Dirt track 250 ccm IMR FX250 17/17

Zoom

Nové

52 491,96 Kč

S DPH

Product info

Zažijte čistý adrenalin na oválu s Dirt track 250cc IMR FX250 17/17, který disponuje motorem Zongshen 232cc s lineárním výkonem 18 koní pro dokonalé ovládání v zatáčkách. Ocelový trubkový rám, nastavitelné odpružení a dvojitá 240mm kotoučová brzda zajišťují přesnou ovladatelnost a maximální bezpečnost. Navrženo pro náročné jezdce, kombinuje prémiový design, lehkost (105 kg) a robustnost, aby každá jízda byla nezapomenutelným zážitkem. S XtremRS využijete dedikovanou zákaznickou podporu, 2letou záruku na díly a servisní tipy, díky kterým bude váš dirt track vždy v nejlepší kondici.

IMR

Jakou platební metodu zvolit?

Platební metody zobrazené výše jsou nabízeny v závislosti na splnění podmínek. V závislosti na vaší zemi, hodnotě objednávky nebo kritériích stanovených poskytovatelem plateb se některé možnosti nemusí při dokončování objednávky zobrazit automaticky.

Služby pro platbu na splátky nebo s odloženou splatností (Klarna, Scalapay, Satispay atd.) uplatňují vlastní pravidla pro schválení a limity transakcí.

Pro objednávky vyšších hodnot doporučujeme:

Platební kartu (Visa, Mastercard, CB) – okamžitá platba, která je vždy k dispozici
Bankovní převod – ideální pro vyšší částky
PayPal – ochrana kupujícího a obvykle vysoké limity

Product details

Dirt track 250cc: motor Zongshen 232cc stvořený pro jízdu v řízeném smyku

Srdcem tohoto stroje je čtyřtaktní jednoválec Zongshen o objemu 232 cm³, který poskytuje výkon 18 koní (13,24 kW) s příkladnou linearitou, ideální pro zvládnutí úhlu driftu na oválu. Jeho jednoduchá a robustní konstrukce zaručuje maximální spolehlivost i při velkém zatížení, zatímco točivý moment dostupný v nízkých otáčkách umožňuje prudký výjezd z každé zatáčky. Pro zachování životnosti tohoto mechanizmu doporučujeme pravidelnou výměnu oleje za kvalitní olej 10W40 a časté čištění vzduchového filtru, zejména v prašném prostředí; tým XtremRS vám rád poradí s intervaly údržby přizpůsobenými vašemu stylu jízdy.

Dirt track 250cc: elektrický startér pro okamžité nastartování

Model IMR FX250 je standardně vybaven elektrickým startérem, což je obrovská výhoda při závodech i tréninku: pouhé stisknutí tlačítka stačí k probuzení motoru 232 cm³ i po delší odstávce nebo pádu. Toto pohodlí šetří únavu z nakopávání a umožňuje okamžitý návrat do akce, což je detail, který rozhoduje v následujících rozjížďkách. Nezapomeňte před každou jízdou zkontrolovat stav nabití baterie a mimo sezónu ji udržovat v dobitém stavu, abyste zajistili silnou jiskru při každém pokusu; naše technické oddělení XtremRS může váš dobíjecí systém otestovat při návštěvě našeho servisu.

Dirt track 250cc: trubkový ocelový rám, stabilita a přesnost

Trubkový ocelový podvozek v kombinaci s ocelovou kyvnou vidlicí nabízí torzní tuhost potřebnou pro zvládnutí rázů na tvrdé trati, přičemž si zachovává určitou míru pružnosti, která odpouští nedokonalosti terénu. S rozvorem 1320 mm a výškou sedla 890 mm podporuje jízdní pozice přenos hmotnosti dopředu, což je klíč k jízdě typu dirt track. Celková hmotnost činí 105 kg, což je poměr hmotnosti a výkonu příznivý pro obratnost. Doporučujeme zkontrolovat utažení os kol a kyvné vidlice po prvních hodinách jízdy a následně při každé prohlídce, aby byla zachována tato jistá a předvídatelná ovladatelnost.

Dirt track 250cc: nastavitelné odpružení pro zvládnutí každé trati

Přední část tvoří nastavitelná hydraulická USD vidlice o délce 830 mm, jejíž nastavení předpětí, komprese a odskoku umožňuje přizpůsobit tvrdost povrchu okruhu a vašemu stylu jízdy. Vzadu zajišťuje tlumič o délce 460 mm trakci a stabilitu při výjezdu ze zatáčky. Správně nastavená vidlice kopíruje terén bez dorazů, zatímco vyvážený zadní tlumič zabraňuje nežádoucímu pohupování. Doporučujeme provádět roční výměnu oleje ve vidlici (viskozita 5W nebo 7W podle vaší hmotnosti) a servis tlumiče u specialisty na výměnu těsnění a doplnění dusíku; XtremRS vás pro tyto kritické úkony nasměruje na správné dodavatele.

Dirt track 250cc: účinné dvoukoutoučové brzdy s průměrem 240 mm

Přední brzda s dvoupístkovým třmenem svírajícím kotouč o průměru 240 mm nabízí progresivní a dobře dávkovatelný brzdný výkon, který je nezbytný pro pozdní brzdění při nájezdu do zatáček bez zablokování kola. Zadní brzda, vybavená jednopístkovým třmenem a stejným kotoučem o průměru 240 mm, zajišťuje stabilitu a pomáhá usměrnit motorku. Kvalitní sintrované destičky a čerstvá brzdová kapalina DOT 4 (s výměnou každou sezónu) jsou zárukou stálého citu na páčce. Před každým víkendovým ježděním zkontrolujte tloušťku obložení a stav povrchu kotoučů; naše servisní manuály XtremRS podrobně popisují postup záběhu pro optimální účinnost již od prvních kol na trati.

Dirt track 250cc: 17palcová hliníková kola, jistá přilnavost

17palcové hliníkové ráfky na obou koncích, což je standardní rozměr pro dirt track, snižují neodpruženou hmotnost a podporují rychlou reakci řízení. Jsou osazeny hladkými (slick) nebo drážkovanými pneumatikami podle povahy povrchu, což poskytuje maximální kontaktní plochu pro přenos 18 koní na zem. Tlak v pneumatikách je vaše nejdůležitější nastavení: příliš vysoký – motorka klouže; příliš nízký – plášť se deformuje a přehřívá. Přizpůsobte jej teplotě trati a zkontrolujte jej za studena před každou rozjížděkou. XtremRS nabízí výběr závodních pneumatik vhodných pro tento rozměr 17/17, abyste mohli naplno využít potenciál vašeho stroje IMR FX250, přičemž připomínáme, že tento neregistrovatelný stroj je určen výhradně pro použití na soukromých okruzích.

1. Pro jaký typ jezdce je tento IMR FX 250 Dirt Track skutečně určen?

S výškou sedla 890 mm, hmotností 105 kg a motorem 232 cm³ o výkonu 18 koní je tento dirt track 250cc jasně určen dospělým jezdcům nebo starším dospívajícím, kteří již mají zkušenosti s jízdou v terénu nebo na oválu. Není to stroj pro začátečníky ani pro děti: ergonomie (rozvor 1320 mm) a výkon vyžadují odpovídající postavu a tělesnou konstrukci, aby bylo možné jej bezpečně ovládat na trati.

2. Jaké jsou specifikace motoru tohoto dirt tracku 250cc?

Je vybaven vzduchem chlazeným jednoválcem Zongshen o objemu 232 cm³ s výkonem 18 koní (13,24 kW). Velkou praktickou výhodou je elektrický startér, který eliminuje zdlouhavé nakopávání mezi jednotlivými jízdami. Popis od dodavatele neuvádí maximální točivý moment ani otáčky maximálního výkonu; tyto hodnoty jsou uvedeny v dílenské příručce motoru Zongshen.

3. V čem je podvozek specifický pro disciplínu Dirt Track?

Trubkový ocelový rám a ocelová kyvná vidlice poskytují boční tuhost potřebnou pro oporu v zatáčkách na oválu. Geometrie je jasně daná: 17palcová hliníková kola (standard Dirt Track / Supermoto), rozvor 1320 mm a výška sedla 890 mm. Nastavitelná přední hydraulická USD vidlice o délce 830 mm a zadní tlumič o délce 460 mm umožňují nastavení předpětí a hydrauliky podle přilnavosti trati.

4. Jsou brzdy dimenzované pro závodní použití?

Ano, brzdy odpovídají použití na okruhu: vpředu dvoupístkový třmen a kotouč 240 mm, vzadu jednopístkový třmen a kotouč 240 mm. Tato konfigurace zajišťuje progresivní účinek a dobrou výdrž při krátkých rozjížďkách typických pro dirt track, bez zbytečné hmotnosti předimenzovaných supermoto kotoučů.

5. Lze s IMR FX 250 jezdit po silnici?

Ne. Tento dirt track 250cc je určen výhradně pro použití na soukromých okruzích, tréninkových tratích nebo uzavřených pozemcích. Nedisponuje zákonnou výbavou (osvětlení, zpětná zrcátka, homologace pneumatik atd.) pro provoz na veřejných komunikacích.

6. Jaké jsou základní rozměry pro přípravu přepravy nebo garáže?

Hmotnost bez provozních náplní: 105 kg (snadno naložitelné ve dvou lidech do přívěsu nebo pick-upu). Rozvor: 1320 mm. Výška sedla: 890 mm. Šířka není uvedena, ale standardní řídítka pro dirt track se vejdou do běžných rozměrů pro standardní přívěs na motorku.

7. Jaká údržba je nutná u motoru Zongshen 232 cm³?

Jedná se o robustní a rozšířený čtyřtaktní jednoválec: výměna motorového oleje (kvalita 10W40 nebo dle návodu), čištění/výměna vzduchového filtru, kontrola vůle ventilů, zapalovací svíčky a rozvodového řetězu v intervalech doporučených výrobcem motoru. Popis neuvádí přesné intervaly; řiďte se dodaným manuálem Zongshen. Přístup k filtru a svíčce usnadňuje otevřený trubkový rám.

8. Jak probíhá doručení vozidla u XtremRS?

Doprava je zdarma (při překročení limitu vozidla > 500 €) do 5 až 8 pracovních dnů po předchozí domluvě. Dopravce vás kontaktuje pro upřesnění termínu; zajistěte si prostředky pro složení 105 kg (nájezdy, popruhy, dvě osoby). Platba je zabezpečena systémem 3D Secure před odesláním.

9. Jaká záruka XtremRS se vztahuje na tento IMR FX 250?

Záruka 2 roky na díly (kromě spotřebního materiálu: pneumatiky, destičky, řetězy, řetězová kola, filtry, oleje, baterie, žárovky… a kromě bezpečnostního vybavení, jako jsou přilby/rukavice). Práce není zahrnuta v běžné záruce výrobce. V případě problému kontaktujte zákaznický servis XtremRS s fotografiemi/videi pro vzdálenou diagnózu.

10. Jsou náhradní díly (plasty, páčky, výplety kol, řetězová sada) dostupné?

Ano, XtremRS zajišťuje dodávky dílů pro distribuované modely. Jelikož je motor Zongshen 232 cm³ velmi rozšířeným základem, díly motoru (těsnění, píst, spojka, startér) jsou standardní a snadno sehnatelné. Pro specifické díly podvozku/karoserie IMR FX si objednejte prostřednictvím zákaznického servisu s uvedením sériového čísla rámu.

Používání pitbiků / dirt biků / čtyřkolek je přísně zakázáno na veřejných komunikacích. Použití vozidla typu dirt bike, pit bike nebo čtyřkolka musí probíhat na pozemcích k tomu určených (okruhy, soukromé pozemky).
Uživatel musí nosit odpovídající ochranné vybavení a být pod dohledem dospělé osoby.
Nákup vozidla typu dirt bike, pit bike nebo čtyřkolka provedený osobou mladší 18 let (resp. starší 14 let) se uskutečňuje na odpovědnost dospělé osoby. Na vozidle smí sedět pouze jedna osoba.
Nákup na webu XtremRS musí provést plnoletá osoba.
Varování: Vozidla typu dirt bike / pit bike / čtyřkolka / pocket quad jsou motorové stroje, nikoli hračky.
Doporučuje se provést montáž a údržbu u odborníka. Doporučujeme uživatelům zkontrolovat stav vozidla před každým použitím i po něm.

General

Značka IMR
Kód IMP-7506

Features

Motorisation Thermique 4 Temps
Taille Roues Avant 17"
Taille Roues Arriere 17"
Cylindree 250cc
Puissance 18 CV
Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
Transmission Chaine
Poids Net 105
Hauteur d'assise 890
Entraxe essieux 1320

Komentáře (0)