente de încărcare și confort sunt incluse în original?
Echiparea este foarte completă: portbagaje metalice față și spate, cuplaj remorcă, spătar pasager, repose-picioare mari, priză USB pentru încărcarea telefonului/GPS-ului, rezervor metalic de 6,5 L cu dop de aluminiu, jante de aluminiu, anvelope cu crampoane mari de 10 inch (23x7-10 FA / 22x10-10 SP), evacuare sport și suspensii reglabile (camber/paralelism).
8. Cum se desfășoară livrarea unui vehicul de 180 kg de la XtremRS?
Quad-ul este expediat în cartonul său original. Livrarea vehiculului este gratuită începând cu 500 € achiziții (ceea ce este cazul aici), în 5 până la 8 zile lucrătoare, în urma unei programări telefonice cu transportatorul.
9. Ce garanție și ce suport pentru piese oferă XtremRS pentru acest Nitro Motors?
XtremRS asigură o garanție de 2 ani (cu excepția consumabilelor: anvelope, plăcuțe, baterie, bujie, filtre și echipamente de protecție pentru pilot).
10. Ce întreținere este prevăzută pentru acest 230 cc cu răcire pe aer și CVT?
Întreținerea rămâne cea clasică pentru un motor în 4 timpi pe aer: schimbarea uleiului de motor (filtru de ulei dacă există), curățarea/înlocuirea filtrului de aer, controlul jocului supapelor, lubrifierea și tensionarea lanțului, verificarea curelei CVT și a rolelor, nivelul lichidului de frână, presiunea anvelopelor. Bateria este una de plumb 12V 9Ah (tip 12N9L-BS) care trebuie menținută încărcată în caz de depozitare pe termen lung. Manualul producătorului (furnizat) detaliază intervalele precise.

Atenție

Utilizarea Pitbike-urilor / Dirt bike-urilor / Quad-urilor este strict interzisă pe via publică. Utilizarea unui vehicul de tip Dirt bike, Pit bike, Quad, trebuie să se facă pe un teren adaptat practicii (circuit, terenuri private).
Utilizatorul trebuie să poarte un echipament de protecție adecvat și să fie sub supravegherea unui adult.
Achiziția unui vehicul de tip Dirt bike, Pit bike, Quad efectuată de un minor de peste 14 ani se realizează sub responsabilitatea unui adult. Un singur utilizator trebuie să urce pe vehicul.
Achiziția de pe site-ul XtremRS trebuie să fie efectuată de o persoană majoră.
Avertisment: Vehiculele de tip Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sunt enginje motorizate și nu jucării.
Se recomandă efectuarea montajului și a întreținerii la un profesionist. Recomandăm utilizatorilor să verifice starea vehiculului înainte și după fiecare utilizare.

General

  • Cod 11222300505

Features

  • Motorisation Thermique 4 Temps
  • Taille Roues Avant 10"
  • Taille Roues Arriere 10"
  • Cylindree 230cc
  • Puissance 12.2 CV
  • Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
  • Refroidissement Par Air
  • Embrayage Automatique
  • Transmission Chaine
  • Pneus avant 23x7-10
  • Pneu arrière 22x10-10
  • Poids Net 180
  • Hauteur d'assise 820
  • Entraxe essieux 1170
  • Type Démarreur Electrique
  • Type de Batterie Plomb
Comentarii (0)

Follow us

Top