Filters

Sleva

Elektrický skútr: ekvivalent 50cc nebo 125cc

Elektrický skútr nahrazuje benzin baterií: bez směsi, bez výměny oleje, s tichým motorem a nabíjením z běžné zásuvky. Jde zde o skútry se sedlem, ne o elektrické koloběžky. Podle výkonu se srovnává se skútrem 50cc nebo skútrem 125cc.

Filters
of 1 products

Ekvivalent 50cc nebo 125cc: rozhoduje výkon a rychlost

Elektrický skútr o výkonu nejvýše 4 kW a omezený na 45 km/h patří do rodiny 50cc: oprávnění AM. Nad 4 kW nebo nad 45 km/h patří do rodiny 125cc: oprávnění A1 do 11 kW. Podívejte se na výkon a maximální rychlost v kartě produktu dříve, než se podíváte na cenu.

Baterie, dojezd a nabíjení

Dojezd závisí na kapacitě baterie (ve Wh, nejen ve voltech), hmotnosti jezdce, rychlosti a terénu. Vyjímatelnou baterii lze nabíjet uvnitř, což se hodí, když garáž nemá zásuvku. Nabíjejte po jízdě a nenechávejte baterii dlouho vybitou. Motor nevyžaduje údržbu: hlídejte brzdy, pneumatiky a stav baterie.

1. Je elektrický skútr elektrická koloběžka?
Ne. Tyto skútry jsou dvoukolová vozidla se sedlem a rovnou podlahou, na kterých se jezdí vsedě. Elektrická koloběžka, na které se jezdí ve stoje, podléhá jiným pravidlům.
2. Jaké oprávnění potřebuji na elektrický skútr?
Do 4 kW a 45 km/h skupinu AM, jako u 50cc. Nad to skupinu A1 pro ekvivalent 125cc, do 11 kW. Minimální věk závisí na zemi.
3. Jaký dojezd mohu očekávat?
Liší se podle modelu a používání. Vybírejte podle svých denních tras s rezervou, ne podle uváděné maximální hodnoty: plná rychlost a stoupání dojezd zkracují.
4. Musí být elektrický skútr pojištěn?
Ano, pokud jezdí po silnici: pro motorové dvoukolové vozidlo je pojištění povinné, stejně jako u benzinového skútru.

Další kategorie skútrů

Follow us

Top