Motocross 155cc IMR MX 155 17/14

Zoom

Nieuw

lei 6.856,59

Inclusief belasting

Product info

Veuillez fournir le code HTML de la description du produit. Vous n'avez pas inclus de texte après les deux points dans votre message. Dès que vous me l'enverrez, je suivrai scrupuleusement vos instructions.

IMR

Welke betaalmethode moet ik kiezen?

De hierboven weergegeven betaalmethoden zijn beschikbaar onder voorbehoud van geschiktheid. Afhankelijk van het land, het bestelbedrag of de voorwaarden van de aanbieder, kunnen sommige opties niet automatisch worden weergegeven bij het afrekenen.

Betalen in termijnen of achteraf betalen (Klarna, Scalapay, Satispay, enz.) hanteert eigen goedkeuringsregels en transactielimieten.

Voor hogere bestellingen adviseren wij:

Creditcard (Visa, Mastercard, CB) — directe en betrouwbare betaling
Bankoverschrijving — ideaal voor grotere bedragen
PayPal — kopersbescherming en meestal hogere limieten

Product details

Motocross 155cc IMR MX 155: een betrouwbare en krachtige 4-taktmotor

Het hart van deze motocross 155cc wordt aangedreven door een lucht- en oliegekoelde 4-takt eencilinder, met 16 pk voor een koppel dat al bij lage toeren beschikbaar is. De afwezigheid van een elektrische startmotor (kickstart) maakt het geheel lichter en garandeert een gewaardeerde mechanische eenvoud voor het reguliere onderhoud. Bij XtremRS weten we dat de levensduur van een 4-taktmotor afhangt van regelmatige olieverversingen en een schoon luchtfilter; onze onderhoudsgidsen voor motoren van 110-125-150cc begeleiden u stap voor stap om deze prestaties te behouden.

Prestaties van de motocross 155cc: buizenframe en 17/14 inch geometrie

De motocross 155cc IMR MX 155 is gebaseerd op een eigen buizenframe en een stijve stalen achterbrug, ontworpen om de belastingen van het terrein te weerstaan. Met een wielbasis van 1230 mm en een zadelhoogte van 820 mm is hij gericht op tieners of volwassenen van gemiddelde gestalte die op zoek zijn naar een speelse machine met 17" voorwielen en 14" achterwielen. Deze geometrie zorgt voor een geruststellende stabiliteit in rechte lijn en een precieze wendbaarheid in bochten, ver verwijderd van kinderlijke mini-motoren.

Verstelbare schokdempers op de motocross 155cc: rijgedrag op maat

Wat betreft de vering maakt de motocross 155cc geen concessies aan de afstelling: zowel de voorvork als de achterdemper zijn verstelbaar. Hierdoor kunt u de hydrauliek harder of zachter maken, afhankelijk van uw gewicht, uw niveau of de aard van het terrein (zand, hard, modder). Een groot voordeel om rustig vooruitgang te boeken; aarzel niet om onze adviesbladen over de afstelling van de vering te raadplegen om het volledige potentieel van uw IMR te benutten.

Efficiënte remmen van de motocross 155cc: 220 en 190 mm schijven

Het remsysteem van deze motocross 155cc steunt op een voorremschijf van 220 mm en een achterremschijf van 190 mm, een combinatie die is afgestemd om de 16 pk met kracht te stoppen. De progressieve remkracht wekt vanaf de eerste ritten vertrouwen, een cruciaal punt voor de veiligheid van de rijder. Denk eraan om voor elke rit de dikte van de remblokken en het remvloeistofniveau te controleren, een gewoonte die we benadrukken in onze veiligheidsartikelen voor een verantwoord gebruik.

1. Voor welk type rijder is deze Motocross 155cc IMR MX 17/14 bedoeld?

Met een zadelhoogte van 820 mm, een wielbasis van 1230 mm en een 155cc 4-taktmotor met 16 pk, is deze machine geschikt voor een tiener/volwassen lichaamsbouw. De kickstart en de handmatige 4-versnellingsbak vereisen enige ervaring. Het is een echte presterende pitbike voor het circuit, geen kinder-model.

2. Wat zijn de motoreigenschappen van dit 155cc model?

Lucht- en oliegekoelde 4-takt eencilinder 155cc, 16 pk (11,75 kW), uitsluitend kickstart, handmatige 4-versnellingsbak. De olievoorziening is gescheiden (geen mengsmering), de beschrijving vermeldt niet de exacte inhoud van het carter — raadpleeg de handleiding van de fabrikant voor het aanbevolen volume en de viscositeit.

3. Hoe presteert het chassis op het circuit?

Het IMR buizenframe en de IMR stalen achterbrug zorgen voor stijfheid en precisie. De demping is volledig verstelbaar: voorvork met verstelbare patronen en verstelbare mono-achterdemper. De stalen wielen (17" voor / 14" achter) met remschijven van 220 mm en 190 mm bieden stabiliteit bij hoge snelheid en remkracht bij het remmen. De wielbasis van 1230 mm bevordert de wendbaarheid in scherpe bochten.

4. Wordt het product geleverd in rijklaar staat?

Houd rekening met een volledige ingebruikname: vloeistofniveaus, ontluchten van de remmen, afstelling op basis van uw gewicht, algemene controle van de bouten. De meegeleverde handleiding begeleidt u bij deze handelingen.

5. Wat zijn de levertijden en verzendkosten bij XtremRS?

Bij XtremRS profiteren voertuigen van gratis verzending vanaf € 500 aankoop, met verzending in 5 tot 8 werkdagen op afspraak. De vervoerder neemt contact met u op om het tijdstip af te spreken.

6. Welke garantie is van toepassing op deze IMR MX 155cc?

2 jaar XtremRS garantie, exclusief verbruiksartikelen (banden, remblokken, ketting, tandwiel, riem, bougie, filters, olie) en veiligheidsuitrusting (helm, handschoenen, bescherming). De garantie dekt fabricagefouten aan het chassis, de motor en de originele componenten.

7. Welke betalingsmethoden worden geaccepteerd voor dit voertuig?

100% beveiligde betaling via 3D Secure (bankkaart, Visa, Mastercard). De validatie gebeurt via sterke authenticatie (SMS-code of bankapp). Er worden geen extra kosten in rekening gebracht bovenop de getoonde prijs.

8. Welk onderhoud moet er worden voorzien tijdens de eerste ritten?

Eerste controle na 1-2 uur: aandraaien van bouten (chassis, achterbrug, wielassen, remklauwen), kettingspanning, olieniveau, remmen ontluchten bij een zachte hendel, instellen van de vering (sag) op basis van uw gewicht. De beschrijving geeft geen exact interval voor de olieverversing — volg de handleiding van de fabrikant (5-10 uur voor de eerste verversing bij dit type 4-takt).

9. Zijn reserveonderdelen en accessoires beschikbaar?

XtremRS voert veelvoorkomende onderdelen voor de IMR-reeks (kettingkits, remblokken, filters, hendels, plastics, 17/14 velgen). Voor specifieke motoronderdelen (zuiger, zuigerveren, krukas, koppeling), neem contact op met de onderdelenservice met het serienummer van het frame — de compatibiliteit hangt af van het exacte bouwjaar.

Het gebruik van Pitbikes / Dirt bikes / Quads is strikt verboden op de openbare weg. Het gebruik van een voertuig van het type Dirt bike, Pit bike, Quad, moet plaatsvinden op terreinen die geschikt zijn voor deze praktijk (circuit, privéterreinen).
De gebruiker moet geschikte beschermende uitrusting dragen en onder toezicht staan van een volwassene.
De aankoop van een voertuig van het type Dirt bike, Pit bike, Quad door een minderjarige ouder dan 14 jaar gebeurt onder de verantwoordelijkheid van een volwassene. Slechts één gebruiker mag op het voertuig rijden.
De aankoop op de website van XtremRS moet worden gedaan door een meerderjarige.
Waarschuwing: Voertuigen van het type Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad zijn gemotoriseerde voertuigen en geen speelgoed.
Het wordt aanbevolen om de montage en het onderhoud door een professional te laten uitvoeren. Wij adviseren gebruikers om de staat van het voertuig vóór en na elk gebruik te controleren.

General

Merk IMR
Referentie IMP-8463

Features

Motorisering Thermique 4 Temps
Voorwielmaat 17"
Achterwielmaat 14"
Cilinderinhoud 155cc
Vermogen 16.3 CV
Soort remmen Freins à Disques Hydraulique
Koeling Par Air
Koppeling Manuel
Versnelling / Overbrenging Chaine
Zithoogte 820
Asafstand 1230
Versnellingsbak 4 Rapports

Commentaar (0)