Motocross 300cc GUNSHOT 300 MX-2

Name: Motocross 300cc GUNSHOT 300 MX-2
Brand: GunShot
SKU: RCP-GST300MX2
Price: 767308.77 HUF
Availability: InStock

Moto Cross 300cc 26 PS GUNSHOT 300 MX-2 | XtremRS

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767.308,77 Ft

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Product info

Entdecken Sie das Motocross 300cc GUNSHOT 300 MX‑2, eine Maschine, die dank seines 26 PS starken Motors, der verstellbaren Federung und der kraftvollen Bremsen jede Fahrt in ein aufregendes Abenteuer verwandelt. Sein Stahlrohrrahmen, das moderne Kunststoff-Kit und die Aluminiumfelgen vereinen Premium-Ästhetik mit Robustheit, während die Reifen 80/100‑21/110/90‑18 für Grip und Kontrolle sorgen. Bei XtremRS bieten wir einen engagierten Kundenservice, 2 Jahre Garantie und Expertenberatung, damit Ihr Erlebnis kompromisslos ist. Machen Sie sich bereit, das Gelände mit Selbstvertrauen und Stil zu dominieren.

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Product details

300ccm Motocross: Zongshen 4-Takt-Motor und Leistung

Das Herzstück dieser Maschine ist ein 300ccm Zongshen 4-Takt-Einzylindermotor, der 26 PS bei 8.500 U/min leistet – eine Architektur, die für ihre Zuverlässigkeit und lineare Drehmomentkurve bekannt ist. Die Luftkühlung vereinfacht die Wartung und sorgt gleichzeitig für eine stabile Temperatur im Offroad-Einsatz. Die CDI-Zündung garantiert einen präzisen Zündfunken, unterstützt durch einen doppelten Startmechanismus (Kickstarter und E-Starter), um in jeder Situation schnell wieder loszufahren. Die Kraftstoffversorgung übernimmt ein PE30-Vergaser mit Airbox, der ein direktes Ansprechverhalten beim Gasgeben bietet. Die manuelle Mehrscheiben-Ölbadkupplung sorgt für eine ideale Dosierbarkeit der Traktion am Kurvenausgang.

Fahrwerk und Federung der 300ccm Motocross: Steifigkeit und Dämpfung

Der Rahmen basiert auf einem Stahl-Rohrrahmen, der Stoßfestigkeit mit einer kontrollierten Flexibilität für ein optimales Fahrergefühl verbindet. Die verstärkte Hinterradschwinge aus Aluminium reduziert die ungefederten Massen und verbessert die Traktion. Bei der Federung schluckt die 51/54 mm USD-Gabel (Upside-Down) mit 810 mm Federweg harte Bremsmanöver und Whoops-Passagen souverän. Am Heck ist das 480 mm Gasdruckfederbein über ein Umlenksystem voll einstellbar, um Vorspannung und Dämpfung an Ihr Gewicht und die Strecke anzupassen. Der GST MX-2 2024 Plastikkit verleiht dem Ganzen ein modernes Design und eine Ergonomie, die dem Fahrer Bewegungsfreiheit bietet.

Leistungsstarke Bremsen der 300ccm Motocross: 220-mm-Bremsscheiben und Bremssättel

Für die Verzögerung sorgt ein vollständiges hydraulisches System: Doppelkolben vorne und Einkolben hinten, die jeweils auf 220-mm-Scheiben wirken und für eine kraftvolle und ausdauernde Bremsleistung sorgen. Diese Konfiguration gewährleistet ein präzises, degressives Bremsen, das unerlässlich ist, um Kurven mit vollem Vertrauen anzugreifen oder technische Abfahrten zu meistern. Um diese aktive Sicherheit zu vervollständigen, laden wir Sie ein, unseren Leitfaden zur obligatorischen und empfohlenen Motocross-Schutzkleidung sowie zu Experten-Details zu lesen, damit Sie geschützt mit Helm, Stiefeln und einem Rückenprotektor fahren, der auf die Leistung dieser 300ccm-Maschine abgestimmt ist.

5-Gang-Getriebe und Endantrieb der 300ccm Motocross

Das 5-Gang-Getriebe (1-N-2-3-4-5) bietet Übersetzungen, die speziell darauf ausgelegt sind, die 26 PS des Motors optimal zwischen niedrigen Drehzahlen und rotem Bereich zu nutzen. Der Gangwechsel erfolgt per Fußschalthebel im internationalen Standard und ist dank der manuellen Mehrscheibenkupplung sehr leichtgängig. Der Kettendantrieb (#520) verbindet ein 13-Zähne-Ritzel mit einem 45-Zähne-Kettenrad – ein vielseitiges Verhältnis, das sich sowohl für Sandpisten als auch für harte Böden eignet. Eine regelmäßige Wartung der Kettenspannung und Schmierung verlängert die Lebensdauer des Kettensatzes, den Sie in unserem Ersatzteilkatalog finden.

Räder und Reifen der 300ccm Motocross: Grip und Stabilität

Diese 300ccm Motocross rollt auf Standard-Wettbewerbsdimensionen: Aluminium-Vorderfelge 1,60 x 21 Zoll und Hinterfelge 2,15 x 18 Zoll. Die Reifen in 80/100-21 vorne und 110/90-18 hinten bieten eine optimale Bodenhaftung für Kurvenhalt und Traktion am Ausgang. Die Alufelgen vereinen Leichtigkeit und Robustheit gegen Steinschläge oder Sprunglandungen. Die Sitzhöhe von 880 mm und der Radstand von 1.340 mm positionieren den Fahrer im Massenschwerpunkt für ein aktives Fahrverhalten – egal ob erfahrener Jugendlicher oder Erwachsener auf der Suche nach purem Nervenkitzel auf der Piste.

1. Für welchen Fahrertyp ist diese 300ccm Motocross geeignet?

Mit einer Sitzhöhe von 880 mm, einem Leergewicht von 100 kg und einem 300ccm-Motor mit 26 PS richtet sich diese Maschine an erwachsene Fahrer oder fortgeschrittene Jugendliche. Ihre Abmessungen (Radstand 1340 mm, Länge 1930 mm) und ihr verstärkter Rahmen (Alu-Schwinge, USD-Gabel 51/54) bieten die nötige Ergonomie und Stabilität für den ernsthaften Offroad-Einsatz, fernab von „Kinder“- oder „Einsteiger“-Größen.

2. Was sind die technischen Motormerkmale dieses 300ccm Modells?

Es handelt sich um einen luftgekühlten ZONGSHEN 300ccm 4-Takt-Einzylindermotor, der 26 PS bei 8500 U/min leistet. Die Zündung erfolgt über CDI und der Start per Kickstarter und E-Starter. Die Gemischaufbereitung erfolgt über einen PE30-Vergaser mit Airbox, und der Endantrieb nutzt eine #520er Kette auf ein 13er Ritzel und ein 45er Kettenrad.

3. Wie sind Fahrwerk und Federung aufgebaut?

Das Chassis besteht aus einem Stahlrohrrahmen in Kombination mit einer verstärkten Aluminium-Hinterradschwinge, verkleidet mit dem GST MX-2 2024 Plastikkit. Die Vorderradaufhängung basiert auf einer 51/54 USD-Gabel mit 810 mm Federweg. Hinten befindet sich ein einstellbares 480 mm Gasdruckfederbein, das für eine optimale Progression auf einem Umlenksystem montiert ist.

4. Welches Bremssystem und welche Räder sind an dieser Motocross verbaut?

Die Vorderradbremse besteht aus einem Doppelkolben-Bremssattel, der auf eine 220-mm-Scheibe wirkt, hinten sorgt ein Einkolben-Sattel für eine 220-mm-Scheibe. Die Felgen sind aus Aluminium (1.60x21" vorne, 2.15x18" hinten) und mit Offroad-Reifen in der Dimension 80/100-21 vorne und 110/90-18 hinten bezogen.

5. Wie funktionieren Getriebe und Kupplung?

Das Getriebe hat 5 Gänge (1-N-2-3-4-5) mit einer manuellen Mehrscheibenkupplung. Dies ist eine klassische Motocross-Architektur, die einen aktiven Umgang mit Kupplung und Fußschalthebel erfordert und sich für Fahrer eignet, die die Grundlagen des Schaltens bereits beherrschen.

6. Wie hoch sind die ungefähre Reichweite und die Alltagsergonomie?

Der 6,5-Liter-Tank bietet in Verbindung mit dem PE30-Vergaser eine angemessene Reichweite für Freizeit-Cross- / Enduro-Sessions. Die Sitzhöhe von 880 mm erfordert eine gewisse Körpergröße, um im Stand mit den Füßen den Boden zu berühren. Das geringe Leergewicht von 100 kg erleichtert das Handling im Fahrerlager oder das Verladen in ein Transportfahrzeug.

7. Wie schwer und groß ist das Paket für die Lieferung?

Das Nettogewicht im leeren Zustand beträgt 100 kg. Für den Versand beträgt das Bruttogewicht des Pakets 115 kg in einem Karton mit den Maßen 148 x 45,5 x 83 cm (L x B x H). Diese Maße helfen dabei, das Entladen und die Lagerung bei der Ankunft zu planen.

8. Wie läuft die Lieferung eines Fahrzeugs bei XtremRS ab?

Die Lieferung ist ab 500 € Einkaufswert für Fahrzeuge kostenlos. Sie erfolgt innerhalb von 5 bis 8 Werktagen nach Terminvereinbarung: Der Spediteur kontaktiert Sie, um ein Zeitfenster zu vereinbaren. Denken Sie daran, den Zustand des Pakets (115 kg, 148 cm lang) im Beisein des Fahrers zu überprüfen, bevor Sie den Lieferschein unterschreiben.

9. Welche Garantie gilt für diese 300ccm Motocross?

XtremRS gewährt eine 2-jährige Garantie auf das Fahrzeug. Von dieser Garantie ausgeschlossen sind Verschleißteile (Bremsbeläge, Reifen, Kette, Plastikkit, Filter, Zündkerze, Öle) sowie persönliche Schutzausrüstung (Helm, Handschuhe, Protektoren), die unter den normalen Verschleiß oder die Fahrerausrüstung fallen.

10. Welche Zahlungsmethoden werden zum Abschluss der Bestellung akzeptiert?

Die Bezahlung erfolgt online über ein 3D-Secure-Zahlungsverfahren – ein Protokoll, das den Karteninhaber authentifiziert (SMS-Code, Banking-App etc.), um die Transaktion abzusichern. Es werden keine Bankdaten auf unseren Servern gespeichert, alles wird über unseren zertifizierten Zahlungspartner abgewickelt.

Die Nutzung von Pitbikes / Dirt Bikes / Quads ist im öffentlichen Straßenverkehr strengstens verboten. Die Benutzung eines Fahrzeugs vom Typ Dirt Bike, Pit Bike oder Quad muss auf einem für diesen Zweck geeigneten Gelände (Rennstrecke, Privatgelände) erfolgen.
Der Benutzer muss geeignete Schutzkleidung tragen und unter der Aufsicht eines Erwachsenen stehen.
Der Kauf eines Fahrzeugs vom Typ Dirt Bike, Pit Bike oder Quad durch einen Minderjährigen über 14 Jahre erfolgt unter der Verantwortung eines Erwachsenen. Es darf nur eine Person auf dem Fahrzeug fahren.
Der Kauf auf der XtremRS-Website muss von einer volljährigen Person getätigt werden.
Warnhinweis: Fahrzeuge vom Typ Dirt Bike / Pit Bike / Quad / Pocket Quad sind motorisierte Maschinen und kein Spielzeug.
Es wird empfohlen, die Montage und Wartung von einem Fachmann durchführen zu lassen. Wir empfehlen den Benutzern, den Zustand des Fahrzeugs vor und nach jeder Benutzung zu überprüfen.

General

Marke GunShot
Artikel-Nr. RCP-GST300MX2

Features

Motorisierung Thermique 4 Temps
Größe der Vorderräder 21"
Hinterradgröße 18"
Hubraum 300cc
Leistung 26 CV
Bremsentyp Freins à Disques Hydraulique
Kühlung Par Air
Kupplung Manuel
Getriebe 5 Rapports Chaine
**Nettogewicht** 100
Sitzhöhe 880
Radstand (Achsabstand) 1340
Startartyp Electrique

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