Hu
English
Français
Italiano
Deutsch
Nederlands
Español
Slovenčina
Polski
Română
Português PT
Čeština
ελληνικά
български език
Storm V3 BRX 110cc 14/12 - Питбайк 110cc
1 848,05 BGN
Adóval együtt
Product details
Открийте чистия адреналин с Питбайк 110cc Storm V3 BRX – създаден за млади пилоти в търсене на емоции
Storm V3 BRX 110cc на Nitro Motors не е просто питбайк: това е машина, създадена да запознае младите райдъри (от 6 години) с удоволствието от офроуда, без компромиси с производителността или безопасността. Със своя 4-тактов 110cc двигател, комбиниран с полуавтоматична 4-степенна скоростна кутия, този модел съчетава леснота на използване и гъвкавост, идеални за напредване по писти и пътеки. В XtremRS го избрахме заради перфектния баланс между здравина и маневреност – избор, одобрен от нашите експерти на терен.
Под надзора на възрастен и с пълно защитно оборудване (каска, ръкавици, ботуши, гръбначна защита).
- Електрически срещу Термичен: електрическият Tiger DLX 1300W и термичният Storm V3 BRX 110cc — задълбочено сравнение за оценка на предимствата и ограниченията според вашите приоритети.
110cc двигател и полуавтоматична трансмисия за интуитивно управление
Сърцето на този питбайк 110cc бие в ритъма на 4-тактов въздухоохладен двигател, осигуряващ контролирана мощност от 5 kW (около 6,8 к.с.) за максимална скорост от 70 км/ч. Полуавтоматичната трансмисия с 4 степени елиминира риска от изгасване, позволявайки на начинаещите да се съсредоточат върху управлението, вместо върху съединителя. Кикстартерът засилва автономността на младите пилоти, докато отворният въздушен филтър от гъста пяна оптимизира засмукването за постоянна производителност, дори в прашни условия.
Съвет от XtremRS: За да запазите дълговечността на двигателя, препоръчваме постепенно обкачване (избягвайте високи обороти през първите 5 часа) и смяна на маслото след първите 10 часа използване. Използвайте полусинтетично масло 10W-40 за оптимална защита.
- Пълна поддръжка на мотокрос 110 cc: основното ръководство за взискателни родители — всичко, което трябва да знаете, за да запазите производителността, безопасността и издръжливостта.
Upside-down амортисьори и регулируеми окачвания за пълен контрол на терена
Storm V3 BRX се отличава със своя преден upside-down амортисьор от алуминий – технология, обикновено запазена за висок клас моделите – която предлага изключителна прецизност на управлението и абсорбция на ударите. Отзад регулируемият бекенд (преднатежение и компресия) позволява адаптиране на окачването към теглото на пилота (до 65 кг) и типа терен. С просвет (bodenfreiheit) от 260 мм, този питбайк 110cc преодолява препятствията без затруднения.
Добре е да знаете: Регулирайте преднатежението отзад според теглото на пилота (вижте ръководството за препоръчителни стойности). За скокове или неравен терен, увеличете леко компресията, за да избегнете „bottoms“ (допиране до земята).
Хидравлични дискови спирачки и грапави гуми: безопасността на първо място
Безопасността не е опция при Storm V3 BRX. Хидравличните дискови спирачки отпред и отзад (задействани с крака отзад) гарантират прогресивно и мощно спиране, дори при спускане или на мека почва. Гумите 14" отпред и 12" отзад, оборудвани с агресивни грайфери, осигуряват оптимално сцепление върху земя, пясък или чакъл. Лекото тегло от 65 кг (празно) улеснява маневрите, докато височината на седалката (sitzhöhe) от 610 мм е подходяща за пилоти с ръст между 1,20 м и 1,50 м.
Препоръка за безопасност: Проверявайте налягането на гумите преди всяко каране (1,2 бара отпред / 1,5 бара отзад) и инспектирайте спирачните дискове за износване или деформация. Сменяйте накладките, щом остатъчната им дебелина достигне 2 мм.
- Безопасност в мотокроса: незаменимото оборудване и добрите практики за тийнейджъри/възрастни — за спокойно каране, каска, protections, основни правила.
Усилена рамка и спортен изпускател за максимална издръжливост
Усилената стоманена рамка (патентована от BSE) на този питбайк 110cc издържа на удари и усуквания, дори след часове интензивна практика. Високопроизводителният изпускател, проектиран за ефективно извеждане на газовете, подобрява реакцията на двигателя, като същевременно намалява шумовото замърсяване (в съответствие с европейските стандарти за извънпътни машини). Долната стоманена защита на двигателя предпазва жизненоважните компоненти от отлетащи камъни, докато водещата верига (с ролка и водач на веригата) ограничава преждевременното износване.
Професионална поддръжка: Почиствайте редовно изпускателя, за да избегнете натрупването на кал, и смазвайте веригата след всяко каране със специфичен лубрикант (напр. високотемпературен лубрикант за верига на мотор). Проверявайте затягането на болтовете на рамката на всеки 3 месеца.
⚠️ Внимание: Този питбайк 110cc не е омологиран за пътна мрежа. Използването е ограничено до частни терени или затворени писти, в съответствие с местното законодателство.
1. Какво представлява питбайк 110cc и за кого е предназначен този модел Nitro Motors Storm V3 BRX?
Питбайк 110cc е офроуд мотор, създаден за млади пилоти (деца/тийнейджъри) или начинаещи, благодарение на умереното си изместване (110 см³), което предлага добър компромис между мощност и маневреност. Моделът Nitro Motors Storm V3 BRX е специално адаптиран за деца (затова се нарича „Kinder Dirtbike“) с височина на седалката 61 см и максимално натоварване 65 кг. Той е подходящ за млади пилоти на възраст приблизително от 8 до 14 години (в зависимост от ръста и опита), за използване в затворени писти, частни терени или юниорски състезания (извън обществените пътища, тъй като не е омологиран).
2. Този модел омологиран ли е за пътна мрежа или само за офроуд?
Не, Nitro Motors Storm V3 BRX 110cc не е омологиран за движение по пътища. Той е проектиран изключително за употреба извън пътищата (писти, частни терени, състезания). Техническите характеристики (липса на мигачи, осветление или регистрационен номер) и споменаването от производителя („nicht für den Straßenverkehr zugelassen“) потвърждават това ограничение. За законно каране по пътища трябва да се избере омологиран модел (напр. 50cc или 125cc с пътна екипировка).
3. Какви са разликите между полуавтоматичен питбайк 110cc и автоматичен или ръчен?
Storm V3 BRX е оборудван с полуавтоматична 4-степенна скоростна кутия, което означава: - Без ръчен съединител: пилотът не трябва да задейства лост за съединител (както при класическия ръчен мотор). - Смяна на скоростите без разкачване: просто сменяйте скоростите с педала (като при автоматичен мотор, но с по-прецизен контрол). - Задължителен кикстартер: стартирането става само чрез кик (няма електрически стартер). Предимства: - Идеален за начинаещи или млади пилоти, които се учат да управляват скоростите без сложността на ръчния съединител. - По-добър контрол на мощността от чисто автоматичните модели (където скоростите се управляват електронно). Недостатъци: - По-малък контрол от ръчната скоростна кутия за опитни пилоти. - Изисква учене за правилно дозиране на смените на скоростите, за да се избегнат тръсвания.
4. Каква е производителността на този питбайк (макс. скорост, ускорение, автономност)?
Ето ключовите показатели на Nitro Motors Storm V3 BRX 110cc: - Максимална скорост: 70 км/ч (според производителя, може да варира според теглото на пилота и терена). - Мощност: 5 kW (около 6,8 к.с.), типично за 110cc 4-тактов двигател. - Ускорение: Реактивно благодарение на своя 4-тактов въздухоохладен двигател и спортен изпускател, но проектирано за прогресия, подходяща за млади пилоти. - Автономност: С резервоар от 3,5 л, автономността зависи от употребата (около 1ч 30мин до 2ч при интензивна употреба на писта). Предвидете резервен канистър за дълги сесии. - Разход: Около 2,5 до 3 л/100 км (варира според стила на каране).
5. Upside-down окачванията и усилената рамка подходящи ли са за скокове или неравен терен?
Да, Storm V3 BRX е проектиран да издържа на технически терени и умерени скокове благодарение на: - Обърната („upside down“) алуминиева вилка: По-добра твърдост и абсорбция на ударите от класическите вилки, идеална за неравности и леки скокове. - Регулируем заден амортисьор: Позволява регулиране на твърдостта според теглото на пилота и типа терен (напр. по-мек за пясъчни писти, по-твърд за скокове). - Усилена стоманена рамка с патент BSE: Устойчива на усуквания и удари, дори при интензивна употреба. - Добър просвет (26 см): Предотвраява засичането в препятствията. Ограничения: За екстремен фристайл (големи скокове, значителни падания), се препоръчва по-здрав модел (напр. 125cc с дълги окачвания). Този 110cc е идеален за обучение и офроуд забавление.
6. Хидравличните спирачки достатъчни ли са за дете? Какви са рисковете от блокиране на колелото?
Хидравличните дискови спирачки (предни и задни) на Storm V3 BRX предлагат: - Прогресивна спирачна мощност: Подходяща за деца, с лесно дозиране благодарение на хидравличното управление (по-добро от кабелните спирачки). - По-малък риск от блокиране в сравнение с механичните спирачки, тъй като натискът се разпределя по-добре. - Повишена безопасност: Задната спирачка се задейства с крака (foot-operated), което позволява интуитивен контрол за младите пилоти. Съвети: - Регулирайте спирачното налягане според теглото и опита на детето (механик може да помогне). - Избягвайте резки спирания при спускане, за да ограничите риска от падане. - Редовно проверявайте износването на дисковете и накладките (на всеки 10-15 часа използване).
7. Каква поддръжка е необходима за този питбайк 110cc?
За да гарантирате дълговечността и безопасността на Storm V3 BRX, ето основните точки за поддръжка: - След всяко каране: - Почистете мотора (кал, пясък), за да избегнете корозия. - Проверете налягането на гумите (14/12 инча) и износването на грайферите. - Проверете спирачките (ниво на течността, износване на накладките/дисковете). - Смажете веригата и проверете опъването ѝ (с предоставения водач и ролка на веригата). - На всеки 5-10 часа използване: - Смяна на маслото на двигателя (4-тактово масло, капацитет: ~0,8 л). - Почистете въздушния филтър (отворена гъба, пере се с мек сапун и се смазва с масло за филтри). - Проверете всички закрепвания (рамка, окачвания, изпускател). - На всеки 6 месеца или 20 часа: - Проверете окачванията (уплътнения, настройки). - Инспектирайте кабелите (газ, спирачки). - Сменете консумативите (свещи, въздушен филтър, ако е износен). Гаранция: Напомняме, че 2-годишната гаранция не покрива износващите се части (верига, гуми, спирачни накладки и др.).
8. Какво защитно оборудване е незаменимо за дете, което кара с този питбайк?
Безопасността е от първостепенно значение за младите пилоти. Ето списъка с задължителното оборудване (не се предоставя с мотора): - Интегрална каска (стандарт ECE 22.05 или 22.06), подходяща за размера на детето. - Ръкавици за мотокрос (подсилени в дланите и пръстите). - Гръбначна защита или защитна жилетка (с protectors за раменете). - Коленели и лактиели (с твърди пластмасови кори). - Ботуши за мотокрос (високи, със защита на глезена). - Подсилени панталони и джърси (от абразивоустойчива тъкан). - Протектор за врата (препоръчително при скокове). Допълнителни съвети: - Избягвайте широки дрехи, които могат да се захапят. - Проверете дали детето носи цялото си оборудване преди всяка сесия. - Започнете с равни терени, преди да преминете към технически писти.
9. Какви са разходите за доставка и сроковете за този модел?
- Разходи за доставка: - Безплатни за поръчки над 150€ (без превозни средства). - За превозни средства (като този питбайк), доставката е безплатна при покупка над 500€. В противен случай се прилагат специфични такси (моля, консултирайте се с нас). - Срокове за доставка: 5 до 8 работни дни след потвърждаване на поръчката. - Доставка с час: Транспортатор ще се свърже с вас, за да уговори дата и часови прозорец. - Монтаж: Моторът се доставя в частичен комплект (гумите се монтират, необходими са настройки). Предвидете 1 до 2 часа за монтаж (или опционален пакет за монтаж, консултирайте се с нас).
10. Може ли да се регулира мощността на този питбайк 110cc за начинаещо дете?
Да, съществуват няколко начина за ограничаване на мощността, за да се адаптира моторът към начинаещо дете: 1. Рестриктор на всмукването: Може да се инсталира комплект (не се предоставя) за намаляване на въздушния поток и съответно на мощността (напр. ограничаване до 3-4 kW). 2. Регулиране на карбуратора: Механик може да настрои смеса въздух/гориво, за да смекчи реакцията при ускорение. 3. Използване на ниски скорости: Оставайки на 1-ва или 2-ра скорост, максималната скорост се намалява естествено. 4. По-малко агресивни гуми: Монтиране на гуми с по-плитки грайфери за ограничаване на сцеплението (и съответно ускорението). Внимание: Всяка модификация трябва да бъде извършена от професионалист, за да се избегне повреда на двигателя. Гаранцията може да бъде отменяна при неразрешени модификации.
11. Може ли да се кара с този питбайк под дъжд или през зимата?
- Лек дъжд: Възможно е, но с предпазни мерки: - Избягвайте дълбоките локви (риск от проникване на вода в двигателя или спирачките). - Подсушете и смажете веригата след употреба, за да избегнете ръжда. - Проверете спирачките (водата намалява ефективността им). - Силен дъжд или гъста кал: Не се препоръчва, защото: - Риск от заклиняване на двигателя (отворният въздушен филтър може да пропусне вода). - Намалено сцепление на гумите, особено върху глинести терени. - Зима (температури < 5°C): - 4-тактовият въздухоохладен двигател може да има затруднения при стартиране (маслото е по-вискозно). - Предвидете подходящо масло (напр. 10W-40) и по-енергично стартиране с кик. - Избягвайте оставянето на мотора на открито (риск от замръзване на течностите). Съвет: След каране под дъжд, почистете и изсушете мотора напълно (особено въздушния филтър, веригата и изпускателя).
12. Могат ли да се монтират аксесоари на този питбайк (багажник, фар и т.н.)?
- Съвместими аксесоари: - Защити за ръце: За каране при студено време. - Страничен стандарт: Практичен за паркиране (проверете закрепването към рамката). - Графичен комплект: Стикери за персонализиране на каросерията. - Омологиран заглушител: Ако желаете да намалите шума (напр. за жилищни зони). - Непрепоръчителни аксесоари: - Багажник: Рамката не е проектирана да издържа допълнителни товари (риск от дисбаланс). - Фар/осветление: Излишно за офроуд употреба и може да повреди електрическата система (моторът няма батерия). - Двуместен седалка: Забранено (моторът е проектиран за един пилот, макс. товар 65 кг). Внимание: Всяка модификация трябва да спазва стандартите за безопасност и да не променя стабилността на мотора. Гаранцията може да бъде отменяна при неправилен монтаж.
General
- Márka Nitro Motors
- Cikkszám 11115290303
Features
- Motorisation Thermique 4 Temps
- Taille Roues Avant 14"
- Taille Roues Arriere 12"
- Cylindree 110cc
- Puissance 6.8 CV
- Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
- Refroidissement Par Air
- Embrayage Semi-Automatique
- Transmission Chaine
- Poids Net 65
- Hauteur d'assise 610
- Entraxe essieux 910
- Type Démarreur Kick
- Boite de Vitesse 4 Rapports
Ez még talán érdekelhet
Hozzászólások (1)
Értékelés