Es
English
Français
Italiano
Deutsch
Nederlands
Slovenčina
Polski
Română
Português PT
Čeština
ελληνικά
Magyar
Pit bike 140cc IMR Corse 140 RR
Pago 100% seguro
¿Qué método de pago debo elegir?
Los métodos de pago mostrados arriba están disponibles sujeto a elegibilidad. Según el país, el importe del pedido o las condiciones del proveedor, algunas opciones pueden no aparecer automáticamente en el checkout.
Las soluciones de pago aplazado o en cuotas (Klarna, Scalapay, Satispay, etc.) aplican sus propias reglas de aprobación y límites de transacción.
Para pedidos de mayor importe, recomendamos:
- Tarjeta bancaria (Visa, Mastercard, CB) — pago inmediato y fiable
- Transferencia bancaria — ideal para importes elevados
- PayPal — protección del comprador y límites generalmente más altos
Product details
El corazón de la Pitbike 140cc IMR Corse: un monocilíndrico de 4 tiempos diseñado para el rendimiento
La Pitbike 140cc IMR Corse 140 RR se articula en torno a un motor monocilíndrico de 4 tiempos de 140cc, refrigerado por aire y aceite para una gestión térmica óptima incluso en uso intensivo. Con una potencia de 14 cv (10,30 kW), este bloque ofrece una aceleración franca y una curva de par motor aprovechable, ideal para salir de las curvas o saltar los dobles. La lubricación requiere 750 ml de aceite, un volumen estándar que garantiza la longevidad de los componentes internos. Este grupo propulsor está alojado en un chasis tubular de acero tipo « Coupe » negro, acoplado a un basculante de aluminio con sistema Cantilever: una arquitectura rígida y ligera (69 kg) que asegura una precisión de pilotaje quirúrgica, confirmando el posicionamiento de gama alta de esta Pitbike 140cc. Para profundizar en la comprensión de su mecánica, nuestra guía experta sobre el mantenimiento de motores de 110-125 cc sigue siendo una referencia técnica valiosa, aplicable a los 140cc modernos.
Arranque y transmisión de la Pitbike 140cc: el embrague de 5 discos al servicio del control
A los mandos de la Pitbike 140cc, la caja de 4 velocidades manual transforma cada cambio de marcha en una acción deliberada, gracias a un embrague de 5 discos con una progresividad ejemplar. Esta configuración, rara en este segmento, permite una dosificación milimétrica de la potencia en la rueda trasera, una ventaja fundamental en terrenos técnicos o en la parrilla de salida. La ausencia de superfluos electrónicos refuerza la fiabilidad y la sensación directa con la máquina: el piloto gestiona la inercia, el freno motor y la tracción sin filtros. Es la garantía de una conexión pura, típica de las máquinas de carreras, que convierte a esta Pitbike 140cc tanto en una herramienta de aprendizaje del pilotaje deportivo como en un arma de ocio eficiente.
Frenado eficiente en la Pitbike 140cc IMR Corse: pinzas axiales y discos racing
La Pitbike 140cc no descuida la deceleración, confiada a un sistema racing coherente y potente. En la parte delantera, una pinza axial de 2 pistones muerde un disco IMR Racing de 190 mm, ofreciendo un agarre inmediato y una resistencia probada a la fatiga térmica. En la parte trasera, un disco IMR Racing de 180 mm asegura la estabilidad y el control de la trayectoria en curva. Este conjunto, dimensionado para el peso pluma de 69 kg y la velocidad punta del 140cc, ofrece una sensación de palanca firme y progresiva. La seguridad pasiva queda así asegurada mediante componentes identificados, fáciles de inspeccionar y mantener, de acuerdo con las buenas prácticas de seguridad en motocross para adolescentes y adultos que detallamos en nuestro blog.
Escape y sonoridad de la Pitbike 140cc: una línea optimizada para el 4 tiempos
El escape de la Pitbike 140cc IMR Corse 140 RR está diseñado para extraer lo mejor del monocilíndrico de 4 tiempos: una evacuación fluida de los gases quemados que mantiene los 14 cv a altas revoluciones, preservando al mismo tiempo el par motor bajo-medio. La sonoridad, grave y amortiguada para un 4 tiempos, indica la calidad de la combustión sin agredir el entorno del circuito. Integrado en las líneas negras y rojas de los plásticos, el silenciador contribuye a la estética « factory » del conjunto. Es el detalle final que confirma el cuidado dedicado a la homogeneidad de esta Pitbike 140cc, entregada lista para rodar (excepto neumáticos y caballete) para sesiones inmediatas.
Atención
El usuario debe llevar un equipo de protección adecuado y estar bajo la supervisión de un adulto.
La compra de un vehículo tipo Dirt bike, Pit bike o Quad realizada por un menor de más de 14 años se hace bajo la responsabilidad de un adulto. Solo un usuario debe montar en el vehículo.
La compra en el sitio XtremRS debe ser realizada por una persona mayor de edad.
Advertencia: Los vehículos tipo Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad son máquinas motorizadas y no juguetes.
Se recomienda realizar el montaje y el mantenimiento a través de un profesional. Recomendamos a los usuarios verificar el estado del vehículo antes y después de cada uso.
General
- Brand IMR
- Reference IMP-5029
Features
- Motorización Thermique 4 Temps
- Tamaño de ruedas delanteras 12"
- Tamaño de ruedas traseras 12"
- Cilindrada 140cc
- Potencia 13.9 CV
- Tipo de frenos Freins à Disques Hydraulique
- Refrigeración Par Huile
- Embrague Manuel
- Transmisión Chaine
- Peso neto 69
- Altura del asiento 780
- Distancia entre ejes 1170
- Caja de cambios 4 Rapports