Tiger VX DLX 14" – Ηλεκτρική Μοτοκρός 2000W 60V Lithium

Name: Tiger VX DLX 14" – Ηλεκτρική Μοτοκρός 2000W 60V Lithium
Brand: Nitro Motors
SKU: ME-1173185
Price: 6076.94 PLN
Availability: InStock

Tiger VX DLX 14" – Ηλεκτρικό Μοτοκρός 2000W Παιδικό | XtremRS

Zoom

6.076,94 zł

με ΦΠΑ

Χρώμα: Πορτοκαλί

Product info

Nitro Motors

Product details

Tiger VX DLX 14" 2000W: το ηλεκτρικό μοτοκρός για παιδιά και εφήβους με επιδόσεις κυκλώματος

Το ηλεκτρικό μοτοκρός 2000W Tiger VX DLX 14" της Nitro Motors επαναπροσδιορίζει τα πρότυπα του ηλεκτρικού μοτοκρός για νέους οδηγούς. Ο επιθετικός του σχεδιασμός — γωνιώδεις γραμμές, χρώματα μαύρο και πορτοκαλί — δεν αφήνει καμία αμφιβολία για τις αθλητικές του φιλοδοξίες. Με ισχύ BLDC 2000W (κινητήρας με νεοδυμιακούς μαγνήτες), ρυθμιζόμενη ταχύτητα έως 65 χλμ/ώρα και υδραυλικό πιρούνι USD αξιοπρεπές των μοντέλων αγώνων, αυτό το ηλεκτρικό μοτοκρός 2000W απευθύνεται σε οδηγούς 14 ετών και άνω που αναζητούν αυθεντικές sensaçãoες. Μη ομολογημένο για χρήση σε δημόσιους δρόμους, είναι σχεδιασμένο αποκλειστικά για κύκλωμα ή ιδιωτικό τερέν. Βρείτε το στην επιλογή μας ηλεκτρικά μοτοκρός για παιδιά.

Ηλεκτρικό vs θερμικό: Tiger DLX vs Storm V3 BRX 110cc — πλήρης σύγκριση για να επιλέξετε ανάλογα με τις προτεραιότητές σας.

ηλεκτρικό μοτοκρός 2000W Tiger VX DLX 14 επιθετικός σχεδιασμός

Σχεδιασμός αγώνων για ένα ηλεκτρικό μοτοκρός 2000W που εντυπωσιάζει

Το Tiger VX DLX δεν περνά απαρατήρετο στην πίστα. Ο σκελετός του από χάλυβα υψηλής αντοχής (βελτιστοποιημένο πάχος) αντέχει χωρίς να λυγίσει τις πιέσεις των άλματων και των απότομων προσγειώσεων. Οι ενισχυμένες ακτινοειδείς ζάντες και τα επιθετικά ελαστικά (60/100-14 μπροστά, 80/100-12 πίσω) εξασφαλίζουν μέγιστη πρόσφυση σε όλα τα εδάφη. Η σέλα στα 68 εκ. (απόσταση πόδι-σέλα 36 εκ.) προσφέρει εργονομική θέση για οδηγούς με ύψος από 1,50 μ. Με βάρος 42,5 χλγ. σε κενό, παραμένει ευελιές ενώ είναι εξαιρετικά σταθερό σε υψηλές ταχύτητες. Δείτε επίσης τη σειρά μας μοτοσυκλέτες για εφήβους για να ανακαλύψετε τα συμπληρωματικά θερμικά μοντέλα.

Κινητήρας BLDC 2000W brushless: η ισχύς ενός ηλεκτρικού μοτοκρός αγώνων, ρυθμιζόμενη από την πρώτη μέρα

Στην καρδιά αυτού του ηλεκτρικού μοτοκρός 2000W χτυπά ένας κινητήρας BLDC με νεοδυμιακούς μαγνήτες, σχεδιασμένος για εκρηκτική επιτάχυνση και σταθερή ισχύ ακόμα και σε ακραίες συνθήκες. Προωθεί το Tiger VX DLX στα 65 χλμ/ώρα (15 χλμ/ώρα περισσότερα από το Tiger DELUXE 1800W), με άμεση απόκριση στη γκαζόπιεση. Το πραγματικό πλεονέκτημα για τους αρχάριους: ο προγραμματιζόμενος ελεγκτής μέσω διακοπτών επιτρέπει τον περιορισμό της ταχύτητας (π.χ. 30 χλμ/ώρα) και τη μείωση της ισχύος του κινητήρα για μια ομαλή εξέλιξη. Η μετάδοση με αλυσίδα εξασφαλίζει γραμμική επιτάχυνση ιδανική για σφιχτές στροφές. Συμβουλή XtremRS: ξεκινήστε με το 50% της ισχύος τις πρώτες προπονήσεις.

κινητήρας brushless 2000W Tiger VX DLX ηλεκτρικό μοτοκρός

μπαταρία λιθίου 60V Tiger VX DLX αυτονομία 20χλμ

Μπαταρία Λιθίου 60V 15,6Ah: ένα ηλεκτρικό μοτοκρός 2000W έτοιμο για έντονες προπονήσεις

Εξοπλισμένο με αφαιρούμενη μπαταρία Λιθίου 60V 15,6Ah, το Tiger VX DLX προσφέρει αυτονομία περίπου 20 χλμ ανά φόρτιση σε κανονικές συνθήκες (οδηγός ≤ 65 χλγ., ποικίλο τερέν, μέτρια ταχύτητα). Η τεχνολογία Λιθίου εγγυάται αυξημένη διάρκεια ζωής (έως 500 κύκλοι φόρτισης) και πλήρη φόρτιση σε 6 έως 8 ώρες μέσω της ειδικής πρίζας. Χρήσιμο να γνωρίζετε: για τη διατήρηση της διάρκειας ζωής της μπαταρίας, φορτίζετε τη όταν απομένει το 20% της χωρητικότητας, αποθηκεύστε τη στο 50% τον χειμώνα και χρησιμοποιείτε μόνο τον συνοδευόμενο φορτιστή. Η αυτονομία μπορεί να ποικίλλει ανάλογα με το τερέν (λασπωμένο τερέν: -20 έως -30%) και το στυλ οδήγησης. Εγγύηση κατασκευαστή 2 ετών (εκτός αναλώσιμων εξαρτημάτων).

Υδραυλικό πιρούνι USD και δισκόφρενα: η ασφάλεια στην καρδιά αυτού του ηλεκτρικού μοτοκρός 2000W

Το Tiger VX DLX ξεχωρίζει για ένα σύστημα ανάρτησης αξιοπρεπές των μοντέλων αγώνων. Μπροστά, ένα υδραυλικό πιρούνι USD 35 mm (αναποδρεμμένο) απορροφά τους κραδασμούς από τα άλματα και τις προεξοχές με εξαιρετική σταθερότητα. Πίσω, ένα υδραυλικό μονοαμορτισέρ με ρυθμιζόμενη προφόρτιση εξασφαλίζει βέλτιστη στήριξη του πίσω άξονα, ακόμα και κατά την προσγείωση. Τα μηχανικά δισκόφρενα 180 mm (μπροστά και πίσω) παρέχουν βέλτιστη δύναμη πέδησης σε όλα τα εδάφη. Δείτε τον οδηγό ασφάλειας μοτοκρός μας και εξοπλίστε τον οδηγό σας με ένα ομολογημένο κράνος πριν από κάθε έξοδο.

υδραυλικό πιρούνι USD δισκόφρενα Tiger VX DLX 2000W

1. Αυτό το μοντέλο είναι για παιδιά, εφήβους ή ενήλικες;

Το Tiger VX DLX 2000W 60V συνιστάται από τα 14 ετών. Ο οδηγός πρέπει να έχει ύψος τουλάχιστον 1,50 μ. (σέλα στα 68 εκ.) και να μην υπερβαίνει τα 65 χλγ. Καταλληλό είναι επίσης για ενήλικες μικρού σωματότυπου (≤ 65 χλγ., ≤ 1,75 μ. περίπου). Για ηλικίες κάτω των 14 ετών, απευθυνθείτε στα μοντέλα μας 500W έως 1000W της κατηγορίας ηλεκτρικά μοτοκρός για παιδιά. Η επίβλεψη από ενήλικα είναι υποχρεωτική για ανηλίκους.

2. Ποια είναι η πραγματική αυτονομία και μπορεί να παραταθεί;

Η επίσημη αυτονομία είναι περίπου 20 χλμ σε κανονικές συνθήκες (ποικίλο τερέν, βάρος ≤ 65 χλγ., μέτρια ταχύτητα). Στην πράξη: λασπωμένο ή αμμώδες τερέν = -20 έως -30% ; σταθερή μέγιστη ταχύτητα = μειωμένη αυτονομία. Για τη βελτιστοποίησή της: αποφύγετε τις απότομες επιταχύνσεις, διατηρήστε την πίεση των ελαστικών, φορτίζετε μετά από κάθε έξοδο. Η μπαταρία 60V 15,6Ah δεν είναι σχεδιασμένη για να τροποποιηθεί ή να αντικατασταθεί από μοντέλο μεγαλύτερης χωρητικότητας.

3. Μπορούμε να περιορίσουμε την ταχύτητα για έναν αρχάριο οδηγό;

Ναι. Ο προγραμματιζόμενος ελεγκτής (διακόπτες στο μπλοκ εντολών) επιτρέπει: τον περιορισμό της μέγιστης ταχύτητας (π.χ. 30 χλμ/ώρα για αρχάριους), τη ρύθμιση της απόκρισης του γκαζιού («μαλακή» ή «σπορ») και τη μείωση της ισχύος του κινητήρα. Δεν απαιτείται κάποιο ειδικό εργαλείο. Συμβουλή XtremRS: ξεκινήστε στο 40-50% της ισχύος τις πρώτες προπονήσεις και στη συνέχεια αυξήστε την σταδιακά.

4. Ποια είναι η διαφορά με το Tiger DELUXE 1800W 48V (προϊόν 64);

Το Tiger VX DLX 2000W 60V είναι το ανώτερο μοντέλο: πιο ισχυρός κινητήρας (+200W), υψηλότερη τάση μπαταρίας (60V έναντι 48V), υψηλότερη μέγιστη ταχύτητα (65 χλμ/ώρα έναντι 50 χλμ/ώρα) και υδραυλικό πιρούνι USD (έναντι του ευθείου πιρουνιού στο DELUXE). Αντίθετα, η αυτονομία του είναι μικρότερη (~20 χλμ έναντι ~30 χλμ) και το βάρος του ελαφρώς μεγαλύτερο (42,5 χλγ. έναντι 41 χλγ.). Ιδανικό για οδηγούς που θέλουν να ανεβάσουν το επίπεδο των επιδόσεών τους μετά το DELUXE.

5. Είναι αυτό το μοντέλο ομολογημένο για κυκλοφορία σε δημόσιους δρόμους;

Όχι. Το Tiger VX DLX δεν είναι ομολογημένο για δημόσιους δρόμους (δεν έχει πινακίδα, δεν έχει κανονιστικό φωτισμό). Πρέπει να χρησιμοποιείται αποκλειστικά σε κύκλωμα, ιδιωτική πίστα ή ειδικό τερέν. Δεν απαιτείται άδεια οδήγησης ούτε ασφάλιση για χρήση εκτός δρόμου, αλλά η επίβλεψη από ενήλικα είναι υποχρεωτική για ανηλίκους.

6. Τι συντήρηση απαιτεί αυτό το ηλεκτρικό μοτοκρός;

Η συντήρηση είναι πολύ πιο απλή από ένα θερμικό. Μετά από κάθε έξοδο: καθαρισμός (με ήπιο ριζό, αποφύγετε την υψηλή πίεση στα ηλεκτρικά εξαρτήματα), έλεγχος πίεσης ελαστικών, έλεγχος φρένων και λίπανση αλυσίδας. Κάθε 3 μήνες / 500 χλμ: λίπανση των αξόνων ανάρτησης, έλεγχος σφίξιμου των βιδών. Ετησίως: έλεγχος του ηλεκτρικού συστήματος. Εκτιμώμενος ετήσιος προϋπολογισμός: 50-150 € (εκτός μπαταρίας).

7. Ποιος εξοπλισμός προστασίας είναι απαραίτητος;

Ολοκλειστό κράνος ομολογημένο ECE 22.06 (ή ανώτερο), ενισχυμένα γάντια, μπουφάν και παντελόνι μοτοκρός με ενσωματωμένες προστασίες (αγκώνες, ώμοι, γόνατα), ψηλές μπότες μοτοκρός και προστατευτικό πλάτης. Δείτε τον οδηγό εξοπλισμού μοτοκρός μας και την επιλογή μας από ομολογημένα κράνη.

8. Μπορούμε να οδηγούμε στη βροχή με αυτό το ηλεκτρικό μοτοκρός;

Δεν συνιστάται. Το Tiger VX DLX αντέχει σε πιτσιλιές νερού αλλά δεν είναι αδιάβροχο (δεν ορίζεται κανένας κωδικός IP). Αποφύγετε τις βαθιές λακκούβες με νερό (κίνδυνος βραχυκυκλώματος), στεγνώστε συστηματικά τη μοτοσυκλέτα μετά από υγρή έξοδο (προτεραιότητα στους ηλεκτρικούς συνδέσμους) και ελέγξτε τα φρένα πριν ξεκινήσετε ξανά. Η παρατεταμένη έκθεση στο νερό μπορεί να καταστρέψει τον κινητήρα ή την μπαταρία, κάτι που εξαιρείται από την εγγύηση σε αυτή την περίπτωση.

Η χρήση Pitbikes / Dirt bikes / Γουρούνων απαγορεύεται αυστηρά σε δημόσιους δρόμους. Η χρήση οχημάτων τύπου Dirt bike, Pit bike, Γουρούνα, πρέπει να γίνεται σε κατάλληλο τερέν για την πρακτική (κύκλωμα, ιδιωτικά τερέν).
Ο χρήστης πρέπει να φοράει κατάλληλο εξοπλισμό προστασίας και να βρίσκεται υπό την επίβλεψη ενήλικα.
Η αγορά οχήματος τύπου Dirt bike, Pit bike, Γουρούνα από ανήλικο άνω των 14 ετών πραγματοποιείται υπό την ευθύνη ενήλικα. Μόνο ένας χρήστης πρέπει να επιβιβάζεται στο όχημα.
Η αγορά από τον ιστότοπο XtremRS πρέπει να πραγματοποιείται από άτομο ενήλικο.
Προειδοποίηση: Τα οχήματα τύπου Dirt bike / Pit bike / Γουρούνα / Pocket quad είναι μηχανοκίνητα οχήματα και όχι παιχνίδια.
Συνιστάται η συναρμολόγηση και η συντήρηση από επαγγελματία. Συνιστούμε στους χρήστες να ελέγχουν την κατάσταση του οχήματος πριν και μετά από κάθε χρήση.