Nowy
1 889,90 €
Brutto
Réapprovisionnement en cours, précommande possible

Odkryj IMR FX250 19/16, motocykl motocrossowy Zongshen 250cc, który zamienia każdy zakręt w ekscytujące przeżycie. Jego wysokowytrzymała stalowa rama perymetryczna, regulowane zawieszenie i silnik 250cc o dużym momencie obrotowym zapewniają surową moc połączoną z precyzyjnym prowadzeniem, a wydajny układ hamulcowy gwarantuje bezpieczeństwo i kontrolę. Zaprojektowany z myślą o jakości premium i starannym wykończeniu, obiecuje niezrównaną trwałość. W XtremRS wspieramy Cię dzięki dedykowanej obsłudze klienta, 2-letniej gwarancji i eksperckim poradom, aby Twoja pasja była wolna od trosk.

Płatność w 100% bezpieczna

Visa
Mastercard
CB
Apple Pay
Google Pay
Amazon Pay
Klarna
Scalapay
Bancontact
iDeal
EPS
Bizum
BLIK
MB WAY
Satispay
Jaką metodę płatności wybrać?

Formy płatności przedstawione powyżej są oferowane w zależności od spełnienia wymagań. W zależności od Twojego kraju, kwoty zamówienia lub kryteriów określonych przez dostawcę usług płatniczych, niektóre opcje mogą nie pojawić się automatycznie podczas realizacji zakupu.

Płatności ratalne oraz odroczone (Klarna, Scalapay, Satispay itp.) stosują własne zasady akceptacji i limity transakcyjne.

W przypadku zamówień o wysokiej wartości zalecamy:

  • Karta płatnicza (Visa, Mastercard, CB) — płatność natychmiastowa i zawsze dostępna
  • Przelew bankowy — idealny dla dużych kwot
  • PayPal — ochrona kupującego i zazwyczaj wysokie limity

Product details

Potężne serce Twojego motocrossu 250cc Zongshen

Jednocylindrowy blok Zongshen o pojemności 232 cm³ generuje moc 18 KM (13,24 kW), zapewniając zdecydowane przyspieszenie i liniowy wzrost obrotów, co idealnie sprawdza się podczas pokonywania skoków i szybkich odcinków. Rozruch elektryczny uwalnia Cię od konieczności używania kopniaka: wystarczy jedno naciśnięcie przycisku i jesteś gotowy do jazdy, nawet po wywrotce na torze. Legendarna niezawodność tej jednostki napędowej, sprawdzonej zarówno w sporcie, jak i rekreacji, gwarantuje godziny jazdy bez problemów mechanicznych, pod warunkiem przestrzeganiainterwałów wymiany oleju i serwisu filtra powietrza zalecanych przez producenta.

Motocross 250cc Zongshen

Sztywna rama stworzona dla motocrossu 250cc Zongshen

Stalowa konstrukcja ramy rurowej, połączona ze stalowym wahaczem, zapewnia sztywność skrętną niezbędną do pochłaniania gwałtownych uderzeń przy jednoczesnym zachowaniu precyzyjnego toru jazdy. Przy rozstawie osi wynoszącym 1320 mm i wysokości siedzenia 890 mm pozycja za kierownicą sprzyja kontroli w zakrętach i stabilności na prostych, odpowiednio dla nastolatków lub dorosłych. Niska masa wynosząca 105 kg ułatwia zmiany obciążenia i manewrowanie w koleinach, co jest kluczowym atutem pozwalającym mniej się męczyć podczas długich sesji. Ważna uwaga: ten model nie posiada homologacji drogowej, jego pełen potencjalizowany uwalnia się na prywatnym torze lub w warunkach sportowych.

Wyścigowe zawieszenie do poskromienia najtrudniejszych terenów

Z przodu regulowany hydrauliczny widelec USD (odwrócony) o skoku 830 mm pochłania mocne lądowania i tłumi drobne nierówności dzięki regulacji kompresji i odbicia dostępnej bez użycia narzędzi. Z tyłu amortyzator o długości 460 mm dba o kontakt koła z nawierzchnią i przyczepność przy wyjściu z zakrętu, nawet na wyboistym terenie. Ta zbalansowana kinematyka przód/tył pozwala na pewny atak na hopach i sekcjach typu „whoops”, utrzymując oba koła na ziemi dla maksymalnej trakcji. Regularna konserwacja uszczelniaczy olejowych i oleju w przednim widelcu pozwoli zachować te osiągi na dłużej.

Motocross 250cc Zongshen
Motocross 250cc Zongshen

Skuteczny i wytrzymały układ hamulcowy dla Twojego bezpieczeństwa na torze

Przedni układ z dwutłoczkowymi zaciskami ściskającymi tarczę o średnicy 240 mm zapewnia progresywną i łatwą w modulacji siłę hamowania, niezbędną do opóźnionego hamowania na końcu prostej. Jednotłoczkowy zacisk z tyłu, pracujący również na tarczy 240 mm, gwarantuje stabilność tylnej osi bez ryzyka nagłego zablokowania koła. Progresywność całego układu budzi zaufanie od pierwszych kółek, również w błocie czy piasku. Pamiętaj o wymianie płynu hamulcowego DOT 4 co sezon oraz o sprawdzaniu grubości klocków przed każdą jazdą, aby podróżować ze spokojną głową.

Aluminiowe koła 19/16 cala: idealna równowaga dla motocrossu 250cc Zongshen

Klasyczna kombinacja 19 cali z przodu i 16 cali z tyłu na lekkich, aluminiowych obręczach zapewnia optymalny kompromis pomiędzy pokonywaniem przeszkód a stabilnością w przechyle. Duża przednia średnica przetacza się po korzeniach i kamieniach bez wpadania w zagłębienia, podczas gdy szersze tylne koło 16 cali maksymalizuje powierzchnię styku, aby przekazać 18 KM na ziemię bez nadmiernego poślizgu. Aluminium ogranicza masę nieresorowaną, poprawiając responsywność zawieszenia. Przed każdą sesją sprawdź naciąg szprych oraz ciśnienie w oponach (często od 0,8 do 1 bara w terenie), aby zachować precyzyjne prowadzenie.

Motocross 250cc Zongshen
1. Dla kogo przeznaczony jest ten motocross 250cc Zongshen i jaka jest wysokość siedzenia?
Przy wysokości siedzenia wynoszącej 890 mm, pojemności skokowej 232 cm³ i wadze 105 kg, model ten został zaprojektowany z myślą o młodzieży oraz średnich i wyższych dorosłych. Nie jest odpowiedni dla małych dzieci ze względu na wysokość siedziska oraz moc silnika.
2. Jakie są dane techniczne silnika i jego mocy?
Pojazd jest wyposażony w jednocylindrowy silnik Zongshen o pojemności 232 cm³ rozwijający moc 18 KM (13,24 kW). Posiada elektryczny rozrusznik ułatwiający odpalanie i osadzony jest na ramy z rur stalowych zapewniającej wytrzymałość.
3. Jak skonfigurowane są amortyzatory przednie i tylne?
Zawieszenie przednie to regulowany widelec USD (odwrócony) o skoku 830 mm, natomiast tylny amortyzator oferuje skok 460 mm. Taka konfiguracja zapewnia dobre tłumienie wstrząsów i stabilność na nierównym terenie.
4. Jaki układ hamulcowy posiada ten quad lub motocykl off-road?
Układ hamulcowy obejmuje podwójny zacisk tłoczkowy z tarczą 240 mm z przodu oraz pojedynczy zacisk tłoczkowy z tarczą 240 mm z tyłu. Zapewnia to niezawodne bezpieczeństwo hamowania podczas sportowego użytkowania.
5. Jaki jest rozmiar kół i rodzaj obręczy?
Pojazd wyposażony jest w aluminiowe obręcze o rozmiarze 19 cali z przodu i 16 cali z tyłu. Taka kombinacja rozmiarów jest typowa dla jazdy off-roadowej, oferując dobry kompromis pomiędzy zwrotnością a przyczepnością do podłoża.
6. Czy ten motocross 250cc posiada homologację do ruchu drogowego?
Nie, jest to pojazd bez homologacji. Jest przeznaczony wyłącznie do użytku na zamkniętych torach lub prywatnych terenach i nie może być zarejestrowany do jazdy po drogach publicznych.
7. Jaka jest waga pojazdu i rozstaw osi?
Całkowita waga pojazdu wynosi 105 kg. Odległość między kołami (rozstaw osi) wynosi 1320 mm, co wpływa na równowagę i stabilność stalowej ramy podczas pokonywania zakrętów i przyspieszania.
8. Jakie są czasy dostawy i koszty wysyłki?
Koszty wysyłki pojazdów są darmowe od 500 €. Dostawa realizowana jest w ciągu 5 do 8 dni roboczych, po wcześniejszym umówieniu terminu, aby zapewnić optymalny odbiór sprzętu.
9. Jaka gwarancja jest oferowana na ten produkt?
Ten motocross 250cc Zongshen objęty jest 2-letnią gwarancją. Ochrona ta nie obejmuje części ulegających zużyciu (materiałów eksploatacyjnych) oraz sprzętu ochronnego, takiego jak kaski czy rękawice.
10. Jakie są dostępne i bezpieczne metody płatności?
Płatności są w pełni zabezpieczone technologią 3D Secure, co zapewnia maksymalną ochronę przed oszustwami podczas zakupu nowej maszyny.

Uwaga

Użytkowanie motocykli typu Pitbike / Dirt bikes / Quadów jest surowo zabronione na drogach publicznych. Korzystanie z pojazdów typu Dirt bike, Pit bike, Quad musi odbywać się na terenach przystosowanych do tego celu (torach, terenach prywatnych).
Użytkownik musi nosić odpowiedni sprzęt ochronny i znajdować się pod nadzorem osoby dorosłej.
Zakup pojazdu typu Dirt bike, Pit bike, Quad dokonywany przez nieletniego powyżej 14 roku życia odbywa się na odpowiedzialność osoby dorosłej. Na pojazd może wsiąść tylko jedna osoba.
Zakup na stronie XtremRS musi być dokonany przez osobę pełnoletnią.
Ostrzeżenie: Pojazdy typu Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad to maszyny silnikowe, a nie zabawki.
Zaleca się przeprowadzenie montażu i konserwacji u profesjonalisty. Zalecamy użytkownikom sprawdzanie stanu pojazdu przed i po każdym użyciu.

General

  • Marka IMR
  • Indeks IMP-4964

Features

  • Motorisation Thermique 4 Temps
  • Taille Roues Avant 19"
  • Taille Roues Arriere 16"
  • Cylindree 250cc
  • Puissance 18 CV
  • Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
  • Transmission Chaine
  • Poids Net 105
  • Hauteur d'assise 890
  • Entraxe essieux 1320
  • Type Démarreur Electrique
Komentarze (0)

Follow us

Top