Pitbike 140cc IMR Corse 140 RR

Zoom

1 699,90 €

Adóval együtt

Réapprovisionnement en cours, précommande possible

Product info

Irányítsa a pályákat az IMR Corse 140 RR 140 köbcentis pitbike-kal, egy versenyképes géppel, amely tiszta sportos vezetési élményt nyújt. 140 köbcentis, 4 ütemű motorja 14 lóerőt ad le, 5 tárcsás tengelykapcsolója és acél csőváz merev, mégis könnyű kialakítása sebészi pontosságot biztosít. Versenyfékekkel és optimalizált kipufogóval tervezték, így minden kanyarban garantálja a teljesítményt és a biztonságot. Az XtremRS-nél élvezze a dedikált ügyfélszolgálatot, a 2 éves törvényes garanciát és a szakértői tanácsadást, hogy minden alkalom felejthetetlen élmény legyen.

IMR

Melyik fizetési módot válasszam?

A fent megjelenített fizetési módok a jogosultság függvényében állnak rendelkezésre. Az Ön országától, a rendelés összegétől vagy a fizetési szolgáltató által meghatározott feltételektől függően előfordulhat, hogy egyes opciók nem jelennek meg automatikusan a pénztárnál.

A részletfizetési és halasztott fizetési megoldások (Klarna, Scalapay, Satispay stb.) saját elfogadási szabályokat és tranzakciós limiteket alkalmaznak.

Nagyobb összegű megrendelések esetén a következőket javasoljuk:

Bankkártya (Visa, Mastercard, CB) — azonnali fizetés és mindig elérhető
Banki átutalás — ideális nagyobb összegek esetén
PayPal — vásárlóvédelem és általában magas limitek

Szállítási idők országonként & opciók

Az idők munkanapokban értendők. Összeszerelési opció: +1-2 nap.

Magyarország Normál kiszállítás

5–7 munkanap

Szlovákia, Románia

5–7 munkanap

Ausztria, Csehország, Németország...

6–8 munkanap

Görögország, Bulgária & Nyugat-Európa

7–10 munkanap

* Járművek biztonságos kiszállítása erre szakosodott szállítmányozó céggel, nyomkövetési számmal.

Product details

Az IMR Corse 140 RR pitbike szíve: a teljesítményre hangolt 4 ütemű egyhengeres

Az IMR Corse 140 RR pitbike alapját egy 140 cm³-es, 4 ütemű, egyhengeres motor adja, amelyet levegő- és olajhűtéssel láttak el az optimális hőkezelés érdekében még intenzív használat során is. A 14 lóerős (10,30 kW) teljesítményű erőforrás határozott gyorsítást és jól használható nyomatékgörbét biztosít, ami ideális a kanyarokból való kigyorsításhoz vagy a duplák ugratásához. A kenéshez 750 ml olaj szükséges, ami egy szabványos mennyiség a belső alkatrészek hosszú élettartamának garantálásához. Ez a meghajtóegység egy fekete színű, „Coupe” típusú acél csővázban kapott helyet, amelyhez Cantilever rendszerű alumínium lengőkar társul: egy merev és könnyű (69 kg) felépítés, amely sebészi pontosságú irányíthatóságot biztosít, megerősítve ezen 140 cm³-es pitbike prémium pozícióját. Ha mélyebben meg szeretné ismerni a gépészetet, a 110-125 cm³-es motorok karbantartásáról szóló szakértői útmutatónk értékes technikai referenciaként szolgál, amely a modern 140 cm³-es modellekre is alkalmazható.

A 140 cm³-es pitbike indítása és váltója: az 5 tárcsás tengelykapcsoló a tökéletes irányítás szolgálatában

A 140 cm³-es pitbike nyergében a kézi 4 fokozatú sebességváltó minden egyes váltást határozott mozdulattá alakít, köszönhetően a példás progresszivitású, 5 tárcsás tengelykapcsolónak. Ez a szegmensben ritka konfiguráció milliméter pontos teljesítményadagolást tesz lehetővé a hátsó keréken, ami hatalmas előny technikai terepen vagy a rajtrácson. Az elektronikus feleslegek hiánya növeli a megbízhatóságot és a géppel való közvetlen kapcsolatot: a pilóta szűrők nélkül szabályozza a tehetetlenséget, a motorféket és a tapadást. Ez a tiszta kapcsolat garanciája – ami a versenyzős gépekre jellemző –, és a 140 cm³-es pitbike-ot egyszerre teszi a sportos vezetés elsajátításának eszközévé és egy nagy teljesítményű szabadidős fegyverré.

Hatékony fékrendszer az IMR Corse pitbike-on: axiális féknyergek és versenyféktárcsák

A 140 cm³-es pitbike nem hanyagolja el a lassítást sem, amit egy koherens és nagy teljesítményű versenyrendszerre bíztak. Elöl egy 2 dugattyús axiális féknyereg harap rá egy 190 mm-es IMR Racing tárcsára, amely azonnali harapást és bizonyított hőterhelhetőséget biztosít. Hátul egy 180 mm-es IMR Racing tárcsa garantálja a stabilitást és a kanyaríven belüli pályatartást. Ez a 69 kg-os pehelykönnyű súlyhoz és a 140 cm³-es modell végsebességéhez méretezett összeállítás határozott és progresszív karérzetet nyújt. A passzív biztonságot így azonosított, könnyen ellenőrizhető és karbantartható alkatrészek garantálják, összhangban a tinédzsereknek és felnőtteknek szóló krosszmotorozás blogunkon részletezett biztonsági alapelveivel.

A 140 cm³-es pitbike kipufogórendszere és hangja: a 4 ütemre optimalizált vonalvezetés

Az IMR Corse 140 RR pitbike kipufogóját úgy tervezték, hogy a legtöbbet hozza ki a 4 ütemű egyhengeresből: a füstgázok akadálytalan áramlását biztosítja, ami támogatja a 14 lóerőt magas fordulatszámon, miközben megőrzi az alsó-közép tartománybeli nyomatékot. A 4 üteműhöz méltán mély és telt hangzás a kompozíció minőségét jelzi anélkül, hogy zavarná a pálya környezetét. A fekete és piros idomok vonalvezetésébe integrált kipufogódob hozzájárul a jármű „factory” (gyári) megjelenéséhez. Ez a végső simítás igazolja azt a gondos odafigyelést, amellyel ennek a 140 cm³-es pitbike-nak az egységességét megtervezték, amely azonnali motorozáshoz készen (gumik és sztender nélkül) érkezik.

1. Milyen típusú pilótának ajánlott ez az IMR Corse pitbike?

A 78 cm-es ülésmagassággal, 69 kg-os menetkész tömeggel és a kézi 4 fokozatú, 5 tárcsás tengelykapcsolós váltón keresztül leadott 14 lóerős teljesítménnyel ez a gép tinédzser/felnőtt testalkathoz igazodik. Ergonomiája (117 cm-es tengelytáv) és „Copa” típusú csővázas felépítése nagy méretű pitbike méreteket biztosít, így kisgyermekek számára nem alkalmas.

2. Melyek a 140 cm³-es pitbike motorikus jellemzői?

Egy 140 cm³-es, levegő- és olajhűtéses, 4 ütemű egyhengeres motorral van felszerelve, amely 14 lóerőt (10,3 kW) ad le. A motormotor olajkapacitása 750 ml. Ez egy megbízható, keverékkészítést nem igénylő architektúra, amelyet pályára és sportcélú szabadidős használatra terveztek.

3. Hogyan történik a sebességváltás ezen a modellen?

A váltó egy 4 fokozatú, lábbal kapcsolható manuális egység, amely egy többtárcsás, 5 tárcsás tengelykapcsolóval van összekötve. Ez a fajta kuplung nagyobb progresszivitást és hosszabb élettartamot biztosít a standard tengelykapcsolókhoz képest, ami ideális az intenzív használathoz vagy a sebességváltás elsajátításához.

4. Milyen szintű futóművet kínál az IMR Corse?

A „Copa” típusú acél csővázhoz Cantilever rendszerű alumínium lengőkar társul. Az első villa egy 660 mm-es fordított (upside-down) villa (37 mm-es szárak, axiális rögzítés), a hátsó rugóstag pedig egy DNM 280 mm-es, kiegyenlítő tartállyal és állítási lehetőségekkel rendelkező egység. Ez egy merev, állítható, versenyorientált alap.

5. Megfelel a fékrendszer a teljesítménynek?

Igen, a szettet az IMR Racing jegyzi: elöl egy 2 dugattyús axiális féknyereg harap egy 190 mm-es tárcsát, hátul pedig egy 180 mm-es tárcsa található. Ez a méretezés erős harapást és jó állóképességet biztosít hosszú etapok során is, tökéletesen igazodva a motor 14 lóerejéhez.

6. Milyen kerekekkel és gumiabroncsokkal szerelik gyárilag?

A felnik ötvözött anyagból készültek, 12 hüvelykes méretben (elöl 100/90-12, hátul 120/80-12). Kulcsfontosságú pont: a leírás rögzíti, hogy a motorkerékpár nem tartalmazza a gumiabroncsokat. Külön meg kell rendelnie a felhasználási céljának megfelelő (pálya, terep, slicks) 12 hüvelykes abroncskészletet.

7. Milyen kiegészítők hiányoznak az átvétel utáni azonnali induláshoz?

A gumikon kívül (lásd az előző kérdést) a caballete (szerelőállvány/sztender) sem tartozék. Gondoskodnia kell továbbá a motorolajról (750 ml, a gyártói kézikönyv szerinti minőségben) az első indításhoz, valamint a pilótafelszerelésről (sisak, kesztyű, csizma, védőfelszerelés), amelyek soha nem képezik a járműcsomag részét.

8. Milyen XtremRS garancia vonatkozik erre a pitbike-ra?

A 2 éves törvényi garancia érvényes, kivéve a kopóalkatrészeket (gumik, betétek, olaj, szűrők, láncszett stb.) és a vezetői védőfelszereléseket (sisak, kesztyű, protektorok). Az ügyintézés a vevőszolgálatunkon keresztül történik a számla felmutatásával.

9. Hogyan történik a jármű kiszállítása az XtremRS-nél?

A járműveket előre egyeztetett időpontban, 5-8 munkanapon belül adjuk fel. 500 € vásárlási összeg felett a szállítás ingyenes (ezt a modell eléri). A futárszolgálat felveszi Önnel a kapcsolatot, hogy egyeztesse a házhoz szállítás vagy az átvételi pontra szállítás részleteit.

10. Milyen fizetési módok elfogadottak ennek a 140 cm³-es pitbike-nak a megrendeléséhez?

Az online fizetés 100%-ban biztonságos a 3D Secure rendszeren keresztül (bankkártya, Visa, Mastercard). Banki adatok nem haladnak át a szervereinken. A megrendelést a bank jóváhagyása után azonnal érvényesítjük, amivel elindul az 5-8 munkanapon belüli kiszállítás előkészítése.

A pitbike-ok / dirt bike-ok / quadok használata a közutakon szigorúan tilos. A dirt bike, pit bike, quad típusú járműveket a használatra alkalmas területen (pályán, magánterületen) kell használni.
A felhasználónak megfelelő védőfelszerelést kell viselnie, és felnőtt felügyelete alatt kell állnia.
A 14 éven aluli kiskorú által vásárolt dirt bike, pit bike vagy quad típusú jármű vásárlása felnőtt felelősségére történik. A járművön egyszerre csak egy személy tartózkodhat.
Az XtremRS weboldalon történő vásárlást nagykorú személynek kell elvégeznie.
Figyelmeztetés: A dirt bike / pit bike / quad / pocket quad típusú járművek motoros gépek, nem pedig játékok.
Javasoljuk, hogy az összeszerelést és karbantartást szakemberrel végeztesse el. Javasoljuk a felhasználóknak, hogy minden használat előtt és után ellenőrizzék a jármű állapotát.

General

Márka IMR
Cikkszám IMP-5029

Features

Motorisation Thermique 4 Temps
Taille Roues Avant 12"
Taille Roues Arriere 12"
Cylindree 140cc
Puissance 13.9 CV
Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
Refroidissement Par Huile
Embrayage Manuel
Transmission Chaine
Poids Net 69
Hauteur d'assise 780
Entraxe essieux 1170
Boite de Vitesse 4 Rapports

Hozzászólások (0)