Pitbike pentru adolescenți 110cc Automat IMR CORSE 110R

Zoom

Nou

6.346,47 zł

Include TVA

Product info

Oferă-i adolescentului tău senzații puternice cu Pitbike Adolescent 110cc Automata IMR CORSE 110R. Datorită transmisiei automate și pornirii electrice, aceasta garantează o utilizare intuitivă pentru sesiuni de pilotaj memorabile. Combinând designul premium cu componente de înaltă performanță, precum furca inversată și amortizorul reglabil, asigură o siguranță și o stabilitate impecabile pe orice teren. Alegând XtremRS, beneficiezi de expertiza pasionaților, de o garanție de 2 ani și de un serviciu post-vânzare tehnic bazat în Franța, pentru a conduce cu liniște sufletească.

IMR

Ce metodă de plată să alegi?

Metodele de plată afișate mai sus sunt oferite sub rezerva eligibilității. În funcție de țara ta, valoarea comenzii sau criteriile definite de furnizorul de servicii de plată, anumite opțiuni pot să nu apară automat în momentul finalizării comenzii.

Soluțiile de plată în rate sau amânată (Klarna, Scalapay, Satispay etc.) aplică propriile reguli de acceptare și plafoane de tranzacționare.

Pentru comenzile cu o valoare ridicată, îți recomandăm:

Card bancar (Visa, Mastercard, CB) — plată imediată și întotdeauna disponibilă
Transfer bancar — ideal pentru sume mari
PayPal — protecția cumpărătorului și plafoane în general ridicate

Product details

Pitbike Adolescenți 110cc Automat – Furcă inversată de înaltă performanță

Furca telescopică inversată de 660 mm, cu tije de 37 mm și prindere axială, oferă o Jăspuns precisă și o absorbție optimă a șocurilor, fiind ideală pentru diversele terenuri întâlnite în off-road. Acest design îmbunătățește stabilitatea la viteză mare, reducând în același timp oboseala pilotului în timpul sesiunilor lungi. Pentru a menține aceste performanțe, verificați regulat nivelul uleiului din furcă și inspectați simeringurile, conform manualului de întreținere XtremRS.

Pitbike Adolescenți 110cc Automat – Frâne puternice și sigure

Frâna față utilizează un etrier axial cu două pistoane care acționează asupra unui disc de 190 mm, în timp ce partea din spate dispune de un disc de 180 mm, asigurând o decelerare progresivă și eficientă chiar și sub sarcină. Această combinație garantează un control optim în timpul coborârilor tehnice și al opririlor de urgență. O întreținere periodică, incluzând verificarea uzurii plăcuțelor și curățarea discurilor, prelungește durata de viață a sistemului de frânare.

Pitbike Adolescenți 110cc Automat – Amortizor spate reglabil

Amortizorul DNM de 280 mm, echipat cu rezervor separat (butilcă) și reglaj al preîncărcării, permite ajustarea durității în funcție de greutatea pilotului și de tipul traseului, oferind confort și o aderență maximă. Această reglabilitate facilitează adaptarea la diferite stiluri de conducere, de la plimbări relaxante la o practică mai sportivă. Consultați ghidul de întreținere XtremRS pentru a afla cum să verificați presiunea azotului și să efectuați reglajele recomandate.

Pitbike Adolescenți 110cc Automat – Motor în 4 timpi, fiabil și cu un cuplu generos

Propulsat de un monocilindru de 110 cc răcit cu aer și ulei, motorul livrează 6,5 CP, beneficiind de pornire electrică și cutie de viteze automată, fiind ideal pentru o inițiere rapidă și o conducere lină. Designul în 4 timpi asigură un consum controlat și emisii reduse în comparație cu motoarele în 2 timpi. Pentru a-i păstra performanțele, efectuați schimburile de ulei la intervalele recomandate și verificați regulat starea bujiei și a filtrului de aer.

Pitbike Adolescenți 110cc Automat – Cadru robust și ușor

Cadrul din oțel tubular de tip „copa”, vopsit în negru, oferă o rigiditate excepțională, rămânând în același timp suficient de ușor pentru o manevrabilitate optimă. Bascula din aluminiu cu sistem cantilever îmbunătățește reactivitatea spatelui și reduce masele nesuspendate. Această combinație oferă o rezistență excelentă la șocuri, păstrând în același timp agilitatea necesară tinerilor piloți. Un control vizual periodic al sudurilor și al punctelor de fixare garantează longevitatea cadrului.

Pitbike Adolescenți 110cc Automat – Eșapament conceput pentru eficiență

Eșapamentul de serie a fost dezvoltat pentru a optimiza fluxul gazelor și a oferi o sonoritate plăcută fără a compromite conformitatea cu normele de mediu. Designul său favorizează o evacuare mai bună a gazelor arse, contribuind la răspunsul motorului și la reducerea contrapresiunii. Deși specificațiile exacte nu sunt divulgate aici, producătorul recomandă o curățare ocazională a tobei de eșapament pentru a evita acumularea de depozite care ar putea afecta performanțele.

Pitbike Adolescenți 110cc Automat – Șa ergonomică și elegantă

Șaua, amplasată la 78 cm de sol, are un finisaj negru cu stickere verde fluorescent și negru care întăresc identitatea vizuală a modelului, oferind în același timp o susținere bună a pilotului. Forma sa urmărește în mod natural curbele corpului, reducând oboseala în timpul ieșirilor lungi. Pentru a-i păstra aspectul, curățați-o cu o lavetă moale și evitați expunerea prelungită la produse chimice agresive.

Pitbike Adolescenți 110cc Automat – Roți pregătite pentru acțiune

Echipată cu jante IMR Racing de 12 inch față și spate, motocicleta beneficiază de o lățime totală de 76 cm și o greutate redusă de 65 kg, asigurând o stabilitate bună fără a sacrifica manevrabilitatea. Rețineți că anvelopele nu sunt incluse; se recomandă alegerea unor modele adaptate utilizării dumneavoastră și montarea lor conform instrucțiunilor producătorului. O presiune corectă în pneuri și o inspecție regulată a spițelor garantează o siguranță optimă pe orice tip de teren.

1. Cărui tip de pilot i se adresează acest Pitbike Adolescenți 110cc Automat?

Cu o înălțime a șeii de 78 cm, o greutate proprie de 65 kg și un motor de 110 cc în 4 timpi care dezvoltă 6,5 CP, acest IMR 3K corespunde din punct de vedere morfologic unui public adolescent. Ergonomia sa (ampatament 117 cm, înălțime ghidon 99 cm, lățime 76 cm) confirmă că este o mașină concepută pentru pilotaj de agrement sau inițiere pe pistă pentru juniori mai înalți sau adulți, și nu pentru copii mici.

2. Cum funcționează cutia de viteze automată pe acest model de 110 cc?

Fișa tehnică indică o „schimbare automată a vitezelor” cuplată cu o pornire electrică. Este vorba despre un ambreiaj centrifugal clasic pentru pitbike-urile în 4 timpi: fără manetă de ambreiaj pe ghidon și fără pedală de schimbător de viteze. Transmisia gestionează treptele de viteză în funcție de turația motorului, ceea ce simplifică utilizarea, permițând pilotului să se concentreze asupra traiectoriei și frânării.

3. Este partea ciclistă cu adevărat performantă pentru un pitbike din această gamă?

Da, echipamentul este de înaltă clasă pentru acest segment: cadru din oțel tubular de tip „Copa”, basculă din aluminiu cu sistem cantilever, furcă inversată de 660 mm cu tije de 37 mm și prindere axială, precum și amortizor spate DNM de 280 mm cu rezervor de detentă și reglaj. Frânarea se bazează pe un etrier axial cu 2 pistoane și disc de 190 mm pe față, respectiv disc de 180 mm pe spate. Este o bază rigidă și reglabilă, aproape de nivelul competițional.

4. Anvelopele și cricul sunt incluse în cutie?

Nu, anvelopele nu sunt incluse, iar cricul nu este inclus. Trebuie să aveți în vedere achiziționarea a două anvelope de 12 inch adaptate utilizării dumneavoastră (pistă, off-road).

5. Care sunt dimensiunile exacte pentru a verifica gabaritul și ergonomia?

Iată dimensiunile oferite de producător: ampatament 117 cm, înălțime șa 78 cm, înălțime ghidon 99 cm, lățime totală 76 cm, greutate proprie 65 kg. Furca de 660 mm și amortizorului DNM de 280 mm definesc garda la sol și cursa suspensiei. Aceste dimensiuni confirmă un format de „pitbike mare”, stabil la viteze mari.

6. Ce întreținere a motorului trebuie prevăzută pentru acest motor de 110 cc în 4 timpi, răcit cu aer/ulei?

Motorul este un monocilindru în 4 timpi de 110 cc, răcit cu aer și ulei, de 6,5 CP, cu demaror electric. Întreținerea curentă constă în schimbul uleiului de motor (filtrul centrifugal trebuie curățat), curățarea filtrului de aer, verificarea jocului supapelor și a tensiunii lanțului. Răcirea mixtă aer/ulei oferă o bună robustețe pentru sesiuni prelungite.

7. Ce garanție și ce serviciu post-vânzare (SAV) XtremRS se aplică?

XtremRS oferă o garanție de 2 ani (excluzând consumabilele și echipamentele de siguranță de tip cască, mănuși). Dacă este nevoie, serviciul tehnic post-vânzare este bazat în Franța pentru diagnosticare, furnizarea de piese de schimb și asistență la montaj.

8. Cum se desfășoară livrarea unui vehicul de 65 kg de la XtremRS?

Livrarea se face pe bază de programare în termen de 5 până la 8 zile lucrătoare. Acest vehicul (valoare > 500 €) beneficiază de transport gratuit (pragul pentru vehicule este de 500 €). Transportatorul vă va contacta pentru a stabili intervalul orar; vă rugăm să asigurați ajutor pentru descărcarea coletului de 65 kg la primire.

Utilizarea Pitbike-urilor / Dirt bike-urilor / Quad-urilor este cu desăvârșire interzisă pe drumurile publice. Utilizarea unui vehicul de tip Dirt bike, Pit bike, Quad trebuie să se facă pe un teren adecvat acestei practici (circuit, terenuri private).
Utilizatorul trebuie să poarte echipament de protecție adecvat și să fie sub supravegherea unui adult.
Achiziționarea unui vehicul de tip Dirt bike, Pit bike, Quad de către un minor cu vârsta de peste 14 ani se face sub responsabilitatea unui adult. Doar un singur utilizator are voie să urce pe vehicul.
Achiziția pe site-ul XtremRS trebuie efectuat de către o persoană majoră.
Avertisment: Vehiculele de tip Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sunt utilaje motorizate și nu jucării.
Se recomandă efectuarea montajului și a întreținerii de către un profesionist. Le recomandăm utilizatorilor să verifice starea vehiculului înainte și după fiecare utilizare.

General

Marca IMR
Cod IMP-8918

Features

Motorisation Thermique 4 Temps
Taille Roues Avant 12"
Taille Roues Arriere 12"
Cylindree 110cc
Puissance 6.8 CV
Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
Refroidissement Par Huile
Transmission Chaine
Poids Net 65
Hauteur d'assise 780
Entraxe essieux 1170

Comentarii (0)