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Quad électrique IMR WR1300 1300W 6-8 ans
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Détails produit
Le quad électrique IMR WR1300 1300W est un quad à moteur brushless de 1300 W et batterie lithium 48 V 13 Ah, pour les enfants d'environ 6 à 8 ans. Sa selle est à 550 mm du sol et il pèse 50 kg à vide, un poids contenu grâce au lithium. Un régulateur de vitesse et de puissance permet aux parents de brider le quad, le sélecteur à trois positions se commande au pouce et le freinage associe un disque mécanique à l'avant à un disque hydraulique à l'arrière. Il n'est pas homologué route et se pilote sur terrain privé. Il fait partie de la catégorie quad pour petit rider de 6 à 10 ans.
Quad électrique IMR WR1300 1300W : moteur brushless de 1300 W et batterie lithium 48 V 13 Ah
Le moteur brushless de 1300 W est alimenté par une batterie lithium 48 V 13 Ah, soit environ 624 Wh. Brushless veut dire sans balais : moins de pièces d'usure dans le moteur. Une batterie lithium est plus légère qu'une batterie au plomb, ce qui contient le poids du quad à 50 kg. Le démarrage est électrique et la transmission automatique. L'autonomie dépend du poids de l'enfant, du terrain et du réglage de la puissance : un terrain plat et dur sollicite moins la batterie qu'une montée en herbe. Rechargez la batterie après chaque sortie et évitez de la laisser longtemps déchargée. Le guide d'entretien des moteurs électriques de 350 W à 2000 W détaille l'entretien du moteur et de la batterie.
Régulateur de vitesse et de puissance : brider le quad, puis libérer par étapes
Un régulateur de vitesse et de puissance permet aux parents de brider le quad pour les premières sorties, puis de libérer la puissance par étapes. L'enfant progresse sans à-coup brutal. Avec 1300 W, le quad a de la marge : le régulateur est donc l'outil central. Commencez bas, sur un terrain dégagé, avec des sorties courtes ; libérez un cran à la fois, quand l'enfant freine, tourne et se replace avec assurance. Réglez toujours le régulateur quad à l'arrêt.
Sélecteur trois positions : avant, point mort, arrière
Un sélecteur à trois positions se commande au pouce : marche avant, point mort et marche arrière. La marche arrière aide à sortir d'un passage difficile ou à faire demi-tour. On arrête complètement le quad avant de changer de sens. Le point mort permet de pousser ou de déplacer le quad moteur à l'arrêt : pensez-y avant de le ranger.
Freinage mixte : mécanique à l'avant, hydraulique à l'arrière
Le freinage associe un frein à disque mécanique à l'avant et un frein à disque hydraulique à l'arrière, pour un dosage progressif. Apprenez à l'enfant à relâcher l'accélérateur avant de freiner, puis à doser. Contrôlez l'usure des plaquettes de façon régulière, le niveau du liquide à l'arrière et la course du levier à l'avant.
Double amortisseur avant, mono-amortisseur arrière, châssis tubulaire
L'avant reçoit un double amortisseur et l'arrière un mono-amortisseur, qui absorbent les bosses et les réceptions. Le châssis est tubulaire. Commencez par une précharge adaptée au poids de l'enfant, puis affinez après quelques tours : trop dure, la suspension secoue le pilote ; trop molle, elle talonne. Même bien suspendu, un quad de ce gabarit demande de réduire l'allure sur sol très irrégulier.
Chaîne renforcée, pneus 14x4.10-6 et 14x5.00-6, dimensions de 1 165 x 725 x 765 mm
La transmission se fait par une chaîne, avec un pignon de 10 dents et une couronne de 70 dents, une démultiplication courte qui privilégie le couple. Les pneus sont des 14x4.10-6 à l'avant et des 14x5.00-6 à l'arrière, sur des roues de 6 pouces. Les dimensions sont de 1 165 x 725 x 765 mm. Graissez la chaîne régulièrement et contrôlez sa tension. Vérifiez la pression des pneus avant chaque sortie.
Gabarit : selle à 550 mm, 50 kg
La selle est à 550 mm du sol, et le quad pèse 50 kg à vide. Ce gabarit correspond aux enfants d'environ 6 à 8 ans. Le plus simple pour le vérifier est d'asseoir l'enfant sur un quad de cette taille, avec son casque : L'enfant doit poser les pieds au sol et pouvoir tenir le quad à l'arrêt. Il doit atteindre le guidon sans tendre les bras et pouvoir actionner les freins sans effort. Si c'est le cas, vous avez la bonne machine ; sinon, mieux vaut attendre quelques mois que de forcer. Pour un pilote plus grand, voir la catégorie quad pour rider ado.
Usage : terrain privé, équipement complet
L'IMR WR1300 n'est pas homologué pour la voie publique : c'est un engin de terrain, à piloter sur terrain privé, sous la surveillance d'un adulte et avec un équipement complet : casque, gants et bottes, ainsi que des protections. Avant chaque sortie, prenez l'habitude d'un tour de contrôle : charge de la batterie, freins, pression des pneus, serrage des roues. Le guide sécurité pour un enfant de 6 à 10 ans détaille l'équipement à prévoir pour un enfant de cet âge. La batterie est garantie 6 mois, les pièces 2 ans.
Attention
L'usager doit porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte.
L'achat d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad effectué par un mineur de plus de 14 ans est réalisé sous la responsabilité d'un adulte. Un seul usager doit monter sur le véhicule.
L'achat sur le site XtremRS doit être effectué par une personne majeure.
Avertissement : Les véhicules type Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sont des engins motorisés et non des jouets.
Il est recommandé d'effectuer le montage et l'entretien chez un professionnel. Nous recommandons aux usagers de vérifier l'état du véhicule avant / après chaque utilisation.
Général
- Marque IMR
- Référence IMP-1541
Caractéristiques
- Motorisation Electrique
- Taille Roues Avant 6"
- Taille Roues Arriere 6"
- Puissance 1300W
- Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
- Refroidissement Par Air
- Embrayage Automatique
- Transmission Chaine
- Poids Net 50
- Hauteur d'assise 550
- Type Démarreur Electrique
- Type de Batterie Lithium
- Puissance Batterie 48V
- Ampérage Batterie 13 Ah