Tiger VX DLX 14" – Elektrische Crossmotor 2000W 60V Lithium

Name: Tiger VX DLX 14" – Elektrische Crossmotor 2000W 60V Lithium
Brand: Nitro Motors
SKU: ME-1173185
Price: 1399.9 EUR
Availability: OutOfStock

Zoom

€ 1.399,90

Inclusief belasting

Kleur: Oranje

Laatste items in voorraad

Product info

Elektrische crossmotor 2000W 60V Lithium van Nitro Motors voor jonge rijders vanaf 14 jaar. Borstelloze BLDC-motor, 65 km/u regelbaar, hydraulische USD-vork, hydraulische schijfremmen, 42,5 kg. Actieradius ~20 km. Programmeerbare controller inbegrepen.

Nitro Motors

Welke betaalmethode moet ik kiezen?

De hierboven weergegeven betaalmethoden zijn beschikbaar onder voorbehoud van geschiktheid. Afhankelijk van het land, het bestelbedrag of de voorwaarden van de aanbieder, kunnen sommige opties niet automatisch worden weergegeven bij het afrekenen.

Betalen in termijnen of achteraf betalen (Klarna, Scalapay, Satispay, enz.) hanteert eigen goedkeuringsregels en transactielimieten.

Voor hogere bestellingen adviseren wij:

Creditcard (Visa, Mastercard, CB) — directe en betrouwbare betaling
Bankoverschrijving — ideaal voor grotere bedragen
PayPal — kopersbescherming en meestal hogere limieten

Product details

Tiger VX DLX 14" 2000W: de elektrische crossmotor 2000W voor kinderen en tieners met wedstrijdprestaties

De elektrische crossmotor 2000W Tiger VX DLX 14" van Nitro Motors herdefiniëert de standaard voor elektrische crossmotoren voor jonge rijders. Zijn agressief design — hoekige lijnen, zwart-oranje kleurenschema — laat geen twijfel over zijn sportieve ambities. Met 2000W BLDC-vermogen (neodymiummagneten), tot 65 km/u regelbaar en een hydraulische USD-vork van competitieniveau, is deze elektrische crossmotor 2000W bedoeld voor rijders vanaf 14 jaar die authentieke rijsensaties zoeken. Niet goedgekeurd voor de openbare weg — uitsluitend voor circuits of privéterrein. Ontdek alle modellen in de categorie elektrische crossmotor voor kinderen.

Elektrisch vs Thermisch: Tiger DLX 1300W vs Storm V3 BRX 110cc — een diepgaande vergelijking op basis van uw prioriteiten.

elektrische crossmotor 2000W Tiger VX DLX 14 agressief design

Wedstrijddesign voor een elektrische crossmotor 2000W die indruk maakt

De Tiger VX DLX valt onmiddellijk op. Het hoogsterkte stalen frame (geoptimaliseerde dikte) weerstaat zonder vervorming de belasting van sprongen en harde landingen. Versterkte spaakwielen en agressieve banden (60/100-14 voor, 80/100-12 achter) bieden maximale grip op alle terreinen. Het zadel op 68 cm hoogte (voetsteun-zadel afstand 36 cm) zorgt voor een ergonomische rijhouding voor rijders vanaf 1,50 m. Met slechts 42,5 kg leeggewicht blijft de motor wendbaar en ultra-stabiel op hoge snelheid. Bekijk ook de categorie motoren voor tieners.

Borstelloze BLDC-motor 2000W: vermogen en controle voor de krachtigste elektrische crossmotor voor kinderen

In het hart van deze elektrische crossmotor 2000W klopt een BLDC-motor met neodymiummagneten — geavanceerde technologie die bliksemsnelle versnelling en constant vermogen garandeert, zelfs in de zwaarste omstandigheden. Hij brengt de Tiger VX DLX op 65 km/u (15 km/u meer dan de Tiger DELUXE 1800W), met directe gasrespons. Het echte voordeel voor beginners: de programmeerbare controller via knoppen maakt snelheidslimitering (bijv. 30 km/u) en vermogensreductie mogelijk. XtremRS-tip: begin op 50% vermogen in de eerste sessies en verhoog geleidelijk.

2000W borstelloze BLDC motor Tiger VX DLX elektrische crossmotor

60V lithiumbatterij Tiger VX DLX 20km actieradius

Lithiumbatterij 60V 15,6Ah: een elektrische crossmotor 2000W klaar voor intensieve sessies

Uitgerust met een verwijderbare 60V 15,6Ah lithiumbatterij biedt de Tiger VX DLX een actieradius van ongeveer 20 km per lading onder normale omstandigheden (rijder ≤ 65 kg, gevarieerd terrein, gematigde snelheid). Lithiumtechnologie garandeert lange levensduur (tot 500 laadcycli) en volledige oplading in 6–8 uur. Goed om te weten: laad op vanaf 20% resterende capaciteit, bewaar op 50% in de winter en gebruik uitsluitend de meegeleverde lader. Modderig terrein of rijden op topsnelheid kunnen de actieradius met 20–30% verminderen. 2 jaar fabrieksgarantie (excl. slijtagedelen).

Hydraulische USD-vork en schijfremmen: maximale veiligheid op deze elektrische crossmotor 2000W

De Tiger VX DLX onderscheidt zich door een veringssysteem van wedstrijdniveau. Voor: een 35 mm hydraulische USD-vork (omgekeerd) voor uitzonderlijke stabiliteit bij het opvangen van sprongen en hobbels. Achter: een in voorspanning verstelbare hydraulische mono-schokdemper voor optimale ondersteuning van het achterwiel. De mechanische schijfremmen 180 mm (voor en achter) leveren optimale remkracht op alle ondergronden. Lees onze motocross veiligheidsgids en bescherm elke rijder met een goedgekeurde helm.

USD hydraulische vork schijfremmen Tiger VX DLX 2000W

1. Voor wie is deze elektrische crossmotor 2000W bedoeld?

De Tiger VX DLX 2000W 60V is aanbevolen vanaf 14 jaar. De rijder moet minstens 1,50 m lang zijn (zadel op 68 cm) en niet meer dan 65 kg wegen. Ook kleine volwassenen (≤ 65 kg, ≤ 1,75 m circa) kunnen hem gebruiken. Voor kinderen jonger dan 14 jaar raden wij modellen van 500W tot 1000W aan in de categorie elektrische crossmotor voor kinderen. Toezicht door een volwassene verplicht voor minderjarigen.

2. Wat is de werkelijke actieradius en kan die worden vergroot?

De officiële actieradius bedraagt ongeveer 20 km onder normale omstandigheden (gevarieerd terrein, gewicht ≤ 65 kg, gematigde snelheid). In de praktijk: modderig of zanderig terrein = -20 tot -30%; rijden op topsnelheid = verminderde actieradius. Om te optimaliseren: harde versnellingen vermijden, bandenspanning controleren, na elke rit opladen. De 60V 15,6Ah-batterij is niet ontworpen voor capaciteitswijzigingen.

3. Kan de snelheid worden beperkt voor een beginner?

Ja. De programmeerbare controller (knoppen op de stuureenheid) maakt mogelijk: snelheidslimitering (bijv. 30 km/u voor beginners), aanpassing van de gasrespons ("zacht" of "sport") en vermindering van het motorvermogen. Geen gereedschap nodig. XtremRS-aanbeveling: begin op 40–50% vermogen en verhoog progressief naarmate de rijder meer vertrouwen krijgt.

4. Wat is het verschil met de Tiger DELUXE 1800W 48V?

De Tiger VX DLX 2000W 60V is het hogere model: krachtiger motor (+200W), hogere batterijspanning (60V vs 48V), hogere topsnelheid (65 km/u vs 50 km/u) en hydraulische USD-vork (vs conventionele vork op de DELUXE). In ruil daarvoor is de actieradius korter (~20 km vs ~30 km) en het gewicht licht hoger (42,5 kg vs 41 kg). Ideaal voor rijders die na de DELUXE een stap hoger willen in prestaties.

5. Is dit model goedgekeurd voor de openbare weg?

Nee. De Tiger VX DLX is niet goedgekeurd voor gebruik op de openbare weg (geen nummerplaat, geen reglementaire verlichting). Hij moet uitsluitend worden gebruikt op circuits, privéterreinen of daarvoor bestemde gebieden. Voor off-road gebruik is noch rijbewijs noch verzekering vereist, maar toezicht door een volwassene is verplicht voor minderjarigen.

6. Welk onderhoud heeft deze elektrische crossmotor nodig?

Onderhoud is veel eenvoudiger dan bij een thermische motor. Na elke rit: reinigen (zachte waterstraal, geen hoge druk op elektrische onderdelen), bandenspanning controleren, remmen inspecteren en ketting smeren. Om de 3 maanden / 500 km: veringspivots smeren, bouten controleren. Jaarlijks: elektrisch systeem laten controleren. Geschatte jaarlijkse kosten: €50–150 (excl. batterij).

7. Welke beschermingsuitrusting is onmisbaar?

Integraalhelm (ECE 22.06 of hoger), versterkte handschoenen, crossmotorjas en -broek met geïntegreerde bescherming (ellebogen, schouders, knieën), hoge versterkte crosslaarzen en rugbeschermer. Lees onze motocross veiligheidsgids en ontdek onze goedgekeurde helmen.

8. Kan men met deze elektrische crossmotor in de regen rijden?

Niet aanbevolen. De Tiger VX DLX weerstaat spatwater maar is niet volledig waterdicht (geen IP-norm gespecificeerd). Diepe plassen vermijden (kortsluitingsrisico), de motor grondig drogen na natte ritten (elektrische connectoren eerst) en remmen controleren voor hervatting. Langdurige blootstelling aan water kan de motor of batterij beschadigen — niet gedekt door garantie.

Het gebruik van Pitbikes / Dirt bikes / Quads is strikt verboden op de openbare weg. Het gebruik moet plaatsvinden op geschikt terrein (circuit, privéterrein).
De gebruiker moet geschikte beschermende uitrusting dragen en onder toezicht staan van een volwassene.
Aankopen door minderjarigen ouder dan 14 jaar vallen onder verantwoordelijkheid van een volwassene. Slechts één gebruiker mag op het voertuig rijden.
Aankopen op XtremRS moeten worden gedaan door een meerderjarige.
Waarschuwing: Dirt bikes / Pit bikes / Quads / Pocket quads zijn gemotoriseerde voertuigen, geen speelgoed.
Professionele montage en onderhoud worden aanbevolen. Controleer de staat van het voertuig voor en na elk gebruik.