Tiger VX DLX 14" – Elektryczny motocykl crossowy 1600W 48V litowy

1 279,00 €
Brutto
Kolor: Czerwony
Réapprovisionnement en cours, précommande possible

Elektryczny motocykl crossowy 1600W 48V Lithium Tiger VX DLX 14" marki Nitro Motors dla młodzieży od 14 lat. Silnik bezszczotkowy BLDC, regulowana prędkość do 48 km/h, zasięg 18 km, hydrauliczny widelec USD, mechaniczne hamulce tarczowe Ø180 mm, 40 kg. W zestawie programowalny sterownik.

Product details

Tiger VX DLX 14" 1600W: elektryczny motocykl crossowy dla wymagających nastolatków i młodych riderów

Elektryczny motocykl crossowy 1600W Tiger VX DLX 14" od Nitro Motors redefiniuje wejście w świat elektrycznego crossu dla młodych kierowców. Jego silnik BLDC Brushless 1600W (magnesy neodymowe), bateria litowa 48V 13Ah oraz hydrauliczny widelec USD czynią go poważną maszyną, znacznie przewyższającą konkurencję w tej kategorii. Prędkość jest regulowana w zakresie od 15 do 48 km/h za pomocą programowalnego kontrolera — idealne rozwiązanie dla bezpiecznego rozwoju umiejętności. Brak homologacji drogowej, wyłącznie na tor lub teren prywatny. Odkryj również naszą ofertę elektrycznych motocykli crossowych dla dzieci.

elektryczny motocykl crossowy 1600W Tiger VX DLX 14 48V agresywny design

Solidna konstrukcja i zoptymalizowana pozycja dla elektrycznego motocykla crossowego 1600W dla nastolatków

Tiger VX DLX 14" nie pozostaje niezauważony: dynamiczne linie, kolorystyka czarno-pomarańczowa, staranne wykończenie. Rama ze stali o wysokiej wytrzymałości amortyzuje wstrząsy podczas skoków i jazdy po nierównym terenie, a stalowe obręcze szprychowe (60/100-14 z przodu, 80/100-12 z tyłu) wzmacniają ogólną solidność. Siedzenie na wysokości 64 cm nad ziemią jest odpowiednie dla kierowców o wzroście od 1,60 m (maksymalne obciążenie 65 kg). Z masą zaledwie 40 kg, Tiger VX DLX jest zwrotny, a jednocześnie stabilny przy pełnej prędkości. Zapoznaj się z naszym przewodnikiem po bezpieczeństwie motocross dla nastolatków.

Silnik BLDC 1600W Brushless: kontrolowana moc elektrycznego motocykla crossowego nowej generacji

Sercem tego elektrycznego motocykla crossowego 1600W jest silnik bezszczotkowy (BLDC) z magnesami neodymowymi — technologia ta eliminuje tarcie występujące w silnikach szczotkowych, przedłuża żywotność silnika i poprawia wydajność energetyczną. Efekt: błyskawiczne przyspieszenie i natychmiastowy moment obrotowy dostępny od pierwszego obrotu koła. Prędkość jest regulowana za pomocą programowalnego kontrolera (pokrętła na bloku sterowania) w zakresie od 15 do 48 km/h — idealne zarówno dla początkujących (start od 20-25 km/h), jak i dla doświadczonych kierowców. Cichy silnik jest idealny do stref wrażliwych na hałas. W zestawie 2-letnia gwarancja na silnik.

silnik BLDC 1600W bezszczotkowy Tiger VX DLX elektryczny motocykl crossowy
bateria litowa 48V 13Ah Tiger VX DLX zasięg 18km

Bateria litowa 48V 13Ah: 18 km zasięgu dla Twojego elektrycznego motocykla crossowego 1600W

Tiger VX DLX jest wyposażony w wyjmowaną baterię litową 48V 13Ah, zapewniającą około 18 km zasięgu w normalnych warunkach (waga ≤ 65 kg, zróżnicowany teren, umiarkowana prędkość). Czas ładowania: od 6 do 8 godzin za pomocą dołączonej ładowarki. Technologia litowa zapewnia zwiększoną trwałość (od 500 do 800 cykli ładowania przy odpowiedniej konserwacji). Wskazówki dotyczące pielęgnacji baterii: ładuj, gdy pozostało 20% energii, unikaj długiego przechowywania w stanie rozładowania, przechowuj w temperaturze od 10°C do 25°C, używaj wyłącznie dołączonej ładowarki. Gwarancja na baterię: 6 miesięcy (część eksploatacyjna).

Hydrauliczny widelec USD i hamulce tarczowe: bezpieczeństwo klasy premium w elektrycznym motocyklu crossowym 1600W

Tiger VX DLX wyróżnia się systemem zawieszenia godnym modeli wyścigowych. Z przodu hydrauliczny widelec USD pochłania wstrząsy z nierówności i skoków z chirurgiczną precyzją. Z tyłu regulowany hydrauliczny mono-amortyzator dostosowuje się do wagi kierowcy i rodzaju terenu. Hamowanie zapewniają mechaniczne tarcze Ø180 mm z przodu i z tyłu, co gwarantuje progresywne i niezawodne hamowanie nawet na błotnistych zjazdach. Przycisk awaryjnego wyłącznika natychmiast zatrzymuje silnik w razie potrzeby. Zadbaj o bezpieczeństwo kierowcy, stosując homologowany kask.

hydrauliczny widelec USD mono-amortyzator Tiger VX DLX elektryczny motocykl crossowy
1. Jaka jest różnica między Tiger VX DLX 1600W a wersją 2000W?
Tiger VX DLX 1600W 48V (ten model) to model pośredni, nieco mniej mocny, ale lżejszy i bardziej przystępny: maks. 48 km/h (wobec 65 km/h), 18 km zasięgu (wobec 20 km), 40 kg (wobec 42,5 kg), siedzenie 64 cm (wobec 68 cm). Idealny dla kierowców w wieku od 12 do 14 lat lub lekkich dorosłych (≤ 65 kg) rozpoczynających przygodę z elektrycznym crossem. Wersja 2000W 60V jest zalecana dla osób powyżej 14 roku życia z większym doświadczeniem, szukających większych osiągów.
2. Jaki jest rzeczywisty zasięg i jak go zoptymalizować?
Około 18 km w normalnych warunkach (waga ≤ 65 kg, zróżnicowany teren, umiarkowana prędkość). W praktyce: stała prędkość maksymalna lub błotnisty teren = zmniejszony zasięg (-20%). Aby go zoptymalizować: unikaj gwałtownych przyspieszeń, utrzymuj ciśnienie w oponach na poziomie 1,5 bar, ładuj po każdej przejażdżce i nigdy nie rozładowuj baterii całkowicie (ładuj przy 20%).
3. Czy prędkość jest ograniczona? Czy można ją regulować?
Tak. Programowalny kontroler (pokrętła na kierownicy) pozwala regulować prędkość od 15 do 48 km/h oraz dostosować reakcję silnika. Porada: dla początkujących zacznij od 20-25 km/h i stopniowo zwiększaj prędkość. Funkcja ta jest idealna do dostosowania mocy do wieku i poziomu umiejętności kierowcy. Nie są wymagane żadne narzędzia.
4. Czy ten model jest odpowiedni dla nastolatków i lekkich dorosłych?
Tak. Tiger VX DLX 1600W jest zaprojektowany dla kierowców o wzroście od 1,60 m (siedzenie 64 cm) i wadze nieprzekraczającej 65 kg. Nadaje się dla nastolatków od 12-14 lat (zależnie od wzrostu) oraz osób dorosłych o drobnej budowie ciała. Dla wyższych lub cięższych dorosłych bardziej odpowiednia będzie wersja 2000W (siedzenie 68 cm, maks. obciążenie 65 kg).
5. Czy ten model posiada homologację drogową?
Nie. Tiger VX DLX 1600W jest przeznaczony wyłącznie do użytku poza drogami publicznymi (tor, teren prywatny, trasa). Nie posiada świateł, kierunkowskazów ani tablicy rejestracyjnej. Homologacja drogowa dla tego modelu nie jest możliwa. Nadzór osoby dorosłej jest obowiązkowy w przypadku osób niepełnoletnich.
6. Jakiej konserwacji wymaga ten elektryczny motocykl crossowy?
Konserwacja jest znacznie prostsza niż w modelu spalinowym. Po każdej przejażdżce: wyczyścić (miękki strumień wody, unikać wysokiego ciśnienia na komponentach elektrycznych), sprawdzić ciśnienie w oponach (1,5 bar), sprawdzić hamulce. Co 500 km: sprawdzić zużycie klocków i tarcz, dokręcić szprychy, wyczyścić styki baterii. Raz w roku: sprawdzić łożyska kół, poziom oleju w amortyzatorach. Brak konieczności wymiany oleju silnikowego czy filtra powietrza.
7. Jakie wyposażenie ochronne jest niezbędne?
Kask pełnotwarzowy z homologacją ECE 22.06, wzmocnione rękawice, kurtka i spodnie motocrossowe z wbudowanymi ochraniaczami (łokcie, ramiona, kolana), wysokie buty crossowe. Dla początkujących kierowców zaleca się dodanie ochraniacza na plecy oraz wzmocnionych nakolanników. Zapoznaj się z naszym przewodnikiem po bezpieczeństwie motocross oraz naszą ofertą homologowanych kasków.
8. Czy można używać tego motocykla w czasie deszczu lub w błotnistym terenie?
W błotnistym terenie: tak, opony z kostką i zawieszenie USD zapewniają dobrą przyczepność. Należy lekko zmniejszyć ciśnienie (0,2-0,3 bar), aby zwiększyć powierzchnię styku. Zawsze czyść pojazd po użyciu. W czasie deszczu: używanie niezalecane (silnik i bateria są odporne na zachlapania, ale nie są wodoszczelne). Unikaj głębokich kałuż (ryzyko zwarcia) i dokładnie osusz motocykl po każdej mokrej przejażdżce.

Uwaga

Używanie Pitbike'ów / Dirt bike'ów / Quadów na drogach publicznych jest surowo zabronione. Pojazdy należy użytkować na terenach przystosowanych do tej aktywności (tor, tereny prywatne).
Użytkownik musi nosić odpowiedni sprzęt ochronny i znajdować się pod nadzorem osoby dorosłej.
Zakup pojazdu typu Dirt bike, Pit bike lub Quad przez osobę niepełnoletnią powyżej 14 roku życia odbywa się pod odpowiedzialnością osoby dorosłej. Na pojeździe może znajdować się tylko jeden użytkownik.
Zakup w sklepie XtremRS musi zostać dokonany przez osobę pełnoletnią.
Ostrzeżenie: Pojazdy typu Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad są pojazdami silnikowymi, a nie zabawkami.
Zaleca się, aby montaż i konserwację przeprowadził profesjonalista. Zalecamy użytkownikom sprawdzanie stanu pojazdu przed i po każdym użyciu.

General

Features

  • Motorisation Electrique
  • Taille Roues Avant 14"
  • Taille Roues Arriere 12"
  • Puissance 1600W
  • Type de Freins Freins à Disques
  • Embrayage Automatique
  • Transmission Chaine
  • Pneus avant 60/100-14
  • Pneu arrière 80/100-12
  • Poids Net 40
  • Hauteur d'assise 640
  • Entraxe essieux 1035
  • Type de Batterie Lithium
  • Puissance Batterie 48V
  • Ampérage Batterie 13 Ah
Komentarze (2)
Oceń

Follow us

Top