Elektrische crossmotor Tiger VX DLX 14/12 1600W vanaf 10 jaar
100% veilige betaling















Welke betaalmethode moet ik kiezen?
De hierboven weergegeven betaalmethoden zijn beschikbaar onder voorbehoud van geschiktheid. Afhankelijk van het land, het bestelbedrag of de voorwaarden van de aanbieder, kunnen sommige opties niet automatisch worden weergegeven bij het afrekenen.
Betalen in termijnen of achteraf betalen (Klarna, Scalapay, Satispay, enz.) hanteert eigen goedkeuringsregels en transactielimieten.
Voor hogere bestellingen adviseren wij:
- Creditcard (Visa, Mastercard, CB) — directe en betrouwbare betaling
- Bankoverschrijving — ideaal voor grotere bedragen
- PayPal — kopersbescherming en meestal hogere limieten
Verzending & Verzendkosten
Levertijden per land & opties
Levertijden in werkdagen. Montageoptie: +1 tot 2 dagen.
* Veilige verzending van voertuigen via gespecialiseerde koeriersdienst met trackingnummer.
Product details
De elektrische crossmotor Tiger VX DLX 14/12 1600W is een elektrische motocross voor jonge rijders van ongeveer 10 tot 11 jaar, met een borstelloze motor van 1600 W, een voorwiel van 14 inch en een achterwiel van 12 inch. De zit ligt 640 mm boven de grond en het leeggewicht is 40 kg. De snelheid laat zich met een programmeerbare controller instellen van 15 tot 48 km/u, zodat u het tempo in etappes kunt verhogen. De motor heeft geen kenteken en hoort bij de categorie Crossmotor voor kinderen en tieners.

Tiger VX DLX 14/12: borstelloze motor van 1600 W en afneembare lithiumaccu 48 V 13 Ah
De borstelloze motor van 1600 W wordt gevoed door een afneembare lithiumaccu van 48 V en 13 Ah, ongeveer 624 Wh. Voor een jonge rijder is dat een krachtige motor: de reactie op de gashendel is levendig en de grens wordt gezet door de snelheidsinstelling, niet door de gashendel. De actieradius hangt af van het gewicht van de rijder, het terrein en de gekozen snelheid: een lage instelling spaart de accu. Laad na elke rit op en zet de motor droog neer.
Snelheid van 15 tot 48 km/u via de programmeerbare controller: stapsgewijs verhogen
Met de programmeerbare controller stelt u de snelheid in van 15 tot 48 km/u en past u de reactie van de motor aan met de draaiknoppen van de controller. Dat is het hulpmiddel voor de leercurve van deze motor: begin met een lage snelheid op vrij terrein en verhoog in etappes zodra remmen en bochten zitten. Noteer de instelling van elke rit en verhoog haar alleen als de rijder de vorige zeker beheerst.


Noodstopknop: de motor direct uitschakelen
Een noodstopknop schakelt de motor onmiddellijk uit. Laat de rijder vóór de eerste rit in stilstand oefenen hem zonder te kijken te vinden. Een motor van 1600 W beheerst men niet vanuit een verrassing: de gewoonte om bij elke twijfel uit te schakelen beschermt rijder en motor.
Afneembare accu en meegeleverde lader: veilig buiten de motor opladen
De lithiumaccu is afneembaar, zodat u hem beschermd buiten de motor kunt opladen en tussen de ritten droog kunt bewaren. De lader is meegeleverd. Laat de accu niet helemaal leeg lopen en laad hem na elk gebruik op. Controleer voor het plaatsen of hij goed vastzit en de contacten schoon zijn.

Hydraulische USD-vork en hydraulische mono-demper: schokken opvangen
De voorvork is een hydraulische USD-vork. Achteraan stelt u een hydraulische mono-demper in op het gewicht van de rijder, binnen het maximale draaggewicht van 65 kg. De vering vangt de schokken van oneffen terrein op en houdt de wielen op de grond. Stel haar in kleine stappen in van rit tot rit en controleer of er geen olie uit de vork lekt.
Voorwiel 14 inch, achterwiel 12 inch en schijfremmen: de basis van een motocross
De spaakvelgen zijn van staal: 60/100-14 voor, 80/100-12 achter. Beide wielen hebben schijfremmen en het frame is van staal. Met wielen van deze maat blijft de motor stabiel op oneffen terrein. Controleer regelmatig de blokken en de spaakspanning, vooral na ritten op steenachtige grond.
Afmetingen: zithoogte 640 mm, radstand 1.035 mm, 40 kg
De zit ligt 640 mm boven de grond, de radstand is 1.035 mm en het leeggewicht is 40 kg. Het maximale draaggewicht is 65 kg. Dit formaat past bij rijders van ongeveer 10 tot 11 jaar. Zet het kind met helm op een voertuig van dit formaat: het moet beide voeten op de grond kunnen zetten, het stuur bereiken zonder gestrekte armen en de remmen zonder moeite bedienen. Is dat het geval, dan is het de juiste machine; zo niet, wacht dan liever enkele maanden dan het te forceren. Voor kleinere rijders zie de categorie Crossmotor voor kinderen van 6 tot 10 jaar.
Gebruik: privéterrein, volledige uitrusting
De Tiger VX DLX heeft geen kenteken: het is een terreinvoertuig dat wordt gebruikt in de tuin, op een afgesloten terrein of op een daarvoor bestemde plek, onder toezicht van een volwassene en met volledige uitrusting: helm, handschoenen en laarzen en beschermers. Controleer voor elke rit kort accu, remmen, bandenspanning en de bevestiging van de wielen. Op de onderdelen geeft XtremRS 2 jaar garantie, op de accu 6 maanden.
Let op
De gebruiker moet geschikte beschermende uitrusting dragen en onder toezicht van een volwassene staan.
De aankoop van een voertuig van het type dirtbike, pitbike of quad door een minderjarige ouder dan 14 jaar gebeurt onder de verantwoordelijkheid van een volwassene. Er mag slechts één persoon op het voertuig rijden.
De aankoop op de website van XtremRS moet worden gedaan door een meerderjarige.
Waarschuwing: voertuigen van het type dirtbike, pitbike, quad of pocketquad zijn gemotoriseerde voertuigen en geen speelgoed.
Wij raden aan de montage en het onderhoud door een vakman te laten uitvoeren en de staat van het voertuig voor en na elk gebruik te controleren.
General
- Merk Nitro Motors
- Referentie 11731830303
Features
- Motorisering Electrique
- Voorwielmaat 14"
- Achterwielmaat 12"
- Vermogen 1600W
- Soort remmen Freins à Disques
- Koppeling Automatique
- Versnelling / Overbrenging Chaine
- Voorbanden 60/100-14
- Achterband 80/100-12
- Nettogewicht 40
- Zithoogte 640
- Asafstand 1035
- Soort batterij Lithium
- Accucapaciteit 13 Ah 48V