Motocykelový Kros 1000W Tiger VX DLX 12" : Perfektná Zmes Sila a Inovácie
Odhalte si Motocykelový Kros 1000W Tiger VX DLX 12", stroj, ktorý bol navrhnutý pre mladých pilotov, ktorí hľadajú silné zážitky bez kompromisu s výkonom alebo trvanlivosťou. Na XtremRS, sme si vybrali tento model pre jeho výnimočné vyváženie medzi pôvodnou silou a ekologickou technológiou. S motorom 1000W 36V s neodymovými magnetami, táto elektrická motocykelová kros ponúka rýchlu zrážku a maximálnu rýchlosť približne 50 km/h – ideálne pre začiatok v krosu alebo perfekcionovanie letu. Jeho programovateľný riadiaci panel umožňuje tiež nastavovať citlivosť zásobníka a výkon pomocou dedikovaných kuličiek, aby bola skutočne osobitná skúsenosť. Zodpovedné vyberie rodičia alebo mladí piloti, ktorí sa tiež chcú pochváliť adrenalínovým účinkom.
Motocykelový Kros 1000W : Motor Optimalizovaný pre Endurance a Radosť
Na srdci tohto Motocykelový Kros 1000W bije v rytmus motoru brushless vysoké výkonnosti, navrhnutého na vydržanie intenzívnych sérií, zatiaľ čo sa snižuje opotrebovanie. Oproti motorom tepelnému, tento elektrický systém odstráni nepotrebné vibrácie a znižuje údržbu (bez odvozu, bez výmieny sviečky). Prenos cez lanovú rýchlostnú skrupinu (10:76) zabezpečuje fluktuáciu prenosu energie, pričom okamžité kladivo elektrického motoru zabezpečuje dynamické štartovanie, aj na stúpaní. Porada odborníka XtremRS : Na ochranu motoru odporúčame vyhnúť sa prudkým akceleráciám na plné pohonu a preferovať postupný rozvoz v začiatkoch.
Baterie Li-ion a Autonomia: Rýchlejšie Chodíš so Siou Motocykelovým Krosom 1000W
Equiped na Bateriu Li-ion 36V lehkú a výkonnú, Tiger VX DLX 12" ponúka reálne autonomiu približne 30 km v normálnych podmienkach používania (rôzne terény, hmotnosť pilota ≤ 65 kg). Čas na úplné nabitie sa pohybuje medzi 6 až 8 hodinami, pomocou jeho built-in nabíjačky. Praktické: Odpojiteľná nabíjačka umožňuje ľahko vziať bateriu a nabiť ju v priestore. Tip XtremRS : Na optimálnu trvanlivosť baterie, odporúčame vyhnúť sa odchádzaniu od plného nabitia viac ako 48h a uchovávať jej v suchom priestore v teplom páse (medzi 10°C a 25°C). Indikátor úrovne nabitia pomáha predpovedať recharging.
Hydraulické Kolená: Komfort a Kontrola pre Vašu Motocykelový Kros 1000W
Tiger VX DLX 12" sa líši svojím hydraulickým systému kolenových ramen vysokého štandardu, ktorý je v tejto kategórii motocykelových krosov vzácny. Na prednej časti, upside-down úchytné rameno z hliníka absorbuje kolízy so špecifickou presnosťou, zatiaľ čo na zadnej časti, stredový hydraulický amortátor s nastaviteľnou pružnosťou sa prispôsobuje hmotnosti pilota a typu terénu. S rozmerom kolesa 240 mm, táto elektrická motocykelová kros dominuje prekopy a skoky bez obmedzenia stability. Rekomendácia XtremRS : Pravidelne kontrolujte úroveň oleja v amortátoroch a nastavujte predpriečnosť v závislosti od štýlu riadenia (zatiaľ čo na kros sa preferuje pevnosť, na trail sa preferuje flexibility).
Hydraulické Brzdy a Bezpečnosť: Motocykelový Kros 1000W Navrhnutý pre Kontrolu
Bezpečnosť bola pripojená pri návrhu tohto Motocykelový Kros 1000W, s hydraulickým systémom brzd s vlnitými diskami predne ako aj zadne. Tieto brzdy ponúkajú vyššiu účinnosť zbrzdenia o 30 % v porovnaní s klasickými mechanickými systémami, s idealizovanou progressivitou pre mladých pilotov. Robustný rázvor z oceľa a sedlo 660 mm výšky (prispôsobené detom od 10 rokov) kompletné zabezpečujú bezpečnostný systém. Presvedčujúce poznatky : Ako pre všetky motocykelové krosy, odporúčame používať kompletne vybavenie (celozákladový čelovník, rukavice, kolennice, dorcích) – nájdite našu špecializovanú ponuku na XtremRS. Povinne sa vždy vypožičať Zdôvodné bezpečnostné praktiky.
Pneumatiky, Hmotnosti a Rám: Motocykelový Kros 1000W Prípravený na Dobrotu
Na pneumatikách 60/100-12 (prednú aj zadnú stranu) Tiger VX DLX 12" bola zvlášť navrhnuté pre optimalizáciu adhezívneho vplyvu na terén, piesok alebo kamenité cesty. Umiestnené na ťažkých hliníkových kolesách s vysokou odolnosťou, odolné proti kolíziam a deformáciám, aj po opakovaných skokoch. Robustný rázvor (celková hmotnosť: 45 kg) podporuje až 65 kg zátargu, zatiaľ čo zadržuje výjazdnú pružnosť. Angažovanie XtremRS : Všetky naše modely sú dodávané s úzkym kontrolným systémom a sú pokryté garančou od výrobcu 12 mesiacov (bez poľovníckych zariadení). Ak máte potrebu po poľovníckych zariadeniach? Naše služba klienta vás pripraví s technickými radami a skladom zariadení z výrobcu. Ďalej pre záujem o konkrétne rady o údržbe vašej super malú motocykelovej kros 1000W, zistite to tu.
1. Čo je to motocykelový kros 1000W a v čom sa týmto modelom Nitro Motors Tiger VX DLX líši od iných?
Motocykelový kros 1000W je dvorúdový terénny vozidlo poháňané elektromotorom s výkonom 1000 watt, ktoré ponúka alternatívnu bezhlučnú a ekologickú možnosť voči motocyklom s tepelným motorom. Tento model Tiger VX DLX sa líši tým, že je motor Neodym 1000W 36V ultra výkonne, kombinujúci výkonnosť s trvanlivosťou. Systém riadenia prenositeľný (rýchlosť, zásobník, reakcia plnenia) pomocou kuličiek je optimálny pre prispôsobenie motocyklu na rôzne úrovne riadenia (začínajúci alebo pokročilý). S robustným rázvorom s hydraulickými kolennými rameno (upside-down) a stredovým hydraulickým amortátorom s nastaviteľnou pružnosťou sa dosahuje optimálne pohodlie na všetkých terénoch. Hydraulické brzdy vlnitého disku na prednej a zadnej strane zabezpečujú zvýšenú účinnosť brzdenia o 30 % v porovnaní s klasickými mechanickými systémami. S amortujúcim rázvorom (celková hmotnosť: 45 kg) sa podporuje až 65 kg zátargu, zatiaľ čo zadržuje výjazdnú pružnosť. Naše modely sú dodávané s úzkym kontrolným systémom a sú pokryté garančou od výrobcu 12 mesiacov (bez poľovníckych zariadení). Bateriu li-ion 36V je možné ľahko vyťažiť a nabiť pomocou odpojiteľnej nabíjačky.
2. Je táto motocykelová kros vhodná pre môjho dieťa? Ktorá je jeho výška a hmotnosť odporúčaná?
Tiger VX DLX je navrhnutý pre deti od 6 až 7 rokov (v závislosti od ich výšky a skúseností). Tieto kritériá sa líšia od: Výška deti : Najlepšie od 1,20 m do 1,50 m (výška sedla je 66 cm). Hmotnosť maximálna : 65 kg (početné vybavenie je zahrnuté). Nivel riadenia : Grâce svojmu riadiacomu panelu môže byť nastavován na rôzne úrovne riadenia, čo zmenšuje rýchlosť (až 50 km/h) alebo upraviť reakciu na zásobník (v zmysle preferencie). Porada : Pre malých deti alebo tiež menej skúsených, odporúčame začať s nižšou rýchlosťou a postupne ju zvyšovať.
3. Koľko je reálne autonomie baterie a koľko času je potrebné na jej nabitie?
- Reálne autonomie : Približne 30 km v normálnych podmienkach (rôzne terény, hmotnosť pilota do 65 kg). Táto doba môže sa líšiť v závislosti od: - Štýlu riadenia (prudké akcelerácie znižujú autonomie). - Typu terénu (výstupné cesty vyžadujú viac energie). - Hmotnosť pilota.- Čas na úplné nabitie : Približne 6 až 8 hodiny pomocou built-in nabíjačky. Praktické : Bateriu li-ion 36V je možné ľahko vyťažiť a nabiť pomocou odpojiteľnej nabíjačky. Trvanlivosť : Dobre udržiavaná bateria li-ion môže trvať 300 až 500 krát zmeny energie. Odporúčame byť zdržaním jej odchádzania od plného nabitia viac ako 48h a uchovávať jej v suchom priestore v teplom páse (medzi 10°C a 25°C). Indikátor úrovne nabitia pomáha predpovedať nabitie.
4. Môžem obmedziť rýchlosť pre deti začínajúce? Ako funguje systém riadenia prenositeľný?
Áno, Tiger VX DLX má programovateľný riadiací panel, ktorý umožňuje nastavenie: 1. Maximálna rýchlosť (nastaviteľná až 50 km/h). 2. Sila motoru (aby sa obmedzila akcelerácia). 3. Citlivosť plnenia (reakcia na zásobník). Poradá : Pre začínajúcich deti, odporúčame nastaviť nižšiu maximálnu rýchlosť (20 až 25 km/h) a upraviť reakciu na zásobník. Pre pokročilých pilotov, odporúčame odložiť maximálnu rýchlosť (50 km/h) a nastaviť akceleráciu v závislosti od preferencie. ⚠️ Dôležité : Tieto nastavenia sa majú vykonávať iba za účasti dospelého.
5. Koľko sú náklady na dopravu a koľko dní je potrebné na doručenie tejto motocykelovej krosy?
- Náklady na dopravu : - Zatiaľ čo pre objednávky nad 150 € (bez vozidiel) je dopravu zadarmo. - Pre vozidlá, tak je dopravu zadarmo od 500 € objednávky. - Tento model je vozidlom, preto je dopravu zadarmo.- Doba doručenia : - 5 až 8 pracovných dní po potvrdení objednávky. - Dopravu vykonáme na objednávku, aby ste sa boli predtým pripravení. - Príprava : Motocykel je doručený s nabitou bateriou na 80 % z dôvodu prevozu, no malý asančná príprava (napr. osadenie čelovníka alebo kolesa) môže byť potrebná (sú vybavené nástroji).
6. Je motocykel doručený s kompletným vybavením? Treba predvídajúť doplnkové vybavenie?
V balíčku je zahrnut: - Motocykel Tiger VX DLX súčasne na 90 % pripravený (ktoré kroky môžu byť vykonané). - Bateria li-ion 36V a nabíjačka. - Klíč kontaktu (základný systém proti kradnutiu). - Manuál používania a zoznam náhradných časti. Zobrazené vybavenie nie je zahrnuté, ale odporúčané: - Čelovník v souladu s normou ECE 22.05 minimálne. - Rukavice zvyčajne s pevnými rukavicami. - Kolennice a cievnice. - Čiapky alebo montážne obúvanie. - Ochranná opaska (doporučené, ale nie nutné). ⚠️ Pozornosť : Zobrazený bezpečnostný vybavenie (čelovník, rukavice, kolennice, ...) nie sú zahrnuté v záruke.
7. Aká je záruka na túto motocykelovú kros? Čo zahŕňa?
- Dĺžka záruky : 2 roky (bez poľovníckych zariadení a spotrebných materiálov). - Zahrnuté prvky : - Elektromotor, riadiaci panel, rázvor, kolenné rameno, amortátor, brzdy (bez odkrytých a zanedbaných častí). - Poruchy výrobcu alebo skryté vady.- Nezahrnuté prvky : - Bateria li-ion (záruka 6 mesiacov, pretože sa považuje za spotrebný materiál). - Pneumatiky, lánová skrupina, brzdiace platníky, bezpečnostný vybavenie (čelovník, rukavice, kolennice, ...). - Dôsledky poškodenia alebo zlyhania v dôsledku ľahkohlavej činnosti (prípady zlyhania, zanedbané podmienky).- Procedúra v prípade zlyhania : - Kontaktovanie našej služby zákazníkov so sériovým číslom (značené na rázvor) a krátkym opisom problému. - Pre zlyhania v záručnom období, poskytujeme zadarmo náhradné časti (náklady na montáž sa však ukladajú na zákazníkovi, ak je montáž vykonaná pomocou osoby tretieho).
8. Je možné jazdiť s touto motocykelovou krosou na verejnej ceste? Alebo iba v súkromnom priestore?
V Francúzsku a väčšine európskych krajín, táto motocykelová kros je určená iba pre používanie mimo verejnej cesty (priemerné priestory, krosové obchody alebo verejná cesta. Otvorené cesty). Otočenie: - Nie je homologovaná pre verejnú dopravu (nie je značená, nie je možné si ju zakúpiť a nie je v souladu s verejnými dopravnými predpismi).- Povoleno používateľstvo : - Súkromné priestory (s uvedením majiteľa). - Krosové obchody alebo verejné cesty. - Lesné cesty alebo neprístupné miestnosti (potvrďte zákonom lokálne).- Zákonná záruka : Chceli by ste sa uistiť, že ste si zabezpečili, že ste vedeli, že ste mohli jazdiť s touto motocykelovou krosou, pretože ste ste mali zakúpené odpovedajúce zabezpečenie.
9. Ako sa zabezpečuje údržba tejto motocykelovej krosy?
Údržba motocyklových krosov je viac jednoduchšia a menej nákladná ako údržba motocyklov s tepelnými motorami, no niektoré body sa majú sledovať: - Regulárna údržba (každých päť až desať výstupov alebo 500 km). - Čištění : Umývajte motocykel pod vodou (bez vysokotlakého spracovania zariadenia, alebo zariadenia s tepelným motorom). - Lihovanie rýchlostnej skrupiny : Použite špeciálne lihovadlo na rýchlostnú skrupinu motocyklových krosov. - Kontrola brzd : Kontrolujte poťahované brzdové platníky a brzdiace disky. - Pneumatiky : Udržiavajte pneumatiky podľa odporúčaní od výrobcu. - Bateria : Zbavte sa baterie pomocou nabíjačky po každých použitích a snažte sa vyhnúť bateriu odchádzať od plného nabitia. - Požiadavky zákonom : Nemôžte jazdiť v ťažkých vodných priestoroch (zlyhanie môže byť na motor alebo bateriu), neuchovávejte v priestoroch, kde môže byť zlyhanie (odporúčame uchovávať v suchom priestore).
10. Môžem skúsiť motocykelový kros pred zakúpením? Ako je možné skúsiť motocykelový kros?
Náš web neposkytuje skúsenie s motocykelovým krosom pred zakúpením, no našla sa alternatívna možnosť: - Vrátenie výrobku : Ak motocykelový kros nepôjde, môžete ho vrátiť do pôvodného balenia a nepoužitý (náklady na dopravu sa hradia zákazníkom, alebo v prípade, že je zlyhanie). - Videozáznamy a recenzie od zákazníkov : Pozrite si motocykelový kros na YouTube (hľadajte "Nitro Motors Tiger VX DLX test") alebo recenzie od používateľov na našom webe. - Revendéry: Niektoré obchody majú skúšobné motocykelové krosy, kontaktujte nás na ich vyhlásenie. - Nájom: Niektoré krosové trhanie ponúkajú skúsenia s motocykelovým krosom, pretože môžte sa zúčastniť. Prečo sa skúsiť? Pretože je ťažké predstaviť si, či je motocykelový kros vhodný pre vás alebo vašu rodinu. Ako na to reagujete? Pozrite si videa, recenzie a kontaktujte nás, pretože chceme pomôcť vám, aby ste sa rozhodli, či je motocykelový kros vhodný pre vás alebo nie.
Používanie motocykelov v súkromnom priestore je zakázané. Používanie motocyklov v verejnom priestore je tiež zakázané. Používanie motocyklov v verejnom priestore nie je povolené. Používanie motocyklov na verejnej ceste je zakázané. Používanie motocyklov na verejnej ceste je zakázané. Používanie motocyklov na verejnej ceste je zakázané.Používanie motocykelov v súkromnom priestore je zakázané. Používanie motocyklov v súkromnom priestore je zakázané. Používanie motocyklov v súkromnom priestore je zakázané. Používanie motocyklov v súkromnom priestore je zakázané.Ak chcete, aby ste ste zabezpečili, že ste ste mohli jazdiť s toutou motocykelovou krosou, pretože ste ste mali zakúpené odpovedajúce zabezpečenie, potom musíte vedieť, že ste ste mali zakúpené odpovedajúce zabezpečenie.