Tiger VX DLX 14" – Elektrisches Crossmotorrad 2000W 60V Lithium

1.399,90 €
Bruttopreis
Farbe: Orange
Nur noch wenige Teile verfügbar

Elektrisches Crossmotorrad 2000W 60V Lithium von Nitro Motors für junge Fahrer ab 14 Jahren. BLDC-Brushless-Motor, 65 km/h regelbar, hydraulische USD-Gabel, hydraulische Scheibenbremsen, 42,5 kg. Reichweite ~20 km. Programmierbarer Controller inklusive.

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Product details

Tiger VX DLX 14" 2000W: das elektrische Crossmotorrad für Jugendliche mit Wettkampf-Leistung

Das elektrische Crossmotorrad 2000W Tiger VX DLX 14" von Nitro Motors definiert die E-Cross-Erfahrung für junge Fahrer neu. Sein aggressives Design – kantige Linien, elektrisches Schwarz-Orange – lässt keinen Zweifel an seinen sportlichen Ambitionen. Mit 2000W BLDC-Leistung (Neodym-Magneten), bis zu 65 km/h und einer hochwertigen USD-Hydraulikgabel ist dieses E-Crossmotorrad 2000W für Fahrer ab 14 Jahren konzipiert, die echte Fahrsensationen suchen. Nicht straßenzugelassen – ausschließlich für Rennstrecken oder Privatgelände. Entdecken Sie alle Modelle in der Kategorie Elektro-Motocross für Kinder.

elektrisches Crossmotorrad 2000W Tiger VX DLX 14 aggressives Design

Rennsport-Design für ein elektrisches Crossmotorrad 2000W, das beeindruckt

Die Tiger VX DLX fällt sofort auf. Ihr Hochleistungs-Stahlrahmen (optimierte Dicke) widersteht den Belastungen von Sprüngen und harten Landungen ohne Verformung. Die verstärkten Speichenfelgen und aggressiven Reifen (60/100-14 vorne, 80/100-12 hinten) bieten maximale Haftung auf allen Untergründen. Der Sattel in 68 cm Höhe (Fußrasterabstand 36 cm) ermöglicht eine ergonomische Haltung für Fahrer ab 1,50 m. Mit 42,5 kg Leergewicht bleibt das E-Crossmotorrad wendig und ultra-stabil bei hohen Geschwindigkeiten. Ergänzende Modelle finden Sie in der Kategorie Jugendmotorrad.

BLDC-Brushless-Motor 2000W: Leistung und Kontrolle für das E-Crossmotorrad Kinder ab 14 Jahren

Im Herzen dieses elektrischen Crossmotorrads 2000W schlägt ein BLDC-Brushless-Motor mit Neodym-Magneten – eine Technologie, die sofortige Beschleunigung und konstante Leistung auch unter härtesten Bedingungen garantiert. Er bringt die Tiger VX DLX auf 65 km/h (15 km/h mehr als die Tiger DELUXE 1800W), mit direktem Gasannahme-Response. Der echte Vorteil für Anfänger: der programmierbare Controller über Drehräder ermöglicht Geschwindigkeitsbegrenzung (z. B. 30 km/h) und Leistungsreduktion. XtremRS-Tipp: Beginnen Sie bei 50 % Leistung – erhöhen Sie schrittweise, sobald die Fahrkontrolle sicher ist.

Brushless Motor 2000W Tiger VX DLX elektrisches Crossmotorrad
Lithium Batterie 60V Tiger VX DLX 20km Reichweite

Lithium-Batterie 60V 15,6Ah: ein E-Crossmotorrad 2000W bereit für intensive Sessions

Ausgestattet mit einer herausnehmbaren 60V 15,6Ah Lithium-Batterie bietet die Tiger VX DLX eine Reichweite von ca. 20 km pro Ladung unter Normalbedingungen (Fahrer ≤ 65 kg, variiertes Gelände, moderate Geschwindigkeit). Lithium-Technologie garantiert Langlebigkeit (bis 500 Ladezyklen) und schnelle Aufladung in 6–8 Stunden. Gut zu wissen: Laden Sie ab 20 % Restkapazität auf, lagern Sie bei 50 % im Winter und verwenden Sie ausschließlich das mitgelieferte Ladegerät. Matschiges Gelände oder Volllast-Fahrt können die Reichweite um 20–30 % verringern. 2 Jahre Herstellergarantie (exkl. Verschleißteile).

USD-Hydraulikgabel und Scheibenbremsen: Sicherheit steht beim elektrischen Crossmotorrad 2000W an erster Stelle

Die Tiger VX DLX hebt sich durch ein Rennsport-würdiges Federungssystem ab. Vorne bietet eine hydraulische USD-Gabel 35 mm (Upside-Down) außergewöhnliche Stabilität beim Abfedern von Sprüngen. Hinten sorgt ein in der Vorspannung einstellbarer Hydraulik-Monostoßdämpfer für optimale Hinterradführung. Die mechanischen Scheibenbremsen 180 mm (vorne und hinten) liefern optimale Bremsleistung auf allen Untergründen. Lesen Sie unseren Motocross-Sicherheitsguide und schützen Sie jeden Fahrer mit einem zugelassenen Helm.

USD Hydraulikgabel Scheibenbremsen Tiger VX DLX 2000W
1. Für wen ist dieses elektrische Crossmotorrad 2000W geeignet?
Die Tiger VX DLX 2000W 60V ist empfohlen ab 14 Jahren. Der Fahrer sollte mindestens 1,50 m groß sein (Sitzhöhe 68 cm) und nicht mehr als 65 kg wiegen. Auch kleine Erwachsene (≤ 65 kg, ≤ 1,75 m) können sie nutzen. Für Kinder unter 14 Jahren empfehlen wir Modelle mit 500W bis 1000W aus der Kategorie Elektro-Motocross für Kinder. Für Minderjährige ist Erwachsenenaufsicht Pflicht.
2. Wie groß ist die tatsächliche Reichweite und kann man sie erhöhen?
Die offizielle Reichweite beträgt ca. 20 km unter Normalbedingungen (variiertes Gelände, Gewicht ≤ 65 kg, moderate Geschwindigkeit). In der Praxis: matschiges oder sandiges Gelände = -20 bis -30 %; Volllastfahrt = reduzierte Reichweite. Zur Optimierung: unnötige Beschleunigungen vermeiden, Reifendruck prüfen, nach jeder Fahrt aufladen. Die 60V 15,6Ah-Batterie ist nicht für Modifikationen ausgelegt.
3. Kann man die Geschwindigkeit für Anfänger begrenzen?
Ja. Der programmierbare Controller (Drehräder am Steuergerät) ermöglicht: Geschwindigkeitsbegrenzung (z. B. 30 km/h für Anfänger), Anpassung der Gasannahme ("sanft" oder "sport") und Leistungsreduzierung des Motors. Kein Werkzeug erforderlich. XtremRS-Empfehlung: Beginnen Sie bei 40–50 % Leistung und steigern Sie schrittweise.
4. Was ist der Unterschied zur Tiger DELUXE 1800W 48V?
Die Tiger VX DLX 2000W 60V ist das leistungsstärkere Modell: stärkerer Motor (+200W), höhere Batteriespannung (60V vs. 48V), höhere Höchstgeschwindigkeit (65 km/h vs. 50 km/h) und hochwertigere USD-Hydraulikgabel (vs. konventionelle Gabel bei der DELUXE). Dafür ist die Reichweite kürzer (~20 km vs. ~30 km) und das Gewicht leicht höher (42,5 kg vs. 41 kg). Ideal für Fahrer, die nach der DELUXE eine Leistungsstufe höher wollen.
5. Ist dieses Modell für den Straßenverkehr zugelassen?
Nein. Die Tiger VX DLX ist nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen (kein Kennzeichen, keine Beleuchtung). Sie darf ausschließlich auf Rennstrecken, privaten Geländen oder zugelassenen Flächen genutzt werden. Für den Offroad-Betrieb ist weder Führerschein noch Versicherung erforderlich, aber für Minderjährige ist Erwachsenenaufsicht obligatorisch.
6. Welche Wartung benötigt dieses elektrische Crossmotorrad?
Die Wartung ist deutlich einfacher als bei einem Verbrenner. Nach jeder Fahrt: reinigen (sanfter Wasserstrahl, kein Hochdruck auf Elektrik), Reifendruck prüfen, Bremsen und Kette kontrollieren. Alle 3 Monate / 500 km: Schwenklager schmieren, Schrauben prüfen. Jährlich: Elektrosystem prüfen lassen. Geschätzte Jahreskosten: 50–150 € (ohne Batterie).
7. Welche Schutzausrüstung ist unbedingt notwendig?
Integralhelm (ECE 22.06 oder höher), verstärkte Handschuhe, Motocross-Jacke und -Hose mit integrierten Protektoren (Ellbogen, Schultern, Knie), hohe verstärkte Stiefel und Rückenprotektor. Lesen Sie unseren Sicherheitsguide und entdecken Sie unsere zugelassenen Helme.
8. Kann man mit diesem E-Crossmotorrad bei Regen fahren?
Nicht empfohlen. Die Tiger VX DLX ist gegen Wasserspritzer geschützt, aber nicht vollständig wasserdicht (keine IP-Norm). Tiefe Pfützen meiden (Kurzschlussgefahr), nach nassen Fahrten gründlich trocknen (Elektrostecker zuerst) und Bremsen vor der Weiterfahrt prüfen. Längere Wassereinwirkung kann Motor oder Batterie beschädigen – nicht von der Garantie gedeckt.

Achtung

Die Nutzung von Pitbikes / Dirt Bikes / Quads ist auf öffentlichen Straßen strengstens verboten. Diese Fahrzeuge dürfen nur auf geeignetem Gelände (Rennstrecken, Privatgelände) genutzt werden.
Der Nutzer muss eine angemessene Schutzausrüstung tragen und unter Aufsicht eines Erwachsenen stehen.
Der Kauf durch einen Minderjährigen über 14 Jahre erfolgt unter der Verantwortung eines Erwachsenen. Nur eine Person darf das Fahrzeug nutzen.
Der Kauf auf der Website XtremRS muss durch eine volljährige Person erfolgen.
Warnung: Dirt Bikes / Pit Bikes / Quads / Pocket Quads sind motorisierte Geräte und keine Spielzeuge.
Montage und Wartung sollten von einem Fachmann durchgeführt werden. Wir empfehlen, den Zustand des Fahrzeugs vor und nach jeder Nutzung zu überprüfen.

General

Features

  • Motorisierung Electrique
  • Größe der Vorderräder 14"
  • Hinterradgröße 12"
  • Leistung 2000W
  • Bremsentyp Freins à Disques
  • Kühlung Par Air
  • Kupplung Automatique
  • Getriebe Chaine
  • Vorderreifen 60/100-14
  • Hinterreifen 80/100-12
  • **Nettogewicht** 43
  • Sitzhöhe 680
  • Radstand (Achsabstand) 1035
  • Startartyp Electrique
  • Batterietyp Lithium
  • Akku-Leistung 60V
  • Batterie-Amperestärke 15.6 Ah
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