899,90 €
Brutto
Kolor: Czerwony
Réapprovisionnement en cours, précommande possible

Podaruj swojemu dziecku niezapomniane wrażenia z jazdy dzięki Storm V3 BRX 110cc od Nitro Motors. Ten motocykl typu dirt bike klasy premium łączy w sobie kontrolowaną moc i optymalne bezpieczeństwo, będąc idealnym wyborem do wprowadzenia młodych kierowców w świat emocji motocrossowych. Dzięki eleganckiemu designowi, regulowanemu zawieszeniu i hydraulicznym hamulcom tarczowym, Twoje dziecko zazna czystej radości z jazdy w pełnym bezpieczeństwie. W XtremRS gwarantujemy nienaganną obsługę klienta, eksperckie porady oraz gwarancję producenta, aby zapewnić Ci całkowity spokój ducha.

Product details

Odkryj ostateczną wydajność z Dirt 110cc Storm V3 BRX – Mini moto cross zaprojektowana dla młodych, wymagających kierowców

Model Dirt 110cc Storm V3 BRX marki Nitro Motors to znacznie więcej niż zwykły motocykl dla dzieci: to miniaturowa maszyna wyścigowa, zaprojektowana, aby zapoznać młodych kierowców (od 10 lat) z emocjami motocrossu w bezpieczny sposób. Dzięki silnikowi 4-suwowemu 110cc połączonemu z półautomatyczną skrzynią biegów 4-biegową, ten model łączy kontrolowaną moc z łatwością obsługi – idealny, aby postępować bez frustracji. W XtremRS wybraliśmy go ze względu na idealną równowagę między wydajnością a wytrzymałością, potwierdzoną przez naszych ekspertów terenowych.

Zalecany dla dzieci w wieku od 10 do 16 lat pod opieką osoby dorosłej. Obowiązkowe noszenie sprzętu ochronnego (kask, rękawice, buty, ochraniacze na kolana).

Dirt 110cc

Silnik 110cc i półautomatyczna skrzynia biegów: Moc dostępna dla początkujących

Serce Dirt 110cc Storm V3 BRX bije w rytm jednocylindrowego silnika 4-suwowego 110cc, chłodzonego powietrzem, co gwarantuje niezawodność w każdych warunkach. Z mocą 5 kW (ok. 6,8 KM) oferuje stopniowe przyspieszanie, idealne do nauki kontroli prędkości bez szarpnięć. Półautomatyczna skrzynia biegów 4-biegowa (bez sprzęgła ręcznego) ułatwia zmianę biegów: kierowca skupia się na torze jazdy, a motocykl zajmuje się resztą. To ogromna zaleta dla młodych osób, które odkrywają przyjemność jazdy w terenie.

Rada XtremRS: Aby wydłużyć żywotność silnika, zawsze używaj oleju 10W-40 przeznaczonego do motocykli 4-suwowych i sprawdzaj jego poziom przed każdą sesją. Regularna konserwacja (wymiana oleju co 10 godzin jazdy w warunkach wyścigowych) gwarantuje optymalne osiągi.

Amortyzatory upside-down i regulowane zawieszenie: Komfort prawdziwego dirt bike’a

Żadne kompromisy w kwestii komfortu z modelem Storm V3 BRX: jego przednie aluminiowe amortyzatory upside-down (technologia zarezerwowana zwykle dla modeli wysokiej klasy) absorbują wstrząsy na nierównych terenach, natomiast tylny mono-amortyzator z regulacją pozwala dostosować twardość w zależności od wagi kierowcy lub rodzaju trasy. Prześwit 260 mm (wysokość pod podwoziem) oraz opony z kolcami 12/10 cali zapewniają wyjątkową przyczepność, zarówno na torze, jak i na ścieżce.

Warto wiedzieć: Amortyzatory upside-down redukują tarcie i poprawiają precyzję kierowania – rzadka zaleta techniczna w Dirt 110cc przeznaczonym dla młodych. Aby uzyskać optymalne ustawienie, dostosuj napięcie wstępne sprężyny tylnej w zależności od wagi kierowcy (zapoznaj się z naszym kompleksowym przewodnikiem).

Dirt 110cc
Dirt 110cc

Hydrauliczne hamulce tarczowe i wzmożone bezpieczeństwo: Pełna kontrola w każdych warunkach

Bezpieczeństwo jest centralnym elementem konstrukcji Storm V3 BRX. Wyposażony w hydrauliczne hamulce tarczowe z przodu i z tyłu (z zaciskiem jednokanałowym), ten dirt bike oferuje stopniowe i niezawodne hamowanie, nawet po intensywnych sesjach. Tylny hamulec obsługiwany nogą jest specjalnie zaprojektowany dla mniejszych rozmiarów, natomiast dźwignia przedniego hamulca jest łatwo dostępna. Osłona łańcucha i wzmacniana rama silnika dopełniają systemów bezpieczeństwa, ograniczając ryzyko w przypadku upadku lub wyrzucenia części.

Zalecenia dotyczące bezpieczeństwa: Przed każdym użyciem sprawdź zużycie klocków hamulcowych i poziom płynu hamulcowego. Optymalne hamowanie zależy również od ciśnienia w oponach (1,2 bara z przodu / 1,5 bara z tyłu przy mieszanym użytkowaniu).

Wzmacniana stalowa rama i wahacz: Wytrzymałość na najwyższym poziomie

Wysokowytrzymała stalowa rama modelu Dirt 110cc Storm V3 BRX, opatentowana przez BSE, została zaprojektowana, aby wytrzymywać powtarzające się uderzenia podczas skoków i ostrych zakrętów. Wzmacniany wahacz i chroniona transmisja łańcuchowa (z prowadnicą łańcucha i napinaczem) ograniczają ryzyko uszkodzeń lub zejścia łańcucha. Przy wadze netto 65 kg motocykl pozostaje zwrotny dla młodych kierowców, jednocześnie oferując maksymalne obciążenie 65 kg – wystarczająco, aby towarzyszyć ich wzrostowi bez kompromisów w zakresie wytrzymałości.

Czy wiesz, że... Podwójny system rozruchu (elektryczny + kick) to gwarancja niezawodności: nawet przy słabej baterii, rozrusznik nożny pozwala uruchomić silnik w mgnieniu oka. To praktyczna funkcja na wycieczki w terenie (zawsze pod opieką).

W XtremRS gwarantujemy:

Szybki serwis posprzedażowy z dostępnymi częściami zamiennymi w ciągu 48 godzin.
Bezpieczną dostawę (wzmacniane opakowanie, aby zapobiec uszkodzeniom).
Indywidualne porady od naszego zespołu ekspertów motocyklowych (contact@xtremrs.com).
Gwarancja producenta

⚠️ Uwaga: Ten model nie jest dopuszczony do ruchu drogowego. Przeznaczony wyłącznie do użytku na terenie prywatnym lub torach, z poszanowaniem lokalnych przepisów.

Dirt 110cc
1. Czym jest Dirt Bike 110cc i dla kogo przeznaczony jest model NITRO MOTORS Storm V3 BRX?
Dirt Bike 110cc to motocykl terenowy zaprojektowany dla młodych kierowców (dzieci/ młodzież) lub początkujących, dzięki umiarkowanej pojemności skokowej i łatwości prowadzenia. Model NITRO MOTORS Storm V3 BRX jest specjalnie dostosowany do dzieci w wieku od 10 do 16 lat (w zależności od wzrostu i doświadczenia), z wysokością siodła 61 cm i maksymalnym obciążeniem 65 kg. Jego 4-suwowy półautomatyczny silnik (4 biegi) oraz wysokiej klasy wyposażenie (odwrócone zawieszenie, hamulce hydrauliczne) czynią go wydajnym i bezpiecznym modelem do nauki jazdy w terenie.
2. Czy ten Dirt Bike 110cc jest dopuszczony do ruchu drogowego? Czy można nim legalnie jeździć we Francji?
Nie, model NITRO MOTORS Storm V3 BRX nie jest dopuszczony do ruchu drogowego. Przeznaczony jest wyłącznie do użytku poza drogami publicznymi (prywatne tory, autoryzowane tereny itp.). We Francji, aby legalnie poruszać się po drogach publicznych, motocykl musi być zarejestrowany, ubezpieczony oraz wyposażony w obowiązkowe elementy (oświetlenie, kierunkowskazy itp.), czego ten model nie spełnia.

⚠️ Uwaga: Używanie na drogach publicznych lub nieautoryzowanych szlakach może skutkować mandatami i konfiskatą pojazdu.
3. Jakie są różnice między Dirt Bike 110cc a modelami 50cc lub 125cc?
Oto główne różnice, które pomogą Ci wybrać: - 50cc: Przeznaczony dla bardzo młodych kierowców (10-16 lat), ograniczona prędkość (~45 km/h), często automatyczny. Idealny do bezpiecznego rozpoczęcia przygody. - 110cc (tak jak Storm V3 BRX): - Średnia moc (5 kW, ~70 km/h), dostosowana do dzieci/młodzieży z pewnym doświadczeniem. - 4-biegowa półautomatyczna skrzynia biegów (brak ręcznego sprzęgła, ale zmiana biegów bez sprzęgania). - Wyposażenie premium (odwrócone zawieszenie, hamulce hydrauliczne) dla lepszej kontroli. - 125cc: Bardziej wydajny (~10-12 kW), dla młodzieży/dorosłych, często z manualną skrzynią biegów. Wymaga prawa jazdy (kategoria AM lub B we Francji dla niektórych modeli). ➡️ 110cc to idealny kompromis, aby postępować bez zbytniej mocy.
4. Czy Storm V3 BRX ma ręczne sprzęgło? Jak działają biegi?
Nie, ten model wyposażony jest w półautomatyczną skrzynię biegów 4-biegową, co oznacza: - Brak ręcznego sprzęgła do obsługi (w przeciwieństwie do klasycznego motocykla). - Zmiana biegów: Kierowca używa selektora stopą (do góry, aby zwiększyć bieg, w dół, aby zmniejszyć), bez konieczności sprzęgania. - Rozruch: Zawsze na pierwszym biegu, następnie zmiana na wyższe biegi w zależności od prędkości. ➡️ Zaleta: Łatwiejsze dla początkujących, jednocześnie uczące zarządzania biegami.
5. Jakie wyposażenie bezpieczeństwa jest dołączone do tego Dirt Bike’a? Czy muszę dokupić dodatkowe akcesoria?
Storm V3 BRX dostarczany jest z następującym wyposażeniem: - Hamulce hydrauliczne (tarcze przednie/tylne) dla precyzyjnego hamowania. - Opony z kolcami dla lepszej przyczepności w terenie. - Osłona silnika ze stali, aby ograniczyć uszkodzenia. - Wzmacniana rama z patentem BSE dla lepszej wytrzymałości. ⚠️ Obowiązkowe wyposażenie ochronne nie jest dołączone (należy zakupić osobno): - Pełny kask (norma ECE 22.05 lub 22.06). - Certyfikowane rękawice CE. - Ochraniacze na golenie/kolana i plecy (zalecane dla młodych kierowców). - Wysokie buty motocyklowe. 💡 Rada: Przewidź dodatkowy budżet na te akcesoria (około 200-400€ za kompletny, wysokiej jakości sprzęt).
6. Jaka jest maksymalna prędkość NITRO MOTORS Storm V3 BRX? Czy można ją ograniczyć dla dziecka?
Maksymalna prędkość podana przez producenta to 70 km/h. Jednak: - W praktyce zależy od wagi kierowcy, terenu i ustawień. - Ograniczenie możliwe: - Niektóre modele pozwalają na zmniejszenie mocy za pomocą zestawu ogranicającego (do zainstalowania przez profesjonalistę). - Można również dostosować obroty silnika, regulując wariator prędkości (jeśli jest obecny) lub korzystając z ogranicznika gazu. ➡️ Zalecenie: Dla początkującego dziecka, zacznij od sesji z niską prędkością (maks. 30-40 km/h), aż opanuje pojazd.
7. Jakie są koszty dostawy i terminy realizacji zamówienia dla tego Dirt Bike’a?
- Koszty przesyłki: - Darmowa dostawa dla zamówień powyżej 500€ (ten model, jako pojazd, ma włączoną dostawę, jeśli wartość koszyka osiągnie tę kwotę). - Dla zamówień poniżej 500€ koszty zależą od lokalizacji (skontaktuj się z nami). - Terminy dostawy: - 5 do 8 dni roboczych po potwierdzeniu zamówienia. - Dostawa na umówioną godzinę (przewoźnik skontaktuje się, aby ustalić termin). - Montaż: Motocykl dostarczany jest w częściowo zdemontowanej formie (koła do zamontowania, konieczne regulacje). Przewiduj około 1 godziny na montaż (lub opcjonalną usługę montażu). ⚠️ Ważne: Sprawdź wymiary paczki (1320x380x640 mm), aby upewnić się, że zmieści się w Twoim pojeździe lub miejscu odbioru.
8. Jaka jest gwarancja na ten Dirt Bike 110cc? Co obejmuje?
Model NITRO MOTORS Storm V3 BRX objęty jest 2-letnią gwarancją producenta (części i robocizna), pod warunkiem: - Normalnego użytkowania (wyłącznie rekreacyjne, nie wyścigowe lub intensywne). - Regularnej konserwacji (wymiana oleju, smarowanie itp.). - Wyłączenia: - Materiały eksploatacyjne (opony, łańcuch, klocki hamulcowe itp.). - Wyposażenie ochronne (kask, rękawice). - Uszkodzenia spowodowane niewłaściwym użytkowaniem (upadek, uderzenie itp.). 📌 Co zrobić: - Zachowaj fakturę i książeczkę serwisową. - Dokonuj przeglądów u autoryzowanego profesjonalisty, aby zachować gwarancję.
9. Jaką konserwację należy przewidzieć dla tego Dirt Bike’a? Jak często?
Oto minimalny harmonogram konserwacji, aby zagwarantować długą żywotność Twojego Storm V3 BRX: | Element | Częstotliwość | Szczegóły | |-|-|-| | Wymiana oleju | Co 5 godzin lub przed pierwszym użytkowaniem | Olej półsyntetyczny 10W-40 (0,8L). | | Filtr powietrza | Po każdej kurzawej wycieczce | Czyścić benzyną lub wymienić, jeśli zatkany. | | Łańcuch | Co 2-3 wycieczki | Smarować (spray do łańcucha motocyklowego) i sprawdzać napięcie. | | Hamulce | Co 3 miesiące | Sprawdzać zużycie klocków i poziom płynu. | | Opony | Przed każdym użyciem | Sprawdzać ciśnienie (1,5 bara z przodu / 1,8 bara z tyłu) i zużycie bieżnika. | | Akumulator 12V | Co 6 miesięcy | Ładować, jeśli pojazd nie jest używany (ryzyko głębokiego rozładowania). | ⚠️ Uwaga: Niewłaściwa konserwacja może unieważnić gwarancję i skrócić żywotność silnika.
10. Czy można używać tego Dirt Bike’a w zawodach lub na torze?
Storm V3 BRX został zaprojektowany do rekreacyjnego użytku i nauki, ale może być używany w amatorskich zawodach (np. w motocrossie dla młodych) pod warunkiem: - Sprawdzenia regulaminu zawodów (niektóre tory wymagają homologowanych modeli lub specyficznych modyfikacji). - Wzmocnienia niektórych elementów: - Dodatkowa ochrona ramy. - Opony dostosowane do rodzaju terenu (błoto, piasek itp.). - Regulacja zawieszenia (w zależności od wagi kierowcy). - Przewidywania zwiększonej konserwacji (częstsze wymiany oleju, kontrola hamulców po każdym wyścigu). ➡️ Do poważnych zawodów zaleca się modele dedykowane (np. Yamaha YZ65, KTM 65 SX), ale Storm V3 BRX to doskonały wybór dla początkujących.
11. Jakie jest zużycie paliwa tego modelu 110cc? Jakie paliwo używać?
- Średnie zużycie paliwa: Około 2,5 do 3L/100km (zależy od stylu jazdy i terenu). - Zasięg: Przy zbiorniku 3,5L, przewiduj 100-120 km przy normalnym użytkowaniu. - Zalecane paliwo: - Benzyna bezołowiowa 95 lub 98 (unikać E10, jeśli to możliwe, ze względu na mniejszą stabilność w dłuższej perspektywie). - Mieszanka oleju i benzyny: Nie jest konieczna (silnik 4-suwowy). - Dodatki: Stabilizator paliwa jest zalecany, jeśli motocykl nie jest używany przez ponad 1 miesiąc. ⚠️ Czego unikać: - Pozostawianie pustego zbiornika (ryzyko korozji). - Używanie benzyny starszej niż 3 miesiące.
12. Jak uruchomić Storm V3 BRX (elektrycznie lub kick)? Czy są jakieś środki ostrożności?
Storm V3 BRX oferuje 2 metody rozruchu: 1. Rozruch elektryczny: - Odwróć kluczyk w pozycję ON. - Naciśnij przycisk rozruchu (jeśli akumulator jest naładowany). - Środki ostrożności: - Upewnij się, że podnóżek (stopka) jest podniesiony (zabezpieczenie). - Nie naciskać zbyt mocno, jeśli silnik nie uruchamia się (ryzyko rozładowania akumulatora). 2. Rozruch kickiem (jeśli akumulator jest słaby): - Ustaw motocykl na stabilnej powierzchni. - Kopnij pedał rozruchu w dół szybkim ruchem (bez zbytniej siły). - Wskazówka: Włącz zapłon w pozycję ON, nawet przy rozruchu kickiem (niektóre modele wyłączają zapłon w przeciwnym razie). ⚠️ Typowe błędy: - Zapomnienie o włączeniu zapłonu. - Rozruch na drugim biegu (zawsze zaczynaj na pierwszym). - Trzymanie otwartego gazu przy rozruchu (ryzyko zgaśnięcia silnika).
13. Czy można zamontować dodatkowe akcesoria (bagażnik, reflektor itp.)?
Tak, ale z ograniczeniami: - Kompatybilne akcesoria: - Osłony na ręce (na zimę). - Wzmacniane błotniki przednie/tylne. - Trzymacz na numer (jeśli zawodnik). - Oświetlenie LED (tylko do użytku dziennego, bez homologacji drogowej). - Czego unikać: - Ciężkie bagażniki (zaburzają środek ciężkości). - Modyfikacje silnika (ryzyko utraty gwarancji). - Opony nieodpowiednie (np. drogowe). 💡 Rada: Wybieraj akcesoria dedykowane do dirt bike’ów (marki takie jak Acerbis, MSR lub Nitro Motors).

Uwaga

Używanie pojazdów typu Pitbike / Dirt bike / Quad jest surowo zabronione na drogach publicznych. Użytkowanie pojazdu typu Dirt bike, Pit bike, Quad powinno odbywać się na terenie dostosowanym do tej praktyki (tor, tereny prywatne).
Użytkownik musi nosić odpowiedni sprzęt ochronny i pozostawać pod opieką osoby dorosłej.
Zakup pojazdu typu Dirt bike, Pit bike, Quad przez małoletniego powyżej 14 roku życia odbywa się pod odpowiedzialnością osoby dorosłej. Na pojeździe może jeździć tylko jedna osoba.
Zakupy na stronie XtremRS mogą być dokonywane wyłącznie przez osoby pełnoletnie.
Ostrzeżenie: Pojazdy typu Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad to pojazdy mechaniczne, a nie zabawki.
Zaleca się, aby montaż i konserwację powierzać profesjonalistom. Zalecamy użytkownikom sprawdzanie stanu pojazdu przed i po każdym użyciu.

General

Features

  • Motorisation Thermique 4 Temps
  • Taille Roues Avant 12"
  • Taille Roues Arriere 10"
  • Cylindree 110cc
  • Puissance 6.8 CV
  • Type de Freins Freins à Disques Hydraulique
  • Refroidissement Par Air
  • Embrayage Semi-Automatique
  • Transmission Chaine
  • Poids Net 65
  • Hauteur d'assise 610
  • Entraxe essieux 910
  • Type Démarreur Electrique
  • Boite de Vitesse 4 Rapports
Komentarze (0)

Follow us

Top