Tiger VX DLX 14" – Elektro Cross Motorrad 1600W 48V Lithium

1.279,00 €
Bruttopreis
Farbe: Rot
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Elektro Cross Motorrad Tiger VX DLX 14" 1600W 48V Lithium von Nitro Motors für Jugendliche ab 14 Jahren. BLDC-Brushless-Motor, 48 km/h einstellbar, 18 km Reichweite, hydraulische USD-Gabel, Scheibenbremsen Ø180 mm, 40 kg. Programmierbarer Controller inklusive.

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Product details

Tiger VX DLX 14" 1600W : das Elektro Cross Motorrad für Jugendliche und anspruchsvolle Einsteiger

Das Elektro Cross Motorrad Tiger VX DLX 14" 1600W von Nitro Motors definiert die Einstiegsklasse im Bereich elektrischer Crossmotorräder neu. Sein BLDC-Brushless-Motor mit 1600W (Neodym-Magnete), die 48V 13Ah Lithium-Batterie und die hydraulische USD-Gabel machen es zu einer ernstzunehmenden Maschine, die in dieser Klasse weit über dem Durchschnitt liegt. Die Geschwindigkeit ist von 15 bis 48 km/h programmierbar — ideal für eine sichere Progression. Nicht straßenzugelassen — ausschließlich für Strecken oder Privatgelände. Entdecken Sie unsere Elektro-Motocross für Kinder.

Elektro Cross Motorrad 1600W Tiger VX DLX 14 48V aggressives Design

Robustes Design für ein Elektro Cross Motorrad, das nicht unbemerkt bleibt

Der Tiger VX DLX 14" fällt sofort auf: dynamische Linien, Schwarz-Orange-Farbgebung, hochwertige Verarbeitung. Das Hochleistungs-Stahlrohrrahmen hält den Belastungen von Sprüngen und unebenem Gelände stand, während die Stahlspeichenfelgen (60/100-14 vorne, 80/100-12 hinten) die Gesamtrobustheit verstärken. Sitzhöhe 64 cm — geeignet für Fahrer ab ca. 1,60 m (max. Last 65 kg). Mit nur 40 kg Leergewicht ist der Tiger VX DLX wendig und dennoch bei Vollgas stabil. Lesen Sie unseren Motocross-Sicherheitsguide.

BLDC-Brushless-Motor 1600W : die beherrschbare Leistung des Elektro Cross Motorrads der neuen Generation

Im Herzen dieses Elektro Cross Motorrads 1600W schlägt ein Brushless (BLDC) Motor mit Neodym-Magneten — eine Technologie, die Reibungsverluste bürsten-behafteter Motoren eliminiert, die Motorlebensdauer verlängert und die Energieeffizienz verbessert. Das Ergebnis: sofortiger Antritt und blitzschnelle Beschleunigung. Die Geschwindigkeit ist über den programmierbaren Controller (Drehräder am Steuergerät) von 15 bis 48 km/h regulierbar — ideal für Anfänger (Start bei 20-25 km/h) und Fortgeschrittene gleichermaßen. Der geräuscharme Motor eignet sich perfekt für lärmempfindliche Bereiche. 2 Jahre Motorgarantie inklusive.

BLDC Brushless Motor 1600W Tiger VX DLX Elektro Cross Motorrad
Lithium Batterie 48V 13Ah Tiger VX DLX 18km Reichweite

Lithium-Batterie 48V 13Ah : 18 km Reichweite für Ihr Elektro Cross Motorrad 1600W

Der Tiger VX DLX ist mit einer herausnehmbaren Lithium-Batterie 48V 13Ah ausgestattet, die ca. 18 km Reichweite unter Normalbedingungen bietet (Gewicht ≤ 65 kg, variiertes Gelände, moderate Geschwindigkeit). Ladezeit: 6 bis 8 Stunden mit dem mitgelieferten Ladegerät. Lithium-Technologie garantiert hohe Lebensdauer (500 bis 800 Ladezyklen bei geeigneter Pflege). Tipps zur Batterieerhaltung: ab 20% Restkapazität aufladen, nicht vollständig entladen lagern, zwischen 10°C und 25°C aufbewahren, nur das mitgelieferte Ladegerät verwenden. Batteriegarantie: 6 Monate (Verschleißteil).

Hydraulische USD-Gabel und Scheibenbremsen : die Premium-Sicherheit des Elektro Cross Motorrads 1600W

Der Tiger VX DLX hebt sich durch ein Federungssystem hervor, das Wettkampfmaschinen würdig ist. Vorne absorbiert eine hydraulische USD-Gabel die Stöße von Buckeln und Sprüngen mit chirurgischer Präzision. Hinten sorgt ein einstellbarer Hydraulik-Monostoßdämpfer für Anpassung an Fahrergewicht und Geländetyp. Die Bremsanlage besteht aus mechanischen Scheibenbremsen Ø180 mm vorne und hinten für progressives, zuverlässiges Bremsen. Ein Not-Aus-Schalter stoppt den Motor sofort im Notfall. Schützen Sie Ihren Fahrer mit einem zugelassenen Helm.

USD Hydraulikgabel Mono-Stoßdämpfer Scheibenbremsen Tiger VX DLX Elektro Cross
1. Was ist der Unterschied zwischen dem Tiger VX DLX 1600W und der 2000W-Version?
Der Tiger VX DLX 1600W 48V (dieses Modell) ist das Einstiegsmodell der Reihe, etwas weniger leistungsstark, aber leichter und zugänglicher: 48 km/h max (vs 65 km/h), 18 km Reichweite (vs 20 km), 40 kg (vs 42,5 kg), Sitzhöhe 64 cm (vs 68 cm). Ideal für Fahrer von 12-14 Jahren oder leichtgewichtige Erwachsene (≤ 65 kg), die mit dem Elektro-Cross beginnen. Die 2000W 60V empfehlen sich für 14+ mit mehr Erfahrung, die mehr Leistung suchen.
2. Wie groß ist die tatsächliche Reichweite und wie lässt sie sich optimieren?
Ca. 18 km unter Normalbedingungen (Gewicht ≤ 65 kg, variiertes Gelände, moderate Geschwindigkeit). In der Praxis: Volllastfahrt oder Schlammpiste = Reichweite reduziert (-20%). Optimierungstipps: unnötige Beschleunigungen vermeiden, Reifendruck bei 1,5 bar halten, nach jeder Fahrt aufladen und Batterie nie vollständig entladen (ab 20% Restkapazität laden).
3. Ist die Geschwindigkeit begrenzt? Kann man sie einstellen?
Ja. Der programmierbare Controller (Drehräder am Steuergerät) ermöglicht die Einstellung der Geschwindigkeit von 15 bis 48 km/h sowie die Anpassung des Motoransprechens. Empfehlung: Anfänger bei 20-25 km/h beginnen und schrittweise steigern. Diese Funktion ist ideal, um die Leistung an das Alter und das Fahrkönnen des Fahrers anzupassen. Kein Werkzeug erforderlich.
4. Ist dieses Modell für Jugendliche und leichtgewichtige Erwachsene geeignet?
Ja. Der Tiger VX DLX 1600W ist für Fahrer ab ca. 1,60 m Körpergröße (Sitzhöhe 64 cm) und nicht mehr als 65 kg konzipiert. Er eignet sich für Jugendliche ab 12-14 Jahren (je nach Körpergröße) und kleingewachsene Erwachsene. Für größere oder schwerere Erwachsene ist die 2000W-Version (Sitzhöhe 68 cm, max. Last 65 kg) besser geeignet.
5. Ist dieses Modell für den Straßenverkehr zugelassen?
Nein. Der Tiger VX DLX 1600W ist ausschließlich für den Offroad-Einsatz (Strecke, Privatgelände, Pfade) konzipiert. Er verfügt weder über Beleuchtung noch Blinker oder Kennzeichen. Eine Straßenzulassung ist für dieses Modell nicht möglich. Erwachsenenaufsicht für Minderjährige ist Pflicht.
6. Welche Wartung benötigt dieses Elektro Cross Motorrad?
Die Wartung ist viel einfacher als bei einem Verbrenner. Nach jeder Fahrt: reinigen (sanfter Wasserstrahl, kein Hochdruck auf Elektrik), Reifendruck prüfen (1,5 bar), Bremsen inspizieren. Alle 500 km: Bremsbeläge und -scheiben auf Verschleiß prüfen, Speichen nachziehen, Batterie-Anschlüsse reinigen. Jährlich: Radfellenlager prüfen, Stoßdämpfer-Öl kontrollieren. Kein Motorölwechsel, kein Luftfilter.
7. Welche Schutzausrüstung ist unbedingt notwendig?
Integralhelm (ECE 22.06 oder höher), verstärkte Handschuhe, Motocross-Jacke und -Hose mit integrierten Protektoren (Ellbogen, Schultern, Knie), hohe verstärkte Stiefel. Für Anfänger empfehlen wir zusätzlich Rückenprotektor und verstärkte Knieschützer. Lesen Sie unseren Sicherheitsguide und entdecken Sie unsere zugelassenen Helme.
8. Kann man dieses Elektro Cross Motorrad bei Regen oder im Schlamm fahren?
Im Schlamm: ja, die Stollreifen und die USD-Gabel bieten gute Traktion. Reifendruck leicht reduzieren (0,2-0,3 bar) für mehr Aufstandsfläche. Nach Schlammeinsatz gründlich reinigen. Bei Regen: nicht empfohlen (Motor und Batterie sind spritzwassergeschützt, aber nicht wasserdicht). Tiefe Pfützen vermeiden (Kurzschlussgefahr) und nach nassen Fahrten gründlich trocknen.

Achtung

Die Nutzung von Pitbikes / Dirt Bikes / Quads ist auf öffentlichen Straßen strengstens verboten. Die Nutzung muss auf geeignetem Gelände (Rennstrecken, Privatgelände) erfolgen.
Der Nutzer muss eine angemessene Schutzausrüstung tragen und unter Aufsicht eines Erwachsenen stehen.
Der Kauf durch einen Minderjährigen über 14 Jahre erfolgt unter der Verantwortung eines Erwachsenen. Nur eine Person darf das Fahrzeug nutzen.
Der Kauf auf der Website XtremRS muss durch eine volljährige Person erfolgen.
Warnung: Dirt Bikes / Pit Bikes / Quads / Pocket Quads sind motorisierte Geräte und keine Spielzeuge.
Montage und Wartung sollten von einem Fachmann durchgeführt werden. Den Zustand des Fahrzeugs vor/nach jeder Nutzung überprüfen.

General

Features

  • Motorisierung Electrique
  • Größe der Vorderräder 14"
  • Hinterradgröße 12"
  • Leistung 1600W
  • Bremsentyp Freins à Disques
  • Kupplung Automatique
  • Getriebe Chaine
  • Vorderreifen 60/100-14
  • Hinterreifen 80/100-12
  • **Nettogewicht** 40
  • Sitzhöhe 640
  • Radstand (Achsabstand) 1035
  • Batterietyp Lithium
  • Akku-Leistung 48V
  • Batterie-Amperestärke 13 Ah
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