359,90 €
Include TVA
Culoare: Rosu
Réapprovisionnement en cours, précommande possible

Oferiți copilului dumneavoastră o experiență unică cu Gepard DLX 49cc de la Nitro Motors, un pocket cross cu design premium și performanțe excepționale. Acest mini dirt bike îmbină siguranța cu plăcerea, cu un motor pe 2 timpi de 49cc și o viteză maximă de 55 km/h, ideal pentru tinerii piloți în căutarea senzațiilor tari. La XtremRS, garantăm un serviciu clienți ireproșabil, o garanție de 2 ani și sfaturi de la experți pentru ca copilul dumneavoastră să se bucure pe deplin de aventura sa off-road.

Product details

Gepard DLX 49cc: Un concentrat de inovație pentru pasionații de pocket cross

La XtremRS, știm că iubitorii de pocket cross caută echilibrul perfect între performanță, manevrabilitate și stil. Gepard DLX 49cc, creată de Nitro Motors, înglobează cu brio această filozofie. Acest mini dirt bike, optimizat special pentru tinerii piloți (și adulții în căutarea adorabilelor senzații tari), combină o mecanică tuning de înaltă calitate cu un design agresiv inspirat din modelele de competiție. Cu un motor 2 timpi de 49cc care ajunge la 1,8 kW și o viteză maximă de 55 km/h, această mașină oferă accelerații vii și o reactivitate ideală pentru traseele tehnice sau sesiunile pe circuit închis. Transmisia automată sport și ambreiajul tuning cu 2 discuri garantă o transmitere a puterii fluidă, fără sacadări, pentru o conducere precisă – un must pentru pasionații de pocket cross exigenți. O îndoială în alegerea între cross electric și cross termic? Vă spunem tot ce trebuie să știți în ghidul nostru.

pocket cross

Un escapament sportiv pentru un sunet și performanțe de pocket cross

Unul dintre atuurile majore ale Gepard DLX 49cc îl reprezintă escapamentul sport, conceput pentru a optimiza atât randamentul motorului, cât și experiența sonoră. Spre deosebire de modelele standard, acest escape tuning eliberează un sunet grav și puternic, caracteristic mașinilor de cross, în timp ce îmbunătățește evacuarea gazelor pentru un câștig notabil de cuplu. Cuplat cu un carburator tuning de 15mm, acest sistem permite o respirație mai bună a motorului, esențială pentru a exploata la maximum cei 55 km/h anunțați.

Frâne cu disc și braț oscilant întărit: siguranța în centrul pocket cross-ului dumneavoastră

Gepard DLX 49cc nu sacrifică siguranța în favoarea performanțelor. Este echipată cu frâne cu disc față și spate, care oferă o putere de frânare superioară sistemelor cu tambur tradiționale. Aceste discuri, combinate cu etriere performante, permit opriri precise și progressive, chiar și în coborâri sau pe suprafețe instabile – un avantaj crucial pentru traseele de pocket cross exigenți. Pentru o durată de viață maximă, verificați regulat uzura plăcuțelor și nivelul lichidului de frână (la fiecare 3 luni sau după 20 de ore de utilizare). Gândiți-vă să respectați întotdeauna regulile de siguranță: vă explicăm tot aici.

pocket cross
pocket cross

Pornire ușoară și ghidon ergonomic: un pocket cross accesibil tuturor

Terminat cu pornirile anevoioase! Gepard DLX 49cc include un lansator cu cablu "Easy Pull" cu mânere Soft Touch, reducând efortul necesar pentru pornirea motorului. Acest sistem, cuplat cu o aprindere electronică fiabilă, garantează porniri din prima încercare, chiar și după o pauză lungă. Pentru a prelungi durata de viață a lansatorului, evitați tragerea bruscă a corzii și ungeți regulat mecanismul cu un ulei ușor (tip WD-40).

Design carbon și finisaje premium pentru un pocket cross care impresionează

Cu cadru din țeavă de oțel vopsit și elemente în stil carbon (carene laterale, aripioare), Gepard DLX 49cc afișează un look de cursă care nu trece neobservat. Finisajele îngrijite, precum autocolantele reflectante sau șaua ergonomică cu model grip, îi întăresc alura agresivă în timp ce îmbunătățesc vizibilitatea pe pistă. Filtrul de aer sport din aluminiu, vizibil prin carenaj, adaugă o notă mecanică care va încânta iubitorii de tuning. Un motor de 49cc se îngrijește cu grijă. Vă explicăm totul în ghidul nostru.

pocket cross
1. Ce este un pocket cross și prin ce se deosebește modelul Gepard DLX 10" de celelalte?
Un pocket cross (sau mini dirt bike) este o motocicletă tot-teren de dimensiuni reduse, concepută pentru copii sau începători, ideală pentru inițierea în conducerea off-road. Modelul Nitro Motors Gepard DLX 10" se distinge prin performanțele optimizate, datorită: - Unui motor 49cc 2 timpi cu carburator tuning de 15mm pentru un răspuns mai bun la accelerație. - Unei cutii de viteze sport și a unui ambreiaj tuning cu 2 discuri pentru o transmisie mai reactivă. - unei furci upside-down (inversate) și a unui amortizor posterior reglabil din aluminiu pentru un confort și o stabilitate superioare pe terenurile accidentate. - Unui cadru din oțel tubular vopsit ultra-rezistent și a unei balansiere masive pentru o durabilitate crescută.

Acest model este perfect pentru copii (de la ~6 ani, în funcție de înălțime) sau adolescenți care vor o mașină puternică, dar manevrabilă, cu o viteză maximă de aproximativ 55 km/h.
2. Este acest pocket cross potrivit pentru un copil de [X ani]? Care sunt limitele de vârstă sau înălțime?
Gepard DLX 10" este conceput pentru copii și adolescenți, cu următoarele recomandări: - Vârstă recomandată: 6-14 ani (în funcție de maturitatea și experiența copilului). - Înălțime minimă: 1,10 m - 1,30 m (înălțimea șei este de 58 cm). - Greutate maximă susținută: 60 kg (greutatea pilotului + echipament).

Sfaturi pentru părinți: - Pentru începători, folosiți drossel-ul cu 3 poziții pentru a limita progresiv viteza. - Verificați dacă copilul poate atinge solul cu picioarele (distanța picior-șa: 33,5 cm). - Echipament obligatoriu: cască, mănuși, protecții (genunchiere, cotiere) și haine adecvate.

Exemplu: Un copil de 8 ani cu înălțimea de 1,25 m va putea folosi motocicleta fără probleme, în timp ce un copil de 5 ani ar putea fi prea mic.
3. Este această motocicletă legală în România? Se poate circula cu ea pe drumul public?
Nu, acest pocket cross Nitro Motors Gepard DLX nu este omologat pentru circulația pe drumul public. Este strict rezervat pentru uz off-road (terenuri private, circuite, căi autorizate).

Reglementări în România: - Interzicerea circulației pe drumul public (trotuare, străzi, piste de biciclete). - Utilizare autorizată doar pe: - Terenuri private (cu acordul proprietarului). - Circuite închise (motocross, piste dedicate). - Zone off-road autorizate (verificați regulile locale).

Atenție: În cazul utilizării ilegale, riștiți o amendă (până la 1.300 lei) și confiscarea vehiculului.

Alternativă: Dacă căutați un model omologat pentru drumul public, orientați-vă către mini-motociclete de 50cc cu plăcuțe (ex: Lexmoto, Rieju).
4. Ce întreținere este necesară pentru acest pocket cross? Garanția acoperă și piese de uzură?
Întreținere recomandată: 1. Înainte de fiecare utilizare: - Verificați presiunea anvelopelor (2,10-10"). - Controlați nivelul uleiului (amestec benzină/ulei 2% pentru un motor 2 timpi). - Curățați filtrul de aer (alu sport) pentru a evita înfundarea. 2. La fiecare 500 km sau 10 ore de utilizare: - Schimbarea uleiului și înlocuirea uleiului motor. - Ungerea lanțului (folosiți un lubrifiant specific). - Verificarea frânelor cu disc (uzura plăcuțelor). 3. O dată pe an: - Înlocuirea bujiilor. - Controlul amortizoarelor (reglaj, dacă este necesar). - Verificarea sistemului de eșapament (sport).

Garanție: - 2 ani pentru vehicul (exclus piese de uzură și echipamente de siguranță). - Excluzii: lanț, anvelope, plăcuțe de frână, mănuși, cască etc. - Condiții: - Respectarea intervalelor de întreținere. - Utilizarea de carburant de calitate (benzină 95/98 + ulei 2 timpi). - Păstrarea facturilor și a dovadelor de întreținere.

Sfat: Pentru a prelungi durata de viață a motorului, evitați pornirile bruște și lăsați-l să funcționeze la ralanti 1-2 minute înainte de a merge.
5. Care este costul de utilizare (carburant, întreținere) al acestui pocket cross?
Iată o estimare a costurilor anuale pentru o utilizare moderată (~20 ore/lună): 1. Carburant: - Consum: ~2,5 L/100 km (rezervor de 1 L). - Cost: ~8,5 lei/L (95 + ulei 2 timpi) → ~0,21 lei/km. - Exemplu: Pentru 500 km/an → 105 lei/an. 2. Întreținere: - Ulei motor: ~45 lei/schimbare (la fiecare 500 km). - Bujie: ~20 lei/an. - Lanț și anvelope: ~220-350 lei/an (în funcție de uzură). - Filtru de aer: ~65 lei (curățare sau înlocuire). - Total întreținere: ~350-500 lei/an. 3. Asigurare (opțională, dar recomandată): - Răspundere civilă (pentru utilizare pe circuit/teren privat): ~220-450 lei/an.

Cost total estimat: 675-1.100 lei/an (exclus accesoriile sau reparatiile neprevăzute).

Economie: Cumpărați uleiul 2 timpi în bidon (mai economic) și curățați regulat filtrul de aer pentru a evita defecțiunile.
6. Care sunt termenele și taxele de livrare pentru acest pocket cross?
Termene de livrare: - 5-8 zile lucratoare după confirmarea comenzii. - Livrare pe bază de programare (veți fi contactat pentru stabilirea unei date).

Taxele de transport: - Gratuite pentru comenzile peste 700 lei (exclus vehicule). - Pentru vehicule (precum acest pocket cross): livrare gratuită de la 2.200 lei achiziție. - Dacă coșul dumneavoastră este sub 2.200 lei: taxele de transport sunt calculate în funcție de adresa dvs. (contactați-ne pentru o ofertă).

Livrare: - Coletul este expediat într-o singură cutie (dimensiuni: 1045x550x310 mm). - Asamblare parțială necesară (roți, ghidon – instrucțiuni incluse). - Opțiune: Asamblare completă posibilă în magazin (la cerere, tarif suplimentar).

Sfat: Verificați accesul la domiciliul dumneavoastră (coridoare înguste, scări) pentru a evita taxele de livrare suplimentare.
7. Este ușor de pornit acest pocket cross? Copilul meu va putea face asta singur?
Da, Gepard DLX 10" este conceput pentru a fi ușor de pornit, chiar și de un copil: - Sistem Easy Starter: pornire cu lansator cu cablu (fără baterie). - Mânerul Soft Touch reduce efortul necesar. - Nu este nevoie de forță: o tragere fermă și regulată este suficientă. - Zündschloss (contact cu cheie): 2 chei furnizate pentru a evita pornirile neautorizate. - Drossel cu 3 poziții: permite limitarea puterii pentru începători.

Sfaturi pentru copii: 1. Plasați motocicleta pe o suprafață plană (nu în pantă). 2. Trageți ușor de lansator până simțiți o rezistență, apoi trageți ferm. 3. Nu forțați dacă motorul nu pornește după 3 încercări (riscul de a inunda carburatorul).

Pentru cei mai tineri: Un adult poate ajuta primele câteva ori, dar majoritatea copiilor de 8 ani și peste reușesc singuri.
8. Se poate ajusta puterea sau viteza acestui pocket cross?
Da, acest model oferă mai multe reglaje pentru a adapta puterea: 1. Drossel cu 3 poziții (pe ghidon): - Poziția 1: Putere redusă (~30% din viteza maximă). - Poziția 2: Putere medie (~60%). - Poziția 3: Putere maximă (55 km/h). - Ideal pentru începători: începeți cu poziția 1. 2. Reglajul carburatorului de 15mm: - Amestecul aer/benzină poate fi ajustat pentru a optimiza performanțele (a se face de către un profesionist dacă nu aveți experiență). 3. Limitator de turație (opțional): - Unele kituri aftermarket permit limitarea electronică a vitezei (ex: limitator la 30 km/h).

Atenție: Orice modificare a motorului sau a carburatorului poate anula garanția dacă provoacă o defecțiune.
9. Ce accesoriu sau echipament de siguranță este indispensabil cu acest pocket cross?
Pentru o utilizare sigură, iată lista echipamentelor obligatorii: 1. Echipamentul pilotului: - Casca integrală (normă ECE 22.05 sau 22.06) – nu este inclusă. - Mănuși de motocross (întărite la palme). - Protecții pentru tibie și genunchi. - Cotière și protecție dorsală (recomandate pentru sărituri). - Haine adecvate: combinație sau pantalon + vestă din material rezistent. - Încălțăminte înaltă (tip cizme de motocross). 2. Accesorii pentru motocicletă: - Protecție cadru (evită zgârieturile în caz de cădere). - Suport pentru picior (pentru staționare). - Kit de reparații (lanț de rezervă, unelte). 3. Siguranță suplimentară: - Lacăt (pentru a evita furturile în circuit). - Martor de baterie (dacă adăugați iluminare LED).

Sfatul nostru: Optați pentru echipamente de marcă (Alpinestars, Fox, O'Neal) pentru o protecție mai bună. Noi oferim pachete de siguranță la preț redus împreună cu motocicleta (întrebați-ne!).
10. Acest pocket cross poate fi utilizat în competiții (motocross)?
Gepard DLX 10" este potrivit pentru inițierea în motocross, dar cu unele limitări: ✅ Puncte forte pentru competiția de debut: - Suspensii performante (furcă upside-down + amortizor reglabil). - Frâne cu disc (frânare mai bună decât tamburii). - Motor tuning (carburator 15mm și ambreiaj sport). - Greutate ușoară (24,2 kg) pentru o bună manevrabilitate.

❌ Limitări: - Nu este omologat FRM (Federația Română de Motociclism) pentru competițiile oficiale. - Putere limitată (1,8 kW) față de modelele de 50cc de competiție (ex: KTM 50 SX). - Nu există kituri de schimb "cursă" (ex: pistoane de înaltă performanță).

Unde poate fi utilizat? - Circuite de agrement (fără cronometrare). - Antrenamente în club (verificați regulamentul). - Competitii locale "mini-moto" (unele acceptă 49cc neomologate).

Alternativă: Dacă vizați competițiile serioase, orientați-vă către mărci precum KTM, Husqvarna sau GasGas (modele de 50cc omologate FRM).
11. Se poate merge cu două persoane pe acest pocket cross?
Nu, această motocicletă este strict concepută pentru un singur pilot.

Motive: - Greutate maximă admisă: 60 kg (un copil + un pasager ar depăși această limită). - Nu există repaus pentru picioare și nici o șa adaptată. - Dezechilibru: risc de cădere sau pierdere a controlului. - Siguranță: pasagerul nu are niciun fel de protecție (nu există mânere, nu există sprijin).

Soluție: Dacă doriți o motocicletă pentru doi copii, optați pentru un model mai mare (ex: 110cc sau 125cc) cu o șa lungă.
12. Cum se face asamblarea la primire? Este necesar un instrument specific?
Gepard DLX 10" este livrat parțial asamblat. Iată pașii de asamblare (15-30 minute): 1. Despachetare: - Verificați că toate elementele sunt prezente (instrucțiuni, unelte, chei). 2. Montarea roților: - Fixați roata din față (piulițele se strâng cu o cheie de 17 mm). - Instalați roata din spate și întindeți lanțul (reglare prin tensiometre). 3. Ghidon: - Fixați ghidonul pe furcă (șuruburi Allen furnizate). - Conectați cablurile de frână și accelerație. 4. Anvelope: - Umflați anvelopele la 1,5 bar (pompa nu este inclusă). 5. Control final: - Verificați nivelul uleiului și strângerea piulițelor. - Testați frânele și accelerația.

Unelte necesare (nu sunt incluse): - Cheie reglabilă (17 mm). - Cheie Allen (pentru ghidon). - Pompă de aer (pentru anvelope).
14. Se poate personaliza acest pocket cross (culoare, accesorii)?
Da! Iată opțiunile de personalizare disponibile: 1. Culori: - Disponibil în negru/roșu sau albastru/alb (în funcție de stoc). - Opțiune: Vopsire custom (printr-un profesionist) – atenție să nu deteriorați cadru. 2. Accesorii estetice: - Autocolante (motive de cursă, numere). - Acoperire cadru (aspect carbon). - Mânere colorate (roșu, albastru, verde). 3. Accesorii tehnice: - Escapament racing (pentru un sunet mai puternic – verificați legalitatea). - Far LED (pentru un aspect "enduro"). - Anvelope cu crampoane (pentru o aderență mai bună pe pământ). - Kit de ridicare (ridicați motocicleta pentru o mai bună gardă la sol). 4. Îmbunătățiri de performanță: - Kit big bore (crește cilindreea – anulează garanția). - Carburator de 17mm (pentru mai multă putere).

Unde le găsiți? - Pe site-ul nostru (secțiunea "Accesorii"). - La specialiști (ex: Moto-Discount, 24MX).

Atenție: Orice modificare a motorului sau a șasiului poate invalida garanția și poate face motocicleta periculoasă dacă este instalată incorect.
15. Ce să fac în caz de defecțiune sau problemă tehnică?
În caz de defecțiune sau funcționare defectuoasă, urmați acești pași: 1. Verificări de bază: - Nivelul uleiului (amestec benzină/ulei 2%). - Bujie (curată și bine conectată). - Filtru de aer (neînfundat). - Cabluri (accelerație, frâne, ambreiaj). 2. Probleme comune și soluții: - Motorul nu pornește: - Verificați contactul (cheie) și kill switch (buton de oprire de urgență). - Dacă motorul este "înecat" (prea multă benzină), așteptați 10 minute înainte de a încerca din nou. - Pierdere de putere: - Curățați carburatorul sau verificați filtrul de aer. - Zgomot anormal: - Controlați lanțul (tensiune) și rulmenții. 3. Contactați serviciul nostru de asistență: - Prin email: [adresă email] (răspuns în 24 de ore). - Prin telefon: [număr] (de luni până vineri, 9:00-18:00). - Retur în garanție: - Sub 2 ani (exclus uzura), noi ne ocupăm de reparatii. - Taxele de transport: pe seama dumneavoastră pentru trimitere, gratuite pentru returnare. 4. Rețea de reparatori: - Avem parteneri în România pentru reparatii (listă disponibilă la cerere).

Sfat: Păstrați toate bonurile de întreținere și filmați defecțiunea pentru a ușura diagnosticul.

Atenție

Utilizarea Pitbike-urilor / Dirt bike-urilor / ATV-urilor este strict interzisă pe drumul public. Utilizarea unui vehicul de tip Dirt bike, Pit bike, ATV, trebuie să se facă pe teren adaptat practicării (circuit, terenuri private).
Utilizatorul trebuie să poarte echipament de protecție adecvat și să fie supravegheat de un adult.
Cumpărarea unui vehicul de tip Dirt bike, Pit bike, ATV, făcută de un minor peste 14 ani se realizează sub responsabilitatea unui adult. Un singur utilizator trebuie să urce pe vehicul.
Cumpărarea de pe site-ul XtremRS trebuie făcută de o persoană majoră.
Avertisment: Vehiculele de tip Dirt bike / Pit bike / ATV / Pocket quad sunt mașini motorizate și nu jucării.
Este recomandat ca montajul și întreținerea să fie efectuate de către un profesionist. Îi sfătuim pe utilizatori să verifice starea vehiculului înainte / după fiecare utilizare.

General

Features

  • Motorisation Thermique 2 Temps
  • Taille Roues Avant 10"
  • Taille Roues Arriere 10"
  • Cylindree 49cc
  • Puissance 2.5 CV
  • Type de Freins Freins à Disques
  • Refroidissement Par Air
  • Embrayage Automatique
  • Transmission Chaine
  • Pneus avant 2,50-10
  • Pneu arrière 2,50-10
  • Poids Net 24
  • Hauteur d'assise 580
  • Entraxe essieux 840
  • Type Démarreur Lanceur
Comentarii (3)
Nota

Follow us

Top