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Gazelle DLX 10" – pocket cross 49cc
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-35,00 €
434,90 €
Impuestos incluidos
Product details
Redescubra la carretera con la nueva Gazelle DLX 10" – pocket cross 49cc
La Gazelle DLX 10" de Nitro Motors, disponible en XtremRS, encarna el pocket cross 49cc más completo del mercado. Gracias a su motor de 49 cc refrigerado por aire, su sistema de encendido E-Start y su chasis de tubo macizo pintado, ofrece una potencia fiable de 2,6 kW mientras mantiene un peso ligero (24 kg en vacío). Nuestro equipo de expertos ha probado cada componente para garantizar una experiencia de conducción segura y emocionante, desde el primer arranque hasta el último paseo. ¿Dudas entre motocross eléctrico y motocross térmico? Te contamos todo lo que necesitas saber en nuestra guía.
Carburador y filtro de aire – pocket cross 49cc
El carburador de 15 mm, especialmente ajustado para el pocket cross 49cc, garantiza una respuesta instantánea del acelerador, incluso en plena subida. El filtro de aire deportivo Sportluftfilter (de aluminio) protege el motor de impurezas optimizando al mismo tiempo el flujo de aire. Nuestros técnicos recomiendan limpiar el filtro mensualmente y ajustar el surtidor según las condiciones climáticas para mantener un rendimiento óptimo.
Amortiguador y suspensiones – pocket cross 49cc
Equipada con un amortiguador delantero upside-down y una horquilla trasera de aluminio ajustable, la Gazelle DLX absorbe eficazmente los impactos del terreno. La suspensión ajustable permite regular la extensión y la compresión según el peso del piloto (hasta 65 kg) y el tipo de superficie. Recuerda verificar regularmente el estado de los sellos y los muelles.
Transmisión – pocket cross 49cc
La transmisión automática de variación continua del pocket cross 49cc garantiza cambios de velocidad fluidos, ideales para jóvenes pilotos que desean concentrarse en el dominio de la trayectoria. La doble placa del embrague de ajuste fino asegura una entrega de potencia constante sin tirones. Un mantenimiento anual del sistema de transmisión prolonga la vida útil del motor.
Escape – pocket cross 49cc
El escape deportivo, fabricado en acero inoxidable, proporciona un sonido dinámico mientras cumple con las normas sonoras europeas. Su diseño reduce el peso total y mejora la evacuación de gases, aumentando así la potencia máxima (V-Max 55 km/h).
Frenos de disco – pocket cross 49cc
El freno de disco delantero de 110 mm ofrece una parada precisa y fiable, esencial para descensos técnicos. El sistema incluye una palanca ergonómica y un cable de freno reforzado. Recomendamos verificar el disco y las pastillas cada 10 salidas y reemplazarlos en caso de desgaste excesivo para garantizar una seguridad óptima.
Corte de circuito y cable de seguridad – pocket cross 49cc
El pocket cross 49cc integra un cable de seguridad conectado a un interruptor de parada de emergencia accesible. En caso de caída, el circuito eléctrico se corta instantáneamente, deteniendo el motor. Esta función cumple con los requisitos de seguridad más estrictos para los jóvenes pilotos. Recuerda siempre seguir las normas de seguridad: te lo explicamos todo aquí.
Transmisión por cadena – pocket cross 49cc
La cadena reforzada, protegida por un guardacadenas de aluminio, garantiza una transmisión de potencia fiable y minimiza los riesgos de rotura. Un mantenimiento regular del ajuste de la tensión y la lubricación prolonga la vida útil de la cadena. XtremRS recomienda verificar y ajustar la tensión de la cadena antes de cada salida.
Brazos oscilantes – pocket cross 49cc
El brazo oscilante de aluminio, pintado con acabado mate, conecta el chasis a la suspensión trasera y garantiza una rigidez máxima en las curvas cerradas. Su diseño robusto soporta una carga máxima de 65 kg, ofreciendo así una mayor estabilidad para los pilotos en pleno crecimiento. Recomendamos una inspección visual del brazo oscilante en cada mantenimiento. Un motor de 49cc requiere cuidados. Te lo explicamos todo en nuestra guía.
1. ¿Qué es un pocket cross 49cc y a quién va dirigido este modelo Gazelle DLX 10" de Nitro Motors?
Un pocket cross 49cc es una mini-moto todo terreno diseñada para niños (generalmente a partir de 6-8 años, según la talla) o adolescentes, ideal para iniciarse en el motocross de forma segura. El modelo Gazelle DLX 10" de Nitro Motors es un pocket cross de alta gama gracias a sus equipos premium como el arranque eléctrico (E-Start), un amortiguador upside-down, un carburador de ajuste 15 mm y un chasis reforzado. Es adecuado para jóvenes pilotos (hasta 65 kg de carga máxima) que buscan una moto potente (2,6 kW), manejable y duradera, con una velocidad máxima de 55 km/h. Perfecto para terrenos accidentados o circuitos cerrados.
2. ¿Este pocket cross está homologado para carretera o es solo para uso fuera de carretera?
No, este pocket cross 49cc Gazelle DLX no está homologado para carretera. Está exclusivamente destinado a un uso privado en terrenos cerrados (circuitos, jardines, caminos privados) o en competición en pistas dedicadas. Para circular legalmente por la vía pública, se necesitaría una moto homologada (con matrícula, seguro, etc.), lo cual no es el caso aquí.
3. ¿Cuáles son las ventajas del arranque eléctrico (E-Start) en comparación con un arranque a patada o con cuerda?
El E-Start (arranque eléctrico) ofrece varias ventajas importantes:
- Facilidad de uso: ideal para niños o principiantes que pueden tener dificultades para tirar de un arranque con cuerda.
- Rapidez: arranque instantáneo con un simple botón (como una moto "de adulto").
- Menos fatiga: evita los esfuerzos repetidos para reiniciar el motor en caso de parada.
- Fiabilidad: reduce el desgaste mecánico asociado a los arranques manuales.
Adicionalmente: Este modelo también conserva un arranque con cuerda de emergencia, con un grip "Soft Touch" para mayor comodidad.
- Facilidad de uso: ideal para niños o principiantes que pueden tener dificultades para tirar de un arranque con cuerda.
- Rapidez: arranque instantáneo con un simple botón (como una moto "de adulto").
- Menos fatiga: evita los esfuerzos repetidos para reiniciar el motor en caso de parada.
- Fiabilidad: reduce el desgaste mecánico asociado a los arranques manuales.
Adicionalmente: Este modelo también conserva un arranque con cuerda de emergencia, con un grip "Soft Touch" para mayor comodidad.
4. La velocidad máxima es de 55 km/h: ¿es demasiado potente para un niño? ¿Se puede limitar?
La velocidad de 55 km/h puede parecer alta para un joven piloto principiante, pero este modelo está equipado con un sistema de limitación en 3 etapas a través del puño del acelerador de 3 niveles. Esto permite ajustar la potencia según el nivel del niño:
1. Modo principiante (velocidad reducida, ~20-30 km/h).
2. Modo intermedio (~40 km/h).
3. Modo experto (55 km/h).
Consejo: Comience siempre con el modo más bajo y aumente progresivamente, supervisando al niño. El peso máximo soportado (65 kg) y el asiento a 61 cm de altura también ayudan a adaptar la moto a la morfología del niño.
1. Modo principiante (velocidad reducida, ~20-30 km/h).
2. Modo intermedio (~40 km/h).
3. Modo experto (55 km/h).
Consejo: Comience siempre con el modo más bajo y aumente progresivamente, supervisando al niño. El peso máximo soportado (65 kg) y el asiento a 61 cm de altura también ayudan a adaptar la moto a la morfología del niño.
5. ¿Qué mantenimiento se requiere para este pocket cross 49cc? ¿Cuáles son los consumibles que deben reemplazarse regularmente?
Como toda moto de 2 tiempos, este modelo requiere un mantenimiento regular para garantizar su longevidad. Aquí están los puntos clave:
- Cambio de aceite y lubricación:
- Verificar el nivel de aceite en la mezcla gasolina/aceite (2%) en cada llenado (tanque de 1,5 L).
- Limpiar o reemplazar el filtro de aire Alu Sport cada 5-10 llenados (según el uso).
- Transmisión:
- Controlar la tensión y el estado de la cadena (engrasar regularmente).
- Verificar los frenos de disco (delantero) y de tambor (trasero).
- Neumáticos: presión y desgaste (recomendado: 2.50-10").
- Bujía: reemplazar si el motor se para o pierde potencia.
- Amortiguadores: verificar el sellado de los upside-down y del amortiguador trasero.
Garantía: Las piezas de desgaste (cadena, neumáticos, bujía, etc.) no están cubiertas por la garantía de 2 años. Presupuestar para estos consumibles (aproximadamente 50-100€/año según el uso).
- Cambio de aceite y lubricación:
- Verificar el nivel de aceite en la mezcla gasolina/aceite (2%) en cada llenado (tanque de 1,5 L).
- Limpiar o reemplazar el filtro de aire Alu Sport cada 5-10 llenados (según el uso).
- Transmisión:
- Controlar la tensión y el estado de la cadena (engrasar regularmente).
- Verificar los frenos de disco (delantero) y de tambor (trasero).
- Neumáticos: presión y desgaste (recomendado: 2.50-10").
- Bujía: reemplazar si el motor se para o pierde potencia.
- Amortiguadores: verificar el sellado de los upside-down y del amortiguador trasero.
Garantía: Las piezas de desgaste (cadena, neumáticos, bujía, etc.) no están cubiertas por la garantía de 2 años. Presupuestar para estos consumibles (aproximadamente 50-100€/año según el uso).
6. ¿Qué equipos de seguridad son indispensables para usar este pocket cross?
La seguridad es primordial, especialmente para los niños. Aquí está la lista mínima obligatoria (no proporcionada con la moto):
- Casco integral (norma ECE 22.05 o 22.06).
- Guantes de motocross: con refuerzos en palma/dedos.
- Protección dorsal o chaleco de protección.
- Rodilleras/espinilleras y coderas.
- Botas de motocross (altas, con refuerzos en el tobillo).
- Pantalón y camiseta reforzados (en tejido resistente a la abrasión).
Opcional pero recomendado:
- Protector cervical.
- Botiquín de primeros auxilios en el lugar.
⚠️ Atención: Los equipos de seguridad (casco, guantes, etc.) no están cubiertos por la garantía y deben reemplazarse después de un impacto o cada 3-5 años.
- Casco integral (norma ECE 22.05 o 22.06).
- Guantes de motocross: con refuerzos en palma/dedos.
- Protección dorsal o chaleco de protección.
- Rodilleras/espinilleras y coderas.
- Botas de motocross (altas, con refuerzos en el tobillo).
- Pantalón y camiseta reforzados (en tejido resistente a la abrasión).
Opcional pero recomendado:
- Protector cervical.
- Botiquín de primeros auxilios en el lugar.
⚠️ Atención: Los equipos de seguridad (casco, guantes, etc.) no están cubiertos por la garantía y deben reemplazarse después de un impacto o cada 3-5 años.
7. ¿Cuáles son las diferencias entre este modelo y un pocket cross 49cc de gama baja?
El Gazelle DLX 10" se distingue de los modelos básicos por sus componentes de alta gama:
| Criterio | Gazelle DLX (Premium) | Gama baja |||----------|-----------------------|-------------||| Arranque | E-Start + arranque con cuerda (respaldo) | Solo arranque con cuerda ||| Suspensiones | Amortiguador upside-down + amortiguador de aluminio ajustable | Horquilla básica + amortiguador estándar ||| Frenado | Disco delantero + tambor trasero | Tambor delantero/trasero ||| Transmisión | Caja deportiva + embrague de 2 discos de ajuste | Caja estándar ||| Carburador | 15 mm de ajuste (mejor respuesta del acelerador) | 12-14 mm básico ||| Chasis | Bastidor de tubo macizo pintado | Chasis simple, a menudo no reforzado ||| Neumáticos | Goma de alto rendimiento (2.50-10") | Neumáticos básicos ||| Peso | 24 kg (ligero pero robusto) | A menudo más pesado (>28 kg) ||Resultado: Mayor estabilidad, aceleración y durabilidad, pero a un precio más alto (justificado por la calidad).
| Criterio | Gazelle DLX (Premium) | Gama baja |||----------|-----------------------|-------------||| Arranque | E-Start + arranque con cuerda (respaldo) | Solo arranque con cuerda ||| Suspensiones | Amortiguador upside-down + amortiguador de aluminio ajustable | Horquilla básica + amortiguador estándar ||| Frenado | Disco delantero + tambor trasero | Tambor delantero/trasero ||| Transmisión | Caja deportiva + embrague de 2 discos de ajuste | Caja estándar ||| Carburador | 15 mm de ajuste (mejor respuesta del acelerador) | 12-14 mm básico ||| Chasis | Bastidor de tubo macizo pintado | Chasis simple, a menudo no reforzado ||| Neumáticos | Goma de alto rendimiento (2.50-10") | Neumáticos básicos ||| Peso | 24 kg (ligero pero robusto) | A menudo más pesado (>28 kg) ||Resultado: Mayor estabilidad, aceleración y durabilidad, pero a un precio más alto (justificado por la calidad).
8. ¿Cuáles son los costos de envío y los plazos de entrega para este pocket cross? ¿Se puede recoger en tienda?
- Gastos de envío:
- Gratis para pedidos superiores a 150€ (excluyendo vehículos).
- Para vehículos (como este pocket cross), el envío es gratuito a partir de 500€ de compra.
- Ejemplo: Si solo compras esta moto (precio > 500€), el envío es gratuito.
- Plazos: 5 a 8 días laborables, con entrega con cita previa (para asegurar que alguien esté presente para recibir el paquete voluminoso).
- Gratis para pedidos superiores a 150€ (excluyendo vehículos).
- Para vehículos (como este pocket cross), el envío es gratuito a partir de 500€ de compra.
- Ejemplo: Si solo compras esta moto (precio > 500€), el envío es gratuito.
- Plazos: 5 a 8 días laborables, con entrega con cita previa (para asegurar que alguien esté presente para recibir el paquete voluminoso).
9. ¿Se puede modificar este pocket cross para aumentar su rendimiento? ¿Cuáles son los riesgos?
Sí, pero ¡con precaución! Aquí están las modificaciones comunes y sus riesgos:
- Escape deportivo:
- Ventaja: Ganancia de potencia (+2-5 km/h).
- Riesgo: Aumenta el ruido (verificar la legalidad local) y puede desequilibrar la mezcla aire/combustible.
- Carburador más grande (ej.: 17 mm):
- Ventaja: Mejor respuesta del acelerador.
- Riesgo: Sobrecalentamiento del motor si está mal ajustado.
- Kit de gran diámetro (aumentar la cilindrada):
- Ventaja: Mayor potencia.
- Riesgo: Anula la garantía, desgaste prematuro y puede hacer que la moto sea demasiado potente para un niño.
- Suspensiones ajustables:
- Ventaja: Adaptación al peso del piloto.
- Riesgo: Ninguno si están bien ajustadas.
⚠️ Atención:
- Cualquier modificación anula la garantía si causa una avería.
- Una moto demasiado potente puede volverse peligrosa para un joven piloto.
- Verificar la legalidad de las modificaciones (ej.: ruido, contaminación).
Consejo: Priorice primero el dominio de la moto original antes de considerar mejoras.
- Escape deportivo:
- Ventaja: Ganancia de potencia (+2-5 km/h).
- Riesgo: Aumenta el ruido (verificar la legalidad local) y puede desequilibrar la mezcla aire/combustible.
- Carburador más grande (ej.: 17 mm):
- Ventaja: Mejor respuesta del acelerador.
- Riesgo: Sobrecalentamiento del motor si está mal ajustado.
- Kit de gran diámetro (aumentar la cilindrada):
- Ventaja: Mayor potencia.
- Riesgo: Anula la garantía, desgaste prematuro y puede hacer que la moto sea demasiado potente para un niño.
- Suspensiones ajustables:
- Ventaja: Adaptación al peso del piloto.
- Riesgo: Ninguno si están bien ajustadas.
⚠️ Atención:
- Cualquier modificación anula la garantía si causa una avería.
- Una moto demasiado potente puede volverse peligrosa para un joven piloto.
- Verificar la legalidad de las modificaciones (ej.: ruido, contaminación).
Consejo: Priorice primero el dominio de la moto original antes de considerar mejoras.
10. ¿Esta moto es adecuada para un adulto de pequeña estatura o solo para niños?
Este pocket cross 49cc está diseñado principalmente para niños (aproximadamente de 6 a 14 años), pero un adulto de pequeña estatura (menos de 1,60 m y < 65 kg) podría usarlo ocasionalmente, con las siguientes limitaciones:
- Tamaño:
- Asiento a 61 cm del suelo: adecuado para una persona de hasta ~1,65 m.
- Espacio entre pies y asiento (35 cm): puede ser estrecho para un adulto.
- Peso:
- Carga máxima: 65 kg. Un adulto acercándose a este límite fatigará más rápido las suspensiones y el motor.
- Potencia:
- 2,6 kW y 55 km/h pueden parecer bajos para un adulto acostumbrado a motos más potentes.
Verdict: Posible para un uso ocasional (ej.: acompañar a un niño), pero no está diseñado para un uso intensivo por un adulto. Para un adulto, una 125cc sería más adecuada.
- Tamaño:
- Asiento a 61 cm del suelo: adecuado para una persona de hasta ~1,65 m.
- Espacio entre pies y asiento (35 cm): puede ser estrecho para un adulto.
- Peso:
- Carga máxima: 65 kg. Un adulto acercándose a este límite fatigará más rápido las suspensiones y el motor.
- Potencia:
- 2,6 kW y 55 km/h pueden parecer bajos para un adulto acostumbrado a motos más potentes.
Verdict: Posible para un uso ocasional (ej.: acompañar a un niño), pero no está diseñado para un uso intensivo por un adulto. Para un adulto, una 125cc sería más adecuada.
11. ¿Se puede conducir con este pocket cross bajo la lluvia o en terrenos embarrados?
Sí, pero con ciertas precauciones:
- Terreno embarrado:
- Los neumáticos 2.50-10" ofrecen buena adherencia, pero evite charcos profundos (riesgo de ahogar el motor o dañar la transmisión).
- Limpie inmediatamente la moto después de su uso (cadena, frenos, carburador) para evitar la corrosión.
- Lluvia ligera:
- No hay problemas mayores, pero:
- Los frenos de disco pueden perder eficacia (necesitan secarse).
- Evite mojar la electrónica (E-Start, cableado).
- Evitar:
- Lluvia intensa o inundaciones (riesgo de infiltración de agua en el motor).
- Nieve/hielo (adherencia casi nula).
Mantenimiento post-lluvia:
- Seque la moto con un paño.
- Engrase la cadena.
- Verifique los frenos y el filtro de aire.
- Terreno embarrado:
- Los neumáticos 2.50-10" ofrecen buena adherencia, pero evite charcos profundos (riesgo de ahogar el motor o dañar la transmisión).
- Limpie inmediatamente la moto después de su uso (cadena, frenos, carburador) para evitar la corrosión.
- Lluvia ligera:
- No hay problemas mayores, pero:
- Los frenos de disco pueden perder eficacia (necesitan secarse).
- Evite mojar la electrónica (E-Start, cableado).
- Evitar:
- Lluvia intensa o inundaciones (riesgo de infiltración de agua en el motor).
- Nieve/hielo (adherencia casi nula).
Mantenimiento post-lluvia:
- Seque la moto con un paño.
- Engrase la cadena.
- Verifique los frenos y el filtro de aire.
12. ¿Esta moto es silenciosa? ¿Se puede usar en zonas residenciales sin molestar?
Los pocket cross 49cc no son silenciosos: el motor de 2 tiempos y el escape deportivo producen un ruido significativo (comparable a una cortacésped). Aquí están los detalles:
- Nivel de ruido: ~85-95 dB (según el régimen del motor).
- Regulación:
- En Francia, el uso en zonas residenciales suele estar prohibido (contaminación acústica).
- Reservado para terrenos privados alejados o circuitos homologados.
- Soluciones para reducir el ruido:
- Instalar un silenciador homologado (pero con pérdida de rendimiento).
- Evitar aceleraciones bruscas.
Consejo: Verifique las normas locales (algunos municipios prohíben las motos térmicas incluso en terrenos privados).
- Nivel de ruido: ~85-95 dB (según el régimen del motor).
- Regulación:
- En Francia, el uso en zonas residenciales suele estar prohibido (contaminación acústica).
- Reservado para terrenos privados alejados o circuitos homologados.
- Soluciones para reducir el ruido:
- Instalar un silenciador homologado (pero con pérdida de rendimiento).
- Evitar aceleraciones bruscas.
Consejo: Verifique las normas locales (algunos municipios prohíben las motos térmicas incluso en terrenos privados).
13. ¿Cómo se realiza el montaje de la moto al recibirla? ¿Se necesitan herramientas específicas?
La moto se entrega parcialmente montada en una caja. Aquí están los pasos típicos y las herramientas necesarias:
1. Desembalaje:
- Sacar la moto y verificar la integridad de las piezas (consulte el manual para el inventario).
2. Montaje de los elementos desmontados (herramientas requeridas):
- Ruedas: llave para tuercas (generalmente proporcionada) o llave de 10/12 mm.
- Manillar: llave Allen (4 o 5 mm).
- Asiento: a menudo con clips o tornillos (destornillador de estrella).
- Neumáticos: verificar la presión (bomba de bicicleta estándar).
3. Ajustes:
- Tensión de la cadena (ajustable a través del eje de la rueda trasera).
- Apriete de los frenos y amortiguadores.
4. Preparación del motor:
- Llenar el tanque (mezcla gasolina/aceite 2%).
- Verificar el nivel de aceite en el carburador.
Duración: ~30-60 minutos para un principiante en bricolaje.
Herramientas recomendadas:
- Llaves Allen (4-6 mm), llave inglesa, destornillador, bomba de presión.
Consejo: Algunas tiendas ofrecen un montaje de pago (~50-100€) si no se siente cómodo.
1. Desembalaje:
- Sacar la moto y verificar la integridad de las piezas (consulte el manual para el inventario).
2. Montaje de los elementos desmontados (herramientas requeridas):
- Ruedas: llave para tuercas (generalmente proporcionada) o llave de 10/12 mm.
- Manillar: llave Allen (4 o 5 mm).
- Asiento: a menudo con clips o tornillos (destornillador de estrella).
- Neumáticos: verificar la presión (bomba de bicicleta estándar).
3. Ajustes:
- Tensión de la cadena (ajustable a través del eje de la rueda trasera).
- Apriete de los frenos y amortiguadores.
4. Preparación del motor:
- Llenar el tanque (mezcla gasolina/aceite 2%).
- Verificar el nivel de aceite en el carburador.
Duración: ~30-60 minutos para un principiante en bricolaje.
Herramientas recomendadas:
- Llaves Allen (4-6 mm), llave inglesa, destornillador, bomba de presión.
Consejo: Algunas tiendas ofrecen un montaje de pago (~50-100€) si no se siente cómodo.
Atención
El uso de Pitbikes / Dirt bikes / Quads está formalmente prohibido en la vía pública. El uso de un vehículo tipo Dirt bike, Pit bike, Quad, debe realizarse en terrenos adaptados a la práctica (circuito, terrenos privados).
El usuario debe llevar un equipo de protección adecuado y estar bajo la supervisión de un adulto.
La compra de un vehículo tipo Dirt bike, Pit bike, Quad realizada por un menor de más de 14 años se lleva a cabo bajo la responsabilidad de un adulto. Solo un usuario debe montar en el vehículo.
La compra en el sitio XtremRS debe ser realizada por una persona mayor de edad.
Advertencia: Los vehículos tipo Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad son máquinas motorizadas y no juguetes.
Se recomienda realizar el montaje y el mantenimiento con un profesional. Recomendamos a los usuarios verificar el estado del vehículo antes / después de cada uso.
El usuario debe llevar un equipo de protección adecuado y estar bajo la supervisión de un adulto.
La compra de un vehículo tipo Dirt bike, Pit bike, Quad realizada por un menor de más de 14 años se lleva a cabo bajo la responsabilidad de un adulto. Solo un usuario debe montar en el vehículo.
La compra en el sitio XtremRS debe ser realizada por una persona mayor de edad.
Advertencia: Los vehículos tipo Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad son máquinas motorizadas y no juguetes.
Se recomienda realizar el montaje y el mantenimiento con un profesional. Recomendamos a los usuarios verificar el estado del vehículo antes / después de cada uso.
General
- Brand Nitro Motors
- Reference 11103190202
Features
- Motorisation Thermique 2 Temps
- Taille Roues Avant 10"
- Taille Roues Arriere 10"
- Cylindree 49cc
- Puissance 3.5 CV
- Type de Freins Freins à Disques
- Refroidissement Par Air
- Embrayage Automatique
- Transmission Chaine
- Pneus avant 2,50-10
- Pneu arrière 2,50-10
- Poids Net 24
- Hauteur d'assise 610
- Entraxe essieux 835
- Type Démarreur Electrique
- Type de Batterie Plomb
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