Sk
English
Français
Italiano
Deutsch
Nederlands
Español
Polski
Română
Português PT
Čeština
ελληνικά
Magyar
Gepard DLX 49cc - pocket cross
1 575,35 zł
S DPH
100 % bezpečná platba
Ktorý spôsob platby si vybrať?
Vyššie uvedené spôsoby platby sú dostupné v závislosti od splnenia podmienok. V závislosti od vašej krajiny, hodnoty objednávky alebo kritérií stanovených poskytovateľom platobnej služby sa niektoré možnosti nemusia automaticky zobraziť pri dokončení objednávky.
Platobné riešenia na splátky alebo s odloženou platbou (Klarna, Scalapay, Satispay atď.) uplatňujú vlastné pravidlá schvaľovania a limity transakcií.
Pri objednávkach s vyššou hodnotou odporúčame:
- Platobná karta (Visa, Mastercard, CB) — okamžitá platba a vždy dostupná
- Bankový prevod — ideálny pri vyšších sumách
- PayPal — ochrana kupujúceho a spravidla vysoké limity
Product details
Gepard DLX 49cc: Koncentrát inovácií pre milovníkov pocket crossu
V XtremRS vieme, že nadšení do pocket crossu vyžaduje dokonalú rovnováhu medzi výkonom, ovladateľnosťou a štýlom. Model Gepard DLX 49cc od Nitro Motors túto filozofiu skvele splňuje. Tento mini dirtbike, špeciálne optimalizovaný pre mladých jazdcov (a dospelých hľadajúcich adrenalin), kombinuje vysokokvalitné tuningové mechaniky s agresívnym dizajnom inšpirovaným pretekarskými modelmi. S dvojtaktovým motorom 49cc s výkonom 1,8 kW a maximálnou rýchlosťou 55 km/h ponúka rýchle zrýchlenie a ideálnu reaktivitu pre technické trate alebo jazdu na uzavretých okruhoch. Jeho športová automatická prevodovka a tuningová spojka s dvoma kotúčmi zabezpečujú plynulý prenos výkonu bez trhcov – nevyhnutnosť pre náročný pocket cross. Nevieš sa rozhodnúť medzi elektrickým a spaľovacím motocrossom? V našom sprievodcovi ti povieme všetko, čo potrebuješ vedieť.
Športový výfuk pre zvuk a výkon pocket crossu
Jedným z hlavných predností modelu Gepard DLX 49cc je jeho športový výfuk, navrhnutý tak, aby optimalizoval výkon motora i zvukové zážitky. Na rozdiel od štandardných modelov tento tuningový výfuk uvoľňuje hlboký a silný zvuk, typický pre crossové stroje, a zároveň zlepšuje odvod spálin pre zrejmý nárast krútiaceho momentu. Spájaný s tuningovým karburátorom 15 mm umožňuje tento systém lepšie dýchanie motora, čo je nevyhnutné pre plné využitie hlásenej rýchlosti 55 km/h.
Kotúčové brzdové systémy a zosilnené kyčle: bezpečnosť na prvom mieste
Model Gepard DLX 49cc neobetuje bezpečnosť v mene výkonu. Je vybavený kotúčovými brzdami na prednom i zadnom kolese, ktoré ponúkajú lepšie brzdné vlastnosti ako tradičné bubnové brzdové systémy. Tieto kotúče, kombinované s výkonnými brzdovými tesniacimi elementmi, umožňujú presné a postupné brzdenie, dokonca aj pri zjazdoch alebo na nestabilných povrchoch – rozhodujúca výhoda pre náročné pocket crossové trate. Pre maximálnu životnosť pravidelne kontrolujte opotrebenie brzdových obloží a hladinu brzdovej kvapaliny (každé 3 mesiace alebo po 20 hodinách používania). Nezabudnite dodržiavať bezpečnostné pravidlá: všetko ti vysvetlíme tu.
Ľahký štarter a ergonomický riadidlo: pocket cross pre všetkých
Zabudnite na namáhavé štartovanie! Model Gepard DLX 49cc má integrovaný lánový štarter "Easy Pull" s rukojaťou Soft Touch, ktorý znižuje silu potrebnú na štart motora. Tento systém, kombinovaný s spoľahlivým elektronickým zapalovaním, zabezpečuje okamžité spustenie motora aj po dlhšej prestávke. Pre predĺženie životnosti štartera sa vyhýbajte náhlemu ťahaniu za lano a pravidelne mažte mechanizmus lehkým olejom (napr. WD-40).
Karbonový dizajn a prémiové spracovanie: pocket cross, ktorý ohromí
Díky rámom z ocelových trubiek s lakovaním a karbonovo vyzerajúcim prvkom (bočné kryty, blatochrany) má model Gepard DLX 49cc pretekársky vzhľad, ktorý neprejde nepovšimnutý. Dobre spracované detaily, ako reflexné nálepky alebo ergonomické sedadlo s protisklzovým vzorom, zvyšujú jeho agresívny vzhľad a zlepšujú viditeľnosť na trati. Športový vzduchový filter z hliníka, viditeľný cez kryt, pridáva mechanický detail, ktorý potesí milovníkov tuningových úprav. Motor 49cc si vyžaduje starostlivú údržbu. Všetko ti vysvetlíme v našom sprievodcovi.
1. Čo je to pocket cross a čím sa model Gepard DLX 10" líši od iných?
Pocket cross (alebo mini dirt bike) je malá terénna motorka, navrhnutá pre deti alebo začiatočníkov, ideálna pre začiatočné jazdenie v teréne. Model Nitro Motors Gepard DLX 10" sa odlišuje vďaka optimalizovanému výkonu:
- Dvojtaktový motor 49cc s tuningovým karburátorom 15 mm pre lepšiu odozvu pri zrýchľovaní.
- Športová prevodovka a tuningová spojka s dvoma kotúčmi pre reaktívnejší prenos síly.
- Prevratená vidlica (upside-down) a nastaviteľný zadný tlmič z hliníka pre vyšší komfort a stabilitu na nerovnom teréne.
- Ocelový trubkový lakovaný rám a masívne kyčle pre vyššiu odolnosť.
Tento model je perfektný pre deti (od ~6 rokov, podľa výšky) alebo dospievajúcich, ktorí chcú výkonnú, ale ľahko ovladateľnú motorku s maximálnou rýchlosťou približne 55 km/h.
2. Je tento pocket cross vhodný pre dieťa vo veku [X rokov]? Aké sú vekové alebo výškové obmedzenia?
Model Gepard DLX 10" je navrhnutý pre deti a dospievajúcich s nasledovnými odporúčaniami:
- Odporúčaný vek: 6 až 14 rokov (podľa zrelosti a skúseností dieťaťa).
- Minimálna výška: 1,10 m až 1,30 m (výška sedadla je 58 cm).
- Maximálna hmotnosť: 60 kg (hmotnosť jazdca + výbava).
Rady pre rodičov:
- Pre začiatočníkov použite 3-stupňový drossel na postupe zníženie rýchlosti.
- Skontrolujte, či dieťa dosahuje na zem nohami (vzdialenosť noha-sedadlo: 33,5 cm).
- Povinná výbava: helma, rukavice, ochranné pomôcky (chrániče kolien a laktov) a vhodné oblečenie.
Príklad: Dieťa vo veku 8 rokov s výškou 1,25 m ho bude mohlo použiť bez problémov, kdežto dieťa vo veku 5 rokov by mohlo byť príliš malé.
3. Je táto motorka legálna vo Francúzsku? Je možné s ňou jazdiť na verejných cestách?
Nie, tento pocket cross Nitro Motors Gepard DLX nie je schválený pre cestnú premávku. Je určený výhradne pre použitie mimo verejné cesty (súkromné pozemky, uzavreté okruhy, povolené terénne cesty).
Legislatíva vo Francúzsku:
- Zákaz jazdy na verejných komunikáciach (chodníky, cesty, cyklistické cesty).
- Povolené použitie len na:
- Súkromných pozemkoch (s súhlasom majiteľa).
- Uzavretých okruhoch (motocross, špeciálne trate).
- Povolených off-road oblastiach (skontrolujte miestne predpisy).
Pozor: Pri nelegálnom používaní hrozí pokuta (až 1 500 €) a konfiskácia vozidla.
Alternatíva: Ak hľadáte model schválený pre verejné cesty, zamerajte sa na mini motorky 50cc s registračnou značkou (napr. Lexmoto, Rieju).
4. Akú údržbu je treba u tohto pocket crossu plánovať? Kryje záruka opotrebené diely?
Odporúčaná údržba:
1. Pred každým použitím:
- Skontrolujte tlak v pneumatikách (2,10-10").
- Skontrolujte hladinu oleja (zmes benzín/olej 2% pre dvojtakt).
- Vyčistite vzduchový filter (hliníkový šport) aby sa predišlo zaneseniu.
2. Každých 500 km alebo 10 hodín používania:
- Výmena oleja a výmena motora.
- Mazanie reťaze (použite špeciálny lubrikant).
- Skontrolujte kotúčové brzdové systémy (opotrebenie brzdových obloží).
3. Raz ročne:
- Výmena sviečok.
- Kontrola tlmičov (nastavenie, ak je potrebné).
- Kontrola výfukového systému (šport).
Záruka:
- 2 roky na vozidlo (okrem opotrebených dielov a bezpečnostného vybavenia).
- Vylúčené diely: reťaz, pneumatiky, brzdové obložky, rukavice, helma atď.
- Podmienky:
- Dodržiavanie intervalov údržby.
- Používajte kvalitné palivo (benzín SP95/98 + olej pre dvojtakt).
- Uchovávajte faktúry a dôkazy o údržbe.
Tip: Pre predĺženie životnosti motora sa vyhýbajte náhlemu štartovaniu a nechajte ho chvíľu chodiť vo volnobehu 1-2 minúty pred jazdou.
5. Aké sú náklady na prevádzku (palivo, údržba) tohto pocket crossu?
Tu je odhad ročných nákladov pre stredné používanie (~20 hodín/mesiac):
1. Palivo:
- Spotreba: ~2,5 L/100 km (nádrž 1 L).
- Cena: ~1,80 €/L (SP95 + olej pre dvojtakt) → ~0,05 €/km.
- Príklad: Pre 500 km/rok → 25 €/rok.
2. Údržba:
- Motorový olej: ~10 €/výmena (každých 500 km).
- Sviečka: ~5 €/rok.
- Reťaz a pneumatiky: ~50-80 €/rok (podľa opotrebenia).
- Vzduchový filter: ~15 € (čistenie alebo výmena).
- Celkové náklady na údržbu: ~80-120 €/rok.
3. Poistenie (voliteľné, ale odporúčané):
- Občianska zodpovednosť (pre použitie na okruhu/súkromnom pozemku): ~50-100 €/rok.
Odhadované celkové náklady: 150-250 €/rok (okrem príslušenstva alebo neočakávaných oprav).
Úspora: Kúpte olej pre dvojtakt v kanistroch (hospodárnejšie) a pravidelne čistite vzduchový filter, aby ste predišli poruchám.
6. Aké sú lehoty a poplatky za dopravu tohto pocket crossu?
Lehoty dodania:
- 5 až 8 pracovných dní po potvrdení objednávky.
- Dodanie na termín (budete kontaktovaní na dohodnutie dátumu).
Poplatky za dopravu:
- Zdarma pre objednávky nad 150 € (okrem vozidiel).
- Pre vozidlá (ako tento pocket cross): zdarma od 500 € nákupu.
- Ak je váš nákupny košík pod 500 €: poplatky za dopravu sa vypočítajú podľa vašej adresy (kontaktujte nás pre cenovú ponuku).
Dodanie:
- Balík sa odosiela v jednom kartóne (rozmery: 1045x550x310 mm).
- Požiadovaná čiastočná montáž (kolesá, riadidlo – príručka je súčasťou balení).
- Možnosť: Kompletná montáž v predajni (na požiadanie, za prirážku).
Rada: Skontrolujte prístup k vášmu domovu (uzké priestory, schody), aby ste sa vyhli dodatočným poplatkom za dopravu.
7. Je tento pocket cross ľahko štartovateľný? Vie to dieťa spraviť samo?
Áno, model Gepard DLX 10" je navrhnutý tak, aby sa ľahko štartoval, aj pre dieťa:
- Systém Easy Starter: štartovanie pomocou lánového štartera (bez batérie).
- Rukojať Soft Touch znižuje potrebné úsilie.
- Nie je potrebné silno ťahať: stačí pevný a pravidelný ťah.
- Západkový zámok (kontakt s kľúčom): 2 kľúče sú súčasťou balenia, aby sa predišlo neoprávnenému štartovaniu.
- 3-stupňový drossel: umožňuje obmedziť výkon pre začiatočníkov.
Rady pre deti:
1. Umiestnite motorku na rovný povrch (nie na svah).
2. Poťahujte opatrne za šnúru, kým necítite odpor, potom poťahujte rázne.
3. Ak sa motor nespustí po 3 pokusoch, nevyvíjte silu (riziko preliatia karburátora).
Pre najmladších: Dospelý môže pomôcť prvýkrát, ale väčšina detí od 8 rokov to zvládne sama.
8. Dá sa upraviť výkon alebo rýchlosť tohto pocket crossu?
Áno, tento model ponúka niekoľko nastavení pre prispôsobenie výkonu:
1. 3-stupňový drossel (na riadidle):
- Poloha 1: Znížený výkon (~30% maximálnej rýchlosti).
- Poloha 2: Stredný výkon (~60%).
- Poloha 3: Plný výkon (55 km/h).
- Ideálne pre začiatočníkov: začiatočný trening v polohe 1.
2. Nastavenie karburátora 15 mm:
- Zmes vzduchu a benzínu sa dá upraviť pre optimalizáciu výkonu (odporúča sa, aby to robil odborník, ak nemáte skúsenosti).
3. Obmedzovač otáčok (voliteľné):
- Niektoré doplnkové sady umožňujú elektronicky obmedziť rýchlosť (napr. obmedzovač na 30 km/h).
Pozor: Akákokoľvek úprava motora alebo karburátora môže zneplatniť záruku, ak spôsobí poruchu.
9. Aké doplnkové vybavenie alebo bezpečnostné pomôcky sú nevyhnutné pre tento pocket cross?
Pre bezpečné používanie je tu zoznam povinného vybavenia:
1. Vybavenie jazdca:
- Integralna helma (norma ECE 22.05 alebo 22.06) – nie je súčasťou balenia.
- Rukavice na motocross (zosilnené na dlaniach).
- Chrániče holení a kolien.
- Chrániče laktov a chrbtice (odporúčané pre skoky).
- Vhodné oblečenie: kombinéza alebo nohavice + bunda z odolného textilu.
- Vysoké topánky (typ motocrossové čizmy).
2. Príslušenstvo pre motorku:
- Chránič rámu (predchádza škrabancov pri páde).
- Podpera (pre parkovanie).
- Opravárska sada (náhradná reťaz, náradie).
3. Dodatočná bezpečnosť:
- Zámok (proti krádeži na okruhu).
- Indikátor batérie (ak pridáte LED osvetlenie).
Naša rada: Zvoľte vybavenie od známych značiek (Alpinestars, Fox, O'Neal) pre lepšiu ochranu. Ponúkame bezpečnostné balíčky za zníženú cenu spolu s motorkou (opýtajte sa nás!).
10. Je tento pocket cross vhodný pre preteky (motocross)?
Model Gepard DLX 10" je vhodný pre začiatočníkov v motocrosse, ale s niektorými obmedzeniami:
✅ Silné stránky pre začiatočnícke preteky:
- Výkonné odpruženie (prevrátená vidlica + nastaviteľný zadný tlmič).
- Kotúčové brzdové systémy (lepšie brzdenie ako bubnové brzdové systémy).
- Tuningový motor (karburátor 15 mm a športová spojka).
- Nízka hmotnosť (24,2 kg) pre lepšiu ovladateľnosť.
❌ Obmedzenia:
- Nie je schválený FFM (Francúzska motocyklová federácia) pre oficiálne preteky.
- Obmedzený výkon (1,8 kW) oproti pretekarským modelom 50cc (napr. KTM 50 SX).
- Žiadne pretekárske náhradné sady (napr. vysoko výkonové piesty).
Kde ho možno použiť?
- Zábavné okruhy (bez merania času).
- Tréningy v klube (skontrolujte pravidlá).
- Miestne preteky "mini-moto" (niektoré povolia 49cc modely bez schválenia).
Alternatíva: Ak sa chcete zamerať na vážne preteky, zamerajte sa na značky ako KTM, Husqvarna alebo GasGas (modely 50cc schválené FFM).
11. Je možné jazdiť na tejto pocket crosse dvom?
Nie, táto motorka je striktne navrhnutá pre jediného jazdca.
Dôvody:
- Maximálna povolená hmotnosť: 60 kg (dieťa + spolujazdec by prekročil tento limit).
- Chýbajúce opory pre nohy spolujazdca a vhodné sedadlo.
- Nerovnováha: riziko pádu alebo straty kontroly.
- Bezpečnosť: spolujazdec nemá žiadnu ochranu (žiadne držadlá, žiadna opora).
Riešenie: Ak chcete motorku pre dvoch detí, zvoľte väčší model (napr. 110cc alebo 125cc) s predĺženým sedadlom.
12. Ako sa motorka montuje po dodaní? Je potrebné špeciálne náradie?
Model Gepard DLX 10" je dodávaný čiastočne zmontovaný. Tu sú kroky montáže (15-30 minút):
1. Vybalenie:
- Skontrolujte, či sú prítomné všetky súčasti (príručka, náradie, kľúče).
2. Montáž kolies:
- Upevnenie predného kolesa (matice utiahnite kľúčom 17 mm).
- Inštalácia zadného kolesa a napnutie reťaze (nastavenie pomocou napínačov).
3. Riadidlo:
- Upevnenie riadidla na vidlicu (skrutky Allen sú súčasťou balenia).
- Pripojenie káblov brzd a plynu.
4. Pneumatiky:
- Nafúknite pneumatiky na 1,5 bar (čerpadlo nie je súčasťou balenia).
5. Finálne kontroly:
- Skontrolujte hladinu oleja a utiahnite matice.
- Vyskúšajte brzdové systémy a plynový pedál.
Potrebné náradie (nie je súčasťou balenia):
- Kľúč na matice (17 mm).
- Kľúč Allen (pre riadidlo).
- Čerpadlo (pre pneumatiky).
14. Dá sa tento pocket cross personalizovať (farba, príslušenstvo)?
Áno! Tu sú možnosti personalizácie:
1. Farby:
- Dostupné v čierno-červenej alebo modro-bielej farbe (podľa skladu).
- Možnosť: Custom farbenie (cez odborníka) – pozor, aby sa nepoškodil rám.
2. Estetické doplnky:
- Nálepky (pretekárske motívy, čísla).
- Kryty rámu (karbonový vzhľad).
- Farebné rukoväte (červené, modré, zelené).
3. Technické doplnky:
- Pretekársky výfuk (pre väčší zvuk – skontrolujte legalitu).
- LED svetlo (pre vzhľad "enduro").
- Pneumatiky s hrotmi (pre lepšiu priľnavosť v teréne).
- Zdvihovací kit (zvýšenie motorky pre väčší priestor pod podvozkom).
4. Zvýšenie výkonu:
- Kit big bore (zväčšenie objemu – zruší záruku).
- Karburátor 17 mm (pre väčší výkon).
Kde ich nájsť?
- Na našom webe (sekcia "Príslušenstvo").
- U špecialistov (napr. Moto-Discount, 24MX).
Pozor: Akákokoľvek úprava motora alebo rámu môže zneplatniť záruku a spôsobiť nebezpečenstvo, ak je nesprávne inštalovaná.
15. Čo robiť v prípade poruchy alebo technického problému?
V prípade poruchy alebo technického problému postupujte podľa týchto krokov:
1. Základné kontroly:
- Hladina oleja (zmes benzín/olej 2%).
- Sviečka (čistá a správne pripojená).
- Vzduchový filter (neucpavený).
- Káble (plyn, brzdové systémy, spojka).
2. Bežné problémy a riešenia:
- Motor sa nespustí:
- Skontrolujte zapalovanie (kľúč) a núdzové tlačidlo (kill switch).
- Ak je motor preliaty (príliš veľa benzínu), počkajte 10 minút pred opakovaným pokusom.
- Strata výkonu:
- Vyčistite karburátor alebo skontrolujte vzduchový filter.
- Neobvyklý hluk:
- Skontrolujte reťaz (napnutie) a ložiská.
3. Kontaktujte našu zákaznícku podporu:
- Emailom: [adresa emailu] (odpoveď do 24 hodín).
- Telefónne: [telefónne číslo] (pondelok až piatok, 9:00-18:00).
- Reklamácia v záruke:
- Do 2 rokov (okrem opotrebenia) prevzíme opravy.
- Dopravné náklady: Hradíte ich vy pri odosielaní, zdarma pri vrátaní.
4. Sieť opravárov:
- Máme partnerov vo Francúzsku pre opravy (zoznam na požiadanie).
Rada: Uchovajte všetky doklady o údržbe a nahrajte poruchu, aby sa usnadnila diagnostika.
Pozor
Používanie motorky typu Pitbike / Dirt bike / Quad je na verejných cestách striktne zakázané. Používanie vozidla typu Dirt bike, Pit bike, Quad sa smie realize na vhodných miestach (okruhy, súkromné pozemky).
Používateľ musí nosiť vhodné ochranné vybavenie a byť pod dohladom dospelého.
Nákup vozidla typu Dirt bike, Pit bike, Quad vykonaný neplnoletou osobou staršou ako 14 rokov sa uskutočňuje pod zodpovednosťou dospelého. Na vozidle smie byť len jeden používateľ.
Nákup na stránke XtremRS musí uskutočniť plnoletá osoba.
Upozornenie: Vozidlá typu Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sú motorové stroje, nie hračky.
Odporúča sa, aby montáž a údržba prebiehali u odborníka. Odporúčame používateľom skontrolovať stav vozidla pred / po každom použití.
Používateľ musí nosiť vhodné ochranné vybavenie a byť pod dohladom dospelého.
Nákup vozidla typu Dirt bike, Pit bike, Quad vykonaný neplnoletou osobou staršou ako 14 rokov sa uskutočňuje pod zodpovednosťou dospelého. Na vozidle smie byť len jeden používateľ.
Nákup na stránke XtremRS musí uskutočniť plnoletá osoba.
Upozornenie: Vozidlá typu Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sú motorové stroje, nie hračky.
Odporúča sa, aby montáž a údržba prebiehali u odborníka. Odporúčame používateľom skontrolovať stav vozidla pred / po každom použití.
General
- Značka Nitro Motors
- Kód 11103180202
Features
- Motorisation Thermique 2 Temps
- Taille Roues Avant 10"
- Taille Roues Arriere 10"
- Cylindree 49cc
- Puissance 2.5 CV
- Type de Freins Freins à Disques
- Refroidissement Par Air
- Embrayage Automatique
- Transmission Chaine
- Pneus avant 2,50-10
- Pneu arrière 2,50-10
- Poids Net 24
- Hauteur d'assise 580
- Entraxe essieux 840
- Type Démarreur Lanceur
Mohlo by vás zaujať aj
Komentáre (3)
Hodnotenie