Dirt bike 110cc per adolescenti 12/14 anni KAYO TSD110

Moto 110cc 4T KAYO TSD110
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Product info

Scoprite la KAYO TSD110, la dirt bike da 110 cc per adolescenti che unisce potenza, maneggevolezza e sicurezza. Il suo motore a 4 tempi, la frenata idraulica a doppio pistone e le sospensioni idrauliche garantiscono un'esperienza di guida fluida e controllata, anche sui terreni più impegnativi. Il design premium e le finiture robuste assicurano durata e comfort, mentre XtremRS vi accompagna con un servizio clienti dedicato, una garanzia di 2 anni e consigli di manutenzione personalizzati per rendere ogni uscita un momento indimenticabile.

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Product details

Lo scarico della Dirt bike 110cc per adolescenti KAYO TSD110: sonorità e rendimento a 4 tempi

La linea di scarico di questa Dirt bike 110cc per adolescenti è dimensionata per sfruttare appieno il carattere corposo del monocilindrico a 4 tempi YX 110 cm³ raffreddato ad aria. Garantisce un'evacuazione fluida dei gas, garanzia di un'accelerazione fluida e apprezzata in pista, senza strappi anche ai bassi regimi. Progettata per resistere alle sollecitazioni termiche di un utilizzo cross intensivo, contribuisce alla leggendaria affidabilità dei motori Kayo. Una manutenzione periodica della guarnizione del collettore e un controllo del serraggio dei fissaggi sono sufficienti per preservare le prestazioni originali, conformemente alle raccomandazioni del costruttore che promuoviamo noi di XtremRS.

Dirt bike 110cc per adolescenti

Il motore 110cc a 4 tempi della Dirt bike 110cc per adolescenti: coppia e affidabilità Kayo

Al centro di questa Dirt bike 110cc per adolescenti batte un motore YX 110 cm³ a 4 tempi che sviluppa 6,8 CV (5 kW), rinomato per la sua robustezza a prova di bomba. La sua architettura raffreddata ad aria elimina la complessità di un circuito a liquido: niente manicotti, niente radiatore, nessun rischio di surriscaldamento nell'uso trial o cross lento. La generosa coppia disponibile già dai bassi regimi consente ai giovani piloti dai 6 ai 16 anni (carico massimo 70 kg) di superare gli ostacoli senza dover cambiare continuamente marcia. Alimentato a SP95 o SP98, questo blocco richiede solo un cambio d'olio regolare (olio 10W40) e la pulizia del filtro dell'aria per durare intere stagioni, una garanzia di tranquillità per i genitori che accompagniamo noi di XtremRS.

Frenata idraulica della Dirt bike 110cc per adolescenti: sicurezza e controllo

La Dirt bike 110cc per adolescenti KAYO TSD110 adotta una frenata completamente idraulica a disco con doppio pistoncino all'anteriore e pistoncino singolo al posteriore, una configurazione rara in questo segmento che assicura un mordente progressivo e un'esemplare resistenza al calore. La leva anteriore, accessibile per mani di adolescenti (altezza sella 71 cm), eroga una potenza dosabile con due dita, educando il pilota alla gestione dell'aderenza. Conforme alle norme CE e certificata in dogana francese, questo sistema richiede solo uno spurgo annuale del liquido DOT 4 e il controllo dello spessore delle pastiglie, semplici operazioni che il nostro servizio tecnico XtremRS può eseguire durante la revisione pre-stagionale.

Dirt bike 110cc per adolescenti
Dirt bike 110cc per adolescenti

Ammortizzatori idraulici della Dirt bike 110cc per adolescenti: comfort e tenuta di strada

Le sospensioni idrauliche anteriori e posteriori di questa Dirt bike 110cc per adolescenti filtrano efficacemente la successione di dossi e gli arrivi dai salti, preservando la schiena del giovane pilota durante le sessioni prolungate. La forcella anteriore con steli tuffanti e il gruppo molla/ammortizzatore posteriore offrono un'escursione coerente con l'interasse di 110 cm e le ruote cross da 14 pollici all'anteriore e 12 pollici al posteriore, garantendo una motricità costante in uscita di curva. Il telaio rinforzato, firma Kayo, limita le flessioni indesiderate. Una regolazione del precarico posteriore in base al peso del pilota (fino a 70 kg) ottimizza l'assetto, un consiglio che forniamo regolarmente al momento della consegna XtremRS.

Cambio semi-automatico a 4 rapporti della Dirt bike 110cc per adolescenti: apprendimento progressivo

La trasmissione semi-automatica a 4 velocità di questa Dirt bike 110cc per adolescenti costituisce lo strumento didattico ideale per iniziare al cambio delle marce senza la complessità di una frizione manuale. Il selettore a pedale sinistro gestisce l'inserimento delle marce in salita e in discesa, mentre la frizione centrifuga gestisce l'arresto e la partenza senza spegnere il motore. Questa architettura consente al pilota di concentrarsi sulla traiettoria e sul dosaggio del gas, sviluppando gli automatismi indispensabili prima di passare a un cambio meccanico classico. La catena di trasmissione, robusta, richiede una tensione e una lubrificazione regolari, punti di controllo inclusi nei nostri pacchetti di manutenzione XtremRS.

Dirt bike 110cc per adolescenti
Dirt bike 110cc per adolescenti

Avviamento a pedale (kick) della Dirt bike 110cc per adolescenti: semplicità e zero guasti alla batteria

Fedele al puro spirito cross, la Dirt bike 110cc per adolescenti KAYO TSD110 è equipaggiata esclusivamente con avviamento a kick, eliminando qualsiasi dipendenza da batteria, motorino d'avviamento o alternatore. Questa soluzione tecnica, sebbene più fisica, garantisce una partenza immediata con qualsiasi condizione atmosferica, anche dopo un rimessaggio invernale prolungato, e alleggerisce la moto di diversi chilogrammi (59 kg a secco). È la garanzia di un'affidabilità meccanica assoluta, senza costi di sostituzione della batteria né rischi di solfatazione. Consigliamo semplicemente di controllare il gioco delle valvole ogni 50 ore per mantenere la facilità di avviamento a freddo, un'operazione comune nelle nostre officine XtremRS.

1. A partire da quale età e corporatura questa dirt bike 110cc per adolescenti è davvero adatta?
È progettata per bambini dai 10 ai 16 anni. Con un'altezza della sella di circa 71 cm, un peso a secco di 59 kg e un carico massimo di 70 kg, questa Kayo TSD110 corrisponde morfologicamente a giovani piloti o adolescenti principianti che hanno già una certa agilità fisica per manovrare la moto e toccare terra. La coppia del 4 tempi da 110 cm³ offre una progressività ideale per questo apprendimento.
2. Come funziona il cambio semi-automatico a 4 rapporti su questo modello Kayo?
Il cambio semi-automatico a 4 rapporti permette di cambiare le marce con il piede senza azionare una leva della frizione a mano. È la configurazione ideale per imparare la gestione delle marce e il regime del motore fin dall'inizio, pur mantenendo la semplicità di una frizione centrifuga che gestisce l'innesto da fermo e in partenza.
3. Perche un avviamento solo a kick senza avviamento elettrico né batteria?
Il costruttore ha fatto la scelta del kick puro: è più faticoso nell'uso quotidiano, ma elimina totalmente i rischi di guasto legati a una batteria scarica o a un motorino d'avviamento difettoso. L'assenza di alternatore e batteria sulla scheda tecnica conferma un'architettura volutamente minimalista e robusta, pensata per l'affidabilità nell'uso cross ricreativo.
4. Quali sono gli equipaggiamenti di frenata e sospensione per la pratica del cross?
La frenata è affidata a dischi idraulici all'anteriore (doppio pistoncino) e al posteriore, offrendo un mordente e una progressività superiori ai sistemi meccanici di primo livello. Le sospensioni anteriori e posteriori sono idrauliche, montate su un telaio rinforzato, il che garantisce un migliore assorbimento degli urti e una guida più precisa su terreni accidentati rispetto alle dirt bike di gamma inferiore.
5. Quale autonomia aspettarsi con il serbatoio da 3,5 L e quale carburante utilizzare?
Il serbatoio da circa 3,5 L funziona preferibilmente a SP98 o SP95 come alternativa. La motorizzazione a 4 tempi da 110 cm³ raffreddata ad aria è rinomata per il suo buon rendimento, consentendo generalmente diverse sessioni di guida o lunghe escursioni nei boschi prima di dover fare rifornimento.
6. Questa moto è omologata per circolare su strada o sentieri pubblici?
No. È conforme alla norma CE e certificata in dogana francese, il che autorizza la sua vendita e il suo utilizzo su terreni privati, circuiti da cross o piste dedicate, ma non può circolare sulla pubblica via.
7. Qual è il peso della moto e il carico massimo supportato per un adolescente?
La dirt bike pesa 59 kg a secco per un carico massimo di 70 kg. Questo rapporto peso/potenza (6,8 CV per 59 kg) garantisce accelerazioni fluide e una coppia sempre presente ai bassi regimi, il che rimane molto gestibile per un giovane pilota pur offrendo prestazioni reali in pista.
8. Come avvengono la consegna e la garanzia presso XtremRS per questo veicolo in stock?
La consegna avviene su appuntamento entro 5-8 giorni lavorativi, con spese di spedizione gratuite a partire da 500 € di spesa per i veicoli. Il pagamento è protetto da 3D Secure. La garanzia è di 2 anni (esclusi materiali di consumo e dispositivi di sicurezza come casco e guanti).
9. Il marchio Kayo è affidabile per una prima dirt bike da cross?
La reputazione di Kayo per affidabilità e potenza è nota, con motori molto robusti testati sui circuiti da cross. La qualità costruttiva è dichiarata equivalente a quella di una dirt bike YCF, il che la rende una scelta sicura per una prima moto destinata a durare per diverse stagioni senza problemi meccanici importanti.
10. C'è un limitatore di velocità o una retromarcia per iniziare in tutta sicurezza?
La scheda tecnica conferma l'assenza di limitatore di velocità, retromarcia e freno di stazionamento. La progressività del motore a 4 tempi, il cambio semi-automatico e l'efficiente frenata idraulica rappresentano le principali leve di sicurezza per l'apprendimento, sotto la supervisione di un adulto responsabile su un terreno adeguato.

Attenzione

L'uso di Pit bike / Dirt bike / Quad è severamente vietato sulla pubblica via. L'utilizzo di un veicolo di tipo Dirt bike, Pit bike, Quad deve avvenire su terreni adatti alla pratica (circuito, terreni privati).
L'utente deve indossare un equipaggiamento di protezione adeguato ed essere sotto la supervisione di un adulto.
L'acquisto di un veicolo di tipo Dirt bike, Pit bike, Quad effettuato da un minorenne di età superiore ai 14 anni viene realizzato sotto la responsabilità di un adulto. Un solo utente può salire sul veicolo.
L'acquisto sul sito XtremRS deve essere effettuato da una persona maggiorenne.
Avvertenza: I veicoli di tipo Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sono mezzi a motorizzati e non giocattoli.
Si raccomanda di effettuare il montaggio e la manutenzione presso un professionista. Consigliamo agli utenti di verificare le condizioni del veicolo prima e dopo ogni utilizzo.

General

  • Brand Kayo
  • Reference EIM-709766

Features

  • Motorizzazione Thermique 4 Temps
  • Dimensione ruote anteriori 14"
  • Dimensione ruote posteriori 12"
  • Cilindrata 110cc
  • Potenza 6.8 CV
  • Tipo di freni Freins à Disques Hydraulique
  • Raffreddamento Par Air
  • Frizione Semi-Automatique
  • Trasmissione Chaine
  • Peso netto 59
  • Altezza del sellino 710
  • Distanza tra gli assi 1100
  • Tipo di avviamento Kick
  • Scatola del cambio 4 Rapports
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