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Cor: Azul

Proporcione ao seu jovem piloto uma experiência de condução inesquecível com o Quadriciclo Adolescente 125cc Warrior GS RS8-A Sport. Aliando diversão e controlo, este modelo oferece uma transmissão automática intuitiva e suspensões ajustáveis para dominar todos os terrenos com agilidade. A segurança é primordial graças aos travões hidráulicos de alto desempenho e ao limitador de potência ajustável para uma progressão com total confiança. Com a XtremRS, desfrute de uma máquina preparada pelos nossos especialistas, entregue gratuitamente e com 2 anos de garantia para uma tranquilidade absoluta.

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Product details

Quad Adolescente 125cc: uma transmissão automática pensada para a progressão

Este Quad Adolescente 125cc incorpora uma caixa automática com marcha-atrás, acoplada a uma robusta transmissão por corrente: o ideal para um jovem condutor que deseja concentrar-se na sua trajetória sem ter de gerir a embraiagem. O arranque elétrico (CDI) alimentado por uma bateria de 12V 5Ah Gel garante um arranque fiável em cada saída, enquanto a relação de transmissão final está calibrada para explorar os 6 kW do monocilíndrico a 4 tempos arrefecido a ar. Na XtremRS, verificamos a tensão da corrente e o estado dos carretos durante a preparação na oficina para lhe garantir uma transmissão pronta a andar desde a entrega.

Quad Adolescente 125cc

Amortecedores ajustáveis para conduzir com serenidade em qualquer terreno

A dianteira dispõe de dois conjuntos de molas roscadas ajustáveis em pré-carga, e a traseira de um mono-amortecedor também ele ajustável: uma configuração rara neste segmento que permite adaptar a dureza ao peso do piloto (até 80 kg de carga útil) e ao tipo de terreno. A altura ao solo de 220 mm e o curso oferecido absorvem eficazmente as irregularidades e sulcos, preservando o conforto e a tração. Para ir mais longe na afinação, o nosso guia de manutenção do motor 110-125 cc detalha os pontos de vigilância da parte ciclo a controlar regularmente.

Travagem hidráulica de alto desempenho: a segurança em primeiro lugar neste Quad Adolescente 125cc

O sistema de travagem baseia-se em dois discos hidráulicos à frente e um disco hidráulico atrás, oferecendo uma resposta progressiva e uma resistência ao calor superior aos tambores clássicos. Os dois protetores de mãos montados de origem protegem os manípulos e os dedos em caso de queda ou passagem por zonas de mato. Lembramos que a eficácia da travagem depende também do equipamento do piloto: capacete, luvas, botas e proteções de costas continuam a ser indispensáveis, tal como detalhado no nosso artigo sobre os equipamentos obrigatórios para adolescentes e adultos.

Quad Adolescente 125cc
Quad Adolescente 125cc

Geometria de suspensões ajustável: cambagem e alinhamento ao serviço da aderência à estrada

Este Quad Adolescente 125cc distingue-se pelas suas regulações de inclinação e paralelismo acessíveis em ambos os eixos, associadas a uma distância entre eixos de 1010 mm e vias de 940 mm (F) / 900 mm (T). Esta geometria variável afina o comportamento: mais estabilidade em linha reta ou mais agilidade em curva, consoante a regulação escolhida. As jantes com anéis Beadlock (19x7.00-8 F / 18x9.50-8 T) garantem a fixação do pneu a baixa pressão, garantia de tração ideal em terrenos soltos.

Escape duplo desportivo: sonoridade e evacuação de gases otimizadas

O silenciador duplo desportivo em aço inoxidável não se limita a oferecer uma sonoridade marcante: torna o escape do 125cc de 4 tempos mais fluído para uma resposta mais direta ao acelerador, respeitando simultaneamente as normas de ruído para uso recreativo em terreno privado. O acesso à vela de ignição e ao filtro de ar é fácil para a manutenção corrente; o nosso guia especializado sobre ignição térmica 125 cc acompanha-o passo a passo para verificar a bobina, a vela e a cablagem CDI, de modo a preservar o desempenho do bloco Nitro Motors.

Quad Adolescente 125cc
Quad Adolescente 125cc

Porta-bagagens traseiro integrado: praticidade para passeios todo-o-terreno

O porta-bagagens tubular metálico traseiro, solidamente ancorado ao chassis, permite transportar um estojo de ferramentas, um cantil ou um saco maleável sem desequilibrar a máquina (peso líquido 107 kg, dimensões 1550x940x960 mm). Os poisa-pés tipo Nerf Bar com protetores de calcanhar metálicos oferecem um apoio seguro para o pé e protegem os flancos do quad em caso de contacto. Um design pensado para a resistência e o uso utilitário ligeiro, longe dos acessórios frágeis frequentemente vistos na gama de entrada.

Segurança ativa: corta-corrente, arranque à distância e limitação do Quad Adolescente 125cc

Três dispositivos principais enquadram a utilização: o cabo corta-corrente fixado ao pulso desliga a ignição instantaneamente em caso de ejeção; o comando à distância do alarme (2 incluídos) permite ao progenitor desligar o motor ou arrancá-lo à distância; o interruptor de ignição com chave (2 chaves) bloqueia a utilização não autorizada. A velocidade máxima de 55 km/h só é atingida se o limitador estiver desativado. Para uma abordagem global da segurança, consulte as nossas práticas indispensáveis de motocross para adolescentes e adultos.

Quad Adolescente 125cc
Quad Adolescente 125cc

Acelerador de polegar com limitador progressivo: controlo da potência 125cc

O comando do acelerador de polegar, ergonómico e preciso, integra um parafuso de limitação contínua: pode dosear a abertura máxima da borboleta para adaptar a potência à experiência do piloto, desde a aprendizagem até aos primeiros percursos rápidos. O depósito de 2,5 L garante uma autonomia confortável para sessões de condução prolongadas. Para manter esta reatividade a longo prazo, siga o nosso guia de manutenção completo do motor 110-125 cc: limpeza do carburador, ajuste da mistura, verificação dos tubos, tudo explicado pelos nossos técnicos XtremRS.

1. A que público se destina realmente este Quad Adolescente 125cc?
As medidas objetivas colocam este modelo na categoria de quads midi para jovens condutores experientes, adolescentes ou adultos de constituição leve. Com uma altura do assento de 720 mm, uma distância entre eixos de 1010 mm e uma carga útil de 80 kg, é adequado para condutores que tenham a altura e a força necessárias para dominar uma máquina de 107 kg que desenvolve 6 kW (55 km/h).
2. Como é gerida a limitação de velocidade para uma aprendizagem segura neste 125cc?
O Warrior GS RS8-A Sport está equipado com um acelerador de polegar com limitador, ou seja, um parafuso de batente que permite reduzir o curso do punho do acelerador de forma contínua e precisa, sem patamares. Isto permite uma limitação progressiva adaptada ao nível do piloto, desde um arranque muito suave até à abertura total, sem intervenção no motor ou no variador.
3. Que equipamentos de travagem e segurança ativa vêm de série?
A travagem baseia-se em discos hidráulicos nas quatro rodas: duplo disco à frente e disco simples atrás, oferecendo uma mordida potente e doseável. Em termos de segurança ativa, inclui um corta-corrente do tipo cabo de pulso no guiador, um alarme com dois comandos à distância que permitem o arranque e a paragem remotos, ignição por chave (2 chaves fornecidas) e um motor de arranque de pedal (kick) no guiador como apoio.
4. A transmissão automática com marcha-atrás é adequada para uma utilização todo-o-terreno variada?
Sim, a caixa automática de variação contínua (CVT) com marcha-atrás integrada simplifica a condução: sem embraiagem ou mudanças para gerir, permitindo que o condutor se concentre na trajetória. A marcha-atrás é uma vantagem fundamental para sair de situações difíceis (sulcos, encostas, espaços estreitos) sem ter de empurrar o quad. A transmissão final é feita por corrente, robusta e fácil de manter.
5. As suspensões e a geometria são ajustáveis para adaptar o comportamento ao piloto?
Com certeza. A frente dispõe de dois conjuntos de molas roscadas ajustáveis em pré-carga, e a traseira de um conjunto roscado também ajustável. Acima de tudo, a ficha técnica especifica que o paralelismo e a cambagem são reguláveis, o que permite afinar a aderência à estrada, o desgaste dos pneus e o toque de direção de acordo com o peso do piloto e o tipo de terreno (areia, piso duro, lama).
6. Qual é a autonomia real e o tipo de bateria integrada?
O depósito de combustível tem capacidade para 2,5 litros. Como o consumo não é comunicado pelo fabricante, a autonomia dependerá diretamente do seu estilo de condução (limitação, tipo de terreno, carga). Na parte elétrica, a bateria é uma 12V 5Ah de gel (chumbo selado), sem manutenção, fornecida com o seu carregador específico. Alimenta o motor de arranque elétrico, a iluminação full LED e o alarme.
7. O quad é entregue pronto a andar ou é necessária montagem?
As dimensões da caixa (1320 x 830 x 630 mm) e o peso bruto (119 kg) indicam uma entrega em caixa, parcialmente desmontada (guiador, rodas dianteiras, para-choques, eventualmente amortecedores). Deve prever-se uma montagem final: montagem dos elementos desmontados, verificação e atesto de fluidos, enchimento dos pneus, verificação do binário de aperto, geometria (paralelismo/cambagem) e amaciamento do motor. São necessárias ferramentas básicas.
8. Quais são as cores disponíveis e os equipamentos de proteção incluídos?
O Warrior GS RS8-A Sport é proposto em quatro cores: Azul, Laranja, Verde e Vermelho. Inclui de origem protetores de mãos, poisa-pés do tipo Nerf bars em metal com proteções de calcanhar, um porta-bagagens traseiro, jantes com anéis beadlock (anti-descolagem do pneu) e escape duplo desportivo. Nenhum equipamento de proteção do piloto (capacete, luvas, proteções) está incluído.
9. Este quad está homologado para circular na via pública?
Não. Não está homologado para circulação rodoviária. É um veículo estritamente todo-o-terreno (uso privado, caminhos, pistas, pistas de cross). Não dispõe dos equipamentos legais exigidos (luzes intermitentes, espelhos retrovisores, buzina homologada, matrícula, certificado de conformidade CE para estrada).
10. Quais são as condições de garantia, entrega e pagamento na XtremRS para este veículo?
Beneficia da garantia XtremRS de 2 anos (exceto consumíveis e equipamentos de segurança do piloto). A entrega é gratuita a partir de 500 € de compras para veículos (portanto, gratuita para este quad), num prazo de 5 a 8 dias úteis mediante marcação. O pagamento é seguro através de 3D Secure. Lembre-se de verificar o estado da embalagem e do conteúdo aquando da receção, na presença do estafeta.

Atenção

A utilização de Pitbikes / Dirt bikes / Quads é estritamente proibida na via pública. A utilização de um veículo do tipo Dirt bike, Pit bike, Quad deve ser feita em terreno adequado à prática (circuito, terrenos privados).
O utilizador deve usar equipamento de proteção adequado e estar sob a vigilância de um adulto.
A compra de um veículo do tipo Dirt bike, Pit bike, Quad efetuada por um menor com mais de 14 anos é realizada sob a responsabilidade de um adulto. Apenas um utilizador deve subir para o veículo.
A compra no site XtremRS deve ser efetuada por uma pessoa maior de idade.
Aviso: Os veículos do tipo Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad são máquinas motorizadas e não brinquedos.
Recomenda-se que a montagem e a manutenção sejam efetuadas por um profissional. Recomendamos aos utilizadores que verifiquem o estado do veículo antes e depois de cada utilização.

General

Features

  • Motorisation Thermique 4 Temps
  • Taille Roues Avant 8"
  • Taille Roues Arriere 8"
  • Cylindree 125cc
  • Puissance 8.1 CV
  • Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
  • Refroidissement Par Air
  • Embrayage Automatique
  • Transmission Chaine
  • Pneus avant 19x7-8
  • Pneu arrière 18x9,5-8
  • Poids Net 107
  • Hauteur d'assise 720
  • Entraxe essieux 1010
  • Type Démarreur Electrique
  • Type de Batterie Plomb
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