Dirt bike 110cc Tinédzerek 12-14 éves KAYO TSD110
Product details
A KAYO TSD110 110 köbcentis tinédzser dirt bike kipufogórendszere: hangzás és 4 ütemű teljesítmény
Ennek a 110 köbcentis tinédzser dirt bike-nak a kipufogórendszere úgy van kialakítva, hogy teljesen kiaknázza a léghűtéses, 4 ütemű YX 110 cm³-es egyhengeres motor nyomatékos karakterét. Biztosítja a gázok akadálytalan áramlását, ami a pályán tapasztalt egyenletes gyorsulás záloga, rángatások nélkül még alacsony fordulatszámon is. Úgy tervezték, hogy ellenálljon az intenzív krosszhasználat okozta hőterhelésnek, így hozzájárul a Kayo motorok legendás megbízhatóságához. A gyűjtőtömítés időszakos karbantartása és a rögzítések szorosságának ellenőrzése elegendő az eredeti teljesítmény megőrzéséhez, a gyártói ajánlásoknak megfelelően, amelyeket az XtremRS-nél mi is közvetítünk.

A 110 köbcentis tinédzser dirt bike 4 ütemű 110 cm³-es motorja: Kayo nyomaték és megbízhatóság
Ennek a 110 köbcentis tinédzser dirt bike-nak a szívében egy YX 110 cm³-es, 4 ütemű, 6,8 lóerős (5 kW) motor dobog, amely híres a rendíthetetlen robusztusságáról. Léghűtéses felépítése kiküszöböli a folyadékhűtéses rendszer bonyolultságát: nincsenek csövek, nincs hűtő, és nincs túlmelegedés veszélye trial vagy lassú krossz használat során. Az alacsony fordulatszámtól kezdve rendelkezésre álló bőséges nyomaték lehetővé teszi a 6 és 16 év közötti fiatal pilóták számára (max. 70 kg-os terhelhetőség), hogy anélkül küzdjék le az akadályokat, hogy folyamatosan a sebességváltóval kellene dolgozniuk. SP95-ös vagy SP98-as benzinnel üzemeltetve ez az erőforrás csak rendszeres olajcserét (10W40-es olaj) és a légszűrő tisztítását igényli ahhoz, hogy évadokon át kitartson, ami nyugalmat jelent a szülők számára, akiket az XtremRS-nél támogatunk.
A 110 köbcentis tinédzser dirt bike hidraulikus fékrendszere: biztonság és irányíthatóság
A KAYO TSD110 110 köbcentis tinédzser dirt bike elöl kétdugattyús, hátul egydugattyús tárcsás, teljes hidraulikus fékrendszert kapott, ami ritka konfiguráció ebben a kategóriában, és progresszív harapást, valamint példás hőállóságot biztosít. Az első fékkar, amelyet tinédzser kezekre terveztek (71 cm-es ülésmagasság), két ujjal adagolható erőt biztosít, megtanítva a pilótának a tapadás kezelését. CE-szabványoknak megfelelő és francia vámhatóság által tanúsított rendszer, amely csupán az évente esedékes DOT 4-es folyadékcserét és a fékbetétek vastagságának ellenőrzését igényli – olyan egyszerű műveletek, amelyeket az XtremRS műszaki csapata el tud végezni a szezon előtti átvizsgálás során.


A 110 köbcentis tinédzser dirt bike hidraulikus lengéscsillapítói: kényelem és úttartás
Ennek a 110 köbcentis tinédzser dirt bike-nak az első és hátsó hidraulikus felfüggesztése hatékonyan szűri ki az egymást követő ütéseket és ugratások érkezéseit, kímélve a fiatal pilóta hátát a hosszabb motorozások során. A teleszkópos első villa és a hátsó rugó/lengéscsillapító egység a 110 cm-es tengelytávhoz és a 14 hüvelykes első / 12 hüvelykes hátsó krossz kerekekhez igazodó rugóutat biztosít, garantálva az állandó vonóerőt a kanyarok kijáratánál. A megerősített váz, amely a Kayo védjegye, korlátozza a nem kívánt hajlékonyságot. A hátsó előfeszítés beállítása a pilóta súlya alapján (legfeljebb 70 kg-ig) optimalizálja a motor helyzetét – ez az a tanács, amelyet rendszeresen megadunk az XtremRS kiszállításakor.
Félautomata 4 sebességes váltó a 110 köbcentis tinédzser dirt bike-on: fokozatos tanulás
Ennek a 110 köbcentis tinédzser dirt bike-nak a félautomata 4 sebességes váltója ideális oktatási eszköz a sebességváltás elsajátításához a kézi kuplung bonyolultsága nélkül. A bal lábbal kezelhető váltókar kezeli a fel- és lefelé váltásokat, míg a centrifugális kuplung kezeli a megállást és az elindulást lefulladás nélkül. Ez a kialakítás lehetővé gumi, hogy a pilóta a nyomvonalra és a gázadagolásra koncentráljon, kifejlesztve a klasszikus mechanikus váltóra való áttérés előtt elengedhetetlen reflexeket. A robusztus meghajtólánc rendszeres feszítést és kenést igényel, amelyek az XtremRS karbantartási csomagjainak részét képezik.


Berúgókaros indítás a 110 köbcentis tinédzser dirt bike-on: egyszerűség és nulla akkumulátorhiba
Hűen a tiszta krossz szellemiséghez, a KAYO TSD110 110 köbcentis tinédzser dirt bike kizárólag berúgókaros indítással rendelkezik, kiküszöbölve minden függőséget az akkumulátortól, az önindítótól vagy a generátortól. Ez a műszaki megoldás, bár fizikaiabb megterhelést igényel, minden időjárási körülmény között azonnali indítást garantál, még egy hosszabb téli tárolás után is, ráadásul több kilóval könnyebbé teszi a gépet (szárazon 59 kg). Ez az abszolút mechanikai megbízhatóság garanciája, akkumulátorcserélési költségek és szulfátosodási kockázat nélkül. Egyszerűen csak javasoljuk a szelephézag ellenőrzését minden 50 óra után, hogy megőrizzük a hidegindítás könnyedségét, ami egy gyakori művelet a mi XtremRS műhelyeinkben.
Figyelem
A felhasználónak megfelelő védőfelszerelést kell viselnie, és felnőtt felügyelete alatt kell állnia.
A 14 év alatti kiskorú által vásárolt dirt bike, pit bike, quad típusú jármű vásárlása felnőtt felelősségére történik. A járműre csak egy személy szállhat fel.
Az XtremRS webhelyen történő vásárlást nagykorú személynek kell elvégeznie.
Figyelmeztetés: A dirt bike / pit bike / quad / pocket quad típusú járművek motoros gépek, nem pedig játékok.
Ajánlott az összeszerelést és a karbantartást szakemberrel végeztetni. Javasoljuk a felhasználóknak, hogy minden használat előtt és után ellenőrizzék a jármű állapotát.
General
- Márka Kayo
- Cikkszám EIM-709766
Features
- Motorisation Thermique 4 Temps
- Taille Roues Avant 14"
- Taille Roues Arriere 12"
- Cylindree 110cc
- Puissance 6.8 CV
- Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
- Refroidissement Par Air
- Embrayage Semi-Automatique
- Transmission Chaine
- Poids Net 59
- Hauteur d'assise 710
- Entraxe essieux 1100
- Type Démarreur Kick
- Boite de Vitesse 4 Rapports