Детски джобен мотор за възрастни 220cc MIR Racing Motoliga 220

Покетбайк за възрастни 220cc 16 к.с. MIR Racing Motoliga

Zoom

Промоция! -4030,83 Kč Ново

76583,41 Kč

~~80614,24 Kč~~

с ДДС

Product info

Открийте Pocketbike за възрастни 220cc MIR Racing Motoliga 220 – машина, в която всеки завой се превръща в урок по скорост и прецизност. Нейният 223 cc двигател с мощност 16 к.с., стоманената рама и състезателното окачване предлагат чиста производителност, докато дисковите спирачки и премиум дизайнът гарантират безопасност и контрол. С XtremRS получавате специализирано обслужване на клиенти, 2 години гаранция от производителя и експертни съвети за оптимизиране на вашето изживяване на пистата. Преминете към адреналина и оставете Pocketbike за възрастни 220cc да ви изстреля към съвършенството.

MIR

Product details

Pocketbike за възрастни 220cc: двигател 223 cc и 16 к.с. за чиста производителност

Сърцето на този Pocketbike за възрастни 220cc бие в ритъма на едноцилиндров двигател 223 cc, развиващ 16 к.с., механика, избрана от пилотите на Mundial de MotoGP за усъвършенстване на техните рефлекси между два Grand Prix. Този термичен блок предлага незабавен отговор на ръкохватката и достатъчно разтягане за работа върху траекториите и спирането с двигателя на частен пист. За да се запази тази живописателност, е необходима стриктна поддръжка на термичния двигател (свещ, филтрация, запалване); нашите технически ръководства ви водят стъпка по стъпка при проверката и замяната на запалването.

5-степенна скоростна кутия на Pocketbike за възрастни 220cc: прецизност и контрол

5-степенното предаване на Pocketbike за възрастни 220cc позволява пълното използване на кривата на въртящия момент на 223 cc, предлагайки кратки превключвания за агресивни ускорения при излизане от бавни завои. Превключването на скоростите е чисто и прецизно, което е от съществено значение за настройването на оборотите на двигателя възможно най-точно на пистата. Подходящото масло за скоростна кутия и внимателната настройка на съединителя гарантират дълговечността на този натоварен орган; експертизата на XtremRS остава на ваше разположение за избора на високопроизводителни смазочни материали.

Стоманено шаси и махала на Pocketbike за възрастни 220cc: коравина и обратна връзка

Изработени от стомана, шасито и махалата на Pocketbike за възрастни 220cc осигуряват контролирана торсионна коравина, гаранция за стабилност при висока скорост и прецизно усещане за сцеплението. Рамката от 1090 мм, съчетана с височина на седалката и кормилото от 690 мм, поставя възрастния пилот в естествена атакуваща позиция, центриран върху машината. Тази състезателна геометрия, потвърдена от най-добрите, изисква редовен контрол на луфтовете на управлението и на центрирането, за да се запази това здраво и предвидимо поведение.

Състезателни окачвания на Pocketbike за възрастни 220cc: обърната вилка и амортисьор с отделен резервоар

Предната част е поверена на обърната вилка от 615 мм, гаранция за странична коравина и прогресивност при силно спиране, докато задната част е оборудвана с хидравличен амортисьор от 215 мм с отделен резервоар, знак за високопроизводително оборудване. Този дует предлага ход и хидравлично управление, достойни за големи цилиндри, абсорбирайки вибрациите и силните компресии. Настройката на предварителното натоварване, отпъсването и компресията (според модела) е ключът към адаптирането на MIR Racing Motoliga 220 към вашето тегло и стил на управление.

Високопроизводително спиране на Pocketbike за възрастни 220cc: дискове и радиални апарати

Спирачната система на Pocketbike за възрастни 220cc се основава на преден диск от 210 мм, захванат от 2-буксонен апарат, и заден диск от 180 мм с еднобуксонен апарат, осигурявайки масивна спирачна мощност и фино дозиране. Тази архитектура осигурява устойчивост на термичната умора при интензивни сесии, позволявайки ви да спирате късно и силно с пълна увереност. Изборът на подходящи накладки (синтерирани/металични) и редовното изпускане на въздуха от течността DOT 4 са стълбовете на безупречната активна безопасност, точно както и екипировката на пилота, която подробно описваме в нашето ръководство за незаменимите защити за тийнейджъри и възрастни.

12-инчови алуминиеви колела на Pocketbike за възрастни 220cc: сцепление и стабилност

Монтирани на алуминиеви джанти 3,00 x 12" отпред и 3,50 x 12" отзад, колелата на Pocketbike за възрастни 220cc намаляват непружинените маси за мигновена реакция на управлението. Увеличената задна ширина оптимизира контактната площ със земята, което е от решаващо значение за предаването на 16 к.с. в чисто тягане. Налягането на гумите, единствената променлива за бърза настройка, определя поведението: следвайте препоръките на производителя и го адаптирайте към температурата на пистата, за да използвате потенциала на това състезателно шаси.

1. MIR Racing Motoliga 220 pocketbike за възрастни 220cc подходяща ли е за моята морфология?

Да, това е машина, проектирана за възрастни пилоти и големи тийнейджъри. С височина на седалката и кормилото от 690 мм и междуосие от 1090 мм, ергономията е обмислена за разтегната състезателна позиция, близка до стандартите на падока на MotoGP, където служи като инструмент за тренировка. Стоманеното шаси и махалата осигуряват необходимата коравина, за да издържат на мощността на 223 cc / 16 к.с., без да се огъват под теглото на възрастен пилот.

2. Какъв тип двигател е оборудван този pocketbike 220cc и каква е неговата конфигурация?

Той разполага с едноцилиндров двигател 223 cc, развиващ 16 к.с., съчетан с 5-степенна скоростна кутия. Тази архитектура на „истински мотоциклет“ (съединител + селектор с крака) позволява работа върху ритъма на двигателя, спирането с двигателя и управлението на траекторията точно както при GP, което обяснява приемането му от пилотите на Mundial за техните тренировъчни сесии.

3. Цикловата част отговаря ли на производителността на двигателя?

Абсолютно. Предната част се основава на обърната вилка от 615 мм, гаранция за коравина и прецизност при силно спиране. Задната част е поверена на хидравличен амортисьор с отделен резервоар от 215 мм, регулируем по предварително натоварване и отпъсване, което позволява фината настройка на поведението според трасето и стила на управление. Спирането комбинира преден диск от 210 мм с 2-буксонен апарат и заден диск от 180 мм с 1-буксонен апарат, оразмерени според теглото и скоростта на машината.

4. Какви колела и гуми са монтирани оригинално?

Motoliga 220 се движи на алуминиеви джанти: 3,00 x 12" отпред и 3,50 x 12" отзад. Тези ширини на пътя осигуряват отпечатък върху земята, съгласуван с 16 к.с., и позволяват пълното използване на сликови гуми или гуми за дъжд от шампионатен тип, без модификация на главната или на междуосието.

5. Каква поддръжка е предвидена за основните механични органи?

Състезателната архитектура (високооборотен двигател 223 cc, 5-степенна скоростна кутия, амортисьор с резервоар) налага повишена стриктност: контрол на луфта на клапаните, честа смяна на маслото в скоростната кутия/двигателя, изпускане на въздуха от спирачните и съединителните системи, проверка на настройката на веригата и износването на накладките след всяка сесия. Предоставеното ръководство остава референцията за моменти на затягане и точни периодичности.

6. Мотоциклетът се доставя ли готов за каране или трябва да бъде сглобен?

Превозните средства се изпращат с уговорка в рамките на 5 до 8 работни дни (безплатна доставка при покупка над 500 €). Те обикновено се доставят смазани, окабелени и настроени от завода; остава да се проверят нивата (масло на двигателя, спирачна течност), да се напомпят гумите до препоръчаното налягане и да се провери затягането на осите на колелата и на управлението преди първото пускане.

7. Каква гаранция на XtremRS се прилага за този модел?

Гаранцията на производителя е 2 години, без консумативи (накладки, гуми, верига, комплект верига, свещ, масла) и защитно оборудване (каска, ръкавици, защити). В случай на проблем, следпродажбеният сервис на XtremRS управлява покритието на частите/труда съгласно условията на договора.

8. Мога ли да регулирам височината на седалката или кормилото, за да се адаптирам?

Техническата спецификация посочва фиксирани размери: 690 мм за седалката и кормилото. Не е предвиден оригинален системен механизъм за бърза настройка. Пилотите финизират позицията си чрез избора на дебелина на пяната на седалката, отместването на стъпалките (ако има достъпен комплект) или наклона на кормилото върху неговите райзери, както при всяка състезателна машина.

9. Одобрена ли е за пътя или е предназначена само за писта?

Това е изрично инструмент за тренировка за пилоти от MotoGP. Неговото оборудване (сликови гуми, липса на осветление, огледала, катафори) и състезателната му геометрия го предназначат за ексклузивна употреба на частен пист или одобрена картинг писта.

10. Как се извършват плащането и доставката в XtremRS?

Плащането е 100% сигурно чрез 3D Secure. За това превозно средство доставката е безплатна (праг 500 €) и е планирана с уговорка в рамките на 5 до 8 работни дни. Транспортаторът ще се свърже с вас, за да фиксира времевия прозорец; помислете за средство за разтоварване на касата (около 60-70 кг празна, според конфигурацията) и проверете видимото състояние при приемането, преди да подпишете приемо-предавателния протокол.

Използването на Питбайкове / Дърт байкове / АТВ-та е строго забранено по обществени пътища. Използването на превозно средство тип Дърт байк, Питбайк, АТВ трябва да се извършва на подходящ за практиката терен (пист, частни терени).
Потребителят трябва да носи подходящо защитно оборудване и да бъде под надзора на възрастен.
Покупката на превозно средство тип Дърт байк, Питбайк, АТВ, извършена от непълнолетен над 14 години, се извършва под отговорността на възрастен. Само един потребител трябва да се качва на превозното средство.
Покупката от сайта на XtremRS трябва да бъде извършена от пълнолетно лице.
Предупреждение: Превозните средства тип Дърт байк / Питбайк / АТВ / Pocket quad са моторизирани машини, а не играчки.
Препоръчително е монтажът и поддръжката да се извършват от професионалист. Препоръчваме на потребителите да проверяват състоянието на превозното средство преди / след всяка употреба.

General

Марка MIR
Референция IMP-6781

Features

Motorisation Thermique 4 Temps
Taille Roues Avant 12"
Taille Roues Arriere 12"
Cylindree 220cc
Puissance 16.3 CV
Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
Embrayage Manuel
Transmission Chaine
Hauteur d'assise 690
Entraxe essieux 1090
Boite de Vitesse 5 Rapports

Коментари (0)