Štvorkolka 230cc automatická Tricia CVT RS10 Platinum

Name: Štvorkolka 230cc automatická Tricia CVT RS10 Platinum
Brand: XtremRS
SKU: ME-1122230
Price: 13713.7 RON
Availability: OutOfStock

Zoom

Novinka

13 713,70 lei

S DPH

Farba: Oranžová

Posledné kusy v sklade

Product info

Ovládnite každý terén s automatickým štvorkolákom Tricia CVT RS10 Platinum 230cc, výnimočným strojom spájajúcim výkon a všestrannosť. Či už ide o dobrodružstvo alebo prácu, jeho ultra-plynulá CVT prevodovka a robustný motor vám ponúkajú bezkonkurenčný a bez námahy jazdný zážitok. Užite si úplnú bezpečnosť vďaka plnému hydraulickému brzdeniu a prémiovému dizajnu vybavenému LED technológiou a USB. Výberom XtremRS získate odbornícke znalosti nadšencov, bezplatné doručenie a 2ročnú záruku pre absolútnu pohodu počas vašich výletov.

Ktorý spôsob platby si vybrať?

Vyššie uvedené spôsoby platby sú dostupné v závislosti od splnenia podmienok. V závislosti od vašej krajiny, hodnoty objednávky alebo kritérií stanovených poskytovateľom platobnej služby sa niektoré možnosti nemusia automaticky zobraziť pri dokončení objednávky.

Platobné riešenia na splátky alebo s odloženou platbou (Klarna, Scalapay, Satispay atď.) uplatňujú vlastné pravidlá schvaľovania a limity transakcií.

Pri objednávkach s vyššou hodnotou odporúčame:

Platobná karta (Visa, Mastercard, CB) — okamžitá platba a vždy dostupná
Bankový prevod — ideálny pri vyšších sumách
PayPal — ochrana kupujúceho a spravidla vysoké limity

Product details

Automatická štvorkolka 230cc: športový zvuk od Nitro Motors

Automatická štvorkolka 230cc Tricia RS10 je vybavená športovým výfukom, ktorý produkuje hlboký a pôsobivý zvuk, typický pre 230 cm³ jednovalec s vyvažovacím hriadeľom. Tento komponent prispieva k optimálnemu odvádzaniu spálených plynov, aby podporil maximálny výkon 9,3 kW pri 7 000 ot./min., pričom odoláva tepelnému zaťaženiu pri intenzívnom používaní v teréne. V XtremRS kontrolujeme upevnenie svoriek a stav výfuku pri každom servise, aby sme zaručili maximálnu životnosť vášho výfukového potrubia.

Automatická štvorkolka 230cc: ťažné zariadenie pre vašu prácu aj zábavu

Táto automatická štvorkolka 230cc je od prírody všestranná a už v základe obsahuje robustné ťažné zariadenie, ktoré váš stroj premieňa na skutočné ľahké úžitkové vozidlo. S užitočným zaťažením 150 kg a pevným rúrkovým rámom bez problémov utiahnete príves na drevo, rozmetadlo alebo malú sklápačku bez kompromisov v oblasti stability, a to vďaka rázvoru 1 170 mm. Nezabúdajte pravidelne mazat guľovú čapovú hlavu a pred každým intenzívnym ťahaním skontrolovať dotiahnutie držiaka.

Automatická štvorkolka 230cc: kompletné hydraulické brzdenie pre maximálnu bezpečnosť

Aktívna bezpečnosť automatickej štvorkolky 230cc je založená na hydraulickom kotúčovom brzdovom systéme na všetkých štyroch kolesách, ktorý sa ovláda jedinou ručnou pákou rozdeľujúcou silu medzi prednú a zadnú nápravu. Strmeňové brzdy a hlavné valce ponúkajú progresívny záber a vynikajúcu odolnosť voči únave materiálu, a to aj pri dlhom klesaní alebo maximálnom zaťažení (celková prípustná hmotnosť 220 kg). Hydraulická páka ručnej brzdy zaisťuje dokonalé zablokovanie vozidla v svahu. V XtremRS odporúčame úplnú výmenu brzdovej kvapaliny DOT 4 každé dva roky.

Automatická štvorkolka 230cc: reťazový a kardanový prevod, robustnosť a účinnosť

Pohon automatickej štvorkolky 230cc je zabezpečený koncovým reťazovým prevodom (Chain Drive) spojeným s výstupným hriadeľom prevodovky CVT, čo zaručuje optimálnu mechanickú účinnosť a jednoduchú údržbu. Reťaz, vedená odolnými klznými lištami, bez predčasného predĺženia odoláva veľkému krútiacemu momentu motora s vyvažovacím hriadeľom. Kontrola napnutia každých 500 km a mazanie prispôsobené blatistým alebo piesčitým podmienkam chránia rozetu a pastorok, ktoré sú dostupné ako náhradné diely v našom katalógu.

Automatická štvorkolka 230cc: hydraulické odpruženie s presným nastavením

Pohodlie a jazdné vlastnosti automatickej štvorkolky 230cc sú zaistené prednou architektonickou konštrukciou s dvojitými trojuholníkovými ramenami a nezávislými dvojitými hydraulickými tlmičmi a zadným monoshock tlmičom, pričom celok ponúka veľkorysový zdvih na pohlcovanie veľkých nárazov. Geometria je plne využiteľná vďaka pôvodnému nastaveniu záklonu (spurs) a odklonu (sturz) kolies, čo umožňuje prispôsobiť správanie stroja podľa nákladu alebo typu terénu. Svetlá výška 180 mm umožňuje prekonávať vyjazdené koľaje bez poškodenia krytov podvozku.

Automatická štvorkolka 230cc: USB konektor a praktické elektrické príslušenstvo

Automatická štvorkolka 230cc, navrhnutá pre dlhé výlety, disponuje USB nabíjacím konektorom integrovaným na palubnej doske, napájaným z 12V 9Ah batérie (typ 12N9L-BS), ktorá sa dobíja alternátorom 4-taktného motora. Bez obáv z vybitia si môžete nabiť smartfón, GPS navigáciu alebo akčnú kameru, pričom obvod je chránený poistkou. Po použití nezabudnite zatvoriť vodotesný kryt, aby ste ochránili kontakty pred blatom a striekajúcou vodou.

Automatická štvorkolka 230cc: automatická prevodovka CVT so spiatočkou, absolútna jednoduchosť

Srdcom ľahkého ovládania automatickej štvorkolka 230cc je jej CVT prevodovka (plynulý variátor) s odstredivým ovládaním, ktorá ponúka nekonečný prevodový pomer bez nutnosti manuálneho radenia rýchlostí. Radiaca páka na riadidlách (H-L-N-R-P) umožňuje zaradiť spiatočku (R) a neutrál (N) jednoduchým stlačením palca, čo je ideálne pre manévrovanie v stiesnených priestoroch alebo pri vykladaní prívesu. Absencia ručnej spojky oslobodzuje jazdca a umožňuje mu plnú koncentráciu na samotnú jazdu.

Automatická štvorkolka 230cc: predný a zadný nosič batožiny, rozšírená prepravná kapacita

Sériová výbava automatickej štvorkolky 230cc zahŕňa dva oceľové rúrkové nosiče batožiny umiestnené nad prednými a zadnými blatníkmi, ktoré poskytujú rovné a široké plochy na upevnenie mäkkých tašiek, pevných boxov alebo pracovného náradia. V kombinácii so zadným náhonom a krútiacim momentom motora dostupným v nízkych otáčkach umožňujú prepravu ťažkých nákladov (v limite užitočného zaťaženia 150 kg) bez narušenia rovnováhy stredovej hmotnosti vozidla (180 kg bez nákladu).

Automatická štvorkolka 230cc: kompletné LED osvetlenie, viditeľnosť a moderný svetelný podpis

Plošné LED osvetlenie automatickej štvorkolky 230cc zaisťuje vynikajúcu nočnú viditeľnosť s dvojfunkčným predným svetlometom (stretávacie/diaľkové svetlá) so širokým a hlbokým svetelným lúčom, ktorý je doplnený okamžite svietiacimi LED smerovkami a zadným svetlom obsahujúcim obrysové a brzdové svetlo. Prepínač na riadidlách ovláda aj výstražné svetlá (výstražné blikanie) pre núdzové zastavenie na trati. Nízka spotreba šetrí olovenú batériu počas pomalej jazdy alebo státia so naštartovaným motorom.

Automatická štvorkolka 230cc: opierka pre spolujazdca a pohodlie pri sedení na dlhé vzdialenosti

Automatická štvorkolka 230cc dbá na ergonómiu pre dve osoby vďaka polstrovanej zadnej opierke pripevnenej k nosiču batožiny, ktorá poskytuje spolujazdcovi účinnú oporu bedrovej časti pri prekonávaní prekážok alebo zrýchľovaní. Široké a tvarované sedadlo vodiča umiestňuje panvu vo výške 820 mm od zeme so vzdialenosťou od stúpačiek k sedlu 500 mm, čo je prispôsobené pre dospelé postavy. Široké protišmykové stúpačky a chrániče rúk zahŕňajú ochranu proti bočnému odstrekovaniu, čo je zárukou pohodlia pri dlhých výjazdoch.

Automatická štvorkolka 230cc: homologované spätné zrkadlá a rozšírené zorné pole

Automatickú štvorkolku 230cc vybavujú dve spätné zrkadlá s krátkou stopkou a veľkým vypuklým zrkadlom, ktoré sa dajú skopiť dopredu, aby nezavadzali v hustom lese. Ich upevnenie na závažia riadidiel zaisťuje stabilitu obrazu aj na rozbitých tratiach, čím sa obmedzujú rušivé vibrácie jednovalca. Manuálne nastavenie bez použitia náradia umožňuje okamžité prispôsobenie uhla pohľadu podľa telesnej stavby jazdca alebo prítomnosti spolujazdca.

Automatická štvorkolka 230cc: diaľkový vyhadzovač a alarm proti krádeži, dvojitá ochrana

Statická bezpečnosť automatickej štvorkolky 230cc je posilnená obvodovým alarmom s integrovanou sirénou, ktorý je možné aktivovať/deaktivovať pomocou dvoch rádiofrekvenčných diaľkových ovládačov. Systém na diaľku prerušuje napájanie štartéra a zapaľovania (núdzový vypínač), čím znehybní akékoľvek neoprávnené naštartovanie. Funkcia "panic" spúšťa zvukový alarm na lokalizáciu vozidla vo veľkom priestore parkoviska. Náhradný diaľkový ovládač uchovávajte mimo štvorkolky, aby ste predišli jeho strate alebo vybitiu batérie.

Automatická štvorkolka 230cc: multifunkčný digitálny tachometer, základné informácie o jazde

Palubná doska automatickej štvorkolky 230cc centralizuje všetky životne dôležité údaje na LCD obrazovke dobre čitateľnej na priamom slnku: okamžitú rýchlosť, otáčky motora (ot./min.), celkové a čiastkové počítadlo kilometrov (trip), stav paliva (kovová nádrž 6,5 l s hliníkovým uzáverom) a indikátory zaradeného prevodového stupňa (H/L/N/R). Zobrazenie otáčok umožňuje využívať krivku krútiaceho momentu motora s vyvažovacím hriadeľom bez pretáčania, čím sa predlžuje životnosť rozvodov a variátora.

1. Pre aký typ jazdca je určená táto automatická štvorkolka 230cc "Maxi Quad Tricia Platin RS10"?

2. Ako funguje prevodovka tejto automatickej štvorkolky 230cc a disponuje spiatočkou?

Je vybavená plynulou variátorovou prevodovkou CVT, ktorá automaticky riadi prevodové stupne bez zásahu jazdca, vrátane praktickej spiatočky pre manévrovanie. Koncový prevod je realizovaný reťazou na zadnú nápravu, čo ponúka priamu účinnosť a jednoduchú údržbu.

3. Aké sú skutočné výkony 230 cc motora s vyvažovacím hriadeľom?

4-taktny jednovalec s objemom 230 cc vyvíja výkon 9,3 kW pri 7 000 ot./min. Jeho vyvažovací hriadeľ výrazne znižuje vibrácie pre vyšší komfort. Chladenie je núteným vzduchom. Maximálna konštrukčná rýchlosť je udávaná na 60 km/h, s krútiacim momentom dostupným v nízkych otáčkach vďaka prevodovke CVT, čo je ideálne na prekonávanie prekážok alebo ľahké ťahanie pomocou originálneho ťažného zariadenia.

4. Je možné štvorkolku obmedziť (zaškrtiť) pre výučbu alebo kontrolované používanie?

Áno, ovládanie plynu na palci sa dá plynule a postupne obmedziť. To umožňuje prispôsobiť odozvu motora a maximálnu rýchlosť úrovni jazdca alebo terénu bez prudkých skokov, čo predstavuje hlavnú bezpečnostnú výhodu pre stroj tohto výkonu.

5. Akú úroveň brzdenia a pasívnej bezpečnosti tento model ponúka?

Brzdenie je založené na hydraulických kotúčoch na všetkých štyroch kolesách, doplnených hydraulickou ručnou brzdou pôsobiacou na prednú a zadnú nápravu – čo je v tomto segmente zriedkavé. Osvetlenie je plne LED (svetlomety, obrysové svetlá, smerovky, výstražné svetlá). Alarm proti krádeži s dvoma diaľkovými ovládačmi (aktivácia/deaktivácia na diaľku) sa dodáva štandardne spolu s chráničmi rúk, dvoma spätnými zrkadlami a bezpečnostným pásom (vyplývajúcim z konštrukcie).

6. Je homologovaná na premávku po verejných komunikáciách?

Nie. Nie je homologovaná na cestnú premávku. Ide o súkromné terénne vozidlo (trať, súkromný pozemok, poľnohospodárske/lesnícke využitie). Disponuje však kompletným osvetlením (LED, smerovky, výstražné svetlá) a spätnými zrkadlami, ktoré sú užitočné v teréne.

7. Aké vybavenie pre náklad a pohodlie je zahrnuté v základe?

Výbava je veľmi kompletná: predný a zadný kovový nosič batožiny, ťažné zariadenie na príves, opierka pre spolujazdca, veľké stúpačky, USB konektor na nabíjanie telefónu/GPS, kovová nádrž 6,5 l s hliníkovým uzáverom, hliníkové disky, pneumatiky s hrubým dezénom 10 palcov (23x7-10 vpredu / 22x10-10 vzadu), športový výfuk a nastaviteľné odpruženie (odklon/zbiehavosť).

8. Ako prebieha doručenie 180 kg vozidla v XtremRS?

Štvorkolka sa odosiela v originálnej krabici. Doručenie vozidla je bezplatné od nákupu v hodnote 500 € (čo je aj tento prípad), dodanie trvá 5 až 8 pracovných dní po telefonickom dohovore s dopravcom.

9. Akú záruku a podporu náhradných dielov ponúka XtremRS na tento model Nitro Motors?

XtremRS poskytuje 2-ročnú záruku (okrem spotrebného materiálu: pneumatiky, brzdové doštičky, batéria, sviečka, filtre a ochranné vybavenie jazdca).

10. Akú údržbu je potrebné predvídať na tomto 230 cc modeli chladenom vzduchom s CVT prevodovkou?

Údržba zostáva klasická pre 4-takt chladený vzduchom: výmena motorového oleja (olejový filter, ak je prítomný), čistenie/výmena vzduchového filtra, kontrola vôle ventilov, mazanie a napnutie reťaze, kontrola remeňa CVT a valčekov, hladina brzdovej kvapaliny, tlak v pneumatikách. Batéria je olovená 12V 9Ah (typ 12N9L-BS), ktorú je nutné udržiavať nabitú v prípade dlhého skladovania. Návod od výrobcu (súčasťou balenia) podrobne uvádza presné intervaly.

Používanie pitbikov / dirtbikov / štvorkoliek je prísne zakázané na verejných komunikáciách. Používanie vozidiel typu dirtbike, pitbike, štvorkolka sa musí uskutočňovať na teréne prispôsobenom na túto činnosť (okruh, súkromné pozemky).
Používateľ musí nosiť vhodné ochranné vybavenie a byť pod dohľadom dospelej osoby.
Nákup vozidla typu dirtbike, pitbike, štvorkolka uskutočnený neplnoletou osobou staršou ako 14 rokov sa realizuje na zodpovednosť dospelej osoby. Na vozidle smie sedieť iba jeden používateľ.
Nákup na webovej stránke XtremRS musí vykonať plnoletá osoba.
Varovanie: Vozidlá typu dirtbike / pitbike / štvorkolka / pocket quad sú motorové stroje a nie hračky.
Montáž a údržbu sa odporúča vykonať u odborníka. Používateľom odporúčame skontrolovať stav vozidla pred / po každom použití.

General

Kód 11222300505

Features

Motorisation Thermique 4 Temps
Taille Roues Avant 10"
Taille Roues Arriere 10"
Cylindree 230cc
Puissance 12.2 CV
Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
Refroidissement Par Air
Embrayage Automatique
Transmission Chaine
Pneus avant 23x7-10
Pneu arrière 22x10-10
Poids Net 180
Hauteur d'assise 820
Entraxe essieux 1170
Type Démarreur Electrique
Type de Batterie Plomb

Komentáre (0)