Tiger VX DLX 12" 1600W 48V Lithium - moto elettrica per adolescenti
Klarna
Paypal
Bancontact
iDeal
KBC/CBC
Belfius
Bancomat
Satispay
Product details
Scopri la rivoluzione delle moto elettriche per adolescenti con la Tiger VX DLX 12" – Potenza e tecnologia al servizio dei giovani piloti
Da XtremRS, abbiamo selezionato la Tiger VX DLX 12" 1600W 48V Litio per gli adolescenti in cerca di forti emozioni senza compromessi su sicurezza o prestazioni. Questa moto elettrica per adolescenti ridefinisce gli standard delle dirt bike junior grazie al suo motore Neodimio 1600W 48V, una tecnologia solitamente riservata ai modelli di fascia alta. Progettata per piloti dai 12 ai 16 anni (o fino a 65 kg), unisce accelerazione reattiva e controllo preciso, il tutto nel silenzio caratteristico delle moto elettriche – ideale per sessioni in zona urbana o su circuiti privati.
Perché scegliere questa moto elettrica per adolescenti? Perché è l’unica sul mercato a offrire uno sterzo programmabile (regolazione della sensibilità dell’acceleratore) e un telaio rinforzato in grado di assorbire gli urti di salti o terreni accidentati. Testata e approvata dal nostro team di esperti, risponde alle esigenze dei genitori attenti alla sicurezza senza limitare il piacere di guida.
- Elettrico vs Termico: Tiger DLX 1300W elettrico e Storm V3 BRX 110cc termico — un confronto approfondito per valutare vantaggi e limiti in base alle vostre priorità.

Motore 1600W 48V: Una potenza controllata per adolescenti ambiziosi
Il cuore di questa moto elettrica per adolescenti batte al ritmo di un motore brushless 1600W 48V a magneti al Neodimio, una tecnologia che garantisce:
- Un’accelerazione lineare (da 0 a 50 km/h in pochi secondi) senza scossoni, ideale per i giovani piloti in fase di apprendimento.
- Una durata prolungata: a differenza dei motori a spazzole, questo sistema riduce l’usura e i bisogni di manutenzione.
- Una coppia immediata, anche a bassi regimi, per superare salite o ostacoli tecnici.
Consiglio XtremRS: Per preservare la longevità del motore, consigliamo di lasciarlo raffreddare per 10 minuti dopo una sessione intensiva (salti, accelerazioni ripetute). La nostra guida alla manutenzione dettaglia le buone pratiche per ottimizzare le prestazioni.
Batteria al Litio 48V: Fino a 30 km di autonomia per sessioni senza limiti
Dimenticate le batterie al piombo pesanti e poco durature! La Tiger VX DLX monta una batteria al Litio 48V ad alta capacità, progettata per:
- Un’autonomia reale di 25-30 km (a seconda del terreno e dello stile di guida), ovvero 2-3 volte di più di una moto elettrica per adolescenti standard.
- Un tempo di ricarica ridotto: 6-8 ore per una ricarica completa tramite la presa rimovibile (pratica per collegare in interno).
- Un indicatore di carica LED integrato nel manubrio per anticipare le ricariche.
Consiglio di sicurezza: Per evitare scariche profonde (dannose per la batteria), consigliamo di ricaricare non appena l’indicatore scende sotto il 20%. La batteria è garantita 1 anno da Nitro Motors, una garanzia di qualità che abbiamo verificato in condizioni reali.


Centralina programmabile: Personalizzate le prestazioni della vostra moto elettrica per adolescenti
La Tiger VX DLX si distingue per il suo computer di bordo programmabile, accessibile tramite ghiere di regolazione sotto la sella. Questa funzionalità rara permette di adattare la moto all’evoluzione del pilota:
- 3 livelli di potenza: principiante (limitato a 30 km/h), intermedio (40 km/h), o esperto (50 km/h).
- Regolazione della sensibilità dell’acceleratore: per evitare partenze brusche nei neofiti.
- Modalità "Eco": prolunga l’autonomia limitando la potenza massima.
La nostra raccomandazione: Iniziate con la modalità principiante per 10 ore di guida per padroneggiare il freno motore (tipico delle moto elettriche) prima di passare a un livello superiore. Consultate il nostro tutorial video per una configurazione ottimale.
Sospensioni idrauliche e ammortizzatori Upside Down: Comfort e precisione per i giovani piloti
Un grande vantaggio di questa moto elettrica per adolescenti risiede nel suo sistema di sospensione di alta gamma:
- Forcella rovesciata (Upside Down) in alluminio all’avant: riduce le vibrazioni e migliora la stabilità in curva.
- Ammortizzatore centrale idraulico regolabile al retrotreno: assorbe gli urti di salti o sentieri ghiaiosi.
- Altezza da terra di 240 mm: permette di superare ostacoli senza rischio di toccare il carter.
Test sul terreno: I nostri esperti hanno validato queste sospensioni su un percorso cross junior – risultato, nessuna perdita di controllo anche dopo 20 minuti di salti intensivi. Consiglio: Verificate la pressione degli ammortizzatori ogni 50 km (manuale di manutenzione fornito).


Freni a disco Wave e cerchi in acciaio: Sicurezza e robustezza per adolescenti sportivi
La sicurezza è la nostra priorità. La Tiger VX DLX integra:
- Freni a disco idraulici Wave (anteriore e posteriore): 30% più efficienti dei freni meccanici classici, con una progressione dolce per evitare blocchi della ruota.
- Cerchi in acciaio a raggi ad alta resistenza (12 pollici): progettati per resistere agli urti e sostenere fino a 65 kg senza deformazioni.
- Pneumatici 60/100-12 tassellati: offrono un’aderenza ottimale su terra, ghiaia o asfalto.
Buone pratiche:
- Controllate l’usura dei dischi e delle pastiglie ogni 3 mesi (kit di ricambio disponibile qui).
- Gonfiate gli pneumatici a 1,8 bar per un equilibrio perfetto tra comfort e tenuta di strada.
- Sicurezza in motocross: attrezzature e buone pratiche indispensabili per adolescenti/adulti — per guidare con serenità, casco, protezioni, regole essenziali.
Telaio rinforzato e design ergonomico: Una moto elettrica per adolescenti che cresce con il suo pilota
Il telaio in acciaio tubolare della Tiger VX DLX è progettato per:
- Resistere alle cadute (testato in laboratorio secondo la norma EN 14766).
- Offrire una sella a 660 mm dal suolo: altezza ideale per adolescenti da 1,50 m a 1,75 m.
- Integrare un sistema antifurto con chiave di accensione (raro nei modelli junior).
Impegno XtremRS: Offriamo un servizio di controllo tecnico gratuito dopo 100 km di utilizzo per verificare l’allineamento del telaio e lo stato dei fissaggi. Perché una moto elettrica per adolescenti deve essere sinonimo di serenità per i genitori.
Pronti a offrire al vostro adolescente un’esperienza di guida sia eccitante che sicura? La Tiger VX DLX 12" è fornita con batteria, caricabatterie e istruzioni multilingue – contattate i nostri consulenti per un accompagnamento personalizzato!

Attenzione
L'utente deve indossare un equipaggiamento di protezione adeguato ed essere sotto la sorveglianza di un adulto.
L'acquisto di un veicolo tipo Dirt bike, Pit bike, Quad effettuato da un minore di età superiore ai 14 anni è realizzato sotto la responsabilità di un adulto. Un solo utente deve salire sul veicolo.
L'acquisto sul sito XtremRS deve essere effettuato da una persona maggiore.
Avvertenza: I veicoli tipo Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sono macchine motorizzate e non giocattoli.
Si raccomanda di effettuare il montaggio e la manutenzione presso un professionista. Raccomandiamo agli utenti di verificare lo stato del veicolo prima/dopo ogni utilizzo.
General
- Brand Nitro Motors
- Reference 11731820303
Features
- Motorizzazione Electrique
- Dimensione ruote anteriori 12"
- Dimensione ruote posteriori 12"
- Potenza 1600W
- Tipo di freni Freins à Disques
- Frizione Automatique
- Trasmissione Chaine
- Pneumatici anteriori 60/100-12
- Pneumatico posteriore 60/100-12
- Peso netto 41
- Altezza del sellino 660
- Distanza tra gli assi 1050
- Tipo di batteria Lithium
- Potenza della batteria 48V