Cs
English
Français
Italiano
Deutsch
Nederlands
Español
Slovenčina
Polski
Română
Português PT
FR : Storm V3 BRX 110cc 14/12 - dirt bike 110cc CS : Storm V3 BRX 110cc 14/12 - pitbike 110cc
899,90 €
S DPH
Product details
Objevte čistou adrenalin s Dirt Bike 110cc Storm V3 BRX – Navržena pro mladé jezdce hledající vzrušení
Model Storm V3 BRX 110cc od Nitro Motors není jen obyčejný pitbike: je to stroj navržený pro seznámení mladých jezdců (od 6 let) se radostí z jízdy v terénu, bez kompromisů ohledně výkonu nebo bezpečnosti. S čtyřtaktním motorem 110cc a poloautomatickou převodovkou se 4 stupni tento model kombinuje jednoduché ovládání a všestrannost, ideální pro pokrok na tratích a cestách. V XtremRS jsme ho vybrali pro jeho dokonalou rovnováhu mezi odolností a ovladatelností – volbu potvrzenou našimi terénními odborníky.
Pod dohledem dospělé osoby a s úplným ochranným vybavením (přilba, rukavice, boty, ochrana zad).
- Elektrický vs. spalovací: Tiger DLX 1300W elektrický a Storm V3 BRX 110cc spalovací — podrobné srovnání výhod a nevýhod podle vašich priorit.
Motor 110cc a poloautomatická převodovka pro intuitivní jízdu
Srdce tohoto pitbiku 110cc bije v rytmu čtyřtaktního vzduchem chlazeného motoru, který poskytuje kontrolovaný výkon 5 kW (přibližně 6,8 k) pro maximální rychlost 70 km/h. Poloautomatická převodovka se 4 stupni eliminuje riziko zhasnutí motoru, což začátečníkům umožňuje soustředit se na jízdu spíše než na spojku. Kickstartér posiluje nezávislost mladých jezdců, zatímco otevřený vzduchový filtr z vysokohustotní pěny optimalizuje nasávání vzduchu pro stálý výkon, i v prašných podmínkách.
Rada od XtremRS: Pro zachování životnosti motoru doporučujeme postupné záběhové období (vyhýbat se vysokým otáčkám během prvních 5 hodin) a výměnu oleje po prvních 10 hodinách používání. Používejte polo-syntetický olej 10W-40 pro optimální ochranu.
- Kompletní údržba motocrossu 110 cc: průvodce pro náročné rodiče — co musíte vědět pro zachování výkonu, bezpečnosti a trvanlivosti.
Pevné přední vidlice „upside-down“ a nastavitelné zadní tlumiče pro dokonalou kontrolu v terénu
Model Storm V3 BRX se vyznačuje přední hliníkovou vidlicí typu upside-down – technologií, která je obvykle vyhrazena vysokokapacitním modelům – a která nabízí výjimečnou přesnost řízení a absorpci nárazů. Vzadu umožňuje nastavitelný tlumič (předpětí a komprese) přizpůsobit odpružení hmotnosti jezdce (až 65 kg) a typu terénu. S světlou výškou 260 mm tento pitbike 110cc překonává překážky bez problémů.
Důležité: Předpětí zadního tlumiče nastavte podle hmotnosti jezdce (doporučené hodnoty naleznete v návodu). Pro skoky nebo nerovný terén mírně zvýšte kompresi, abyste předešli „dosednutí“ (dotekem rámu s povrchem).
Hydraulické kotoučové brzdy a terénní pneumatiky: bezpečnost na prvním místě
Bezpečnost není u modelu Storm V3 BRX volitelná. Hydraulické kotoučové brzdy vpředu i vzadu (zadní brzda je ovládána nohou) zajišťují progresivní a výkonné brzdění, i při sjíždění z kopce nebo na sypkém povrchu. Pneumatika 14" vpředu a 12" vzadu s agresivními vzorky zajišťují optimální přilnavost na hlíně, písku nebo štěrku. Lehká hmotnost 65 kg (bez nákladu) usnadňuje manévrování, zatímco výška sedla 610 mm vyhovuje jezdcům s výškou od 1,20 m do 1,50 m.
Bezpečnostní doporučení: Před každou jízdou zkontrolujte tlak v pneumatikách (1,2 bar vpředu / 1,5 bar vzadu) a prohlédněte brzdové kotouče, zda nejsou opotřebené nebo deformované. Brzdové destičky vyměňte, jakmile zbývající tloušťka dosáhne 2 mm.
- Bezpečnost při motocrossu: nezbytné vybavení a dobré praktiky pro mládež/dospělé — pro jízdu s klidem, přilba, ochrana, základní pravidla.
Zesílený rám a sportovní výfuk pro maximální odolnost
Zesílený ocelový rám (patentovaný BSE) tohoto pitbiku 110cc odolává nárazům a kroucení, i po hodinách intenzivního používání. Výkonný výfuk navržený pro účinné odvedení výfukových plynů zlepšuje odezvu motoru a zároveň snižuje hluk (v souladu s evropskými normami pro vozidla mimo silnice). Spodní ochrana motoru z oceli chrání důležité součásti před odletujícími kameny, zatímco vedený řetěz (s vodící kladkou a ochranným krytem) omezuje předčasné opotřebení.
Profesionální údržba: Pravidelně čistěte výfuk, abyste předešli hromadění bláta, a mažte řetěz po každé jízdě speciálním mazivem (např.: vysokoteplotní mazivo na řetěz motocyklu). Kontrolujte utahování šroubů rámu každé 3 měsíce.
⚠️ Pozor: Tento pitbike 110cc není homologován pro provoz na silnici. Použití je omezeno pouze na soukromé pozemky nebo uzavřené okruhy, v souladu s místními předpisy.
1. Co je to pitbike 110cc a komu je model Nitro Motors Storm V3 BRX určen?
Pitbike 110cc je terénní motocykl navržený pro mladé jezdce (děti/dospívající) nebo začátečníky díky své mírné kubatuře (110 cm³), která nabízí dobrou rovnováhu mezi výkonem a ovladatelností. Model Nitro Motors Storm V3 BRX je speciálně přizpůsoben dětem (odtud název "Dětský pitbike") s výškou sedla 61 cm a maximálním zatížením 65 kg. Je vhodný pro mladé jezdce ve věku přibližně 8 až 14 let (podle výšky a zkušeností) pro použití na uzavřených okruzích, soukromých pozemcích nebo juniorských závodech (mimo veřejné komunikace, protože není homologován).
2. Je tento model homologován pro provoz na silnici, nebo pouze pro terén?
Ne, Nitro Motors Storm V3 BRX 110cc není homologován pro provoz na silnici. Je navržen výhradně pro použití mimo silnice (trati, soukromé pozemky, závody). Technické vlastnosti (chybějící blinkry, osvětlení nebo registrační značka) a prohlášení výrobce ("nicht für den Straßenverkehr zugelassen") potvrzují toto omezení. Pro legální jízdu na silnici byste museli zvolit homologovaný model (např. 50cc nebo 125cc s silniční výbavou).
3. Jaké jsou rozdíly mezi pitbikem 110cc s poloautomatickou převodovkou a plně automatickou nebo manuální převodovkou?
Storm V3 BRX je vybaven 4stupňovou poloautomatickou převodovkou, což znamená:
- Žádná manuální spojka: Jezdec nemusí ovládat spojkovou páku (jako u klasické manuální převodovky).
- Řazení bez sešlápnutí spojky: Stačí přestupovat pomocí nožního řadicího mechanismu (jako u automatické převodovky, ale s přesnější kontrolou).
- Povinný kickstartér: Motor se startuje pouze kickstartérem (není elektrický startér).
Výhody:
- Ideální pro začátečníky nebo mladé jezdce, kteří se učí zvládat převodové stupně bez složitosti manuální spojky.
- Lepší kontrola výkonu než u plně automatické převodovky (kde převodové stupně řídí elektronika).
Nevýhody:
- Méně kontroly než u manuální převodovky pro zkušené jezdce.
- Vyžaduje naučit se správně dávkovat řazení, aby se předešlo trhnutím.
4. Jaké jsou výkonnostní parametry tohoto pitbiku (maximální rychlost, zrychlení, dojezd)?
Zde jsou klíčové výkonnostní parametry Nitro Motors Storm V3 BRX 110cc:
- Maximální rychlost: 70 km/h (podle výrobce, může se lišit v závislosti na hmotnosti jezdce a terénu).
- Výkon: 5 kW (přibližně 6,8 koní), typický pro 110cc čtyřtaktní motor.
- Zrychlení: Rychlá odezva díky čtyřtaktnímu vzduchem chlazenému motoru a sportovnímu výfuku, ale navržená pro postupný nárůst výkonu přizpůsobený mladým jezdcům.
- Dojezd: S nádrží 3,5 l závisí na používání (přibližně 1,5 až 2 hodiny při intenzivním používání na trati). Pro delší jízdy doporučujeme mít náhradní kanystr.
- Spotřeba: Přibližně 2,5 až 3 l/100 km (variabilní podle stylu jízdy).
5. Jsou „upside-down“ vidlice a zesílený rám vhodné pro skoky nebo nerovný terén?
Ano, Storm V3 BRX je navržen tak, aby odolával technickým terénům a středním skokům díky:
- Inverzní vidlici ("upside down") z hliníku: Lepší tuhost a absorpce nárazů než klasické vidlice, ideální pro nerovnosti a lehké skoky.
- Nastavitelnému zadnímu tlumiči: Umožňuje přizpůsobit tuhost podle hmotnosti jezdce a typu terénu (např. měkčí nastavení pro písčité tratě, tvrdší pro skoky).
- Zesílenému ocelovému rámu s patentem BSE: Odolává kroucení a nárazům i při intenzivním používání.
- Dobré světlé výšce (26 cm): Zabraňuje zaseknutí na překážkách.
Omezení: Pro extrémní freestyle (velké skoky, velké kapoty) by se doporučoval odolnější model (např. 125cc s delšími odpruženími). Tento 110cc je perfektní pro učení a rekreační jízdu v terénu.
6. Jsou hydraulické brzdy dostatečné pro dítě? Jaká je rizika zablokování kola?
Hydraulické kotoučové brzdy (přední i zadní) u Storm V3 BRX nabízejí:
- Postupnou brzdnou sílu: Přizpůsobenou dětem, s snadným dávkováním díky hydraulickému ovládání (lepší než lankové brzdy).
- Menší riziko zablokování než u mechanických brzd, protože tlak je rovnoměrněji rozložen.
- Zvýšenou bezpečnost: Zadní brzda je ovládána nohou, což umožňuje intuitivní ovládání pro mladé jezdce.
Rady:
- Nastavte tlak brzd podle hmotnosti a zkušeností dítěte (může pomoci mechanik).
- Vyhněte se náhlému brzdění při sjíždění, abyste snížili riziko pádu.
- Pravidelně kontrolujte opotřebení kotoučů a destiček (každých 10–15 hodin používání).
7. Jakou údržbu je třeba pro tento pitbike 110cc?
Pro zajištění dlouhé životnosti a bezpečnosti Storm V3 BRX jsou následující body údržby nezbytné:
- Po každé jízdě:
- Vyčistěte motocykl (bláto, písek), abyste předešli korozi.
- Zkontrolujte tlak v pneumatikách (14"/12" palců) a opotřebení vzorku.
- Zkontrolujte brzdy (hladina kapaliny, opotřebení destiček/kotoučů).
- Namažte řetěz a zkontrolujte jeho napnutí (s vodící kladkou a ochranným krytem).
- Každých 5–10 hodin používání:
- Vyměňte motorový olej (4taktní, objem: ~0,8 l).
- Vyčistěte vzduchový filtr (otevřený pěnový, umýt mýdlem a znovu namazat olejem na filtr).
- Zkontrolujte upevnění (rám, odpružení, výfuk).
- Každých 6 měsíců nebo 20 hodin:
- Zkontrolujte odpružení (těsnost, nastavení).
- Zkontrolujte lanka (plyn, brzdy).
- Vyměňte spotřební materiál (svíčky, vzduchový filtr, pokud je opotřebený).
Poznámka: Záruka 2 roky nepokrývá opotřebitelné díly (řetěz, pneumatiky, brzdové destičky atd.).
8. Jaké ochranné vybavení je nezbytné pro dítě, které jezdí na tomto pitbiku?
Bezpečnost je pro mladé jezdce prioritou. Zde je seznam povinného vybavení (není součástí dodávky motocyklu):
- Integrální přilba (norma ECE 22.05 nebo 22.06), přizpůsobená velikosti dítěte.
- Rukavice na motocross (zesílené v dlaních a prstech).
- Ochrana zad nebo ochranná vesta (s chrániči ramen).
- Chrániče kolen a loktů (s tvrdými plastovými skořepinami).
- Boty na motocross (vysoké, s ochranou kotníků).
- Zesílené kalhoty a tričko (z odolného materiálu proti oděru).
- Chránič krku (doporučeno pro skoky).
Další rady:
- Vyhněte se volnému oblečení, které by se mohlo zachytit.
- Před každou jízdou zkontrolujte, zda dítě má správně nasazené veškeré ochranné vybavení.
- Začněte na rovných terénech, než přejdete na technické tratě.
9. Jaké jsou náklady na dopravu a dodací lhůty pro tento model?
- Náklady na dopravu:
- Zdarma pro objednávky nad 150 € (mimo vozidla).
- U vozidel (jako je tento pitbike) je doprava zdarma od 500 € nákupu. V opačném případě se uplatňují specifické poplatky (kontaktujte nás).
- Dodací lhůty: 5 až 8 pracovních dnů po potvrzení objednávky.
- Doručení na základě domluvy: Přepravce se ozve pro dohodnutí data a času dodání.
- Montáž: Motocykl je dodáván jako částečný kit (kola k namontování, nutná seřízení). Počítejte s 1 až 2 hodinami montáže (nebo si vyberte příplatek za montáž, kontaktujte nás).
10. Lze výkon tohoto pitbiku 110cc upravit pro začínajícího dítěte?
Ano, existuje několik způsobů, jak omezit výkon, aby byl motocykl přizpůsoben začínajícímu dítěti:
1. Omezovač přívodu vzduchu: Sada (není součástí dodávky) může být nainstalována pro snížení průtoku vzduchu a tím i výkonu (např. omezení na 3–4 kW).
2. Seřízení karburátoru: Mechanik může upravit směs vzduchu a paliva pro zmírnění odezvy na akceleraci.
3. Použití nižších převodových stupňů: Zůstat v 1. nebo 2. rychlostním stupni přirozeně omezuje maximální rychlost.
4. Méně agresivní pneumatiky: Namontování pneumatik s méně hlubokými vzorky pro snížení přilnavosti (a tím i zrychlení).
Pozor: Veškeré úpravy musí provádět odborník, aby nedošlo k poškození motoru. Záruka může být zneplatněna v případě neschválených úprav.
11. Lze na tomto pitbiku jezdit za deště nebo v zimě?
- Lehký déšť: Ano, ale s opatřením:
- Vyhněte se hlubokým loužím (riziko vniknutí vody do motoru nebo brzd).
- Po použití řetěz osušte a namazte, aby se předešlo rezavění.
- Zkontrolujte brzdy (voda snižuje jejich účinnost).
- Silný déšť nebo hluboké bláto: Nedoporučuje se, protože:
- Riziko zaseknutí motoru (otevřený vzduchový filtr může dovolit vniknutí vody).
- Snížená přilnavost pneumatik, zejména na jílovitém terénu.
- Zima (teploty < 5°C):
- Čtyřtaktní vzduchem chlazený motor může mít problémy se startováním ( olej je hustší).
- Používejte vhodný olej (např. 10W-40) a startujte kickstartérem silněji.
- Vyhněte se nechávání motocyklu venku (riziko zamrznutí kapalin).
Rada: Po jízdě za deště motocykl důkladně vyčistěte a osušte (zejména vzduchový filtr, řetěz a výfuk).
12. Lze na tento pitbike namontovat příslušenství (nosiče, světla atd.)?
- Kompatibilní příslušenství:
- Chrániče rukou: Pro jízdu za chladného počasí.
- Postranní stojánek: Praktický pro parkování (zkontrolujte upevnění na rám).
- Grafický set: Samolepky pro personalizaci karoserie.
- Homologovaný tlumič hluku: Pokud chcete snížit hluk (např. pro rezidenční oblasti).
- Nedoporučené příslušenství:
- Nosiče: Rám není navržen pro dodatečné zatížení (riziko nerovnováhy).
- Světla/osvětlení: Zbytečné pro terénní použití a mohlo by poškodit elektrický systém (motocykl nemá baterii).
- Dvojité sedadlo: Zakázáno (motocykl je navržen pro jednoho jezdce, max. zatížení 65 kg).
Pozor: Veškeré úpravy musí respektovat bezpečnostní normy a nesmí ovlivnit stabilitu motocyklu. Záruka může být zneplatněna v případě nesprávné instalace.
General
- Značka Nitro Motors
- Kód 11115290303
Features
- Motorisation Thermique 4 Temps
- Taille Roues Avant 14"
- Taille Roues Arriere 12"
- Cylindree 110cc
- Puissance 6.8 CV
- Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
- Refroidissement Par Air
- Embrayage Semi-Automatique
- Transmission Chaine
- Poids Net 65
- Hauteur d'assise 610
- Entraxe essieux 910
- Type Démarreur Kick
- Boite de Vitesse 4 Rapports
Mohlo by vás také zajímat
Komentáře (1)
Známka