Tiger VX DLX 14" – Moto Cross Elettrica 2000W 60V Litio

1.399,90 €
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Colore: Arancione
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Moto cross elettrica 2000W 60V Litio Nitro Motors per giovani piloti dai 14 anni. Motore BLDC brushless, 65 km/h regolabile, forcella USD idraulica, freni a disco idraulici, 42,5 kg. Autonomia ~20 km. Controller programmabile incluso.

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Product details

Tiger VX DLX 14" 2000W: la moto cross elettrica 2000W per ragazzi e adolescenti con prestazioni da circuito

La moto cross elettrica 2000W Tiger VX DLX 14" di Nitro Motors ridefinisce gli standard della cross elettrica per giovani piloti. Il suo design aggressivo — linee angolari, colorazione nera e arancione — non lascia dubbi sulle sue ambizioni sportive. Con 2000W di potenza BLDC (magneti al neodimio), fino a 65 km/h regolabili e una forcella USD idraulica degna dei modelli da competizione, questa moto cross elettrica 2000W è pensata per piloti dai 14 anni in su in cerca di sensazioni autentiche. Non omologata per la strada — destinata esclusivamente a circuiti o terreni privati. Scopri tutta la selezione nella categoria moto cross elettrica bambino.

moto cross elettrica 2000W Tiger VX DLX 14 design aggressivo

Un design da competizione per una moto cross elettrica 2000W che non passa inosservata

La Tiger VX DLX si distingue immediatamente. Il suo telaio in acciaio ad alta resistenza (spessore ottimizzato) regge senza cedimenti le sollecitazioni di salti e atterraggi bruschi. I cerchi a raggi rinforzati e i pneumatici aggressivi (60/100-14 anteriore, 80/100-12 posteriore) offrono aderenza massima su tutti i terreni. La sella a 68 cm di altezza (distanza piede-sella 36 cm) garantisce una posizione ergonomica per piloti da 1,50 m in su. Con soli 42,5 kg a vuoto, rimane maneggevole e ultra-stabile ad alta velocità. Esplora anche la categoria moto per adolescenti per i modelli termici complementari.

Motore BLDC 2000W brushless: potenza e controllo per la moto cross elettrica bambini più potente

Al cuore di questa moto cross elettrica 2000W batte un motore BLDC a magneti al neodimio — tecnologia di punta che garantisce accelerazione fulminea e potenza costante anche nelle condizioni più difficili. Spinge la Tiger VX DLX fino a 65 km/h (15 km/h in più rispetto alla Tiger DELUXE 1800W), con risposta immediata al gas. Il vantaggio reale per i principianti: il controller programmabile tramite ghiere consente di limitare la velocità (es. 30 km/h) e ridurre la potenza per una progressione sicura. Consiglio XtremRS: iniziate al 50% della potenza nelle prime sessioni, poi aumentate gradualmente.

motore brushless 2000W Tiger VX DLX moto cross elettrica
batteria litio 60V Tiger VX DLX autonomia 20km

Batteria al Litio 60V 15,6Ah: una moto cross elettrica 2000W pronta per sessioni intensive

Dotata di una batteria al Litio rimovibile 60V 15,6Ah, la Tiger VX DLX offre un'autonomia di circa 20 km per carica in condizioni normali (pilota ≤ 65 kg, terreno vario, velocità moderata). La tecnologia al Litio garantisce lunga durata (fino a 500 cicli di carica) e ricarica completa in 6–8 ore. Da sapere: ricaricate dal 20% di capacità residua, conservate al 50% in inverno e usate solo il caricabatterie fornito. Terreno fangoso o velocità massima costante possono ridurre l'autonomia del 20–30%. Garanzia 2 anni del costruttore (esclusi pezzi di usura).

Forcella USD idraulica e freni a disco: sicurezza al primo posto sulla moto cross elettrica 2000W

La Tiger VX DLX si distingue per un sistema di sospensioni degno dei modelli da competizione. Anteriore: forcella USD idraulica 35 mm (rovesciata) per una stabilità eccezionale nell'assorbimento di salti e dossi. Posteriore: mono-ammortizzatore idraulico regolabile in precarico per un mantenimento ottimale del retrotreno. I freni a disco meccanici 180 mm (anteriore e posteriore) garantiscono potenza frenante ottimale su tutti i fondi. Consultate la nostra guida sicurezza motocross e proteggete ogni pilota con un casco omologato.

forcella USD idraulica freni disco Tiger VX DLX 2000W
1. A chi è destinata questa moto cross elettrica 2000W?
La Tiger VX DLX 2000W 60V è consigliata dai 14 anni in su. Il pilota deve misurare almeno 1,50 m (sella a 68 cm) e non superare i 65 kg. Può essere usata anche da adulti di piccola statura (≤ 65 kg, ≤ 1,75 m circa). Per bambini sotto i 14 anni, consigliamo i modelli da 500W a 1000W nella categoria moto cross elettrica bambino. Supervisione adulta obbligatoria per i minorenni.
2. Qual è l'autonomia reale e si può aumentare?
L'autonomia ufficiale è di circa 20 km in condizioni normali (terreno vario, peso ≤ 65 kg, velocità moderata). In pratica: terreno fangoso o sabbioso = -20/-30%; guida a pieno regime = autonomia ridotta. Per ottimizzarla: evitare accelerazioni brusche, controllare la pressione dei pneumatici, ricaricare dopo ogni uscita. La batteria 60V 15,6Ah non è progettata per modifiche o aggiornamenti di capacità.
3. Si può limitare la velocità per un pilota principiante?
Sì. Il controller programmabile (ghiere sul blocco di controllo) consente di: limitare la velocità massima (es. 30 km/h per principianti), regolare la risposta dell'acceleratore ("dolce" o "sport") e ridurre la potenza del motore. Nessun attrezzo necessario. Consiglio XtremRS: iniziate al 40–50% della potenza, aumentate progressivamente man mano che il pilota acquista confidenza.
4. Qual è la differenza con la Tiger DELUXE 1800W 48V?
La Tiger VX DLX 2000W 60V è il modello superiore: motore più potente (+200W), tensione batteria più alta (60V vs 48V), velocità massima più elevata (65 km/h vs 50 km/h) e forcella USD idraulica (vs forcella dritta sulla DELUXE). In compenso, l'autonomia è minore (~20 km vs ~30 km) e il peso leggermente superiore (42,5 kg vs 41 kg). Ideale per chi vuole fare un salto di prestazioni dopo la DELUXE.
5. Questo modello è omologato per la strada?
No. La Tiger VX DLX non è omologata per la circolazione su strada pubblica (nessuna targa, nessuna illuminazione). Deve essere usata esclusivamente su circuiti, piste private o aree dedicate. Per l'uso fuoristrada non è richiesta né la patente né l'assicurazione, ma la supervisione adulta è obbligatoria per i minorenni.
6. Quale manutenzione richiede questa moto cross elettrica?
La manutenzione è molto più semplice rispetto a una termica. Dopo ogni uscita: pulire (getto d'acqua dolce, mai alta pressione sui componenti elettrici), controllare la pressione dei pneumatici, ispezionare i freni e lubrificare la catena. Ogni 3 mesi / 500 km: lubrificare i perni delle sospensioni, verificare i serrагgi. Annualmente: far controllare il sistema elettrico. Costo annuale stimato: 50–150 € (esclusa batteria).
7. Quale equipaggiamento di protezione è indispensabile?
Casco integrale omologato ECE 22.06 (o superiore), guanti rinforzati, giacca e pantaloni da motocross con protezioni integrate (gomiti, spalle, ginocchia), stivali alti rinforzati e paraschiena. Leggi la nostra guida sicurezza motocross e scopri i nostri caschi omologati.
8. Si può guidare sotto la pioggia con questa moto cross elettrica?
Sconsigliato. La Tiger VX DLX resiste agli schizzi d'acqua ma non è completamente impermeabile (nessuna norma IP specificata). Evitare pozzanghere profonde (rischio cortocircuito), asciugare accuratamente dopo uscite umide (soprattutto i connettori elettrici) e controllare i freni prima di riprendere. Un'esposizione prolungata all'acqua può danneggiare il motore o la batteria — non coperto dalla garanzia.

Attenzione

L'uso di Pitbike / Dirt bike / Quad è formalmente vietato su strada pubblica. L'utilizzo deve avvenire su terreno adatto alla pratica (circuito, terreni privati).
L'utente deve indossare un equipaggiamento protettivo adeguato e stare sotto la sorveglianza di un adulto.
L'acquisto da parte di un minore over 14 anni è realizzato sotto la responsabilità di un adulto. Un solo utente deve salire sul veicolo.
L'acquisto sul sito XtremRS deve essere effettuato da una persona maggiorenne.
Avvertenza: I veicoli tipo Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sono mezzi motorizzati e non giocattoli.
Si raccomanda di effettuare montaggio e manutenzione presso un professionista. Verificare lo stato del veicolo prima/dopo ogni utilizzo.

General

Features

  • Motorizzazione Electrique
  • Dimensione ruote anteriori 14"
  • Dimensione ruote posteriori 12"
  • Potenza 2000W
  • Tipo di freni Freins à Disques
  • Raffreddamento Par Air
  • Frizione Automatique
  • Trasmissione Chaine
  • Pneumatici anteriori 60/100-14
  • Pneumatico posteriore 80/100-12
  • Peso netto 43
  • Altezza del sellino 680
  • Distanza tra gli assi 1035
  • Tipo di avviamento Electrique
  • Tipo di batteria Lithium
  • Potenza della batteria 60V
  • Amperaggio batteria 15.6 Ah
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